Motorkolven 13101-54101 1310154101 Voor TOYOTA 3L Hilux LN106 LN107 Hiace Dyna 2.8D ️ Geverifieerd OEM Direct Fit, 96mm STD Alfin Tinned Diesel Piston Set
| OEM Part Number: | 13101-54101 | Part Name: | Motorzuiger (met pen, borgveren; ringen NIET inbegrepen) |
| Engine Compatibility: | TOYOTA 3L / 3L-T (2.779 cc, 96,0 x 96,0 mm) | Vehicle Models: | TOYOTA Hilux LN106, LN107, LN111, LN130, LN141, LN146, LN166, LN171, LN191; Hiace; Dyna 150; Toyoace |
| Material: | Vertind Alfin staal met Alfin inzetstuk | Bore Diameter: | 96,00 mm (STD) |
| Compression Height (KH): | 42,30–42,40 mm | Total Length: | 80,30–80,40 mm |
| Piston Pin Diameter: | 29 mm | Piston Pin Length: | 74 mm |
| Ring Groove (Top / 2nd / Oil): | 2,0H / 2,0 / 4,0 mm | Surface Treatment: | Tincoating (vertind alfinstaal) |
| Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd | Warranty: | 12 maanden |
| Certification: | ISO/TS16949, ISO9001 | Construction Features: | Alfin inzetstuk, inclusief borgring |
| Cylinder Configuration: | 4-cilinder inline | Repair Sizes Available: | STD (96,00 mm), +0,50 mm (96,50 mm), +1,00 mm (97,00 mm) |
| High Light: | Motor zuiger 13101-54101 Toyota 3L,96 mm STD Alfin ingeblikt dieselpiston,OEM Direct Fit Toyota Hilux Hiace |
||
DeMotorkolvenmet OEM-nummer13101 tot en met 54101is een geverifieerd direct-fit vervanger voor TOYOTA3L (2.8L)Deze zuiger is een cruciaal wisselend onderdeel dat verantwoordelijk is voor de omzetting van de verbrandingsdruk in krukastrotatie en het beheer van de thermische belasting in de cilinder.779 cc watergekoelde inline-4 OHV 8-kleppen dieselmotor met indirecte injectie met een960,0 mm boor en 96,0 mm slag, veel gebruikt in TOYOTA Hilux (LN106, LN107, LN111, LN130, LN166), Hiace, Dyna 150 en 4Runner modellen van1988 tot 2005.
Deze zuiger heeft eenAlfin insertop het ringlandgebied voor ringgroefversterking enstaalcoating (gestaald alfinstaal)De 4-cilinder set wordt geleverd instandaard (STD) 96,00 mmde grootte, met overgrote opties beschikbaar voor versleten cilinderboringen.
- Dimensionele verificatie:De diameter van de zuiger96.00 mm (STD), compressiehoogte42.30 ∙ 42.40 mm, totale lengte80.30 ∼80.40 mm, pendiameter29 millimeter., speldlengte74 mm¢ geverifieerd op basis van de OEM-tekeningspecificaties voor het 3L-platform.
- Geometrie van de ringgroef:Grootte van de ringgroef2.0 mm (boven, 2.0H) / 2.0 mm (tweede) / 4.0 mm (oliecontrole)️ geschikt voor de specificaties van de OEM 3L zuigerring.
- Materiaal en constructie:Vervaardigd uit:met een breedte van niet meer dan 50 mmmetAlfin insertDe tincoating vergroot de inbrekend vermogen en vermindert de wrijving tijdens het begin van de werking van de motor.
- OEM kruisverwijzing geverifieerd:Vervangers13101-54101, 13101-54100, 13101-54101-01, 13101-54101-02, 13101-54101-03, 13103-54101 (+0,50), 13105-54101 (+1,00)Internationale merkencruisverwijzingen omvattenTeikin 46256A STD, 46256A050, United Motors PC1234000, PC1234050, SAKURA P30087, Euro4x4parts MP01330.
- Multi-platformtoepassing:Bevestigd compatibel met Toyota Hilux (LN106, LN107, LN111, LN130, LN141, LN146, LN166, LN171, LN191), Hiace, Dyna 150, Toyoace G15 en 4Runner met 3L-motoren.
- Verlies van motorcompressie:Versleten of vastzittende zuigerringen verminderen de druk bij het draaien, wat zorgt voor een harde start en een merkbaar vermogensafname onder belasting.
- Overmatige uitlaatrook (blauw/wit/zwart):Het geeft aan dat de olie door ringen gaat of dat de verbranding onvolledig is. Het vervangen van zuiger en ring lost het vaak op.
