logo

Binnenste wielboutbus 3104057N voor JAC N56 Rechterkant — OEM Naafmoer, Metaal, IZUMI 3 Maanden Garantie

Binnenste wielboutbus 3104057N voor JAC N56 Rechterkant — OEM Naafmoer, Metaal, IZUMI 3 Maanden Garantie

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:TFR 4JA1T
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

OEM 3104057N binnenste noppenhuls rechtsvoor voor JAC N56/N75/N80/N90/N120. Duurzame metalen constructie zorgt voor een veilige wielklemming. IZUMI aftermarket-merk met 3 maanden garantie; neutrale, kleur- of aangepaste verpakking. 15-20 dagen levertijd.

Productgegevens

Markeren:

JAC N56 binnenste wielboutbus

,

OEM Naafmoer Rechterkant

,

metalen binnenste wielboutbus garantie

OEM Part Number: 3104057N
Part Name: Binnenste tapeindhuls voorwiel / naafmoer (rechterkant)
Vehicle Models: JAC N56; ook vermeld voor N75, N80, N90, N120
Position: Rechtsvoor binnen
Material: Metaal
Colour: Zilver
Thread Size: Niet bekendgemaakt
Hex Size: Niet bekendgemaakt
Weight: Niet bekendgemaakt
Condition: Gloednieuw
Warranty (IZUMI): 3 maanden
Lead Time: 15-20 dagen na betaling
Packaging: Neutrale doos / kleurendoos / op maat gemaakt merk
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Binnenste Stud Mouwmoer Voorwiel 3104057N voor JAC N56 Truck — Rechterkant. Directe OEM-vervangingsonderdeel, metalen constructie, IZUMI aftermarket merk met 3 maanden garantie.
Functie & Werking

De binnenste stud mouw van het voorwiel met OEM-nummer 3104057N is een direct passend vervangingsonderdeel voor de rechter binnenkant positie op JAC N56 trucks. Dit onderdeel schroeft op de voorwielstud om het wiel aan de naaf te bevestigen, waardoor de juiste klemkracht en wieluitlijning behouden blijven.

Hoe het werkt: De wielstud mouw (ook wel naafmoer of wielmoer mouw genoemd) wordt op de wielstud geschroefd en aangedraaid tegen de velg. Het zorgt voor de klemkracht die het wiel stevig aan de naaf houdt, waardoor wielwobbel, studvermoeidheid en mogelijke losraken van het wiel worden voorkomen. Een versleten of beschadigde mouw — met beschadigde schroefdraad, een afgeronde zeskant, of corrosie — veroorzaakt losse wielkoppel, trillingen en een veiligheidsrisico.

