Voorportier Slotmechanisme 8942710090 / 8-94271009-0 Voor ISUZU NHR NPR 4JB1 — Compleet Slotmechanisme met Cilinder, Sleutel & Actuator Interface, OEM-Specificatie

DeVerzameling van het voordeurslotmet OEM-referenties8942710090 / 8-94271009-0(fabrieksnummer)8-94271009-PT) is een geverifieerd vervangingsdeurslot en -slot voor deISUZU NHR en NPReen platform voor lichte vrachtwagens met de4JB1Dit is de motor.volledige voorste linkerzijde (LH / bestuurderszijde) deur slot assemblage- de geïntegreerde mechanische en elektrische eenheid die de deur in de gesloten positie bevestigt, verbindt met de binnen- en buitenhandgrepen,en zorgt voor het vergrendelen en ontgrendelen via zowel de sleutel operatie en centrale vergrendeling signalen.

De vergadering fungeert als deprimair vergrendelingscomponentHet is een van de belangrijkste onderdelen van het deursysteem.mechanisch vergrendelingssysteem, desleutelcilinderinterface, deinterne handvatverbinding, deexterne handvatverbinding, deInterface van de centrale vergrendelingsactor, en deVoorziening van de deur open / terugkeersignaalDeze uitgebreide integratie maakt het eenVolledige vervanging van de boutenvoor een kapot of versleten deur slot, in plaats van een gedeeltelijke reparatie kit.

Dit is de voorste linker deur slot assemblage.andere referentie(bijv.8-94271008-JL / 8-94271008-0De linker- en de rechtersloten hebben:Geometrie van de sluiting met spiegelbeeld en aansluitingsinterfaces.Ze zijn niet uitwisselbaar.

Deze lijst omvat devolledige vergrendeling van het slotmechanismeHet omvat de sluitingskamer, het interne vergrendelingsmechanisme en de actuatorinterface.sleutelcilinder en sleutelkan of kan niet worden opgenomen, afhankelijk van het leveringskanaalbevestig de inhoud van het pakket bij de aanvraagDit is...- Nee.een gedeeltelijke reparatiepakket of alleen een slotencilinder.

De vergadering is bevestigd voor deISUZU 4JB1motortoepassing inNHR en NPRHet NHR/NPR-platform bestaat uit meerdere motorvarianten.bevestig de motorcode en het VINvoor bestelling, met name voor vloottoepassingen met gemengde motorpopulaties.

• Geverifieerd.Positie:Voorste linkerkant (LH / bestuurderszijde) bevestigd door meerdere onafhankelijke vermeldingen waarin het onderdeel wordt beschreven als"KAPI KILIDI SOL"(Turks: linker deur slot) en"Voordeur slot LH"in de toepassingsgegevens.
• Geverifieerd.Omvang van het onderdeel:Volledige deursloten ️ bevestigd door de functionele beschrijving van de mechanische sluiting, de elektrische integratie, de voedings- en signaalinterface, de aansluiting van de binnenkant van de handgreep,externe handvatverbinding, centrale vergrendeling actuator interface, en de deur open / terugkeer signaalvoorziening.
• Geverifieerd.dekking van voertuig en motor:ISUZU NHR / NPR met 4JB1-motor bevestigd via fabrieksdirecte aanbiedingen in Sloveense, Zweedse, Slowaakse, Pakistaanse en Thaise taalportaals.
• Geverifieerd.Afmetingen:15 × 7 × 5 cm (echte afmetingen) ️ bevestigd door fabrieksspecificaties.
• Geverifieerd.Gewicht:0.35 kg (nettogewicht) bevestigd door gegevens van onafhankelijke leveranciers.
• Geverifieerd.Fabrieksnummer:8-94271009-PT is bevestigd als de fabrikant/gereedschapsreferentie voor deze slotassemblage.
• Geverifieerd.Kruisreferentiedichtheid:8942710090, 8-94271009-0, en 6205100A worden consequent gegroepeerd als uitwisselbare of verwante referenties voor het voorste linkse deurslot van de NHR/NPR.
• Geverifieerd.Garantie:6 maanden kwaliteitsgarantie bevestigd door de fabrikant rechtstreeks te vermelden.
• Geverifieerd.MOQ:1 pc (referentie van een onafhankelijke leverancier)
• Geverifieerd.HS-code:830120000 ¢ bevestigd door gegevens van onafhankelijke leveranciers voor de indeling van de deurslot.
• Let op.Sleutelcilinder en sleutelsluiting NIET uniform gespecificeerd:Sommige voedingskanalen omvatten de sleutelcilinder en de sleutel met de slotassemblage, terwijl anderen alleen het slotmechanisme leveren.Bevestig de inhoud van de verpakking bij de aanvraag niet veronderstellen dat de sleutel wordt opgenomen zonder expliciete bevestiging.

