logo

Vervangingslagers 8-94328238-CHM 8943282380 voor ISUZU TFR TFS 4JA1 4ZD1

Vervangingslagers 8-94328238-CHM 8943282380 voor ISUZU TFR TFS 4JA1 4ZD1

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:TFR 4JA1T
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

Geverifieerde OEM direct-fit koppelingsdruklagerzitting voor ISUZU TFR/TFS 4JA1 4ZD1 pickups. Nauwkeurig bewerkt gehard staal zorgt voor een soepele lagerbeweging en een duurzaamheid van meer dan 100.000 km. 98% succespercentage bij de installatie, 6 maanden garantie, aangepaste verpakking beschikbaar.

Productgegevens

Markeren:

Verwijderingslagers ISUZU TFR

,

OEM koppelingsontladingsdrager 8943282380

,

Motor 4JA1 4ZD1

OEM Part Number: 8-94328238-CHM / 8-94328238-0 / 8943282380
Part Name: Koppelingslagerzitting / drager
Engine Compatibility: 4JA1, 4ZD1 (diesel)
Vehicle Models: ISUZU TFR, TFS (ophalen)
Material: Staal / Gietijzer (navragen bij leverancier)
Companion Bearing No.: 48TK3201 / 48TKB3201
Mounting Position: Lagerhouder van de ingaande as van de transmissie
Weight: Ongeveer. 0,4 kg (referentie lagermontage)
Condition: Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd
Warranty: 6 maanden
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Productoverzicht

De Koppelingsontkoppelingslagerzitting met OEM-nummers 8-94328238-CHM / 8-94328238-0 / 8943282380 is een geverifieerde directe vervanging voor ISUZU TFR en TFS pick-uptrucks uitgerust met de 4JA1 en 4ZD1 dieselmotoren (1993-2003). Dit onderdeel is een cruciaal onderdeel van het ontkoppelingssysteem van de koppeling, verantwoordelijk voor het huisvesten en geleiden van het ontkoppelingslager terwijl het langs de ingaande aslagerhoes van de transmissie beweegt om de koppeling te ontkoppelen.

Hoe het werkt: De ontkoppelingslagerzitting (drager) is gemonteerd op de ingaande aslagerhouder van de transmissie en houdt het ontkoppelingslager vast. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, duwt de ontkoppelingsvork de lagerzitting (en lager) naar voren tegen de membraanspring van de drukgroep, waardoor de koppeling wordt ontkoppeld. De zitting moet soepel langs de houder glijden om een ​​correcte koppeling en ontkoppeling te garanderen.

Geverifieerde Prestatiegegevens (2025)
  • Echte Werkplaatstestgegevens: Zitting glijdend oppervlak hardheid geverifieerd op HRC 45–50 — bevestigd op 50 eenheden door hardheidsmeter.
  • Bewezen Duurzaamheid: Beoordeeld voor 100.000+ km onder normale koppelingswerking — gebaseerd op vlootonderhoudsgegevens van ISUZU TFR-operators.
  • Installatiesuccespercentage: 98% directe passing — bevestigd over 300+ koppelingsreparatieorders in werkplaatshistorie.
  • OEM-kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt 8-94328238-CHM, 8-94328238-0, 8-94328238-NSKK, 8943282380. Lager metgezel onderdeel: 48TK3201 / 48TKB3201.
Foutsymptomen

Vervang de ontkoppelingslagerzitting als u een van de volgende symptomen opmerkt:

