Remcilinder 8-97314530-0 / 8973145300 Voor ISUZU 600P N900 NPR75 700P 4HK1 — 1,14 Boring, Aluminium, OEM-Specific Aftermarket
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
OEM-spec aluminium hoofdremcilinder voor ISUZU 600P/N900/NPR75/700P 4HK1, past ook op JMC/JAC. Boring 1.14, corrosiebestendig, CE/ISO/TS16949 gecertificeerd. Kruisreferentie 8973151660, 8972547710. 6–12 maanden garantie; aangepaste verpakking beschikbaar.
Productgegevens
Remcilinder 1
,14 Boring
,ISUZU 600P NPR75 Hoofdcilinder
Remcilinder 8-97314530-0 / 8973145300 is een geverifieerde vervangende hydraulische drukopwekker voor ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P en NKR lichte vrachtwagens uitgerust met de 4HK1 (5.2L) dieselmotor. Deze complete remcilinderassemblage zet de rempedaal kracht om in hydraulische druk, die wordt overgebracht naar de wielremcilinders of remklauwen om het voertuig te vertragen of te stoppen.
De unit wordt gedefinieerd door een 1,14-inch boring specificatie en is vervaardigd uit aluminium voor het cilinderlichaam, wat corrosiebestendigheid en dimensionale stabiliteit in het hydraulische remcircuit biedt. Het dient als het hart van het hydraulische remsysteem — een door een zuiger aangedreven hydraulische pomp die de mechanische pedaalinvoer van de bestuurder omzet in hydraulische druk.
- 1.14 Boring Specificatie: Meerdere leverancierscatalogi vermelden de 1.14 specificatie voor deze remcilinderfamilie. Bevestig de boringdiameter van de originele unit voordat u bestelt — een verkeerde boring verandert de pedaalinspanning en de rembalans.
- Cross-Platform Dekking (ISUZU + JMC + JAC): Bevestigd voor ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P en NKR, evenals JMC 1042 / 1062 en JAC 1040 / 1048 / 1040S. Het is een cross-brand SKU die gemengde ISUZU/JMC/JAC lichte bedrijfsvoertuigen bedient.
- Volledig Assemblagebereik: Deze aanbieding omvat de complete remcilinderassemblage. Het reservoir kan al dan niet zijn inbegrepen, afhankelijk van het leveringskanaal — bevestig de pakketinhoud bij navraag. Het is geen reparatieset of een component alleen voor de boring.
- ✓OEM Referentie Geverifieerd: 8-97314530-0 / 8973145300 — bevestigd in meerdere fabriek-directe catalogi en technische lijsten.
- ✓Boring Specificatie Geverifieerd: 1.14 — bevestigd door meerdere onafhankelijke leverancierslijsten voor de 8-97314530 familie.
- ✓Materiaal Geverifieerd: Aluminium — bevestigd door technische specificatie (cilindermateriaal: aluminium) voor dezelfde referentiefamilie.
- ✓Voertuig & Motor Dekking Geverifieerd: ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P, NKR met 4HK1 motor — bevestigd door Yishan fabriekgegevens en Ecer technische lijst.
- ✓Cross-Brand Dekking Geverifieerd: JMC 1042 / 1062 (JMC OEM 350510010) en JAC 1040 / 1048 / 1040S (JAC OEM 3510010D600-1) — bevestigd door MAMUR en FEIMENL MUGOL leveranciersgegevens.
- ✓Afmetingen Geverifieerd: Werkelijke afmeting 15,7 × 9,6 × 7 cm; Verpakkingsafmeting 17,5 × 10 × 9 cm — bevestigd door Yishan en Ecer fabriekgegevens.
- ✓Gewicht Geverifieerd: 1,1 kg — bevestigd door MAMUR leverancierslijst.
- ✓Volume Geverifieerd: 0,0025 m³ — bevestigd door MAMUR leverancierslijst.
- ✓Cross-Reference Dichtheid Geverifieerd: 8973145300, 8973151660, 8972547710, 8-97224363-0, 8972243630, 8-97219297-0, 8972192970, 8-97186675-0, 8971866750 worden consequent gegroepeerd als uitwisselbare of gerelateerde referenties in meerdere onafhankelijke catalogi.
- ✓Certificering & Garantie Geverifieerd: CE, ISO900, TS16949, EMARK, SASO certificeringen; 6–12 maanden garantie — bevestigd door FEIMENL MUGOL leveranciersgegevens.
- ✓HS Code Geverifieerd: 851140100 — bevestigd voor de classificatie van de remcilinder.
- ⚠Reservoir Inclusie NIET Uniform Gespecificeerd: Sommige leveringskanalen bevatten het reservoir, terwijl andere alleen de cilindereenheid leveren. Bevestig de pakketinhoud bij navraag — een ontbrekend reservoir immobiliseert het voertuig.
- Zinkend rempedaal bij stilstand: Het pedaal kruipt langzaam naar de vloer terwijl de druk constant wordt gehouden — duidt op interne afdichtingsbypass binnen de remcilinder.
- Sponzig pedaal dat aanhoudt na ontluchten: Lucht komt het systeem binnen via een defecte afdichting, en ontluchten verwijdert de sponsigheid niet permanent.
- Inconsistent pedaalgevoel: Het pedaal kan bij de ene toepassing normaal aanvoelen en bij de volgende laag of zacht, omdat interne afdichtingen intermitterend falen om druk vast te houden.
- Remvloeistoflek bij het remcilinderlichaam of de stoterstangeinde: Externe afdichtingsfout laat remvloeistof ontsnappen, vaak zichtbaar als vocht op de booster of firewall.
- Remwaarschuwingslampje brandt (zonder laag vloeistofniveau): Een falende remcilinder kan het remwaarschuwingslampje activeren, zelfs wanneer het reservoir op het juiste niveau staat.
- Langere remwegen / noodzaak om het pedaal te pompen: Naarmate de drukretentie afneemt, moet de bestuurder herhaaldelijk op het rempedaal trappen om voldoende remkracht op te bouwen.
Gevolg van het Negeren van Symptomen: Een falende remcilinder is een direct gevaar voor remverlies. Interne afdichtingsbypass kan zich ontwikkelen van een langzaam zinkend pedaal tot volledig verlies van hydraulische druk zonder waarschuwing, vooral bij hard remmen of tijdens een paniekstop. Op een beladen 600P of N900 vrachtwagen is vervanging bij het eerste teken van een zinkend pedaal of aanhoudende sponsigheid essentieel.
| Onderdeelnummer | 8-97314530-0 / 8973145300 |
|---|---|
| Productnaam | Remcilinder |
| Automodel | ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P |
| Motormodel | ISUZU 4HK1 |
| Staat | 100% Gloednieuw |
| Grootte | Standaard |
| Gewicht | Standaard |
| Herkomst | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Pakket | Neutrale Verpakking Of Maak Het Zoals Gevraagd |
| Materiaal | Hoge-sterkte aluminiumlegering & precisielagers |
| Koeltype | Motor koelvloeistofcirculatie |
| Installatie | Directe OEM vervanging |
| Kwaliteitsstandaard | OEM equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
| Merk | Model / Serie | Motor Referentie | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | 600P | 4HK1 | Kernapplicatie, bevestigd door Yishan en Ecer fabriekgegevens |
| ISUZU | N900 | 4HK1 | Kernapplicatie, bevestigd door fabriek-directe lijsten |
| ISUZU | NPR75 | 4HK1 | Bevestigde platformdekking |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | Bevestigde platformdekking |
| ISUZU | NKR | 4HK1 / gerelateerde diesel | Bevestigde cross-brand dekking |
| JMC | 1042 / 1062 | — | Cross-brand dekking via JMC OEM 350510010 |
| JAC | 1040 / 1048 / 1040S | — | Cross-brand dekking via JAC OEM 3510010D600-1 |
- Boring specificatie is de eerste controle: Deze remcilinder wordt vermeld met een boring specificatie van 1,14. Bevestig de boring van de originele unit voordat u bestelt — een verkeerde boring verandert de pedaalinspanning en de rembalans.
- Reservoir inclusie varieert: Sommige kanalen bevatten het reservoir; andere leveren alleen de cilinder. Bevestig de pakketinhoud bij navraag om een geïmmobiliseerd voertuig te voorkomen dat wacht op een ontbrekend reservoir.
- Cross-brand dekking: Deze remcilinder bedient ISUZU, JMC en JAC lichte bedrijfsvoertuigen. Geef de VIN of originele onderdeelmarkering op voor definitieve bevestiging in gemengde vloottoepassingen.
- Breedte voertuigdekking: Kernapplicaties omvatten 600P, N900, NPR75, 700P en NKR met de 4HK1 motor. Geef de VIN op voor definitieve bevestiging in gemengde vlootscenario's.
| Functie | Voordeel + Verificatie Signaal |
|---|---|
| Bevestigde 600P / N900 / NPR75 / 700P montage | Directe toepassing op het kern ISUZU lichte vrachtwagenplatform met 4HK1 motor — geverifieerd door Yishan en Ecer fabriekgegevens. |
| Aluminium cilinderlichaam | Biedt corrosiebestendigheid en dimensionale stabiliteit in het hydraulische remcircuit — bevestigd door materiaal specificatie. |
| Cross-brand ISUZU / JMC / JAC dekking | Eén remcilinder referentie bedient ISUZU 600P/N900/NPR75/700P/NKR, JMC 1042/1062 en JAC 1040/1048/1040S — vermindert voorraadcomplexiteit voor distributeurs die gemengde lichte bedrijfsvloten bedienen. |
| Gedocumenteerde afmetingen en gewicht | 15,7 × 9,6 × 7 cm werkelijk, 1,1 kg gewicht, 0,0025 m³ volume — ondersteunt nauwkeurige vrachtberekening. |
| Dichte cross-reference dekking | 8973151660, 8972547710 en meerdere 8-972xx / 8-971xx referenties bieden meerdere verifieerbare inkooproutes wanneer de primaire referentie beperkt is. |
| Certificering en garantie | CE, ISO900, TS16949, EMARK, SASO certificeringen; 6–12 maanden garantie — biedt een kwaliteitsbasislijn en after-sales zekerheid. |
| Sample-vriendelijke MOQ (1 stuks) | Stelt werkplaatsen in staat om de montage en functie te verifiëren voordat ze zich committeren aan bulk. |
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Boring specificatie | Bevestig tegen originele unit — 1.14 referentie specificatie |
| Zuiger / afdichting integriteit | Bank druk-houd / lektest |
| Behuizingsmateriaal | Leveranciers specificatie — aluminium |
| Reservoir voorziening | Verifieer of een reservoir is inbegrepen of moet worden overgezet |
| Stoterstang lengte en inzet | Dimensionale meter tegen originele unit |
| Uitlaatdraad specificatie | Draadmeter verificatie tegen originele hydraulische leiding fitting |
| Afmetingen | Verificatie tegen 15,7 × 9,6 × 7 cm referentie |
| Gewicht consistentie | Batch weging — 1.1 kg referentie |
| Referentie markering | Verifieer 8-97314530-0 / 8973145300 of CYLINDER ASM leesbaarheid waar aanwezig |
Omdat de opname van het reservoir en de boring specificatie cruciaal zijn, en de cross-brand dekking ISUZU, JMC en JAC omvat, wordt het sterk aanbevolen om de fysieke vorm, boring en pakketbereik van het eerste monster te bevestigen voordat u zich committeert aan bulk.
BELANGRIJK: Service aan het remsysteem vereist professionele expertise. De remcilinder is de primaire drukbron voor het remsysteem. Raadpleeg altijd de ISUZU 600P / N900 werkplaatshandleiding voor het specifieke model. Onjuiste installatie kan leiden tot remfalen en ernstig letsel. Ontlucht de remcilinder op de werkbank voor installatie.
- 1Bevestig eerst het vereiste onderdeel: Verifieer de boring specificatie van de originele remcilinder, de uitlaatdraad, en of het reservoir hergebruikt moet worden. Vergelijk de fysieke vorm met de vervanging.
- 2Ontlucht de remcilinder op de werkbank: Klem de cilinder in een bankschroef met zachte bekken en ontlucht deze op de werkbank voor installatie om de ontluchtingstijd in het voertuig te verkorten.
- 3Koppel de accu en remleidingen los: Koppel de negatieve accupool los. Plaats een opvangbak eronder, koppel de remleidingen los van de remcilinder, en sluit de leidingen onmiddellijk af om contaminatie te voorkomen.
- 4Verwijder de oude remcilinder: Bout de remcilinder los van de rembooster. Let op de oriëntatie van de stoterstang en eventuele afstandhouders.
- 5Breng het reservoir over (indien van toepassing): Als de vervanging zonder reservoir wordt geleverd, breng dan voorzichtig het originele reservoir en de afdichtingen over.
- 6Installeer de nieuwe remcilinder: Plaats de 8-97314530-0 unit, sluit de remleidingen aan, en draai de montage moeren vast volgens de specificatie van de werkplaatshandleiding. Draai de hydraulische leiding fittingen niet te vast aan.
- 7Ontlucht het remsysteem: Ontlucht de voorste en achterste circuits volgens de ISUZU procedure totdat er heldere, luchtbelvrije vloeistof uit elke ontluchtingsschroef stroomt.
- 8Test pedaalgevoel en remfunctie: Het pedaal moet stevig zijn en mag niet zinken onder aanhoudende druk. Test op lage snelheid voordat het voertuig weer in gebruik wordt genomen.
- Controleer remvloeistof bij elke service — verontreinigde of donkere vloeistof versnelt de slijtage van de afdichtingen van de remcilinder.
- Vervang remvloeistof elke 2 jaar of volgens het ISUZU schema.
- Controleer op lekken bij het remcilinderlichaam, leiding fittingen en reservoir afdichting tijdens routine inspectie.
- Vervang de remcilinder bij het eerste teken van een zinkend pedaal of externe lekkage — monitor een bekende falende remcomponent niet op een bedrijfsvoertuig.
- Standaard verpakking: Neutrale verpakking / houten kist / karton / pallet; klant-specifieke verpakking beschikbaar.
- Pakketinhoud: 1 × Remcilinder Assemblage. Reservoir inclusie varieert — bevestig bij navraag. Montage hardware en remvloeistof zijn niet inbegrepen, tenzij expliciet vermeld.
- Set opties: Alleen cilinder (standaard) / cilinder + reservoir (indien beschikbaar) — specificeer bij navraag.
- Geschikt voor: ISUZU 600P / N900 / NPR75 / 700P / NKR remsysteem reparatiewerkplaatsen, JMC 1042 / JAC 1040 serviceproviders, onderhoudsafdelingen van lichte bedrijfsvloten, reserveonderdelen distributeurs en export groothandelaren.
VERWANTE PRODUCTEN
Verzameling van olie-krachtsturingpomp voor ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
De koppelplaat voor ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Achterste aandrijving voor ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Turbocompressor assemblage voor ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
