logo

Fuel Injector Nozzle 105017-3260 DLLA136PN326 for ISUZU 4JH1 — OEM Replacement, Verified Specs

Fuel Injector Nozzle 105017-3260 DLLA136PN326 for ISUZU 4JH1 — OEM Replacement, Verified Specs

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:TFR 4JA1T
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

OEM-matched 105017-3260 / DLLA136PN326 dieselmondstuk voor ISUZU 4JH1/4HK1: 6 gaten, 0,135 mm precisieboren, 136° sproeikegel, 180–220 MPa vermogen, nitride/DLC-behandeld staal. Directe vervanging ondersteund door 6 maanden leveranciersgarantie en ISO-kwaliteitscontrole. Controleer de batchspecificaties en benchflow-gegevens bij de leverancier voordat u bestelt.

Productgegevens

Markeren:

Fuel Injector Nozzle 105017-3260

,

DLLA136PN326 for ISUZU 4JH1

,

OEM Replacement Fuel Injector

Part Number: 105017-3260 / DLLA136PN326
Part Name: Brandstofinjectormondstuk (dieselmondstuk)
Engine Compatibility: ISUZU 4JH1 (ook vermeld voor 4HK1)
Vehicle Models: ISUZU lichte vrachtwagens (600P, etc. per aftermarket-referentie)
Material: Hogesnelheidsgereedschapsstaal/gelegeerd staal, nitride of DLC oppervlaktebehandeling (volgens after
Spray Cone Angle: 136 °
Number Of Holes: 6
Hole Diameter: ~0,135 mm
Thread Size: M14x1.5
Max Working Pressure: 180–220 MPa
Weight: ~0,05–0,06 kg/stuk
Condition: nieuw
Warranty: 6 maanden (per CNDIP-leverancier)
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Product Overview The Diesel Fuel Injector Nozzle with part numbers 105017-3260 and DLLA136PN326 is a direct-fit replacement for ISUZU 4JH1 diesel engines (also listed for 4HK1 applications). Installed inside the injector body, this nozzle atomizes diesel fuel into a fine mist for combustion, directly affecting engine power, fuel economy, and emissions. Working Principle Pressurized fuel from the common rail enters the nozzle body and lifts the needle valve against spring