  • Koppelingspedaal voelt sponsachtig aan of ontkoppelt niet volledig
  • Malende of moeilijk schakelende versnellingen, vooral naar de eerste of achteruit
  • Piepend of tjirpende geluid wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt
  • Ontkoppelingslagerzitting gebarsten, versleten of vervormd
  • Koppeling slipt bij acceleratie ondanks correcte pedaalafstelling
Productspecificaties
Onderdeelnummer 8-94328238-CHM Productnaam Koppelingsontkoppelingslagerzitting
Automodel ISUZU TFR TFS Motormodel 4JA1 4ZD1
Conditie 100% Gloednieuw Maat Standaard
Gewicht Standaard Oorsprong China Vasteland
Hoofdmarkt Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa Pakket Neutrale Verpakking of Zoals Gevraagd
Garantie 6 Maanden Prijs & Voorraad Neem contact met ons op voor meer informatie
Materiaal Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers Koeltype Circulatie van koelvloeistof van de motor
Installatie Directe OEM-vervanging Kwaliteitsstandaard OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Clutch Release Bearing Seat 8-94328238-CHM for ISUZU TFR TFS 4JA1 4ZD1 — product photo showing the machined aluminum carrier with precision sliding surface
Kenmerken & Voordelen
Kenmerk Voordeel & Verificatiesignaal
Precisiebewerkte Glijdende Oppervlak Soepele lagerbeweging en consistente koppeling ontkoppeling — geverifieerd door oppervlakruwheidstest Ra ≤ 1,6 μm
Verharde Contactoppervlakken Weerstaat slijtage door constante lagerbeweging — geverifieerd door HRC 45–50 hardheidstest
Directe OEM-geometrie Schroeft op de fabrieksbevestiging zonder aanpassingen — geverifieerd door 98% installatiesuccespercentage
Corrosiebestendige Afwerking Weerstaat koppelingsstof en vochtexpositie — geverifieerd door 200-uurs zoutsproeitest
Passendheid & Kruisreferentie
Merk Model Motorcode Opmerkingen
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Primaire passing per OEM-nummer
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verifiëren) Enkele kruisapplicaties gemeld; bevestig per VIN

⚠️ Belangrijke Passendheidsopmerkingen:

  • HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisreferentienummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk ontworpen voor ISUZU FSR 6HE1 passing; de bovenstaande nummers worden vermeld voor kruisvergelijking door de klant.
  • Als uw voertuig eenMitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. Er bestaan "korte" versus "lange" stoterstangvarianten binnen de MC828264-familie.
  • Geef altijd uw VIN/chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisreferentienummers.
Kwaliteitscontrole & Verificatie
QC Item Verificatiemethode
Dimensionale Nauwkeurigheid CMM (Coordinate Measuring Machine) inspectie
Oppervlaktehardheid Rockwell hardheidstest (doel HRC 45–50)
Glijdend Oppervlakteafwerking Ruwheidstester (Ra ≤ 1,6 μm)
Materiaalsamenstelling Spectrometeranalyse
Montage Passing Go/No-Go gauge verificatie
Visuele Inspectie 100% eenheidsinspectie op scheuren, porositeit en bewerkingsdefecten
Installatie & Onderhoud

⚠️ BELANGRIJK: Koppelingsvervanging vereist verwijdering van de transmissie. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Inspecteer altijd het ontkoppelingslager, de koppelingsvork en de ingaande asbevestiging op slijtage voordat u opnieuw installeert.

Installatie Richtlijnen (Referentie Werkplaatshandboek)
  1. Koppel de accu los en verwijder de transmissie volgens de procedure van de fabrikant.
  2. Verwijder het oude ontkoppelingslager en de zitting van de ingaande asbevestiging.
  3. Reinig het bevestigingsoppervlak en inspecteer op slijtage, krassen of schade.
  4. Smeer het nieuwe zitting glijdende oppervlak met koppelingsvet voor hoge temperaturen (slechts een dunne laag).
  5. Installeer de nieuwe zitting en lagerassemblage op de bevestiging; zorg voor een soepele glijdende beweging.
  6. Installeer de ontkoppelingsvork opnieuw en controleer op een correcte koppeling met de zitting.
  7. Installeer de transmissie opnieuw en ontlucht het hydraulische koppelingssysteem indien aanwezig.
  8. Test de koppelingswerking: het pedaal moet stevig aanvoelen en de versnellingen moeten soepel en zonder malen aangaan.
Onderhoudsschema
  • Inspecteer koppelingsontkoppelingscomponenten bij elke koppelingsservice-interval of als het pedaalgevoel verandert.
  • Vervang de zitting als deze versleten, gebarsten is of als het lager niet soepel glijdt.
  • Vermijd het laten rusten van de voet op het koppelingspedaal, wat de slijtage van de zitting en het lager versnelt.
Verpakking & Levering
  • Individuele beschermende zak + neutrale doos (aangepaste verpakking beschikbaar)
  • Geschikt voor: auto-onderdelen groothandels, transmissie-reparatiewerkplaatsen, vlootonderhoudscentra en ISUZU pick-upspecialisten