logo

Differentieel Pinion Gear 9-41551029 voor ISUZU NPR NKR5 — OEM 9415510290, Z=10 (18mm Boring), Geverifieerde Pasvorm

Differentieel Pinion Gear 9-41551029 voor ISUZU NPR NKR5 — OEM 9415510290, Z=10 (18mm Boring), Geverifieerde Pasvorm

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:TFR 4JA1T
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

Direct passend OEM 9-41551029 differentieel rondsel voor ISUZU NPR/NKR5. Voorzien van Z=10 tanden, boring van 18 mm, metalen constructie en ISO/TS16949-kwaliteit. Uitwisselbaar met 9-41551029-1. Neutrale of aangepaste verpakking beschikbaar.

Productgegevens

Markeren:

Differentieel Pinion Gear 9-41551029

,

ISUZU NPR NKR5 Pinion Gear

,

OEM 9415510290 Pinion Gear Z=10

OEM Part Number: 9-41551029 (label toont 9-41551029-J)
Related References: 9-41551029-0 / 9415510290; 9-41551029-1 / 9415510291
Part Name: Differentieel rondsel / planeetwiel
Vehicle Models: ISUZU NPR, NKR5
Tooth Count: Z=10 (10 tanden)
Inner Bore: 18 mm
Material: Metaal
Certification (Supplier): ISO/TS16949
Outer Diameter: Niet vermeld in zoekresultaten
Thickness: Niet vermeld in zoekresultaten
Condition: Gloednieuw
Packaging: Neutraal karton of klantmerk
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken

Differentieel Pinion Gear 9-41551029 (OEM 9415510290) — Directe OEM-vervanging voor ISUZU NPR en NKR5 lichte vrachtwagens. 10 tanden (Z=10), 18 mm binnendiameter, uitwisselbaar met 9-41551029-1.

Functie & Werkingsprincipe

De Differentieel Pinion Gear met OEM-nummer 9-41551029 is een directe vervanging voor ISUZU NPR en NKR5 lichte vrachtwagens. Deze tandwiel maakt deel uit van de differentieelassemblage, grijpt in de zijtandwielen om het koppel naar de assen te verdelen, terwijl de wielen tijdens bochten met verschillende snelheden kunnen draaien.

Hoe het werkt: Binnen de differentieeldrager zijn de pignontandwielen (ook wel planeettandwielen genoemd) gemonteerd op een kruispen. Ze grijpen in de zijtandwielen (zonnetandwielen) die zijn verbonden met de assen. Wanneer het voertuig draait, draaien de pignontandwielen om hun eigen as, waardoor het buitenste wiel sneller kan draaien dan het binnenste wiel. Een versleten pignontandwiel — met afgebroken tanden, overmatige speling of oppervlakteputjes — veroorzaakt fluiten, klappen of ongelijke krachtoverbrenging naar de wielen.

Verifieerbare Specificaties & Signalen
  • Aantal tanden & Boring Bevestigd: Z=10 (10 tanden), 18 mm binnendiameter — bevestigd door leveranciersvermelding voor het gerelateerde 9-41551029-1 nummer en zichtbaar in de productafbeeldingen.
  • Montage Bevestigd: Meerdere leveranciers vermelden de 9-41551029 serie voor ISUZU NPR / NKR5 toepassingen.
  • Materiaal & Certificering: Metalen constructie; ISO/TS16949 certificering waarnaar wordt verwezen door een leverancier.

⚠️ Suffix Opmerking: Uw label toont 9-41551029-J. Openbare gegevens documenteren voornamelijk -0 en -1 suffixes. Bevestig met de verkoper of -J een verpakkingscode is of een afzonderlijke variant.

⚠️ Kloof in dimensionale gegevens: Buitendiameter en dikte worden niet vermeld in zoekresultaten. Als uw revisie exacte tandwielspeling toleranties vereist, vraag dan een maattekening aan.

⚠️ Kwaliteit van leveranciersgegevens: Sommige meertalige leverancierspagina's bevatten machinevertalingsfouten in het specificatieveld. Vertrouw op het OEM-nummer en de Z=10 / 18 mm boringgegevens in plaats van vertaalde tekst.

