Koppelingspijp Flex Slang 8-98077611-2 8980776112 Voor ISUZU 700P 4HK1 Vrachtwagen Hydraulische Koppelingslijn

DeFlex-slang voor koppelingsbuis (OEM-nummers: 8-98077611-2 / 8980776112)is een hoogwaardig, rechtstreeks vervangend hydraulisch koppelingscomponent dat speciaal is ontworpen voorISUZU 700P serie vrachtwagensvoorzien vanDieselmotoren met 4HK1Deze flexibele koppelingsslang, ook wel een koppelingshydraulische slang, koppelingsleiding of flexpijp genoemd, is een cruciaal onderdeel van het hydraulische koppelingsvrijstellingssysteem.

Het verbindt de koppelingsmastercilinder met de koppelingsslavencilinder, waardoor onder druk geplaatste koppelingsvloeistof wordt overgedragen en tegelijkertijd de motor- en chassisbeweging wordt aangepast.De flexibele constructie absorbeert trillingen en zorgt voor een lichte onregelmatigheid tussen de onderdelen, zodat de koppeling onder alle rijomstandigheden betrouwbaar kan werken.

Functie:De koppelingsbuis flex slang draagt de hydraulische druk van de koppelingsmastercilinder naar de slavencilinder, waardoor gladde koppelings loskoppeling en betrouwbare versnellingswisseling in ISUZU 700P vrachtwagens mogelijk is.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens de strikte ISUZU afmetingen en materiaal specificaties voor perfecte pasvorm en functie.
• Hoogsterke constructie:Een rubberen kern met synthetische vezelvliezen weerstaat hoge hydraulische druk en trillingen.
• Corrosiebestendige armaturen:Metalen eindbevestigingen weerstaan corrosie en zorgen voor veilige, lekvrije verbindingen.
• Flexibel ontwerp:De motor en het chassis kunnen worden verplaatst zonder dat ze geknipt of gebarsten worden.
• Herstelt koppelingsprestaties:Vermijdt sponsachtig pedaal, vloeistoflekken en verschuivingsproblemen veroorzaakt door een versleten of beschadigde slang.
• Directe vervanging:Voldoet aan de OE-slangen afmetingen, routing en aansluitpunten voor eenvoudige installatie.
• Lange levensduur:Ontworpen voor gebruik in commerciële vrachtwagens.
• Essentieel hydraulisch onderdeel:Critisch voor een betrouwbare werking van de koppeling en de bestuurder.
• Kosteneffectieve reparatie:Een betaalbare vervanging die kostbare schade aan het koppelsysteem voorkomt.

Deze koppelingsbuis flex slang is speciaal ontworpen voor ISUZU medium-duty vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen.

• ISUZU 700P(Medium-Duty Trucks)
• ISUZU N-serie(NK, NM ), indien van toepassing)
• ISUZU 4HK1 Engine Specificaties:
  • 4-cilinder, inline turbodiesel
  • Verplaatsing: 5,2 L
  • Toepassing: middelgrote vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen
• Ook compatibel metverschillende ISUZU-modellen met de 4HK1-motor en dezelfde koppeling hydraulische systeemconfiguratie.

De installatie wordt aanbevolen door een professionele monteur.

1. Zorg ervoor dat het voertuig veilig geparkeerd isGebruik de parkeerrem en de tandwielen.
2. Batterij loskoppelenVerwijder altijd de negatieve aansluiting voor het werken.
3. Zoek de koppeling flex slang¢ Identificeer de slang die de koppelingsmastercilinder verbindt met de slavencilinder.
4. Verwijder de oude slang.¢ Ontkoppelen van de aansluitingen aan beide uiteinden; sluiten van de lijnen om vloeistofverlies en besmetting te voorkomen.
5. Controleer de bijbehorende onderdelen- Controleer of de hoofdcilinder, slaafcilinder en andere hydraulische lijnen slijtage of beschadiging vertonen; vervang indien nodig.
6. Schone verbindingen⁠ Verwijder vuil, vet en puin van de draad en de bevestigingspunten.
7. Installeer een nieuwe slang¢ Plaats de nieuwe flexlang in de juiste richting; start de armaturen aan beide uiteinden.
8. Torcetoepassingen¢ Alle verbindingen moeten worden vastgemaakt volgens de koppelvoorschriften van de fabrikant.
9. Bloed de koppeling.Gebruik de juiste procedure en vloeistof.
10. Controleer het vloeistofniveau
11. Controleer voor lekken- Controleer alle aansluitingen op vloeistoflekken; zorg ervoor dat de slang niet geknipt of tegen andere onderdelen wrijft.
12. Testclutchwerking¢ Druk op het koppelingspedaal; controleer of het vlot werkt en of het pedaal goed aanvoelt.
13. Onderzoek op de wegDe testrijden moeten worden uitgevoerd om te controleren of de koppeling correct is losgekoppeld en of de versnellingen correct zijn veranderd.

• Materiële verificatie:Bevestigt dat rubber compound en vezel vlechten voldoen aan ISUZU druk, temperatuur en duurzaamheid specificaties.
• Dimensionele inspectie:De lengte van de slang, de binnendiameter en de grootte van de draad worden gecontroleerd binnen de toleranties van de OEM.
• Drukonderzoek:Elke slang is onder druk getest om de lekvrije integriteit onder werkdruk te waarborgen.
• De test wordt uitgevoerd met de volgende methoden:Proefproef getest om te verifiëren dat de barstdruk de OE-vereisten overschrijdt.
• Montagecontrole:Eindfittings gecontroleerd op juiste krimp, draadconditie en corrosiebestendigheid.
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op scheuren, knopen, blaren of fabricagefouten.
• Veilig verpakt:Beschermd en verpakt om schade tijdens het vervoer te voorkomen.

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart