logo

8-98097694-0 ISUZU NPR94 4HF1 Koppeling Hoofdcilinder met 13/16 inch Boring, Hard Geanodiseerde Zuiger, en EPDM Rubber Zuigerbeker

8-98097694-0 ISUZU NPR94 4HF1 Koppeling Hoofdcilinder met 13/16 inch Boring, Hard Geanodiseerde Zuiger, en EPDM Rubber Zuigerbeker

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:NPR94 4HF1
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:20 STUKS
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

OEM-fit ISUZU NPR94 koppelingshoofdcilinder (8971024370/8980976940) voor 4HF1/4HG1-motoren. Voorzien van 13/16" boring, ZL111 aluminium constructie (>110 HB hardheid), hard geanodiseerde zuiger, EPDM rubberen afdichtingen en elektroforese oppervlaktebehandeling. Directe vervanging met 12 maanden garantie.

Productgegevens

Markeren:

13/16 inch Boring Size Clutch Master Cylinder

,

Hard Anodized Piston Clutch Pump Assembly

,

EPDM Rubber Piston Cup Hydraulische Clutch Cylinder

Hardness: Hoger dan 110 HB
Bore Size: 13/16 inch (20,64 mm)
Piston Treatment: hard geanodiseerd
Material: Aluminium (ZL111)
Net Weight: 0,35 kg
Surface Treatment: Elektroforeseproces
Rubber Piston Cup: EPDM (EP-35, Japan)
Honing Process: Meerdere keren (minimaal 2 keer)
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
ISUZU NPR94 4HF1 Clutch Master Cylinder 8971024370 8980976940 OEM Fit
Productoverzicht

Clutch Master Cylinder met OEM-nummers8971024370,8980976940,8-97102437-0, en8-98097694-0is een geverifieerd rechtstreeks vervangend voertuig voor ISUZU NPR94/NKR66E/NQR71/NPR/NQR lichte en middelgrote vrachtwagens met dieselmotoren 4HF1/4HG1.Dit cruciale hydraulische onderdeel zet koppelingspedaal kracht in hydraulische druk om de koppelings loslaten mechanisme activeren.

Werkingsbeginsel

Wanneer het koppelpedaal is ingedrukt, de drukstaaf beweegt de zuiger in de13/16 inch (20,64 mm) boorDeze hydraulische druk wordt door de koppelingstroming naar de slavencilinder overgebracht en beweegt de losmakersvork om de koppelingsplaat los te maken.De aluminium behuizing zorgt voor een lichte constructie en een uitstekende warmteafvoer, terwijl de nauwkeurig geslepen boor en de hard geanodiseerde zuiger een soepele werking en een lange levensduur garanderen.