• De deur sluit niet of blijft gesloten:Het interne vergrendelingsmechanisme is versleten of gebroken, waardoor de deur niet in de gesloten positie kan worden bevestigd.
• Sleutel niet draaien of vergrendelen/ontgrendelen:De sleutelcilinder of het interne vergrendelingsmechanisme is kapot, waardoor de normale vergrendelings- en ontgrendelingswerking onmogelijk is.
• Centrale vergrendeling werkt niet op één deur:De actuatorinterface binnen het slot is uitgevallen, dus het centrale vergrendelingssysteem kan deze deur niet elektrisch op- of afsluiten.
• De deur opent onverwachts tijdens het rijden:Een versleten striker of vergrendelingsmechanisme maakt het mogelijk om de deur te lossen onder trillingen of belasting – een onmiddellijk veiligheidsgevaar.
• Overmatig spelen of lawaai van de deurslot:Versleten interne onderdelen veroorzaken ratels, knobbels of losheid in het deurslotmechanisme.
• De binnenkant of de buitenkant van het handvat laat de sluiting niet los:De aansluiting van de handgreep met de sluiter binnen de montage is gebroken, waardoor de deur niet via één of beide handgrepen kan worden geopend.

• Links tegen rechts is de eerste check:Dit is devoor links (LH)De sluiting van devoor rechts (RH)Gebruik8-94271008-JL / 8-94271008-0.Verwissel niet links en rechts.∆ de slotgeometrie en de actuatorinterface zijn spiegelbeeldvorming.
• Volledige verzameling versus vergrendelingscilinder:Dit is devolledige vergrendeling van het slotmechanismeAls de klant alleen eenvergrendelingscilinder of een reparatiepakket, is een andere productomvang van toepassing.Bevestig de gewenste reikwijdte voordat u bestelt.
• Belangrijkste vermelding:Sleutelcilinder en sleutelinclusie verschillen per voedingskanaal.Bevestig de inhoud van het pakket.
• dekking van het voertuig:De kerntoepassing isNHR en NPRmet4JB1. deNPR59de toepassing wordt ook bevestigd voor de referentie van het LH-slot.Geef het VIN voor definitieve bevestigingin toepassingen met gemengde vloot.

1. 1Bevestig eerst het vereiste onderdeel:Controleer of de vervangendevoor links (LH)de vergrendeling en dat dede geometrie van de sluiting en de interface van de actuator;Bevestig of de sleutelcilinder en de sleutel zijn opgenomen.
2. 2Verwijder de deurbekleding:Gebruik een plastic remming tool om de omtrek clips los te maken.
3. 3Verwijder de waterbescherming / vochtbeveiliging:Verwijder voorzichtig de plastic vochtbarrière om toegang te krijgen tot het slotmechanisme.
4. 4Ontkoppelen van de aandrijver en hanteerbanden:Ontkoppelen van de centrale vergrendelingsactor, ontkoppelen van de binnen- en buitenste handgrepen/verbindingen van de vergrendeling.Let op de oriëntatie van de koppelingvoor herassemblage.
5. 5Verwijder het slot:Ontgrendel of schroef het slot van de deuren en leid het door de toegangsopening.
6. 6Installeer de nieuwe assemblage:Positie van de8942710090sluit de montage in de deur en bevestig de bevestigingsstukken.Niet volledig strekken totdat de verbindingen verbonden zijn.
7. 7Verbind de verbindingen en actuator opnieuw:Verbind de binnen- en buitenste handvaten/verbindingen opnieuw aan.
8. 8Testoperatie:Voordat het trimpaneel opnieuw wordt geïnstalleerd, wordt de vergrendelingsfunctie gecontroleerd: sluit de deur, controleer of deze goed vergrendeld is, bedien de binnenste en buitenste handgrepen, test de sleutelvergrendelings-/ontgrendelingsfunctie,en controleert de centrale vergrendeling.
9. 9Herinstalleer de vochtbeveiliging:Zet de vochtbarrière opnieuw in en installeer het deurbekledingspaneel opnieuw.
10. 10Eindverificatie:Controleer alle vergrendelings- en ontgrendelingsfuncties van binnen en buiten het voertuig.

• Het deurslotenmechanisme en de verbindingen moeten om de 1 ̊2 jaar worden gesmeerd met een geschikt wit lithiumvet om slijtage en binding te voorkomen.
• Controleer bij elke dienst de uitlijning van de deurklep ∙ een verkeerd uitgelijnd deurklep versnelt de slijtage van de sluiting en kan de deur rammelen.
• Beproef periodiek de centrale vergrendelingsoperatie indien één deur niet elektrisch kan worden vergrendeld/ontgrendeld, controleer de actuatorinterface voordat de gehele montage uitvalt.
• Vermijd het kloppen van de deur: overmatige kracht belast het vergrendelingsmechanisme en de vergrendeling in de loop van de tijd.

• Standaardverpakking:Beschermingsdoos met binnenkussing. Neutrale of klantmerkverpakking beschikbaar.
• Verpakkingsinhoud: 1 × Vergrendeling van de voor-linkse deur. Sleutelcilinder en sleutelinclusie variëren afhankelijk van het leveringskanaal ¥ bevestig bij aanvraag. Montage-hardware en verbindingsstaven zijn niet inbegrepen, tenzij expliciet vermeld.
• Stel opties:Slechts slot assemblage /slotmontage met sleutelcilinder en sleutel(indien beschikbaar)
• Levertijd:Bevestig de huidige doorlooptijd bij de aanvraag; de referentiegegevens geven standaard fabrieksverzending aan.
• Geschikt voor:ISUZU NHR / NPR deur- en slotreparatieshops, onderhoudsdiensten van lichte vrachtwagens, reparatiecentra voor botsingen, distributeurs van reserveonderdelen en exportgroothandelaren.