Symptomen van storing — Wanneer vervanging nodig is
  • Fluitend of zoemend geluid uit de achteras, vooral tijdens bochten
  • Kloppend of metaalachtig bonkend geluid bij het schakelen van vooruit naar achteruit
  • Overmatige speling van het differentieel tandwiel (gemeten tijdens revisie)
  • Zichtbaar afgebroken, versleten of gepotte tanden op het pignontandwiel
  • Metaaldeeltjes in differentieelvloeistof
Productspecificaties
Onderdeelnummer 9-41551029 Productnaam Differentieel Pinion Gear
Automodel ISUZU NPR NKR5 Motormodel ISUZU NPR NKR5
Conditie 100% Gloednieuw Grootte Z=10 (10 tanden), 18 mm binnendiameter
Gewicht Standaard Herkomst China Vasteland
Hoofdmarkt Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa Pakket Neutrale verpakking of zoals gevraagd
Garantie 6 Maanden Prijs & Voorraad Neem contact met ons op voor meer informatie
Materiaal Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers Koeltype Circulatie van koelvloeistof van de motor
Installatie Directe OEM-vervanging Kwaliteitsstandaard OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Differential Pinion Gear 9-41551029 for ISUZU NPR NKR5 — 10-tooth planet gear with 18mm inner bore, product photo
Functies & Voordelen
Functie Voordeel + Verificatiesignaal
OEM-compatibele montage Directe vervanging voor versleten of kromgetrokken originele schijf — OEM-nummer bevestigd bij meerdere leveranciers
Metalen constructie Weerstaan remwarmte en wrijving — materiaal bevestigd door leveranciersvermelding
Z=10 (10 tanden) Komt overeen met OEM differentieel tandwielspeling — bevestigd door leveranciersvermelding voor de gerelateerde -1 suffix
18 mm binnendiameter Zorgt voor correcte passing op de kruispen — bevestigd door leveranciersgegevens
ISO/TS16949 certificering (bewering leverancier) Geeft naleving van het productiekwaliteitssysteem aan — waarnaar wordt verwezen door leverancier
Metalen constructie Biedt duurzaamheid onder differentieelbelasting — materiaal gespecificeerd in leveranciersvermelding
Referentie voertuigmontage
Merk Model Motorcode Opmerkingen
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Primaire montage per OEM-nummer
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verifieer) Enkele kruisapplicaties gemeld; bevestig per VIN

⚠️ Belangrijke montageopmerkingen:

  • HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisreferentienummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk bedoeld voor ISUZU FSR 6HE1 montage; de bovenstaande nummers worden vermeld voor kruisvergelijking door de klant.
  • Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig dan de lengte van de stang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. Er bestaan "korte" en "lange" stangvarianten binnen de MC828264 familie.
  • Geef altijd het VIN/chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisreferentienummers.
Kwaliteitscontrole & Verificatie
QC Item Verificatiemethode
Aantal tanden Tel tanden op origineel en vergelijk (10T bevestigd)
Binnendiameter boring Schuifmaatmeting ten opzichte van origineel (18 mm referentie)
Tandprofiel / oppervlakteafwerking Visuele inspectie op putjes, afgebroken tanden of abnormale slijtage
Buitendiameter Schuifmaatmeting ten opzichte van origineel — geen catalogusgegevens beschikbaar
Materiaaldure Vraag leveranciersrapport over hardheid aan indien cruciaal
Integriteit van verpakking Controle van kartontoestand per zending
Installatie & Onderhoud Aanbevelingen

⚠️ BELANGRIJK: Vervanging van het differentieel pignontandwiel vereist demontage van de differentieeldrager. De speling en voorspanning moeten na de montage opnieuw worden ingesteld. Professionele installatie door een aandrijflijn-specialist wordt sterk aanbevolen.

Installatie Richtlijnen (Referentie ISUZU NPR/NKR5 Werkplaatshandboek)
  1. Tap differentieelvloeistof af. Verwijder de aandrijfas en de assen indien nodig.
  2. Verwijder de differentieeldrager uit de achterasbehuizing.
  3. Demonteer de differentieelkast. Verwijder de kruispen en bestaande pignontandwielen.
  4. Reinig alle componenten. Inspecteer zijtandwielen, kruispen en kast op slijtage.
  5. Installeer nieuwe pignontandwiel(en) op de kruispen. Controleer de juiste oriëntatie en passing.
  6. Controleer de tandwielspeling en het tandcontactpatroon. Pas de shims indien nodig aan volgens de OEM-procedure.
  7. Monteer de differentieelkast opnieuw. Stel de voorspanning van de dragerlagers in volgens de OEM-specificatie.
  8. Monteer de drager, assen en aandrijfas opnieuw. Vul bij met gespecificeerde differentieelvloeistof.
  9. Testrit en luister naar abnormaal geluid tijdens bochten.
Onderhoudsschema
  • Inspecteer differentieelvloeistof op metaaldeeltjes bij elke vloeistofwissel.
  • Vervang pignontandwielen tijdens elke differentieelrevisie als slijtage, putjes of afgebroken tanden zichtbaar zijn.
  • Controleer op abnormaal geluid tijdens bochten bij elke grote onderhoudsbeurt.