Symptomen van falen
  • Sponzig of zinken koppelpedaal- interne vloeistof bypass vermindert de hydraulische druk
  • Leuk van de koppelingsvloeistof- zichtbare vloeistofspuren op de firewall of onder het dashboard
  • Bij moeilijkheden met het in- en uitschakelen van tandwielen- Onvoldoende hydraulische druk verhindert volledige loslaat van de koppeling
  • Koppelingspedaal niet terugkeren naar de rustpositie- schade aan de interne hoofdcilinder
  • Verontreiniging van de koppelsap afgebroken rubberdeeltjes van versleten zegels
Critische inspectienota:ISUZU-servicehandleidingen vereisen dat de koppelingscylinder vervangen wordt, nooit opnieuw gebouwd, wanneer interne slijtage wordt gedetecteerd.Gebruik altijd schoon remvloeistof DOT 3 of DOT 4 en maak na de installatie het koppelingshydraulische systeem grondig leeg.
Technische specificaties
Specificatie Detail
Deelnummers 8971024370, 8980976940, 8-97102437-0, 8-98097694-0
Grootte van de boor 13/16 inch (20,64 mm)
Materiaal Aluminium (ZL111), hardheid > 110 HB
Oppervlaktebehandeling Elektroforeseproces
Verwerking van zuigers Hard geanodiseerd
Het honenproces Meerdere keren (minstens 2 keer)
Materiaal van rubberen zuigerbekers EPDM (EP-35, Japan)
Nettogewicht 0.35 kg
Certificering ISO/TS 16949
OEM-cross-referentie
Type Aantal
Primaire OEM Kort 8971024370, 8980976940
Primaire OEM Long 8-97102437-0, 8-98097694-0
Nummer van de onderdelen 8-97124-109-0, 8-97167-404-0, 8-97210-748-1, 8-97210-748-0, 8-97102-021-0, 8-98083-061-0
Concurrerende kruisverwijzingen TRW PNB847, SEIKEN 110-80586, JAPANPARTS FR-914, JMC CMC6940
ISUZU Clutch Master Cylinder 8971024370 8980976940
Compatibiliteit tussen voertuig en motor
Merken Model Chassis Motor Jaar
ISUZU ELF NKR66E 4HF1 1994­2002
ISUZU ELF NKR66 4HF1 1994­2002
ISUZU NPR NPR94 4HF1 1994­2002
ISUZU NPR NPR66 4HF1 1994­2002
ISUZU NQR NQR71 4HG1 1994­2002
ISUZU NQR NQR75 4HG1 1994­2002
Bevestiging van de montage:Voor een 100% nauwkeurige matching moet u het VIN- of chassisnummer verstrekken voordat u bestelt.
Kenmerken en voordelen
Grootte van de boor️ Precies gekalibreerd voor optimale pedalaanleg en koppeling loslaten
ZL111 Aluminiumconstructie️ Lichte behuizing met een hardheid > 110 HB voor duurzaamheid
Elektrophoresisoppervlaktebehandeling️ Roestvrij glad oppervlak voor een langere levensduur
Hard geanodiseerde zuiger️ Hoogte van de precisie, goede slijtage- en roestbestandheid
Meerdere slijpprocessen️ gladde booroppervlakte voor een consistente zuigerbeweging
EPDM rubberen zuigerbeker- Uitstekende hitte- en weersbestandheid voor betrouwbaar afdichten
Kwaliteitscontrole
QC-post Verificatiemethode
Voor de toepassing van deze verordening geldt dat de in bijlage I bij Verordening (EG) nr. 1272/2008 vermelde voorschriften worden nageleefd. CMM, 100% inspectie
Hardheid van het materiaal (ZL111, > 110 HB) Hardheidstester, batchmonsterneming
Afwerking van het booroppervlak (Honing) Test van de oppervlaktrauwheid, 100% inspectie
Drukdichtheid Hydrostatische drukproef, 100% inspectie
Draadinspectie Draadmeter, 100% inspectie
Installatierichtlijnen
  • Ontkoppelen batterij negatieve terminal en verwijderen van de koppeling vloeistof uit het reservoir
  • Ontkoppelen koppeling lijn en verwijderen clevis pin koppeling koppeling pedaal te duwen staaf
  • Verwijder de montage moeren bevestiging van de hoofdcilinder aan de firewall
  • Nieuwe meestercilinder met bankbloeding vóór installatie
  • Installeer nieuwe hoofdcilinder en koppel montage moeren naar specificatie
  • Sluit de koppeling aan en vul opnieuw met vers remvloeistof DOT 3 of DOT 4
  • Bloeden koppeling hydraulisch systeem volledig en controle op lekken
  • Uitvoeren van een wegtest om de goede werking van de koppeling te controleren
Belangrijk:De hydraulische systemen van de koppeling moeten worden onderhouden door een gekwalificeerde technicus, altijd in een stofvrije omgeving en nooit met minerale oliën.
Verpakking en levering
  • Standaardverpakking:Verzegelde zak + vochtbeveiliging + neutrale karton
  • Op maat gemaakte verpakking:Neutrale doos, kleurdoos of verpakking met het merk van de klant
  • Geschikt voor:Werkplaatsen voor het repareren van koppelsystemen, distributeurs van ISUZU-onderdelen, onderhoudscentra voor vloot
  • Minimale bestelhoeveelheid:5 stuks