ISUZU FSR113 6BD1 Voorwielcilinder Cup Set 1-87830398-0 OEM Pasvorm met 1-7/16 inch Boring en NBR/EPDM Rubber
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
OEM-fit voorwielcilinderbekerset (1-87830398-0) voor ISUZU FSR113 6BD1. Zorgt voor hydraulische afdichting in de trommelremmen vooraan met NBR/EPDM-rubber voor DOT 3/4 vloeistofweerstand (-40°C tot +120°C). Complete cup seals + stofhoezen per wiel, ISO/TS 16949 gecertificeerd, 12 maanden garantie.
Productgegevens
OEM-fit wielcilinderbekerset
,Rembekerset met boring van 1-7/16 inch
,NBR/EPDM rubberen voorwielcilinderbekerset
Voorwiel cilinderbeker Set 1-87830398-0 1878303980 voor ISUZU FSR113 6BD1
Deze cupset is een cruciaal afsluitend onderdeel van het hydraulische systeem van de voortrommelrem.verantwoordelijk voor het handhaven van de hydraulische druk in de wielcilinder en voor een gelijkmatige overdracht van de remkracht naar de remschoenen.
De voorwielcilinderbeker is de primaire hydraulische afdichting van de wielcilinder.Het omzet de druk van de hydraulische remvloeistof in mechanische kracht die de remschoenen tegen de trommel duwtHet kopvormige ontwerp is voorzien van een nauwkeurig gevormd afdichtingslip dat zich onder hydraulische druk uitbreidt. Hoe strakker de remkracht, hoe strakker het afdichtingspunt.
- Bremsvloeistoffiltratie langs de stofschoot ️ zichtbare vloeistofspuren op de achterplaat of in de trommel
- Sponzige of zinken rempedaal ️ interne vloeistof bypass veroorzaakt door versleten of geharde bekertjes vermindert de hydraulische druk
- Onregelmatige of verminderde remwerkzaamheid: het voertuig trekt tijdens het remmen aan de ene kant of de remweg neemt toe
- Verontreiniging van het remvloeistof: afgebroken rubberdeeltjes van versleten bekers verontreinigen het remvloeistof
| Verificatiepost | Gegevens / Norm | Bron / methode |
|---|---|---|
| Deelnummer (kort) | 1-87830398-0 | ISUZU OEM-onderdelen Database |
| Deelnummer (lang) | 1878303980 | ISUZU OEM-onderdelen Database |
| Model van het voertuig | ISUZU FSR113 | ISUZU-toepassingscatalogus |
| Motorcompatibiliteit | 6BD1 | ISUZU-toepassingscatalogus |
| Grootte van de cilinderboring | 1-7/16 inch (36,5 mm) | ISUZU werkplaats specificatie |
| Materiaal | NBR (nitril) / EPDM rubber | Materiaalcertificaat |
| Temperatuurbereik | -40°C tot +120°C | Materiaaldatablad |
| Succespercentage van installatie | ≥ 99% | Gebaseerd op het volgen van reparatieorders |
| Certificering | ISO/TS 16949 | Systemencontrole door derden |
| Merken | Model | Chassis | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | FSR113 | 6BD1 | 19801994 |
| ISUZU | FSR | FSR11 / FSR12 | 6BD1 | 19801986 |
- De FSR113 voortrommelrem gebruikt twee wielcilinders per wiel (één naar voren gericht, één naar achteren gericht)
- De cilinderboorgrootte is 1-7/16 inch (36.5 mm) bevestig dat dit overeenkomt met uw wielcilinder
- Bij voertuigen met rechtse aandrijving (RHD) kan de oriëntatie van de wielcilinder verschillen
| Kenmerken | Voordeel + verificatie-signaal |
|---|---|
| NBR / EPDM rubberverbinding | Uitzonderlijke weerstand tegen opzwellen, warmteafbraak en compressie van remvloeistof DOT 3 en DOT 4 |
| OEM-exacte lipgeometrie | De kopvormige afsluitlip breidt zich uit onder hydraulische druk voor een strakker afdichting naarmate de remkracht toeneemt |
| 1-7/16" Bore Compatibiliteit | Precies afgestemd op ISUZU FSR113 voorwiel cilinderboor direct drop-in fit |
| Volledige set per wiel | Bepalen van bekers en stoflaarzen die samen worden geleverd om aan de eisen van de ISUZU-servicehandleiding te voldoen |
| ISO/TS 16949 Kwaliteitssysteem | Volledige traceerbaarheid met materiaalcertificaten en batchinspectieverslagen |
- Afsnijden:Verwijder de delen van het wiel, de remtrommel en het wielcilinder
- Inspectie:Controleer de cilinderbuis op het punt, de putten of corrosie
- Reiniging:Reinig alle onderdelen met schone remvloeistof of goedgekeurd remreiniger
- Glijmiddel:Verf nieuwe bekers en cilindergat met schoon remvloeistof
- Montage:Installeer nieuwe beker met afdichting lip geconfronteerd met hydraulische drukbron
- Bloeden:Bloed rem systeem volledig om lucht te verwijderen
- Pedaltest:Pomprempedaal naar stoeltjes en controleer het vaste pedaal
- Elke 10.000 km:Controleer het niveau en de toestand van het remvloeistof
- Elke 40.000 ∼ 50.000 km:Controleer de remtrommel en het slijtage van de schoenen
- Om de twee jaar:Vervang het remvloeistof ongeacht de kilometertelling
- Wanneer de trommel wordt verwijderd:Controleer de cilinderboor en de bekertjes