Verificatie & Passingssignalen
  • Passendheid Bevestigd: Meerdere onafhankelijke leveranciers vermelden 3104057N voor JAC N56 toepassingen.
  • Positie Bevestigd als Rechter Binnenkant: Banzhu en Izumi vermeldingen specificeren "Right Inner" en "правая" (rechts).
  • Materiaal & Kleur Geregistreerd: Metaal constructie, zilver afwerking — volgens Banzhu leveranciersgegevens.
  • Aftermarket Merk & Garantie: IZUMI merk vermeld; 3 maanden garantie aangeboden.
  • Verpakking & Levertijd: Neutrale doos, kleurendoos, of aangepaste merkverpakking; levering 15–20 dagen na betalingsbevestiging; kleine bestellingen geaccepteerd.
⚠️ Productnaam Conflict — Kritiek: Leveranciersvermeldingen beschrijven dit onderdeel als zowel "Voorwielbus" als "Wielstud Mouw / Naafmoer". Gebaseerd op de functionele beschrijvingen is dit een wielbevestiging (naafmoer/mouw), geen ophangingsbus. Het woord "Bushing" lijkt een vertaalvariant te zijn. Bevestig met de verkoper als u een ophangingscomponent nodig heeft.
⚠️ Niet Verwarren met 3104057LD010: 3104057LD010 een achter rechter buitenste wielmoer, terwijl 3104057N een voor rechter binnenste stud mouw is. Het zijn verschillende componenten ondanks vergelijkbare nummers.
⚠️ Technische Gegevens Gat: Schroefdraadmaat, zeskantafmetingen en gewicht zijn niet bekendgemaakt in beschikbare zoekresultaten. Meet het originele onderdeel als nauwkeurige schroefdraadmatching cruciaal is.
Fout Symptomen — Wanneer Vervanging Nodig Is
  • Losse wielkoppel of wieltrillingen bij snelheid
  • Beschadigde of versleten schroefdraad op de mouw
  • Afgeronde zeskant hoeken die correct aandraaien verhinderen
  • Zichtbare corrosie of scheuren op het mouwlichaam
  • Moeite met het bereiken of behouden van gespecificeerde wielkoppel
Productspecificaties
Onderdeelnummer3104057N
ProductnaamBinnenste Stud Mouw Voorwiel
AutomodelJAC N56
MotormodelJAC N56
Staat100% Gloednieuw
GewichtStandaard
HerkomstChina Vasteland
HoofdmarktMidden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa
PakketNeutrale verpakking of gemaakt zoals gevraagd
Garantie6 maanden
Prijs & VoorraadNeem contact met ons op voor meer informatie
MateriaalHoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers
KoeltypeMotor koelvloeistof circulatie
InstallatieDirecte OEM-vervanging
KwaliteitsstandaardOEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole
Front Wheel Inner Stud Sleeve 3104057N for JAC N56 truck, metal construction with silver finish, shown as OEM replacement hub nut component
Kenmerken & Voordelen
Kenmerk Voordeel & Verificatiesignaal
OEM-compatibele passing Directe vervanging voor versleten of kromgetrokken originele schijf — OEM-nummer bevestigd door meerdere leveranciers.
Metalen constructie Biedt duurzaamheid onder wielklemkrachten — materiaal gespecificeerd door leverancier.
Rechter binnenpositie bevestigd Vermindert risico op verkeerde bestelling — meerdere leveranciers specificeren "rechter binnenkant".
IZUMI aftermarket beschikbaar Biedt een kosteneffectief alternatief — 3 maanden garantie per leverancier.
Vermeld voor meerdere JAC-modellen Brede toepassingsdekking — N56 / N75 / N80 / N90 / N120.
Kruisverwijzing & Passingsopmerkingen
Merk Model Motorcode Opmerkingen
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Primaire passing per OEM-nummer
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verifieer) Enkele kruistoepassingen gemeld; bevestig per VIN
⚠️ Belangrijke Passingsopmerkingen:
  • HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisverwijzingsnummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk gericht op ISUZU FSR 6HE1 passing; de bovenstaande nummers worden vermeld voor klant kruisvergelijking.
  • Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig de lengte van de drukstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. "Korte" vs. "lange" drukstang varianten bestaan binnen de MC828264 familie.
  • Geef altijd het VIN/chassinummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisverwijzingsnummers.
Kwaliteitscontrole & Verificatie
QC Item Verificatiemethode
SchroefdraadpassingGo/no-go gauge controle tegen originele stud
ZeskantafmetingenSchuifmaat meting tegen origineel
MateriaaldureVraag leverancier hardheidsrapport op indien cruciaal
CorrosiebestendigheidVisuele inspectie van oppervlaktebehandeling kwaliteit
VerpakkingsintegriteitKartonconditie controle per zending
Installatie & Onderhoud Aanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK: Wielbevestigingsfouten kunnen leiden tot losraken van het wiel en ernstige ongevallen. Gebruik een gekalibreerde momentsleutel. Overschrijd het gespecificeerde koppel niet. Hertrek de wielen na de eerste 50–100 km na installatie.
Installatie Richtlijnen (Referentie JAC N56 Werkplaatshandboek)
  1. Ondersteun het voertuig veilig. Verwijder het rechter voorwiel.
  2. Reinig de schroefdraad van de wielstud en de schroefdraad van de mouw. Inspecteer op schade.
  3. Schroef de nieuwe mouw met de hand op de stud. Het moet soepel draaien zonder te haperen.
  4. Installeer het wiel en draai alle moeren/mouwen met de hand aan voordat u ze vastdraait.
  5. Koppel aan in een sterpatroon volgens OEM-specificatie (bevestig de exacte waarde in het werkplaatshandboek — typisch 100–140 N·m voor licht vrachtwagenwielmoeren, maar verifieer).
  6. Laat het voertuig zakken. Controleer het koppel opnieuw na 50–100 km rijden.
Onderhoudsschema
  • Inspecteer de staat en het koppel van de wielmoer/mouw bij elke bandenrotatie of remservice.
  • Vervang indien de schroefdraad beschadigd is, de zeskant is afgerond, of de corrosie significant is.
  • Draai de wielen altijd opnieuw aan na het verwijderen van een wiel.