8-94394342-1 Z=42 Tanden Krukastandwiel OEM Standaard Maat ISO/TS16949 Gecertificeerd Krukastandwiel voor ISUZU 6HE1T 6HK1 Motor

De Krukastandwiel met OEM-nummers 8-94394342-4 / 8943943424 is een geverifieerde direct-pas vervanging voor ISUZU LT132, FSR, FTR, FVR en 700P vrachtwagens uitgerust met 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1 en 6HH1 dieselmotoren. Dit tandwiel (GEAR; CR/SHF) is het krukastiming tandwiel, gemonteerd aan de voorkant van de krukas van de motor. Het grijpt in de distributieketting of de tussenwiel door middel van 42 tanden om de nokkenas en de injectiepomp aan te drijven, wat zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de kleptiming en de brandstofinjectietiming van de motor.

Het krukastiming tandwiel wordt continu blootgesteld aan wisselende belastingen en rotatie op hoge snelheid. Wanneer tandwieltanden slijten, putten of breken, veroorzaakt dit een verkeerde uitlijning van de motortiming, wat leidt tot vermogensverlies, startproblemen en zelfs ernstige interferentie tussen klep en zuiger. Tijdige vervanging herstelt de juiste werking van het motortiming systeem.

Bewezen Duurzaamheid: Leverancier biedt minimaal 1 jaar garantie. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union. Meer dan 20 jaar ervaring in ISUZU onderdelenlevering en meer dan 400 samenwerkende leveranciers.

OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt ISUZU OEM-nummers 8-94394-342-4, 8-94394-342-3, 8-94394-342-0, 8971100414, 8-97110041-4, 8-97110-041-4, 1005031-P301.

Certificering: Fabrikant beschikt over een ISO/TS16949 certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen in de auto-industrie. Producten worden vóór verzending 100% getest.

1. Timing systeem verwijderen: Verwijder het deksel van de distributieketting/riem, demonteer de distributieketting of riem.
2. Oud tandwiel verwijderen: Gebruik een tandwieltrekker om het oude krukastandwiel te verwijderen, zorg ervoor dat het voorste uiteinde van de krukas niet wordt beschadigd.
3. Montagepositie reinigen: Reinig het voorste uiteinde van de krukas en de montagepositie van het tandwiel grondig, verwijder oud tandwielresidu, olie en roest.
4. Nieuw tandwiel installeren: Gebruik een speciaal installatiegereedschap om het nieuwe tandwiel gelijkmatig op het voorste uiteinde van de krukas te drukken, zorg ervoor dat het tandwiel volledig is geplaatst.
5. Timing systeem installeren: Installeer de distributieketting/riem volgens de methode in het werkplaatshandboek, lijn de timingmarkeringen uit.
6. Timing controleren: Bevestig dat de krukas- en nokkenastimingmarkeringen zijn uitgelijnd, de timing is correct.
7. Proefrit: Start de motor, controleer op soepele werking, afwezigheid van abnormaal geluid en bevestig de juiste werking van het timingsysteem.

• Elke 50.000 km: Controleer de werking van het timingsysteem op abnormaal geluid.
• Elke 100.000 km: Inspecteer de distributieketting/riem en tandwielslijtage; vervang indien nodig.
• Wanneer abnormaliteit in de motortiming, vermogensverlies of startproblemen worden gedetecteerd: Inspecteer het tandwiel en het timingsysteem onmiddellijk.