ISUZU NKR55 4JB1 Koppeling Werkcilinder Reparatiekit met 22,22 mm Boring OEM Pasvorm NBR/EPDM Rubberen Afdichtingen
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
OEM-fit ISUZU NKR55 4JB1 reparatieset voor koppelingswerkcilinder (5-87831402-1 / 5878314021). Voorzien van NBR/EPDM-afdichtingen voor DOT 3/4 vloeistofcompatibiliteit, boring van 22,22 mm, temperatuurbereik van -40°C tot +120°C. Complete set met cupafdichtingen, stoflaarzen en bijbehorende afdichtingen. 12 maanden garantie, ISO/TS 16949 gecertificeerd.
Productgegevens
Reparatieset voor koppelingswerkcilinder met boring van 22
,22 mm
,OEM-fit hydraulische koppelingsafdichtingsset
Clutch Slave Cylinder Repair Kit 5-87831402-1 5878314021 voor ISUZU NKR55 4JB1
Deze reparatie kit is een geverifieerde rechtstreekse vervanging voor ISUZU NKR55 lichte vrachtwagens uitgerust met de 4JB1 dieselmotor.Dit cruciale hydraulische afdichting onderdeel herstelt de koppeling hydraulische druk en zorgt voor gladde, betrouwbare koppeling ontkoppeling.
De reparatie-kit voor de koppelingscylinder fungeert als de primaire hydraulische afdichting in de koppelingscylinder.Het omzet de hydraulische druk van de koppelingsmastercilinder in mechanische kracht die de koppelingsvrijstelling vork duwtDe koppelingsschijf wordt losgemaakt van het vliegwiel. De bekervormige afdichting is voorzien van een nauwkeurig gevormd afdichtingslip dat zich onder hydraulische druk uitbreidt.
- Versleuteling van de koppelingsvloeistof langs de stofschoot ️ zichtbare vloeistofsporen op het lichaam van de slaafcilinder of de belkas
- Sponzig of zinken koppelpedaal
- Moeilijkheid om tandwielen aan te sluiten of los te krijgen
- Verontreiniging van de koppelingsvloeistof: afgebroken rubberdeeltjes van versleten afdichtingen verontreinigen de koppelingsvloeistof
| Verificatiepost | Gegevens / Norm | Bron / methode |
|---|---|---|
| Deelnummer (kort) | 5-87831402-1 | ISUZU OEM-onderdelen Database |
| Fabrieksnummer | 5878314021 | ISUZU OEM-onderdelen Database |
| Motorcompatibiliteit | 4JB1 / 4JB1-T (2.8L, 4-cilinder, OHV, DI) | ISUZU-toepassingscatalogus |
| Grootte van de cilinderboring | 22.22 mm (7/8 inch) | ISUZU werkplaats specificatie |
| Materiaal | NBR (nitril) / EPDM rubber | Materiaalcertificaat |
| Slave Cylinder Bolt Koppel | 37 N·m (3,8 kgf·m / 27 lb ft) | ISUZU NKR 4J-serie Werkplaatshandleiding |
| Nettogewicht (per kit) | 00,08 kg | Productspecificatie |
| Certificering | ISO/TS 16949 | Systemencontrole door derden |
Deelnummer:5-87831402-1 5878314021
Productnaam:Kits voor het repareren van de koppelingscylinder
Auto model:NKR55
Motormodel:4JB1
Voorwaarde:100% gloednieuw.
Materiaal:Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers
| Merken | Model | Chassis | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 19861993 |
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 19962007 |
| ISUZU | ELF 100 | NHR | 4JB1 | 19841990 |
| Kenmerken | Voordeel + verificatie-signaal |
|---|---|
| NBR / EPDM rubberverbinding | Uitzonderlijke weerstand tegen opzwellen, warmteafbraak en compressie van remvloeistof DOT 3 en DOT 4 |
| OEM-Exact Lip Geometry (22,22 mm) | Kopvormige afdichtlip breidt zich uit onder hydraulische druk voor een strakker afdichting naarmate de koppelpedaalkracht toeneemt |
| Volledige dekking | Inclusief alle zegels en stof laarzen die nodig zijn voor een professionele koppeling slaaf cilinder herbouwen |
| ISO/TS 16949 Kwaliteitssysteem | Volledige traceerbaarheid met materiaalcertificaten en batchinspectieverslagen |
- Afsnijden:Verwijder de slaafcilinder van de transmissie, de stuwkast, de boot en de zuiger.
- Inspectie:Controleer of de cilinderboor is gescheurd, of er gaatjes of corrosie zijn, en vervang de hele verzameling als deze beschadigd is.
- Reiniging:Reinig alle onderdelen met schone remvloeistof of goedgekeurd remreiniger.
- Glijmiddel:De nieuwe afdichtingen en de cilinderboor moeten vóór montage met schone remvloeistof worden bekleed.
- Montage:Installeer het nieuwe bekertje met de afdichting tegenover de hydraulische drukbron.
- Installatie:Installeer de slavencilinder op de transmissie.
- Aanpassing:Controleer of de drukstangspel ongeveer 2 mm (0,1 inch) is.
- Bloeden:Verwijder het hydraulische systeem van de koppeling volledig om lucht te verwijderen.
- Pedaltest:Pomp het koppelingspedaal meerdere malen om de goede werking te controleren.
- Elke 10.000 km:Controleer het niveau en de toestand van de koppelingvloeistof
- Elke 40.000 ∼ 50.000 km:Controleer de werking van de koppeling en de beweging van de cilinders
- Om de twee jaar:Vervang de koppeling vloeistof ongeacht de kilometertelling
- Als het koppelingspedaal sponsachtig voelt:Controleer onmiddellijk de slavencilinder afdichtingen.