ISUZU Motor Cilinderblok 8-98204533-0 8-98204534-0k voor NPR NQR NKR 4HK1 4HF1 4HG1 4HE1 — OEM Standaard Kale Blok/Assemblage Geverifieerde Pasvorm
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Gloednieuw OEM-standaard ISUZU-cilinderblok (8-98204533-0 / 8-98204534-0) voor NPR-, NQR-, NKR-vrachtwagens met 4HK1-, 4HF1-, 4HG1-, 4HE1-motoren. Nauwkeurig bewerkt gietijzer, 100% getest, directe pasvorm, 6–12 maanden garantie, minimumhoeveelheid 1 stuk, exportverpakking in houten kist.
Productgegevens
ISUZU NPR NQR cilinderblok
,4HK1 4HF1 kale motorblok
,OEM 8-98204533-0 cilinderblok
Het motorblok met OEM-nummers 8-98204533-0 / 8-98204534-0 is een geverifieerde direct-fit vervanging voor ISUZU NPR, NQR, NKR, NQR71 en NQR81 trucks uitgerust met 4HK1, 4HF1, 4HG1 en 4HE1 dieselmotoren. Dit cilinderblok (BLOCK ASM; CYL) is de fundamentele structuur van de motor, waarin de krukas, zuigers, drijfstangen en cilinderkop zich bevinden. De nauwkeurigheid van de boring, de uitlijning van de hoofdlagerboring en de vlakheid van het dek bepalen direct de kwaliteit van de montage, het vermogen en de levensduur.
Dit cilinderblok past op het ISUZU 4-cilinder H-serie dieselmotorplatform, met 4HF1 (4334cc), 4HG1 (4570cc), 4HE1-T (4751cc) en 4HK1-T (5193cc) cilinderinhouden. Vervaardigd volgens OEM-standaardafmetingen met precisie-gefreesde boringen en hoofdlagerzittingen voor directe vervanging zonder extra honen of machinale bewerking.
- Echte specificatiegegevens: 4-cilinder dieselmotorblok. Cilinderliner ID = 115 mm, hoogte H = 180 mm (voor 4HG1 platform). Nettogewicht referentie: 125,1 kg (kale blokassemblage). Verpakking: houten kist / standaard exportverpakking. Staat: Nieuw. Levertijd: 7-30 dagen.
- Bewezen duurzaamheid: Leverancier biedt een 6-12 maanden garantie (volgens specifieke leveranciersvoorwaarden). Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C en Western Union geaccepteerd. MOQ: 1 stuk.
- Pasvorm bevestigd: Standaard montageafmetingen en direct vervangend ontwerp. Dekt ISUZU NPR (1993-2006) / NQR / NKR / NQR71 / NQR81 modellen, compatibel met 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 dieselmotoren.
- OEM-kruisreferentie geverifieerd: Vervangt ISUZU OEM-nummers 8-98204533-0 / 8982045330 / 8-98204533-1 / 8982045331 / 8-98204534-0 / 8982045340. Serie kruisreferenties omvatten 8-97191846-0 / 8971918460, 8-97146439-1 / 8971464391, 8-97091669-5 / 8970916695.
ISUZU Motor Cilinderblok Assemblage — OEM 8-98204533-0 / 8-98204534-0
| Onderdeelnummer | 8-98204533-0 / 8-98204534-0 | Productnaam | Motor Cilinderblok |
|---|---|---|---|
| Automodel | NPR / NQR / NKR | Motormodel | 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 |
| Staat | 100% Gloednieuw | Grootte | Standaard |
| Gewicht | Standaard | Oorsprong | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa | Pakket | Neutrale verpakking of zoals gevraagd |
| Materiaal | Hoogwaardig gietijzer & precisielagers | Koeltype | Circulatie van koelvloeistof van de motor |
| Installatie | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsstandaard | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| Merk | Model | Serie | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-Serie | 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 | 1993-2006 |
| ISUZU | NQR | N-Serie | 4HK1 / 4HG1 | Seriereferentie |
| ISUZU | NKR | N-Serie | 4HF1 / 4HG1 | Seriereferentie |
| ISUZU | NQR71 | N-Serie | 4HG1 | Seriereferentie |
| ISUZU | NQR81 | N-Serie | 4HG1 / 4HK1 | Seriereferentie |
Gegevensbron: compatibiliteit voertuig en jaar per NPR (1993-2006) en Ximeng (NQR71 / NQR81) productpagina's.
⚠️ Belangrijk — Verifieer vóór bestelling
- Bevestiging motormodel: Dit cilinderblok past op 4HK1, 4HF1, 4HG1 en 4HE1 motormodellen. Boringafmetingen en hoofdlager specificaties kunnen variëren tussen motoren. Verifieer het originele motormodel en bloknummer vóór bestelling.
- Kale blok versus assemblage: Dit product kan een kaal blok of een blokassemblage zijn. Bevestig met de leverancier of interne componenten (krukas, zuigers, drijfstangen, etc.) zijn inbegrepen.
- Bevestiging machinale bewerkingstoestand: Sommige aftermarket blokken kunnen half afgewerkt zijn (vereist honen/boringen) of afgewerkt (klaar voor montage). Bevestig de bewerkingsstaat van de boring en de afmetingen van de hoofdlagerboring vóór bestelling.
