OEM Voorremtrommel 8-94385650-0 8943856500 8-94385650-3 Voor ISUZU NPR58/NPR66/NKR58/NKR66 4BE1 4HG1 — 320 mm ID, 5-stud, gietijzeren vervanging

DeVoorremtrommelmet OEM-nummers8-94385650-0(ook vermeld als8943856500,8-94385-650-0) is een geverifieerde directe vervanging van OEM-kwaliteitISUZU NPR58,NPR66,NKR58, EnNKR66serie lichte bedrijfswagens uitgerust met4BE1En4HG1dieselmotoren.

Als roterende component van het voorste trommelremsysteem vormt deze remtrommel het wrijvingsoppervlak waartegen de remschoenen drukken om het voertuig te vertragen en tot stilstand te brengen. Deze trommel is vervaardigd volgens de strenge OEM-specificaties van ISUZU en is met precisie gegotenhoogwaardig grijs gietijzerom dimensionale stabiliteit, warmteafvoer en een lange levensduur bij continu remmen te garanderen.

Deze remtrommel is voorzien van een320 mm binnendiameteren eenWielboutpatroon met 5 noppen, overeenkomend met de fabrieksoriginele specificaties voor het ISUZU N-Series-platform.

• OEM-specificatie— Geverifieerd door ISUZU OEM-onderdeelnummers 8-94385650-0, 8943856500, 8-94385-650-0 en 8-94385650-3
• Precisie binnendiameter 320 mm— Geverifieerd door Bretts Truck Parts en meerdere onderdelencatalogi: 320 mm binnendiameter, patroon met 5 noppen
• Bewezen duurzaamheid— Gemaakt van hoogwaardig grijs gietijzer met nauwkeurig bewerkt wrijvingsoppervlak
• Geverifieerde OEM-montage- Bevestigd voor ISUZU NPR58 (1988-1993, 1994-1995), NPR66 (1991-2002), NKR58 (1987-1994), NKR66 (1994-2005) en NPR70 (2002-2005) modellen
• Nettogewicht 17,6 kg— Geverifieerd door meerdere onderdelencatalogi
• ISO/TS16949-gecertificeerd— Gefabriceerd onder strikte kwaliteitscontrolenormen
• OEM-kruisverwijzing geverifieerd- Uitwisselbaar met ZEVS BD0411, 2G0027 en andere aftermarket-equivalenten

Als uw voorremtrommel defect is, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

• Piepend of knarsend geluid van de remmen:Hoog piepen of metaalachtig knarsen tijdens het remmen
• Remtrilling of pulsatie:Het stuur of het rempedaal pulseert tijdens het remmen
• Verminderde remprestaties:Vergrote remweg of zacht rempedaal
• Voertuig trekt naar één kant:Ongelijkmatige remkracht waardoor het voertuig tijdens het remmen gaat driften
• Zichtbare scheuren of hittecontrole:Scheuren, hittevlekken of diepe groeven op het wrijvingsoppervlak van de trommel
• Remtrommel niet rond:Het trommeloppervlak is niet meer rond, waardoor ongelijkmatig remschoencontact ontstaat

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke remtrommel voldoet aan de ISUZU OEM-normen of deze zelfs overtreft.

Controlelijst vóór installatie:

• Vereiste hoeveelheid:2 per voertuig (één voor elk voorwiel)
• Inspecteer de remschoenen, wielcilinders en hardware op slijtage; vervang ze indien nodig
• KRITIEK:Vervang altijd de remschoenen bij het installeren van nieuwe trommels voor optimale remprestaties
• Maak de asnaaf en het montageoppervlak van de trommel grondig schoon
• Controleer de wielbouten op schade of corrosie; vervang ze indien nodig
• Veiligheid eerst:Zorg ervoor dat het voertuig stevig op kriksteunen staat. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund

Installatierichtlijnen(Referentie ISUZU werkplaatshandboek):

1. Breng het voertuig veilig omhoog en ondersteun het op kriksteunen
2. Verwijder het bevestigingsmateriaal van het voorwiel en de remtrommel
3. Verwijder de oude remtrommel van de asnaaf
4. Maak het montageoppervlak van de asnaaf grondig schoon
5. KRITIEK:Inspecteer de remschoenen op slijtage of vervuiling; vervang ze indien nodig
6. Installeer de nieuwe remtrommel op de asnaaf
7. KRITIEK:Draai de wielmoeren aan tot de door de fabrikant opgegeven aanhaalmomenten in een sterpatroon
8. Stel de remschoenspeling af zoals gespecificeerd
9. Plaats het wiel terug en laat het voertuig zakken
10. KRITIEK:Pomp het rempedaal meerdere keren in om de remschoenen tegen de trommel te plaatsen voordat u gaat rijden
11. Maak een proefrit om de soepele remprestaties te verifiëren en controleer op ongebruikelijke geluiden of trillingen

Onderhoudsschema:

• Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer de binnendiameter van de trommel op slijtage; vervang deze als deze de maximale slijtagelimiet overschrijdt
• Meting:Meet de binnendiameter van de trommel op meerdere punten om te controleren of deze niet rond of taps is
• Vervanging:Aanbevolen wanneer de binnendiameter van de trommel de maximale specificatie overschrijdt of als er scheuren, diepe groeven of hittecontroles aanwezig zijn
• Opmerking:Vervang remtrommels altijd per paar (beide voorwielen) voor evenwichtige remprestaties

• Verpakking:Elke remtrommel is veilig verpakt in een stevige doos om transportschade te voorkomen
• Verpakkingshoeveelheid:1 ST (afzonderlijk verkocht) of 2 STUKS (complete voorasset)
• Netto gewicht:Ongeveer. 17,6 kg per vat
• MOQ:10 stuks
• Geschikt voor:Groothandelaars, detailhandelaren in vrachtwagenonderdelen, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkeigenaren