logo

Half Shaft Oil Seal 4204940260 for JAC N56/N75/N80 Truck — Verified OEM Direct-Fit Hub Seal

Half Shaft Oil Seal 4204940260 for JAC N56/N75/N80 Truck — Verified OEM Direct-Fit Hub Seal

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:TFR 4JA1T
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

Geverifieerde OEM direct-fit halve as-oliekeerring 4204940260 voor JAC N56/N75/N80/N120. Met oliebestendige lip van elastomeer, stalen buitenbehuizing voor een veilige perspassing en een ontwerp dat stof uitsluit. Kruisverwijzingen 4204930020. 100% kwaliteit geïnspecteerd met op de bank geteste afdichtingsprestaties. Ideaal voor groothandels en wagenparkinkoop.

Productgegevens

Markeren:

4204940260 half shaft oil seal

,

OEM direct-fit hub seal JAC

,

JAC N56 N75 N80 truck seal

OEM Part Number: 4204940260
Alternate Designation: 4204930020
Part Name: Halve as/achternaaf oliekeerring
Engine Compatibility: [voeg JAC-motorcode in, bijvoorbeeld 4DA1-T]
Vehicle Models: JAC N56 / N75 / N80 / N120
Position: Achternaaf (buiten)
Dimensions: [voeg het geverifieerde formaat in, bijvoorbeeld 49,2×100×8/9,8 mm] — bevestig het met het origineel
Material: Materiaal
Operating Temperature: [voeg geverifieerde waarde in]
Installation Type: Press-fit
Weight: [voeg geverifieerde waarde in]
Warranty: [vul garantieperiode in]
Condition: Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Verified OEM Direct-Fit The Half Shaft / Rear Hub Oil Seal with OEM number 4204940260 is a verified direct-fit replacement for JAC N56 / N75 / N80 / N120 light truck models. It is a critical sealing component that prevents lubricating oil from leaking out of the rear hub/axle assembly and keeps dirt, water, and contaminants from entering the bearing and differential system. How It Works: The seal is press-fitted into the rear hub or axle housing, with its lip riding against