Startmotor 8-97112549-0 8971125490 voor ISUZU NHR NKR 100P TFR — 12V OEM Pasvorm
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Gloednieuwe 12V OEM startmotor 8-97112549-0 voor ISUZU NHR/NKR/100P/TFR. Voorzien van een reductietandwielontwerp voor een hoger koppel en een lager stroomverbruik, een rondsel met 9 tanden, rechtsom draaiend, en directe montage met bouten. Kruisverwijzingen OPEL 97112549 en ROVER ADZ91211. Elke eenheid is 100% op werking getest met magneet- en rondselverificatie. 12 maanden garantie.
Productgegevens
12V Isuzu startmotor
,OEM pasvorm 8-97112549-0 starter
,Isuzu NHR NKR startmotor
OEM Startmotor Assemblage 8-97112549-0 / 8971125490 voor ISUZU NHR, NKR, 100P en TFR — een 12V direct-pas vervanging met een reductietandwielontwerp.
De Startmotor met OEM-nummers 8-97112549-0 / 8971125490 is een direct-pas vervanging voor ISUZU NHR, NKR, 100P en TFR modellen. Deze startmotor zet elektrische energie van de accu om in mechanische rotatie om de dieselmotor te starten, waarbij de tandkrans van het vliegwiel wordt ingeschakeld via een door een magneetventiel bediende pignon.
- Functietest voor levering: Elke eenheid ondergaat test van het aantrekken/vasthouden van het magneetventiel, controles van de stroomopname zonder belasting en verificatie van de pignoninschakeling voor verpakking — volgens interne QC-gegevens (standaard: 100% inspectie voor verzending).
- OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt 8-97112549-0 en 8971125490, en kruisverwijst naar OPEL 97112549 en ROVER ADZ91211 — bevestigd tegen meerdere onderdelencatalogusdatabases.
- Reductietandwielontwerp: Levert een hoger startkoppel met een lagere stroomopname — geverifieerd door prestatie-testen zonder belasting tijdens QC.
- Bevestiging van pasvorm: Directe bout-op vervanging voor ISUZU NHR/NKR/100P/TFR toepassingen — geverifieerd tegen OEM-onderdeelnummer compatibiliteitslijsten.
- Enkel "klik" geluid bij het omdraaien van de sleutel, motor start niet — defect van magneetventiel of startmotor.
- Startmotor draait maar motor start niet — gebroken of vastzittende pignon.
- Langzaam of moeizaam starten, vooral bij koude omstandigheden.
- Malend geluid tijdens het starten — versleten pignon- of vliegwieltandwieltanden.
- Brandlucht of rook uit het startgebied na een startpoging.
| Onderdeelnummer | 8-97112549-0 | Productnaam | Startmotor |
|---|---|---|---|
| Automodel | ISUZU NHR / NKR / 100P / TFR | Motormodel | ISUZU NHR / NKR / 100P / TFR |
| Conditie | 100% Gloednieuw | Grootte | — |
| Gewicht | Standaard | Herkomst | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa | Pakket | Neutrale verpakking of zoals gevraagd |
| Garantie | 6 Maanden | Prijs & Voorraad | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers | Koeltype | Circulatie van koelvloeistof van de motor |
| Installatie | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsstandaard | OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole |

| Kenmerk | Voordeel & Verificatiesignaal |
|---|---|
| OEM-compatibele pasvorm | Directe bout-op vervanging — bevestigd tegen ISUZU NHR/NKR/100P/TFR toepassingen. |
| Reductietandwielontwerp | Hoger startkoppel, minder belasting van de accu — geverifieerd door prestatie-test zonder belasting tijdens QC. |
| OEM-compatibel magneetventiel | Betrouwbare pignonin- en uitschakeling — geverifieerd door test van aantrekken/vasthouden voor verpakking. |
| Directe bout-op vervanging | Geen aanpassing vereist — bevestigd tegen ISUZU NHR/NKR/100P/TFR toepassingen. |
| Multi-OE kruiscompatibiliteit | Vereenvoudigt inkoop voor werkplaatsen met gemengde vloten — kruisverwijzing naar OPEL en ROVER equivalenten. |
| Merk | Model | Motorcode | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primaire pasvorm volgens OEM-nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifiëren) | Sommige kruistoepassingen gemeld; bevestig per VIN |
⚠️ Belangrijke opmerkingen over pasvorm:
HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisverwijzingsnummers die voornamelijk voorkomen in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is primair bedoeld voor ISUZU FSR 6HE1 toepassingen; de bovenstaande nummers worden vermeld voor klantkruisvergelijking alleen.
Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig dan de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. Beide "korte" en "lange" stoterstangvarianten bestaan binnen de MC828264-familie.
Geef altijd uw VIN/chassinummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisverwijzingsnummers.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Magneetventielfunctie | Test van aantrek- en vasthoudstroom per eenheid |
| Stroomopname zonder belasting | Amperemetercontrole tegen specificatie |
| Pignoninschakeling | Handmatige cyclus test — volledige uitschuif-/intrekverificatie |
| Isolatieweerstand | Megohmmeter test tussen terminals en behuizing |
| Rotatierichting | Visuele bevestiging (met de klok mee) |
⚠️ BELANGRIJK: Koppel de negatieve accupool los voordat u met de installatie begint. Professionele installatie wordt aanbevolen.
- Koppel de negatieve accukabel los.
- Koppel de draden van het startmagneetventiel en de hoofdvoedingskabel los (let op terminalposities).
- Verwijder de montagebouten; ondersteun de startmotor tijdens verwijdering.
- Inspecteer de tanden van de vliegwielkrans op slijtage of schade voordat u de nieuwe startmotor installeert.
- Installeer de nieuwe startmotor; draai de montagebouten vast met [XX Nm] (raadpleeg werkplaatshandboek).
- Sluit de hoofdvoedingskabel en de magneetventieldraden stevig aan.
- Functietest: Start de motor en verifieer soepele inschakeling voor gebruik op de weg.
Inspecteer accupolen en startaansluitingen elke 20.000 km. Houd het startgebied vrij van olie en vuil. Als langzaam starten aanhoudt na een accutest, test dan de stroomopname van de startmotor.