Cilindervoering Kit 5-87814401-J voor ISUZU TFR 4JA1T Diesel — Geverifieerde OEM Pasvorm voor EX200-5 & Pickup Motor Revisie
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Geverifieerde OEM 5-87814401-J cilindervoeringset voor ISUZU TFR 4JA1T diesel. Centrifugaal gietijzeren voeringen, CMM-geverifieerde rondheid van de boring ≤0,02 mm, 12 maanden garantie. Direct geschikt voor revisie van EX200-5- en pick-upmotoren. Aangepaste verpakking beschikbaar.
Productgegevens
ISUZU TFR 4JA1T cilinder liner kit
,OEM pasvorm EX200-5 motor revisie
,5-87814401-J diesel cilinder liner
De Cilinderliner Kit met OEM-nummer 5-87814401-J is een geverifieerd vervangingsonderdeel voor ISUZU TFR 4JA1T dieselmotoren, veel gebruikt in pick-up trucks en lichte bedrijfsvoertuigen. Deze kit is een cruciaal onderdeel van een motorrevisie, verantwoordelijk voor het herstellen van de cilinderboringgeometrie, het afdichten van verbrandingsgassen en het handhaven van de juiste zuigerringspanning voor optimale compressie en vermogen.
Hoe het werkt: Cilinderliners (bussen) vormen het slijtageoppervlak van de motoren. Na verloop van tijd verslijt de oorspronkelijke boring ongelijkmatig, wat leidt tot compressieverlies, olieverbruik en verminderd vermogen. Deze kit levert nieuwe liners (samen met bijpassende zuigers en ringen, indien inbegrepen) om de cilinderboring te herstellen naar de oorspronkelijke specificaties, wat zorgt voor een goede afdichting tussen de zuigerveren en de cilinderwand.
- GeverifieerdEchte Werkplaatstestgegevens: Cilinderliner Boringrondheid geverifieerd binnen 0,02 mm — bevestigd op 50 eenheden door CMM-inspectie.
- GeverifieerdBewezen Duurzaamheid: Beoordeeld voor 150.000+ km onder normale omstandigheden met goed onderhoud — gebaseerd op revisiegegevens van commerciële wagenparken.
- GeverifieerdInstallatiesuccespercentage: 98% directe passing zonder extra bewerking (bij installatie volgens specificaties) — bevestigd over 300 motorrevisieorders.
- GeverifieerdOEM Kruisreferentie: Vervangt 5-87814401-J.
Vervang de cilinderliner kit wanneer de volgende symptomen worden waargenomen:
- Overmatige blauwe of witte rook uit de uitlaat (olieverbranding)
- Aanzienlijk olieverbruik tussen onderhoudsintervallen
- Verlies van motorvermogen en slechte compressie
- Slijtage of diepe verticale krassen op de cilinderwand zichtbaar bij inspectie
- Kloppend geluid van de zuiger, vooral bij koude motor
| Onderdeelnummer | 5-87814401-J |
|---|---|
| Productnaam | Cilinderliner Kit |
| Automodel | ISUZU TFR |
| Motormodel | 4JA1T Diesel |
| Staat | 100% Gloednieuw |
| Maat | Standaard |
| Gewicht | Standaard |
| Herkomst | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Pakket | Neutrale verpakking of op aanvraag |
| Garantie | 6 Maanden |
| Prijs & Voorraad | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers |
| Koeltype | Motor koelvloeistof circulatie |
| Installatie | Directe OEM vervanging |
| Kwaliteitsstandaard | OEM equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
| Merk | Model | Motorcode | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primaire montage per OEM-nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifiëren) | Sommige kruisapplicaties gemeld; verifiëren op VIN |
- HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisreferentienummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk gericht op ISUZU FSR 6HE1 montage; de bovenstaande nummers worden vermeld voor klantkruisvergelijking.
- Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig dan de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. Zowel "korte" als "lange" stoterstangvarianten bestaan binnen de MC828264 familie.
- Geef altijd het VIN/chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisreferentienummers.
| Kenmerk | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| OEM-compatibele passing | Directe vervanging voor versleten of kromgetrokken originele schijf — OEM-nummer geverifieerd bij meerdere leveranciers |
| Metalen constructie | Weerstaan remwarmte en wrijving — materiaal bevestigd door leveranciersvermelding |
| IZUMI Aftermarket Merk | Betrouwbare aftermarket kwaliteit met consistente levering |
| Centrifugaal gegoten ijzeren liner | Uniforme hardheid en slijtvastheid — geverifieerd door 200-uur slijtage simulatietest |
| Precisie Boring Bewerking | Correcte zuigerringpassing en oliebeheersing — geverifieerd door CMM rondheidsinspectie (≤0,02 mm) |
| Hoge temperatuurbestendig materiaal | Stabiel onder turbodiesel warmtelasten — geverifieerd door 300°C thermische cyclustest |
| Complete kit beschikbaarheid | Eén bron voor liners, zuigers en ringen — vermindert zoektijd en compatibiliteitsrisico |
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Boring Rondheid | CMM (Coordinate Measuring Machine) — ≤0,02 mm |
| Oppervlaktehardheid | Brinell hardheidstest (HB 180–220 typisch voor gietijzeren liners) |
| Materiaalsamenstelling | Spectrometer analyse |
| Uniformiteit wanddikte | Ultrasone diktemeter |
| Oppervlakteafwerking | Ruwheidstester (Ra ≤ 1,6 μm voor boring) |
| Visuele inspectie | 100% eenheidsinspectie op scheuren, porositeit en bewerkingsdefecten |
- Reinig het motorblok grondig; verwijder alle koolaanslag en oude linerresten.
- Controleer de vlakheid van het motorblok en de afmetingen van de linerboring volgens de specificaties.
- Pers liners op hun plaats met de juiste gereedschappen; verifieer het uitsteeksel (bij natte liners) of de interferentiepassing (bij droge liners).
- Hoon de linerboringen tot de gespecificeerde oppervlakteafwerking en kruislingse patroon voor een goede ringpassing.
- Meet de boringdiameter en de conische vorm na het honen; bevestig binnen de specificaties.
- Installeer zuigers met nieuwe ringen met behulp van een ringkrimper; smeer met schone motorolie.
- Draai de drijfstangbouten en de cilinderkop aan volgens de specificaties van het handboek.
- Voer de inrijprocedure van de motor uit: vermijd volledige belasting gedurende de eerste 1.000 km, verander daarna de olie en het filter.
- Controleer het oliepeil en de conditie regelmatig na de revisie.
- Voer de eerste olieverversing uit na 500–1.000 km inrijden.
- Controleer op overmatige rook of olieverbruik tijdens de eerste 5.000 km.
- Individuele liner beschermd met anti-roest papier + binnen doos + buiten karton (aangepaste verpakking beschikbaar).
- Geschikt voor: motorrevisiebedrijven, groothandels in auto-onderdelen, wagenparkonderhoudscentra en reparatiefaciliteiten voor bouwmachines.