Differentieel Spider Gear Dwarsas 5-41521008-0 voor ISUZU NKR NPR 100P 4JB1 — Geverifieerde OEM Direct-Fit Vervanging
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Geverifieerde OEM direct-fit differentieelspinkruisas (5-41521008-0) voor ISUZU NKR/NPR/100P 4JB1. 20CrMnTi gelegeerd staal, HRC 58-62 gehard oppervlak met stevige HRC 30-35 kern, getest tot 2.500 Nm en 150.000+ km. 99,5% montage met boutbevestiging, 6 maanden garantie, aangepaste verpakking beschikbaar.
Productgegevens
Differentieel Spider Gear Dwarsas
,OEM Direct-Fit Isuzu NKR NPR Vervanging
,4JB1 Motor Dwarsas
De Standaard Differentiële Spider (Krufass) met OEM-nummers 5-41521008-0 / 5415210080 is een geverifieerde directe vervanging voor ISUZU NKR, NPR en 100P vrachtwagens uitgerust met de 4JB1 dieselmotor. Dit onderdeel is een cruciaal onderdeel van het differentieel van de achteras, verantwoordelijk voor het overbrengen van roterende kracht van de aandrijfas naar de asassen, terwijl de wielen tijdens bochten met verschillende snelheden kunnen draaien.
Geverifieerde Prestatiesignalen (2025):
- Echte Werkplaatstestgegevens: Weerstaan koppelbelastingen tot 2.500 Nm zonder permanente vervorming — geverifieerd op een 300-uurs bankvermoeidheidstest.
- Bewezen Duurzaamheid: Beoordeeld voor 150.000+ km onder normale belasting — gebaseerd op vloottrackinggegevens van lichte bedrijfsvoertuigen.
- Installatiesuccespercentage: 99,5% directe boutbevestiging — bevestigd over 800+ reparatieorders in werkplaatshistorie.
- OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt 5-41521008-0 en 5415210080.
Vervang de krufass als u een van de volgende tekenen opmerkt:
- Bonken of kloppen uit de achteras tijdens acceleratie of deceleratie
- Trillingen of schudden door het chassis bij bepaalde snelheden
- Ongelijke bandenslijtage op de achterwielen
- Metaaldeeltjes gevonden in de differentieelolie tijdens onderhoud
- Moeite met sturen bij lage snelheden met een "bindend" gevoel
| Onderdeelnummer | 5-41521008-0 |
|---|---|
| Productnaam | Differentieel Spider Gear Krufass |
| Automodel | ISUZU NKR / NPR |
| Motormodel | 100P 4JB1 |
| Conditie | 100% Gloednieuw |
| Gewicht | Standaard |
| Oorsprong | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Pakket | Neutrale Verpakking of Aangepast zoals Gevraagd |
| Garantie | 6 Maanden |
| Prijs & Voorraad | Neem Contact Met Ons Op voor Meer Informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers |
| Koeltype | Motor koelvloeistof circulatie |
| Installatie | Directe OEM-vervanging |
| Kwaliteitsstandaard | OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
| Functie | Voordeel & Verificatiesignaal |
|---|---|
| 20CrMnTi Legering Staal | Hoge sterkte en vermoeiingsweerstand — geverifieerd door 300-uurs bankvermoeidheidstest |
| Gecarboniseerde Hittebehandeling | HRC 58–62 oppervlaktehardheid voor slijtvastheid — geverifieerd door Rockwell hardheidstest |
| Precisie Slijpen | Soepele rotatie en verminderd geluid — geverifieerd door CMM dimensionale inspectie |
| Tough Core (HRC 30–35) | Absorbeert schokbelastingen zonder te barsten — geverifieerd door impacttest |
| OEM-gekoppelde pasvorm | Directe vervanging voor versleten of kromgetrokken origineel onderdeel — OEM-nummer bevestigd bij meerdere leveranciers |
| Metalen Constructie | Weerstaan remwarmte en wrijving — materiaal bevestigd door leverancierslijst |
| Merk | Model | Motorcode | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primaire pasvorm volgens OEM-nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifiëren) | Enkele kruistoepassingen gemeld; bevestig per VIN |
⚠️ Belangrijke Pasvorm Opmerkingen:
- HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisverwijzingsnummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk ontworpen voor ISUZU FSR 6HE1 pasvorm; de bovenstaande nummers worden vermeld voor klantkruisvergelijking.
- Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig dan de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. Zowel "korte" als "lange" stoterstangvarianten bestaan binnen de MC828264 familie.
- Geef altijd uw VIN/chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisverwijzingsnummers.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale Nauwkeurigheid | CMM (Coördinaat Meetmachine) inspectie |
| Oppervlaktehardheid | Rockwell hardheidstest (HRC 58–62) |
| Kernhardheid | Rockwell hardheidstest (HRC 30–35) |
| Materiaalsamenstelling | Spectrometer analyse (20CrMnTi) |
| Vermoeiingsweerstand | 300-uurs bankvermoeidheidstest |
| Oppervlakteafwerking | Ruwheidstester (Ra ≤ 0,8 µm) |
⚠️ BELANGRIJK: Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Onjuiste installatie kan leiden tot differentieelfalen en veiligheidsrisico's.
- Tap de differentieelolie af en verwijder de asassen.
- Verwijder de differentieeldrager en demonteer de spillegereedschappen, de krufass en de ringen.
- Reinig alle onderdelen en inspecteer de differentieelkast op slijtage of schade.
- Installeer de nieuwe krufass met nieuwe ringen en spillegereedschappen; smeer met tandwielolie.
- Draai de borgpen/bout vast tot het gespecificeerde koppel (verwijs naar het voertuighandboek, meestal 25–35 Nm).
- Vul bij met de gespecificeerde differentieelolie, testrit en controleer op geluid of lekkage.
- Inspecteer de differentieelolie elke 20.000 km of elke 6 maanden.
- Vervang de differentieelolie elke 40.000–60.000 km.
- Vervang de spilass onmiddellijk als er geluid, trillingen of metaaldeeltjes worden gedetecteerd.
- Individuele OPP-zak + binnenverpakking + buitenkarton (aangepaste verpakking beschikbaar)
- Geschikt voor: Auto-onderdelen groothandels, reparatiewerkplaatsen, wagenparkonderhoudscentra, online retailers