ISUZU Brandstofvuldoppie 8-94160028-0 8941600280 Vergrendelbaar met Sleutel ISO/TS16949 Gecertificeerde Brandstoftankdop voor NHR NKR 100P 4JA1 4JB1

De brandstofvulkap met OEM-nummers8-94160028-0 8941600280is eengeverifieerde rechtstreekse vervangingvoor ISUZU NHR, NKR 100P, NPR en NQR vrachtwagens die zijn uitgerust met dieselmotoren 4JA1, 4JB1 en 4BD1.het is geïnstalleerd aan de tankhals en is verantwoordelijk voor het afdichten van de tank om verdamping van de brandstof te voorkomenHet onderhoudt ook een goede tankdrukbalans door ingebouwde vacuüm- en drukkleppen om de correcte werking van het brandstofsysteem te garanderen.

Deze brandstofkap heeft eenvergrendeling met sleutel, die bescherming biedt tegen diefstal en ongeoorloofde toegang tot brandstof.effectief voorkomen van het lekken van brandstofdamp en het binnendringen van vocht.

• Garantie:Ten minste 1 jaar garantie van de leverancier.
• MOQ:Vijf stuks.
• Levertijd:5­8 werkdagen.
• Toeleveringskracht:10Duizend sets per maand.
• Betalingsvoorwaarden:T/T, Western Union.

Vervangt ISUZU OEM-nummers8-97994821-1 / 897994821Sommige leveranciers vermelden ook8-94160028-1 / 8941600281als variantreferentie.

Wanneer de brandstofvulkap een van de volgende omstandigheden vertoont, moeten deze tijdig worden geïnspecteerd en vervangen:

1. Merkbare brandstofgeur of verhoogd verdampingverlies:Verouderde of beschadigde dekselpakking zorgt ervoor dat brandstofdamp in de atmosfeer ontsnapt, wat een abnormale toename van het brandstofverbruik veroorzaakt.
2. De dop wordt niet vergrendeld of los:Versleten vergrendelingsmechanisme of beschadigde draden verhinderen dat de dop goed wordt bevestigd; tijdens het rijden kan deze zichzelf losmaken.
3. Verlichting van het waarschuwingslicht op het dashboard (EVAP-systeem):Een slechte afdichting van de dop zorgt ervoor dat het verdampingsafgasregelsysteem een lek detecteert, waardoor foutcodes worden geactiveerd.
4. Sleutel niet kan draaien of de cilinder niet kan vergrendelenRoestige of versleten sluitsilinder verhindert normaal vergrendelen of ontgrendelen.
5. Brandstoflekker rond de vulhals:Als de pakking volledig uitvalt, kan de brandstof rond de vulhals sijpelen, wat een veiligheidsrisico vormt.

Certificering:De fabrikant is ISO/TS16949 gecertificeerd voor het kwaliteitsmanagementsysteem voor auto's. De producten worden voor verzending 100% getest.

1. Schoon vulhals:Reinigt de hals van de tank voor de installatie om ervoor te zorgen dat er geen stof of puin is.
2. Controleer de pakking:Controleer of de rubberen pak van de nieuwe dop intact is zonder veroudering of scheuren.
3. Alignen en installeren:Lijn de nieuwe dop met de vulhals en draai in de wijzerslag totdat er een klikgeluid wordt gehoord of de dop strak aanvoelt.
4. Bevestiging van het slot:Test de vergrendelings-/ontgrendelingsfunctie met de sleutel.
5. Verzegelingscontrole:Start de motor na de installatie en controleer of er een brandstofgeur lekt rond de vulhals.

• Om de 6 maanden:Controleer of de dekselpakking verouderd of gebarsten is en controleer of het vergrendelingsmechanisme werkt.
• Wanneer brandstofgeur of losse dop wordt gedetecteerd:Controleer onmiddellijk de toestand van de pakking en vervang indien nodig de dop.
• Houd de dop schoon:Vermijd verzameling van stof en afval op de pakking, wat de afdichtingsprestaties kan beïnvloeden.