Buitenkogel Linker Ophanging UC2M-32-290 voor Ford Ranger TKE Mazda BT-50 2.2 3.2 TDCi — OEM 1729240, Voor Links, Geverifieerde Kruisreferentie
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Direct passend buitenste spoorstangeind linksvoor UC2M-32-290 voor Ford Ranger TKE/T6 en Mazda BT-50 2.2/3.2 TDCi. OEM-equivalente ISO-kwaliteit, geverifieerde kruisreferenties (1729240, AB31-3290-AA), M14×1,50/M12×1,75 schroefdraad. Neutrale of aangepaste verpakking; bevestig de lengte en zijkant aan de hand van VIN voordat u bestelt.
Productgegevens
Buitenkogel Linker Ophanging Ford Ranger
,UC2M-32-290 Mazda BT-50 TDCi
,Voor Links Stuurkogelstang OEM 1729240
Buitenkogelgewricht UC2M-32-290 — Directe OEM-vervanging voor Ford Ranger (TKE/T6) en Mazda BT-50 (UP/UR, B22/B32) pick-ups met 2.2 TDCi en 3.2 TDCi dieselmotoren. Positie voor links. Uitwisselbaar met AB31-3290-AA.
Het buitenste stuurkogelgewricht met OEM-nummer UC2M-32-290 verbindt het binnenste stuurhuisdeel met de fusee, en brengt de stuurkracht over naar het voorwiel. Het is een kogelgewricht dat op het binnenste stuurhuisdeel is geschroefd, met een taps toelopende pen die in de fusee past — waardoor het wiel kan draaien terwijl de spoorstang de sporing afstelt.
Een versleten buitenste stuurkogelgewricht (losse kogelpen, gescheurde hoes of beschadigde schroefdraad) veroorzaakt speling op het stuur, ongelijke bandenslijtage en vage stuurrespons.
- Schroefdraadmaten Bevestigd: M14 × 1.50 (binnenste verbinding) en M12 × 1.75 (buitenste verbinding) — volgens Euro4x4parts en Spareza specificaties.
- Positie Bevestigd als Voor Links: Euro4x4parts en meerdere aftermarket catalogi vermelden dit OEM-nummer consequent als Vooras Links.
- OEM Kruisverwijzing Geverifieerd: Vervangt UC2M-32-290 / UC2M32290. Uitwisselbare verwijzingen omvatten 1729240, 1920612, AB31-3290-AA, AB3Z-3A130-B, EB3C-3290-BA.
- Motorbereik Bevestigd: Gedocumenteerd voor 2.2 TDCi (125/150 pk) en 3.2 TDCi (200 pk) dieselvarianten, modeljaren 2011–2020.
⚠️ Lengtegegevens Conflict — Kritiek: Euro4x4parts vermeldt 202 mm; Spareza vermeldt 218 mm; een Portugese leverancier vermeldt 256 mm. Dit kunnen verschillende meetpunten zijn (totale lengte vs. pen-tot-pen) of leveranciersspecifieke varianten. Vraag een maattekening aan of vergelijk met het originele onderdeel voordat u bestelt.
⚠️ Positieambiguïteit in sommige vermeldingen: Hoewel primaire Europese catalogi Voor Links specificeren, vermeldt een vermelding zowel "Rechts" als "左", en een Zuid-Afrikaanse leverancier vermeldt het als "Buiten" zonder zijde specificatie. Bevestig uw vereiste zijde voordat u bestelt.