- Verhoogd olieverbruik:Door geglazuurde boringen of vermoeide ringpakketten komt er olie in de verbrandingskamer, waardoor de bedrijfskosten stijgen.
- met een vermogen van niet meer dan 50 WZichtbare slijtage van de rok of slijtage van de bekledingswand veroorzaakt door thermische uitbreiding, onvoldoende smering of oververhitting, vereist onmiddellijke vervanging om een catastrofaal motorfalen te voorkomen.
- Kloppen of tikken:De zuiger of het lager moeten worden geïnspecteerd voordat de motor verder wordt gebruikt.
| Deelnummer | 13101-54101 / 1310154101 | Productnaam | Pistonen |
|---|---|---|---|
| Auto model | Toyota Hilux LN106 LN107 Hiace Dyna 2.8D | Motormodel. | TOYOTA 3L |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw. | Grootte | Standaard |
| Gewicht | Standaard | Oorsprong | China vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | Pakket | Neutrale verpakking of op aanvraag |
| Materiaal | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers | Koeltype | Motorkoelmiddelcirculatie |
| Installatie | Directe vervanging van OEM | Kwaliteitsnorm | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| Merken | Model / serie | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux LN106 | 3L | 19881997 |
| Toyota | Hilux LN107 | 3L | 19881997 |
| Toyota | Hilux LN111 | 3L | 19881997 |
| Toyota | Hilux LN130 | 3L | 19881997 |
| Toyota | De Commissie is van oordeel dat de in de eerste alinea van de richtsnoeren vermelde maatregelen in strijd zijn met het beginsel van gelijke behandeling. | 3L | 19972005 |
| Toyota | Hiace (vers) | 3L | 19892004 |
| Toyota | Dyna 150 (LY61, LY211) | 3L | 19881995+ |
| Toyota | Toyoace G15 | 3L | 19952000 |
| Toyota | 4Runner (LN, N1-serie) | 3L | 19881997 |
Bevestigde bronnen:Toyota Parts Catalogs bevestigt montage 13101-54101-01/-02/-03 voor Hilux LN141/146/166/171/191 (2001?? 2026) met Spec STD, MARK 1/2/3.LN130 3L 2.8L van 8/1988. Euro4x4parts bevestigt montage voor LY61 2.8D diesel, LN111 2.8D IFS, LN106 2.8D en LN166 2.8D van 1988 2006.Toyota Parts Catalogs bevestigt ook Dyna 150 LY61L en LY211L-toepassingen met 3L-motor.
- OEM-nummer: 13101 tot en met 54101is het OEM-nummer voor deKolvenassemblage(kolven met pen en cirkels).Vloeibare gassenis het OEM-nummer voor dekolvenringensetBeide zijn nodig voor een volledige motor herbouw en moeten apart worden besteld.
- Motorvariant bevestigen:3LDe in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde parameters moeten worden vergeleken met de parameters van de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde parameters.5 liter(3.0L, 99,5 mm boor)speciaal ontworpen voor het 3L 96mm-boringplatformNiet compatibel met 5L-motoren zonder verificatie.
- DeMARK 1/2/3Bij de herbouw van de motor moeten alle vier de zuigers gebruikmaken van dedezelfde MARK-klassevoor een consistente afgifte en prestaties.
- Controleerde afstand tussen de zuiger en het gatenVentiel-pistonvrijheidde TOYOTA 3L werkplaatshandleiding voor de installatie.
- Deze zuiger wordt geleverd instandaard (STD) 96,00 mmOvergrote opties (+0,50 mm, +1,00 mm) zijn beschikbaar
- Pistonringen zijn NIET inbegrepen Piston ring set (13011-54120) apart bestellen.
- Controleer altijd het OEM-nummer op de motorlabel of de voertuigdocumentatie voordat u bestelt.
| Kenmerken | Voordeel + verificatie-signaal |
|---|---|
| Alfin insertin het gebied van het ringland | Versterkt de bovenste ringgroef tegen thermische vermoeidheid en microvelding, gecontroleerd op basis van de OEM-materiaalspecificatie voor zuigers van 3L. |
| met een breedte van niet meer dan 50 mm | Verbetert de inbrekende eigenschappen en vermindert de wrijving tijdens het begin van de motorwerking · geverifieerd door de productspecificaties van Agenuine en Teikin voor zuigers van 3L. |
| Precision ring grooves (2.0H/2.0/4.0 mm) | Zorgt voor een correcte ringverbinding en -verzegeling om de compressie te herstellen en het olieverbruik te controleren geverifieerd door dimensie-inspectie volgens de OEM-specificatie. |
| 960,00 mm STD-diameter | Direct-fit vervanging van de originele boor zonder bewerking gecontroleerd op basis van de 3L-booringsspecificatie (96,0 × 96,0 mm). |
| 29 × 74 mm pingrootte | Matches OEM-verbindingsstaaf kleine eindboor voor correcte montage ?? geverifieerd door meerdere kruisverwijzingen op de aftermarket. |
| 4-cilinder set | Volledige zuigerstel voor één motor herbouwen, waardoor de complexiteit van de bestelling wordt verminderd en ervoor wordt gezorgd dat de onderdelen op alle cilinders overeenkomen. |
| Brede voertuigcompatibiliteit | Eén zuiger dekt de Hilux-, Hiace-, Dyna-150, Toyoace G15 en 4Runner-platformen, waardoor de inventariscomplexiteit voor distributeurs wordt verminderd. |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Stroomdiameters / ovaliteiten | CMM-afmetingscontrole op basis van OEM-tekening (96,00 mm) |
| Breedte en diepte van de ringgroef | Verifiëring van de gauge van start/stop (2.0H/2.0/4.0 mm) |
| De diameter en concentriciteit van de speldboor | Precieze boorgrootte (29 mm) |
| Materialenchemie | Analyses met een spectrometer (constructie van geblokkeerd alfinstaal) |
| Dikte van de tincoating | Meting van de laagdikte |
| Alfin-invoegintegriteit | Visuele en bindsterktecontrole |
| Consistentie in gewicht | Toegestane tolerantie bij het wegen van de partij (1,27 kg per zuiger) |
| Afwerking van het oppervlak en visuele defecten | Visuele controle op scheuren, blaren of besmetting |
Vervaardiging overeenkomstig:ISO/TS16949enISO9001Het is de bedoeling dat de productie in de Gemeenschap wordt gecontroleerd.100% kwaliteitsinspectieDe productie voldoet aan:GB1148-82, JB3931-85 en JB3932-85Stroomstandaarden.
- Bevestiging van de montage:Controleer of de zuigerdiameter (96,00 mm), de compressiehoogte (42,30 mm) en de ringgroefmaat (2,0 H/2,0/4,0 mm) overeenkomen met de verwijderde OEM-zuiger.
- Controleer de afstand tussen zuiger en gat:Meet de diameter van de cilinderbuis en de zuigerbuis; vergelijk met de handmatige specificatie.00 mm) en naar behoren bor/honing.
- Installatie van de ring:Installeer ringen met de juiste oriëntatie (top ring markering); gebruik een ring expander om te voorkomen dat het breken van ringen.120°de intervallen.
- Controleer het gat aan het eind van de ring:Plaats elke ring in de cilinder en meet de eindkloof met een sensor.
- Installatie van pin & clip:Grijp de speldboor en installeer de zuigerspeld (29 × 74 mm); beveiligd met nieuwe cirkels (inclusief).
- Verbindingsstaafkoppel:Volgt de handleiding sequentie bevestig altijd in vergelijking met de handleiding van de specifieke motor variant.
- Glijmiddel:De ringen en de cilinderwanden worden vóór de plaatsing van de zuiger met schone motorolie bekleed.
- Controleer de uitsteeksel van de bekleding:Controleer of de uitsteeksel van de bekleding aan de specificaties voldoet vóór de definitieve montage.
- 3 liter motoroliecapaciteit:ongeveer5.5·6.0 LVervang elke keer de motorolie.5,000 ¥10.000 kmof 12 maanden, wat het eerst komt.
- Type olie:Toyota goedgekeurde 10W-30 of 15W-40 API CF/CD.
- Controleer de compressie en het olieverbruik bijelke 50.000 kmof jaarlijks.
- Vervang de zuigerringen en inspecteer de zuigers tijdens een overzichtswerkzaamheden.
- Controleer de toestand van de timinggordel en van de spanningsband ¢ vervang volgens het TOYOTA-serviceinterval (meestal elke100,000 kmof 5 jaar).
- 3L-motor, speciale aandacht:3L motor is voor indirecte spuitdieselmachine, gevoelig voor brandstofkwaliteit en spuit-olie-kwalificatie.
- Standaardverpakking:Neutrale verpakking / golfkarton;4 stuks (een set)per doos; voor bulkbestellingen beschikbaar voor houten pallets.
- Stel opties:Standaardmaat (STD 96,00 mm), +0,50 mm (96,50 mm), +1,00 mm (97,00 mm)
- Geschikt voor:Werkplaatsen voor het herbouwen van motoren, onderhoudsdiensten, distributeurs van reserveonderdelen en exportgroothandelaren.
- Verwante onderdelen beschikbaar:Kolvenring set (13011-54120), kolfteken (29 × 74 mm), cirkels, cilinder inleg kit (96 mm), en volledige 3L revisie kit.