logo

Front Left Brake Caliper Assembly 8-97318676-1 8973186761 For ISUZU D-MAX 4x2 (2004–2012) — Twin-Piston, Bracket Included, OEM-Spec Aftermarket

Front Left Brake Caliper Assembly 8-97318676-1 8973186761 For ISUZU D-MAX 4x2 (2004–2012) — Twin-Piston, Bracket Included, OEM-Spec Aftermarket

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:ISUZU D-MAX 4x2 (2004-2012)
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

OEM-specificatie remklauw linksvoor 8-97318676-1 voor ISUZU D-MAX 4x2 (2004-2012). Gietijzeren ontwerp met dubbele zuiger, inclusief montagebeugel, directe montage, dichte dekking van kruisverwijzingen en ISO-kwaliteitscontrole. Ideaal voor vloot- en exportgroothandel.

Productgegevens

Markeren:

Front Left Brake Caliper Assembly

,

ISUZU D-MAX 4x2 Brake Caliper

,

Twin-Piston Brake Caliper with Bracket

OEM Part Numbers: 8-97318676-1 / 8973186761
Part Name: Remklauw linksvoor
Position: Linksvoor (LH)
Bracket Included: Ja – bevestigd door Griekse leverancier
Vehicle Models: ISUZU D-MAX 4x2 (TFR/TFS) 2004-2012
Engine Compatibility (Reference): 4JA1 (volgens Duitse catalogusgegevens voor 8-97318676-0)
Net Weight (Reference): 3.945 kg
Material: Gietijzer (typisch voor deze toepassing)
Condition: Gloednieuw - OEM-specificatie aftermarket
Warranty: 3 maanden (leveranciersreferentie) / 6 maanden (fabrieksreferentie) — bevestig bij aanvraag
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Product Overview The Front Left Brake Caliper Assembly with OEM references 8-97318676-1 / 8973186761 (and associated 8-97318676-0 / 8973186760) is a verified replacement brake component for the ISUZU D-MAX 4x2 (TFR/TFS) pickup platform, primarily covering the 2004–2012 production window. This is the front left-hand (LH) hydraulic clamping unit that straddles the front brake disc and converts hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force, driving the brake