- Speling of losheid van het stuurwiel (overmatige vrije slag voordat de wielen reageren)
- Bonken of kloppen vanuit de voorwielophanging over hobbels
- Vage of zwalkende besturing bij snelheden op de snelweg
- Ongelijke of versnelde slijtage van de voorbanden (sporing verkeerd afgesteld)
- Gescheurde of verslechterde rubberen hoes bij het kogelgewricht
| Onderdeelnummer | UC2M-32-290 | Productnaam | Buitenkogelgewricht |
|---|---|---|---|
| Automodel | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 2.2 / 3.2 | Motormodel | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 2.2 / 3.2 |
| Conditie | 100% Gloednieuw | Grootte | — |
| Gewicht | Standaard | Herkomst | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa | Pakket | Neutrale verpakking of zoals gevraagd |
| Garantie | 6 maanden | Prijs & Voorraad | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers | Koeltype | Motorkoelvloeistofcirculatie |
| Installatie | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| Functie | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| OEM-compatibele pasvorm | Directe vervanging voor versleten of kromgetrokken origineel onderdeel — OEM-nummer bevestigd door meerdere leveranciers |
| Metalen constructie | Weerstaan stuurkrachten en wrijving — materiaal bevestigd door leveranciersvermelding |
| M14×1.50 binnen / M12×1.75 buiten schroefdraad | Komt overeen met OEM-stuurgeometrie — bevestigd door Euro4x4parts en Spareza |
| Voor Links positie bevestigd | Vermindert risico op verkeerde zijde bestellen — Euro4x4parts en Spareza vermelden beide Voor Links |
| Kruisverwijzing meerdere merken | Verhoogt flexibiliteit in inkoop — kruisverwijzingen naar CTR, 555, GMB, JAPANPARTS bevestigd |
| Vrouwelijke type (volgens één leverancier) | Bevestigt verbindingsconfiguratie voor correcte pasvorm — leveranciersspecificatie |
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Totale lengte | Meetcontrole met origineel — conflicterende leveranciersgegevens (202 / 218 / 256 mm) |
| Schroefdraadmaten | Go/no-go gauge controle (M14×1.50 binnen, M12×1.75 buiten) |
| Kogelpen conus | Steekproefsgewijze conusmeting met fusee specificatie |
| Hoes integriteit | 100% visuele inspectie |
| Materiaaldure | Niet vermeld in zoekgegevens — vraag leverancier om hardheidsrapport |
| Verpakkingsintegriteit | Doosconditie controle per zending |
⚠️ BELANGRIJK: Vervanging van de buitenste stuurkogelgewricht beïnvloedt de stuuruitlijning. Wieluitlijning (sporing) is verplicht na installatie. Installatie door een professionele werkplaats wordt sterk aanbevolen.
- Hef en ondersteun het voertuig; verwijder het voorwiel aan de betreffende zijde.
- Draai de borgmoer van de buitenste stuurkogel los (houd het binnenste stuurhuisdeel vast met een sleutel om rotatie te voorkomen).
- Verwijder de borgpen en de kroonmoer die de stuurkogelpen aan de fusee bevestigen. Gebruik een fusee-trekker om de pen los te maken.
- Schroef de buitenste stuurkogel los van het binnenste stuurhuisdeel. Tel het aantal omwentelingen voor een benaderde uitlijningsreferentie.
- Schroef de nieuwe stuurkogel op het stuurhuisdeel met hetzelfde aantal omwentelingen. Plaats de pen in de fusee en draai de kroonmoer vast volgens OEM-specificatie (controleer in handleiding). Plaats een nieuwe borgpen.
- Draai de borgmoer vast volgens specificatie.
- Voer onmiddellijk na installatie een wieluitlijning (sporing aanpassing) uit.
- Test de stuurwerking en maak een proefrit voordat u het voertuig weer in gebruik neemt.
- Inspecteer de hoezen van de stuurkogels op scheuren bij elke olieverversing of ophanging service.
- Controleer op speling van het stuur bij elke 20.000–30.000 km.
- Vervang indien de speling de specificatie overschrijdt, de hoes gescheurd is of er bonkend geluid aanwezig is.
⚠️ Belangrijk: HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisverwijzingsnummers die voornamelijk voorkomen in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is primair bedoeld voor ISUZU FSR 6HE1 montage; de bovengenoemde nummers worden alleen vermeld voor klant kruisvergelijking.
- Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig dan de lengte van de stoterstang en het patroon van de bevestigingsbouten voordat u bestelt. Er bestaan "korte" en "lange" stoterstang varianten binnen de MC828264 familie.
- Geef altijd uw VIN/chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisverwijzingsnummers.