Oliepomp BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA Voor Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Oliepomp BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA Voor Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50 Deze oliepomp van topkwaliteit is een direct vervangend motorslijmcomponent dat speciaal is ontworpen voor de Ford Ranger T6/T7, Ford Everest, Ford Transit en Mazda BT-50 modellen.2L en 3.2L Duratorq TDCi turbodiese...
Productgegevens
Ford Ranger T6 oliepomp
,Mazda BT-50 oliepomp
,Everest 2.2 TDCi oliepomp
| Deelnummer | BK2Q-6600-CA, BK2Q6600CA |
|---|---|
| Productnaam | Oliepomp / motor oliepomp / smeermomp |
| Auto model | Ford Ranger |
| Motormodel. | Ford/Mazda 2.2L TDCi (MZ-CD), 3.2L TDCi (MZ-CD) Dieselmotoren |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw. |
| Gewicht | Standaard |
| Oorsprong | China vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa |
| Pakket | Neutrale verpakking of op aanvraag |
| Garantie | 6 maanden |
| Prijs en voorraad | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers |
| Koeltype | Motorkoelmiddelcirculatie |
| Installatie | Directe vervanging van OEM |
| Kwaliteitsnorm | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
- OE-kwaliteit:Gemaakt volgens strikte Ford/Mazda afmetings- en materiaal specificaties voor perfecte pasvorm en functie
- High-Efficiency Gear Set:Precisie-bewerkte 32-tanden tandwiel zorgt voor een consistente oliedruk en de doorstroming
- Duurzaam bouwen:Heavy-duty gegoten aluminium behuizing met hoge precisie stalen binnenkant bestand tegen hoge druk en temperaturen
- Brede compatibiliteit:Uitwisselbaar met de volledige serie BK2Q6600 (AC, BA, BB, CA) en andere kruisverwijzingsnummers voor flexibele vervanging
- Herstelt motorolie:Vermijdt lage oliedruk, motorklokken, tikken en vroegtijdige slijtage als gevolg van een mislukte oliepomp
- Directe vervanging:Matches OE-montageflens, aandrijflijn en olielijnverbindingen voor eenvoudige installatie
- Lange levensduur:Ontworpen voor dieselmotoren met een werkcyclus en langere serviceintervallen
- Kosteneffectieve reparatie:Goedkope vervanging die kostbare motorbeschadigingen voorkomt
- Essentiële motorcomponent:Het is van cruciaal belang voor de behoorlijke oliecirculatie, koeling en levensduur van de motor
- Ford Ranger T6 (2011-2015) 2.2 TDCi (125 pk, 150 pk), 3.2 TDCi (200 pk)
- Ford Ranger T7 (2015-2019) 2.2 TDCi (131 pk, 160 pk), 3.2 TDCi (200 pk)
- Ford Everest ¥ 2,2 TDCi, 3.2 TDCi
- Ford Transit (MK7/MK8, 2011-2019) 2.2 TDCi
- Ford Transit Chassis (2012-2019) 2.2 TDCi
- Mazda BT-50 (UP/UR-generaties, 2011-2020) 2.2L en 3.2L MZ-CD-motoren
- Land Rover Defender (2011-2016) 2.2 TD4
- Citroën Jumper / Peugeot Boxer (2011+)
- Zorg ervoor dat de motor koel is Laat de motor volledig afkoelen voordat hij wordt ontmanteld
- Ontkoppelen van de batterij ️ Verwijder altijd de negatieve aansluiting voor het werken
- Afvoer van motorolie ️ Afvoer van motorolie in een geschikte tank
- Verwijder aandrijflijnen en katrolen Verwijder de aandrijflijn en de krukaskat om toegang te krijgen tot de timinghoes
- Verwijder het deksel van de timingketen om toegang te krijgen tot de oliepomp
- Verwijder de oude oliepomp Verwijder de oliepompketting en los de oude oliepomp van het motorblok
- Reinig alle paringsoppervlakken Ruim het motorblok en de pompparingsoppervlakken schoonmaken; verwijderen van al het oude pakmateriaal en afval
- Controleer de bijbehorende onderdelen ️ Controleer of de oliepompketting, de spanningsbak en de olieopvangbuis slijten of beschadigd zijn; vervang indien nodig
- Installeer een nieuwe oliepomp ️ Plaats de nieuwe oliepomp op het blok; lijn de bouten gaten en aandrijving inzet
- Installeer montagebouten ️ Alle bouten met de hand starten; strekken volgens de koppelvoorschriften van de fabrikant
- Herinstalleer de dekking van de timingketen ️ Installeer de dekking met een nieuwe pakking of afdichting; koppelbouten volgens de specificaties
- Herinstallatie van katrolen en riemen
- Volledig vullen met motorolie
- Het oliesysteem aanzetten
- Start en test Start van de motor; controle van de juiste oliedruk en controle op lekken
- Onderzoek op de weg om te controleren of de motor goed functioneert en dat er geen abnormaal geluid of lekken zijn
- Materiële verificatie:Bevestigt dat de aluminium behuizing en de staalversnellingscompositie voldoen aan de Ford/Mazda sterkte- en duurzaamheidsspecificaties
- Dimensionele inspectie:Afmetingen van de behuizing, bevestigingsflens, schroefgatpatroon en tandprofiel van de tandwiel (32 tanden) binnen OEM-toleranties gecontroleerd
- Gear tand inspectie:32 tanden tandwielstel gecontroleerd op de juiste maas- en oppervlakteafwerking
- Rotational Torque Testing:Elke pomp wordt getest om ervoor te zorgen dat het draaiend koppel binnen de specificatie ligt
- Leekonderzoek:Pompbehuising en afdichtingen getest op lekkagebestendige integriteit
- Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietdefecten, bewerkingsfouten of schade
- Veilig verpakt:Beschermd en verpakt om schade tijdens het vervoer te voorkomen
- Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
- Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
- Vinnige levering voor voorraden
- Verzending per lucht- of zeevaart