Differentieel Zijtandwiel Drukring 9-41219608-0 voor ISUZU NHR NKR — OEM 9412196080, IZUMI, Controleer Afmetingen

De Differentiële Zijtandwiel Drukplaat 9-41219608-0 (9412196080) wordt vermeld voor ISUZU NHR en NKR lichte vrachtwagens. Deze ring bevindt zich tussen het differentiële zijtandwiel en de behuizing, waardoor de juiste tandwieluitlijning behouden blijft en de axiale krachten worden geabsorbeerd die tijdens het draaien van het voertuig worden gegenereerd.

Hoe het werkt: Binnen de differentiële assemblage grijpen de zijtandwielen in met de pignontandwielen om het koppel naar de assen te verdelen. De drukring fungeert als slijtoppervlak tussen het zijtandwiel en de differentieelhoes, waardoor wrijving wordt verminderd en metaal-op-metaalcontact wordt voorkomen. Een versleten of ontbrekende drukring zorgt voor overmatige speling van het tandwiel, wat leidt tot fluiten, klakken of versnelde tandwielslijtage.

• Montage Bevestigd Meerdere leveranciersvermeldingen vermelden consequent dit OEM-nummer voor ISUZU NHR / NKR toepassingen.
• Merk & Certificering IZUMI merk vermeld; ISO/TS16949 certificering geclaimd door één leverancier.
• Gewicht Geregistreerd 0,02 kg nettogewicht — per één leveranciersvermelding.
• Functionele Beschrijvingsconflict — Kritiek Sommige leveranciers beschrijven dit onderdeel als een Differentiële Zijtandwiel Drukplaat, terwijl anderen hetzelfde nummer beschrijven als een Eindoverbrenging Pignon Shim. Dit zijn verschillende componenten in de differentiële assemblage. Bevestig het vereiste onderdeeltype bij de verkoper voordat u bestelt.
• Dimensionale Gegevens Gat — Kritiek Binnendiameter, buitendiameter en dikte zijn niet onthuld in enig zoekresultaat. Een drukring moet exact overeenkomen met de boring van het zijtandwiel en de uitsparing van de behuizing. Meet het originele onderdeel voordat u bestelt.
• Leveranciers Gegevenskwaliteit Meerdere leverancierspagina's bevatten duidelijke machinevertalingsfouten in het specificatieveld (bijv. "Geschlechtskrankheit," "malattia sterile"). Vertrouw op het OEM-nummer en de montagegegevens in plaats van vertaalde specificatievelden.

• Fluitend of zoemend geluid uit de achteras, vooral tijdens bochten
• Klakken of metaalachtig kloppen bij het schakelen van vooruit naar achteruit
• Overmatige speling van de differentiële tandwielen (gemeten tijdens revisie)
• Zichtbare slijtage, krassen of verkleuring op het oppervlak van de ring
• Metaaldeeltjes in differentieelvloeistof

1. Tap de differentieelvloeistof af. Verwijder de aandrijfas en assen indien nodig.
2. Verwijder de differentiële drager uit de asbehuizing.
3. Demonteer de differentieelhoes. Verwijder de zijtandwielen en bestaande drukring(en).
4. Reinig alle componenten. Inspecteer zijtandwielen, pignontandwielen en behuizing op slijtage.
5. Installeer nieuwe drukring(en) op de juiste positie. Verifieer de speling van het zijtandwiel ten opzichte van de OEM-specificatie.
6. Monteer de differentieelhoes opnieuw. Stel de voorspanning van de dragerlagers en de speling van de kroon- en pignontandwielen in volgens de OEM-procedure.
7. Monteer de drager, assen en aandrijfas opnieuw. Vul bij met gespecificeerde differentieelvloeistof.
8. Proefrit en luister naar abnormaal geluid tijdens bochten.

• Inspecteer de differentieelvloeistof op metaaldeeltjes bij elke vloeistofwissel.
• Vervang drukring(en) tijdens elke differentieelhoesrevisie als slijtage of krassen zichtbaar zijn.
• Controleer op abnormaal geluid tijdens bochten bij elke grote onderhoudsbeurt.