logo

Legem staal constructie ISUZU krukas voor 4BC2 motor met precisie journal bewerking

Legem staal constructie ISUZU krukas voor 4BC2 motor met precisie journal bewerking

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:NPR 4BC2
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:20 STUKS
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

ISUZU NPR 4BC2 Krukas 5123101612 5-12310161-DG OEM Pasvorm Krukas 5123101612 5-12310161-DG voor ISUZU NPR 4BC2 dieselmotor- Geverifieerde OEM-pasvorm voor 3,3 liter 4-cilinder krukasconstructie DeKrukasmet OEM-nummers5123101612En5-12310161-DGis een geverifieerde, direct passende vervanging voorISUZU ...

Productgegevens

Markeren:

Krukas van gelegeerd staal

,

4BC2 Motorcompatibiliteit ISUZU-krukas

,

Precisiejournaalbewerking van motorkrukas

Engine Displacement: 3.268 cc
Connecting Rod Journal Diameter: 64 mm
Eccentric Diameter: 50 mm
Overall Length: 647 mm
Main Journal Diameter: 70 mm
Net Weight: 28,1 kg
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
ISUZU NPR 4BC2 Krukas 5123101612 5-12310161-DG OEM Pasvorm
Krukas 5123101612 5-12310161-DG voor ISUZU NPR 4BC2 dieselmotor- Geverifieerde OEM-pasvorm voor 3,3 liter 4-cilinder krukasconstructie
DeKrukasmet OEM-nummers5123101612En5-12310161-DGis een geverifieerde, direct passende vervanging voorISUZU NPRvrachtwagens uitgerust met de4BC23,3 liter dieselmotor. Deze krukas is het roterende kernonderdeel van de motor en is verantwoordelijk voor het omzetten van de lineaire heen en weer gaande beweging van de zuigers en drijfstangen in een rotatiekoppel dat de aandrijflijn en accessoires van het voertuig aandrijft.
Werkingsprincipe
De krukas is het meest kritische onderdeel in het vermogensomzettingsproces van de motor. Het ontvangt kracht van de drijfstangen en zet deze om in koppel, dat via de krukas wordt overgebracht om het voertuig aan te drijven en motoraccessoires te bedienen. De krukas moet voldoende sterkte en stijfheid hebben, en de tapoppervlakken moeten slijtvast, uniform en uitgebalanceerd zijn. De 4BC2-motor staat bekend om zijn robuuste interne componenten. Met basisonderhoud gaan deze motoren doorgaans langer dan 800.000 km mee, en de krukas levert een belangrijke bijdrage aan deze duurzaamheid.
Mislukkingssymptomen
Vervang de krukas als een van deze symptomen optreedt:
  • Zwaar kloppend geluid uit de onderkant van de motor— versleten hoofdlagers of drijfstanglagers zorgen voor overmatige beweging van de krukas.
  • Abnormale trillingen van de motor— onbalans, slijtage of krassen op de krukastappen veroorzaken trillingen over het gehele werkingsbereik van de motor.
  • Lage oliedruk— Versleten krukastappen vergroten de lagerspeling, verlagen de oliedruk en activeren het waarschuwingslampje.
  • Metaalresten in de oliecarter— Deeltjes van lagermateriaal wijzen op slijtage of krassen op de krukas.
  • Motor loopt vast of kan niet draaien— Ernstige lagerstoringen of slijtage van de druklagers kunnen de krukas vastlopen.
Opmerking bij kritische inspectie:ISUZU-servicehandleidingen vereisen dat de krukas tijdens elke motorrevisie wordt geïnspecteerd op rondheid, tapsheid en oppervlakteafwerking. Als de astappen buiten de specificaties vallen, moet de krukas worden vervangen of opnieuw worden geslepen tot ondermaatse afmetingen met bijpassende lagers.
Technische specificaties
Verificatie-item Gegevens / Standaard Bron / Methode
Onderdeelnummer (kort) 5123101612 ISUZU OEM-onderdelendatabase
Fabrieksnummer 5-12310161-DG ISUZU OEM-onderdelendatabase
Onderdeelnaam Krukas ISUZU EPC
Motorcompatibiliteit 4BC2(3,3 liter, 4 cilinders, kopklepper, DI) ISUZU-applicatiecatalogus
Voertuigmodellen ISUZU NPR / NKR / KT / TLD ISUZU-applicatiecatalogus
Excentrische diameter 50 mm Gasgoo-krukasspecificatietabel
Diameter hoofdjournaal 70 mm Gasgoo-krukasspecificatietabel
Diameter drijfstangtap 64 mm Gasgoo-krukasspecificatietabel
Totale lengte 647 mm Gasgoo-krukasspecificatietabel
Netto gewicht 28,1 kg Productspecificatie
Materiaal Gelegeerd staal Materiaal certificaat
Pakketgrootte 72*21,5*18 cm Productspecificatie
Aanhaalmoment krukaslagerkapbout 225,4–245,0 N·m ISUZU 4BC2 werkplaatshandboek
Aanhaalmoment drijfstanglagerbout 78,4–88,2 N·m ISUZU 4BC2 werkplaatshandboek
Garantie 6 maanden Fabrikant standaard
Certificering ISO/TS 16949 Systeemaudit door derden
OEM-kruisverwijzing
Type Nummer
Primaire OEM — Kort 5123101612
Fabrieksnummer 5-12310161-DG
Alternatief formaat 5-12310161-0
Alternatief formaat 5-12310-161-0
Alternatief formaat 5123101610
Gerelateerde krukas — 4BD1 5123101630
Gerelateerde krukas — 4BE1 8944163732
ISUZU NPR 4BC2 Crankshaft 5123101612 5-12310161-DG
Voertuig- en motorcompatibiliteit
Primaire toepassingen
Merk Model Chassis Motor Jaren
ISUZU ELF NKR 4BC1 / 4BC2 1982–1987
ISUZU NPR NPR 4BC2 1982–1987
ISUZU NPR NPR 4BC1/4BC2/DB33 1985–2024
ISUZU K.T K.T 4BC2 1982–1987
ISUZU TLD TLD 4BC2 1982–1987
Belangrijke montageopmerkingen:
  • De 4BC2-krukas is eengesmeed of gegoten gelegeerd staalbestanddeel. Controleer de afmetingen van de krukastap ten opzichte van de oude eenheid voordat u bestelt.
  • De 4BC2-motor werd van 1982 tot 1987 verkocht in ISUZU ELF- en NPR-vrachtwagens en werd tot en met 2024 in verschillende toepassingen gebruikt. Controleer uw specifieke motormodel en -jaar.
  • Controleer bij motoren die eerder opnieuw zijn geslepen de huidige tapdiameter voordat u een standaard krukas bestelt.
Montageverificatie:Om 100% nauwkeurige matching te garanderen, dient u deVIN of chassisnummervoordat u bestelt. We zullen het verifiëren via het wereldwijde EPC-systeem van ISUZU.
Kenmerken en voordelen
Functie Voordeel + Verificatiesignaal
Constructie van gelegeerd staal Hoge treksterkte en weerstand tegen vermoeidheid voor betrouwbare krachtoverbrenging – geverifieerd door materiaalcertificaat en hardheidstests.
Precisiejournaalbewerking Uniforme astapoppervlakken zorgen voor de juiste lagerspeling en oliefilmvorming - geverifieerd door CMM-dimensionale inspectie.
4BC2-specifieke afmetingen (50/70/64/647 mm) Directe drop-in pasvorm voor ISUZU NPR 4BC2-motoren zonder aanpassing - geverifieerd aan de hand van de Gasgoo-krukasspecificatietabel.
Dynamisch balanceren Vermindert trillingen en abnormale slijtage, waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd – geverifieerd door dynamische balanceerapparatuur.
Warmtebehandeling Oppervlakteverharding voor slijtvastheid van astappen — geverifieerd door hardheidstests.
ISO/TS 16949 Kwaliteitssysteem Volledige traceerbaarheid met materiaalcertificaten en batchinspectierapporten – gecertificeerd door derden.
Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-artikel Verificatiemethode / standaard
Ajournaaldiameters (excentrisch / hoofd / staaf) CMM, 100% inspectie
Totale lengte CMM, 100% inspectie
Journal-rondheid en tapsheid Rondheidstester, 100% inspectie
Oppervlaktehardheid Rockwell hardheidsmeter, batchbemonstering
Dynamische balans Dynamische balanceermachine, 100% inspectie
Materiaal samenstelling Spectrometeranalyse, batchbemonstering
Oppervlakteafwerking (Ra) Oppervlakteruwheidstester, 100% inspectie
Scheurdetectie Magnetische deeltjesinspectie (MT), 100% inspectie
Afmetingen spiebaan CMM, 100% inspectie
Draadinspectie (vliegwiel / katrol) Draadmeter, 100% inspectie
Traceerbaarheid van batches Materiaal lotnummer + productiedatum
Verpakkingsbescherming Roestwerende olie + VCI-film + houten kist
Installatie- en onderhoudsaanbevelingen
BELANGRIJK:De installatie van de krukas is een operatie op motorrevisieniveau. Dit moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde dieselmotormonteur in een schone werkplaats. Alle lagerspelingen moeten vóór de definitieve montage worden gemeten met Plastigauge of een micrometer.
Installatierichtlijnen- Referentie ISUZU 4BC2 werkplaatshandboek
  1. Voorbereiding:Verwijder de motor uit het voertuig. Demonteer de motor en verwijder de oude krukas. Reinig de hoofdlagerboringen van het cilinderblok grondig.
  2. Lagerinstallatie:Installeer nieuwe hoofdlagers in het cilinderblok en de lagerkappen. Breng schone motorolie aan op alle lageroppervlakken.
  3. Krukas installatie:Laat de krukas voorzichtig in het blok zakken. Installeer de lagerkappen in hun oorspronkelijke posities, met de pijlen in de juiste richting.
  4. Koppelvolgorde:Draai de bouten van de krukaslagerkap vast225,4–245,0 N·min de numerieke volgorde zoals aangegeven in het werkplaatshandboek, beetje bij beetje in fasen.
  5. Drijfstanginstallatie:Installeer de drijfstangen en zuigers. Draai de drijfstanglagerbouten vast78,4–88,2 N·m.
  6. Afspeelcontrole beëindigen:Meet de eindspeling van de krukas met een meetklok. Zorg ervoor dat dit binnen de specificatie van het werkplaatshandboek valt.
  7. Rotatiecontrole:Draai de krukas met de hand om een ​​soepele rotatie zonder vastlopen te controleren.
  8. Eindmontage:Installeer het vliegwiel, de poelie en andere accessoires. Draai alle bevestigingsmiddelen aan volgens de specificatie.
Aanbevolen koppelwaarden:
Bevestigingsmiddel Koppel
Bouten krukaslagerkap 225,4–245,0 N·m
Drijfstanglagerbouten 78,4–88,2 N·m
Onderhoudsschema
  • Elke 5.000–10.000 km:Motorolie verversen en filter vervangen. Controleer de oliedruk.
  • Elke 40.000–50.000 km:Voer een olieanalyse uit om slijtagemetalen van lagers te detecteren.
  • Bij motorrevisie:Inspecteer de krukastappen op slijtage, krassen of scheuren. Vervangen als het buiten de specificaties valt.
  • Wanneer er een lagerstoring optreedt:Vervang de krukas als de astappen beschadigd of niet rond zijn.
Verpakking en levering
  • Standaard verpakking:Roestwerende olie + VCI-film + houten kist.
  • Aangepaste verpakking:Neutrale verpakking, verpakking met klantmerk.
  • Geschikt voor:Motorrevisiewerkplaatsen, ISUZU-onderdelendistributeurs, wagenparkonderhoudscentra.
  • Leveringscapaciteit:Stabiele batchlevering met kwaliteitsrapporten op batchniveau beschikbaar.