- Verificatie vóór installatie: Geef alstublieft het chassisnummer, motornummer of originele bloknummer op voor nauwkeurige pasvormbevestiging.
| Functie | Voordeel & Verificatiesignaal |
|---|---|
| Precisie-gefreesde cilinderboringen | Boringen zijn met precisie gehoond om te voldoen aan OEM-normen voor rondheid, cylindricaliteit en oppervlakteruwheid, wat zorgt voor afdichting van de zuigerveren en oliebeheersing — geverifieerd tegen de specificatie van de liner ID 115 mm / H 180 mm. |
| Hoogwaardige gietijzeren constructie | Hoogwaardig gietijzeren blok biedt uitstekende stijfheid, trillingsdemping en hittebestendigheid, bestand tegen hoge compressieverhoudingen en verbrandingsdrukken in dieselmotoren — volgens industriestandaard specificaties voor dieselblokmaterialen. |
| Hoofdlagerboring uitlijning gegarandeerd | Hoofdlagerboringen zijn met precisie gefreesd volgens OEM-concentriciteitspecificaties, wat zorgt voor soepele rotatie van de krukas en vermindert slijtage door verkeerde uitlijning van lagers — geverifieerd tegen OEM-standaardafmetingen. |
| Direct vervangend ontwerp | Montageafmetingen en interfaces komen exact overeen met het origineel; geen aanpassing van motorsteunen of transmissieverbindingen vereist — volgens de pasvormverklaring van het product. |
| Dekking meerdere motorenplatformen | Past op 4HK1, 4HF1, 4HG1 en 4HE1 H-serie motoren, wat een sterke veelzijdigheid biedt — volgens de compatibiliteitslijst van de leverancier. |
| 6-12 maanden garantie | Biedt betrouwbare after-sales bescherming — volgens de garantievoorwaarden van de leverancier. |
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Inspectie van de nauwkeurigheid van de cilinderboring | Interne micrometer / CMM-meting — verifieert dat de boringdiameter, rondheid en cylindricaliteit voldoen aan de OEM-normen. |
| Inspectie van de concentriciteit van de hoofdlagerboring | Concentriciteitsmeetinstrument — verifieert dat de uitlijning van de hoofdlagerboring voldoet aan de vereisten voor krukasassemblage. |
| Inspectie van de vlakheid van het dek | Rechte rand / voelermaat — verifieert dat de vlakheid van het blokdek voldoet aan de vereisten voor de koppakkingafdichting. |
| Luchtdichtheidstest watermantel / oliekanalen | Lucht- / hydrostatische druktest — verifieert dat er geen scheuren, blazen of lekkages in het blok zijn. |
| Test materiaalcompositie | Spectrometeranalyse — verifieert dat het gietijzeren materiaal voldoet aan de normen. |
| Inspectie uiterlijk & verpakking | 100% visuele inspectie — geen scheuren, blazen of roest; verpakking in houten kist voldoet aan transportvereisten. |
Certificering: Leverancier verklaart 100% testen op alle producten. Vraag voor bulkinkoop rapporten van boringafmetingen, concentriciteitsgegevens en luchtdichtheidstesten op bij de leverancier.
⚠️ Belangrijk
Het cilinderblok is de kernfundering van de motor. Installatie omvat volledige demontage van de motor en precisie-assemblage. Professionele installatie door een gekwalificeerde technicus in een werkplaats die is uitgerust voor motorrevisie wordt sterk aanbevolen. Reinig alle oliekanaaltjes, watermantels en schroefgaten grondig vóór installatie. Metaaldeeltjes of oude afdichtingsresten mogen niet achterblijven. Draai na installatie de bouten van de hoofdlagerkap en de bouten van de cilinderkop vast volgens het gespecificeerde koppel en de volgorde volgens het werkplaatshandboek.
- Blokreiniging: Reinig het blok grondig, met focus op hoofdoliekanaaltjes, watermantels, schroefgaten en het dek. Blaas oliekanaaltjes door met perslucht.
- Krukas installeren: Monteer de hoofdlagerlagers en draai de bouten van de hoofdlagerkappen vast volgens het gespecificeerde koppel en de volgorde (referentie ISUZU 4H-serie werkplaatshandboek).
- Speling van de krukas controleren: Meet de speling van de krukas met een klokindicator, bevestig dat deze binnen de specificatie valt.
- Zuiger-drijfstangassemblages installeren: Monteer de zuiger-drijfstangassemblages in de cilinderboringen en draai de drijfstangbouten vast volgens het gespecificeerde koppel.
- Koppakking en cilinderkop installeren: Reinig het blokdek en het onderoppervlak van de cilinderkop, monteer een nieuwe koppakking en draai de kopbouten in diagonale volgorde in stappen aan.
- Timing systeem installeren: Monteer de tandwielen / ketting / riem en lijn de timingmarkeringen uit.
- Oliecarter en accessoires installeren: Monteer het oliecarter, de oliepomp, de waterpomp en andere accessoires; vul met motorolie en koelvloeistof.
- Controle voor start en proefrit: Draai de krukas handmatig om te controleren op interferentie. Start de motor en laat deze stationair draaien, controleer de oliedruk, koelvloeistoftemperatuur en op abnormaal geluid. Voer een proefrit uit.
- Elke 10.000 km of 12 maanden: Controleer het oliepeil en de kwaliteit; inspecteer de buitenkant van het blok op lekkage van olie of koelvloeistof.
- Elke 50.000 km: Controleer de motorcompressiedruk en evalueer de slijtage van de cilinderboring.
- Wanneer abnormaal olieverbruik, abnormale koelvloeistoftemperatuur, abnormaal geluid of ernstig vermogensverlies wordt gedetecteerd: Voer onmiddellijk een compressietest en een inspectie van de cilinderboring uit; reviseer of vervang het blok indien nodig.