ISUZU CXZ51K 6WF1 Voorveer U-boutenset met Hoge Sterkte Legering Staal en Anti-Corrosie Coating, 250 mm Lengte

Voorste veer U-bolt Set 1-87870343-1 1878703431 voor ISUZU CXZ51K 6WF1Deze U-bout is een cruciaal klemcomponent van het voorste bladveerverstel.verantwoordelijk voor het bevestigen van het bladveerpakket aan de voorasshulp en het handhaven van de juiste ophangingsgeometrie onder zware belastingen.

De voorste veer U-bout-set dient als het primaire klemmechanisme dat de bladveer assemblage bindt aan de vooras. Het levert de kracht die nodig is om de bladveer en as samen te klemmen,verhindering van zijdelingse en longitudinale beweging tijdens het gebruik van het voertuigDe U-bout zorgt ook voor de correcte bocht en uitlijning van de veer, wat rechtstreeks van invloed is op de stuurstabiliteit, het slijtagepatroon van de banden en de belastingverdeling over de vooras.
ISUZU originele U-bouten zijn vervaardigd van hoogwaardig legerd staal met gewalste draden voor een superieure vermoeidheidsbestandheid.het garanderen van een constante klemkracht gedurende de gehele levensduur van het ophangsysteem.

Vervang de U-bout als een van de volgende symptomen optreedt:

• Zichtbare corrosie of gaten op het oppervlak van de U-bout door rustpenetratie vermindert het effectieve doorsnedegebied en het draagvermogen
• met een breedte van niet meer dan 50 mm∆ draadvervorming als gevolg van overmatig koppel of vermoeidheid verhindert een goed krabben van de moer en het behoud van koppel
• Verwijzing of verplaatsing van de bladveer de veerpakket verplaatst zich uit de positie ten opzichte van de as, wat leidt tot stuurgreep of abnormale banden slijtage
• Klokken of kloppen van de voorwiel losse U-bouten zorgen ervoor dat de veer tijdens het remmen of in een bocht kan verschuiven
• met een breedte van niet meer dan 50 mmDe U-bout is over zijn elastische limiet gespannen en moet onmiddellijk vervangen worden.

Referentie ISUZU Workshop Handleiding:

1. Voorbereiding:Het voertuig op een hefboom tillen en de vooras onafhankelijk ondersteunen om de spanning op de bladveren te verminderen.
2. Verwijdering:Verwijder de U-bouten, de schroeven en de ankerplaat.
3. Inspectie:Controleer of de bladveer en de ashouding van de stoel slijtage, scheuren of vervorming vertonen en vervang alle beschadigde onderdelen.
4. Installatie:Installeer nieuwe U-bouten over de bladveer en de asbehuising.
5. Torsevolgorde:Eerste fase: trek tot 25 N·m (18 lb ft). Tweede fase: trek tot 110 N·m (81 lb ft) of zoals gespecificeerd in de ISUZU werkplaatshandleiding voor het CXZ51K-model.
6. Eindcontrole:Controleer of de veren van de U-bout gelijkmatig verder uitstrekken dan de moeren.
7. Re-koppel:De U-bouten moeten na de eerste 100 km rijden opnieuw worden gedraaid en vervolgens bij elk gepland onderhoudsinterval.

• Elke 10.000 km:Controleer de conditie van de U-bout op corrosie, draadbeschadiging of loslopen.
• Elke 40.000 ∼ 50.000 km:Controleer de bladveerpak voor scheuren of zakken.
• Na eventuele reparatie van de ophanging:Vervang altijd U-bouten door nieuwe eenheden.
• Wanneer de U-bouten worden verwijderd:Vervang altijd met nieuwe U-bouten, ongeacht de zichtbaarheid.