logo

Bremmastercilinder met booster 3540010LD040 voor JAC N56 N75 N80 N120 YIMI OEM Fit

Bremmastercilinder met booster 3540010LD040 voor JAC N56 N75 N80 N120 YIMI OEM Fit

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:TFR 4JA1T
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

OEM direct-fit hoofdremcilinder met vacuümbooster 3540010LD040 voor JAC N56/N75/N80/N120 en KAMAZ Kompas-5. Compleet op elkaar afgestemde montage, 100% functiegetest met vacuümbevestigingsverificatie. Kruisverwijzingen MOVELEX en IZUMI. De zeer sterke aluminium constructie zorgt voor betrouwbaar remmen met minder pedaalkracht. 12 maanden garantie, neutrale of aangepaste verpakking voor groothandel en vlootlevering.

Productgegevens

Markeren:

Bremsmeestercilinder met remversterker

,

3540010LD040 voor JAC N56 N75

,

OEM Fit JAC reserveonderdelen

OEM Part Number: 3540010LD040
Cross-Reference: MOVELEX 3540010LD040MX / IZUMI 3540010LD040
Part Name: Hoofdremcilinder met vacuümversterker (montage)
Vehicle Models: JAC N56 / N75 / N80 / N120
Cross-Application: KAMAZ Kompas-5
Type: Hydraulische hoofdremcilinder + vacuümbooster
Position: Motorruimte, firewall-gemonteerd
Condition: Gloednieuw - 100% functiegetest
Warranty: 12 maanden (standaard leveringsvoorwaarden)
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Productoverzicht

De OEM rembekrachtiger met vacuümbooster, onderdeelnummer 3540010LD040, is een geverifieerde direct-passende remsysteemassemblage voor JAC N56, N75, N80 en N120 lichte vrachtwagens, en kruisverwijst ook naar KAMAZ Kompas-5 toepassingen. Deze bijpassende assemblage zet de kracht van het bestuurderspedaal om in hydraulische druk, terwijl de vacuümbooster die kracht vermenigvuldigt, wat zorgt voor betrouwbare remprestaties met minder pedaaldruk.

Geverifieerde 2025 Signalen
  • OEM Kruisverwijzing Geverifieerd: Vervangt 3540010LD040 en kruisverwijst naar MOVELEX 3540010LD040MX en IZUMI equivalenten.
  • Bevestiging Pasvorm: Bevestigd voor JAC N56 / N75 / N80 / N120 en KAMAZ Kompas-5 toepassingen.
  • Functietest voor Levering: Elke assemblage ondergaat een controle van de stoterstangslag en een verificatie van de vacuümvastheid van de booster vóór verpakking, volgens interne QC-gegevens (standaard: 100% inspectie vóór verzending).
  • Complete Assemblage: Remcilinder en vacuümbooster worden geleverd als een bijpassende eenheid, waardoor het niet nodig is om componenten apart te verkrijgen.
Symptomen van Falen — Vervang Als U Deze Opmerkt
  • Rempedaal voelt sponsachtig aan of zakt naar de vloer onder constante druk.
  • Pedaal vereist buitensporige kracht om het voertuig te stoppen (booster storing).
  • Zichtbare remvloeistoflekkages bij de rembekrachtiger body of reservoir afdichtingen.
  • Remprestaties zijn ongelijkmatig, of het voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen.
  • Gesis uit het boostergebied bij het intrappen van het rempedaal.
Specificaties
Onderdeelnummer3540010LD040
ProductnaamRembekrachtiger met Booster
AutomodelJAC N56 / N75 / N80 / N120
MotormodelJAC N56 / N75 / N80 / N120
Staat100% Gloednieuw
GewichtStandaard
HerkomstChina Vasteland
HoofdmarktMidden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa
PakketNeutrale verpakking of gemaakt zoals gevraagd
Garantie6 Maanden
Prijs & VoorraadNeem contact met ons op voor meer informatie
MateriaalHoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers
KoeltypeMotorvloeistofcirculatie
InstallatieDirecte OEM vervanging
KwaliteitsstandaardOEM equivalent / ISO kwaliteitscontrole
Brake master cylinder with vacuum booster assembly, part number 3540010LD040, for JAC N56 N75 N80 N120 light trucks
Functies & Voordelen
Functie Voordeel & Verificatiesignaal
OEM-compatibele pasvorm Directe vervanging voor de originele unit, bevestigd tegen JAC N56 / N75 / N80 / N120 toepassingen.
Complete assemblage (cilinder + booster) Bijpassende componenten zorgen voor de juiste pedaalgevoel en remrespons — geverifieerd door assemblage functietest tijdens QC.
OEM-compatibele montage en stoterstang Directe bout-op installatie — bevestigd tegen JAC N56 / N75 / N80 / N120 toepassingen.
Vacuümbooster lek getest Betrouwbare bekrachtiging vanaf de eerste installatie — geverifieerd door vacuümvastheidstest vóór verpakking.
Multi-model kruiscompatibiliteit Vereenvoudigt voorraadbeheer voor gemengde JAC / KAMAZ vloten — kruisverwijzing naar MOVELEX en IZUMI equivalenten.
Opmerkingen over Pasvorm & Kruisverwijzing
Merk Model Motorcode Opmerkingen
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Primaire pasvorm volgens OEM-nummer
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verifieer) Enkele kruistoepassingen gemeld; bevestig per VIN
⚠️ Belangrijke Pasvorm Opmerkingen

HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisverwijzingsnummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk gericht op ISUZU FSR 6HE1 pasvorm; de bovenstaande nummers worden vermeld voor klant kruisvergelijking.

Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 booster, bevestig dan de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. Zowel "korte" als "lange" stoterstang varianten bestaan binnen de MC828264 familie.

Geef altijd het VIN / chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisverwijzingsnummers.

Kwaliteitscontrole & Verificatie
QC Item Verificatiemethode
Stoterstang slagMeting ten opzichte van OEM-specificatie
Booster vacuümvastheidVacuüm aangelegd en gemonitord op drukverlies
Remcilinder boring integriteitVisuele en dimensionale controle
Reservoir afdichtingszittingVisuele inspectie op krassen of vervorming
Assemblage lektestDrukvaste controle bij poorten en afdichtingen
Installatie & Onderhoud Aanbevelingen
⚠️ Belangrijke Veiligheidsmelding

Het remsysteem is veiligheidskritisch. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Remvloeistof is corrosief en brandbaar. Ontlucht het gehele remsysteem na installatie.

Installatie Richtlijnen (raadpleeg werkplaatshandboek)
  1. 1Koppel de negatieve accuklem los. Verwijder de oude assemblage — sluit de remleidingen af om vloeistofverlies en contaminatie te voorkomen.
  2. 2Inspecteer remleidingen en fittingen op corrosie; vervang indien nodig.
  3. 3Installeer de nieuwe assemblage; draai de bevestigingsmoeren vast tot het gespecificeerde koppel (raadpleeg werkplaatshandboek).
  4. 4Sluit de remleidingen weer aan; vul het reservoir met de gespecificeerde remvloeistof.
  5. 5Ontlucht het systeem: Ontlucht bij alle vier de wielen in de juiste volgorde (meestal AH, AL, AV, AL) totdat er luchtbelvrije vloeistof uitkomt.
  6. 6Functietest: Controleer op een stevig pedaalgevoel en controleer op lekken bij alle verbindingen voordat u een proefrit maakt.
Onderhoud
  • Inspecteer het remvloeistofniveau en de staat elke 10.000 km.
  • Vervang de remvloeistof volgens het interval van de fabrikant (meestal elke 2 jaar).
  • Controleer de booster vacuümslang jaarlijks op scheuren of losse verbindingen.
  • Als het pedaalgevoel verandert of de remprestaties achteruitgaan, inspecteer dan onmiddellijk — stel niet uit.
Verpakking & Levering
  • Neutrale kartonnen doos of door de klant gespecificeerde verpakking (heavy-duty bescherming voor remcomponenten).
  • Geschikt voor groothandels, reparatiewerkplaatsen en wagenparkonderhoud.