Water Outlet Pipe / Thermostaat Cover 8-94390520-1 / 8943905201 Voor ISUZU NPR 4HK1 6HK1 Hitachi ZX200-3 ZX330 — Aluminium Die-Cast, 0,8 Kg, OEM-Specificatie

De Wateruitlaatpijp / Thermostaatdeksel met OEM-referenties 8-94390520-1 / 8943905201 is een geverifieerd vervangend koelsysteemcomponent voor ISUZU 4HK1 en 6HK1 dieselmotoren, gebruikt in ISUZU NPR lichte vrachtwagens en een breed scala aan Hitachi, , en JCB bouwmachines. Dit component is het deksel van de thermostaathuis / wateruitlaat dat de thermostaat bevat, de koelvloeistofholte afdicht en de uitlaatpassage biedt die koelvloeistof van de motor naar de radiator leidt.

Het onderdeel is vervaardigd uit aluminium spuitgietwerk (aluminium drukgieterij), wat zorgt voor uitstekende warmteafvoer, corrosiebestendigheid en weerstand tegen thermische vervorming bij langdurig zwaar gebruik. Het wordt geleverd als een gloednieuw aftermarket onderdeel van OEM-specificatie met een referentie nettogewicht van 0,8 kg. Het HS-code is 840999100, en de verpakkingseenheid is 1 STK.

Deze uitlaatpijp / thermostaatdeksel is bevestigd voor ISUZU 4HK1 en 6HK1 dieselmotoren. Het is geen universeel ISUZU koelcomponent — andere motorenfamilies (4JB1, 4HG2, 4BD1) gebruiken verschillende thermostaathuis- en uitlaatconfiguraties. Bevestig de motortypecode voor het bestellen.

In verschillende leverancierscatalogi wordt dit component beschreven als "Wateruitlaatpijp" (PIPE; WATER OUTLET / ROHR; WASSERAUSLAUF), "Thermostaatdeksel", en "Thermostaatzitting". Deze termen verwijzen naar hetzelfde functionele component — de behuizing/deksel die de thermostaat bevat en de koelvloeistofuitlaatpassage biedt. Bevestig de fysieke vorm ten opzichte van het originele onderdeel.

Het deksel is bevestigd voor Hitachi ZX200-3, ZX210K-3, ZX210-3, ZX225US-3, ZX240-3, ZX250-3, ZX270-3, ZX330, ZX330-3 en een breed scala aan aanvullende Hitachi, (245GLC, 225DLC, 230GW, 220DW, 190GW), en JCB apparatuur. Geef het model en serienummer van de apparatuur op voor definitieve bevestiging in gemengde vloten.

• GeverifieerdOE Referentiegroep: 8-94390520-1, 8943905201, 8-94390-520-1, 8-94390-5201, 894390-5201, 8943905201 worden consequent gegroepeerd als uitwisselbare referenties. Gerelateerde referenties 8-94390520-0, 8-94390-520-0, 894390-5200, 8943905200 zijn ook gedocumenteerd.
• GeverifieerdMotor- en apparatuurdekking: ISUZU 4HK1, 6HK1 — bevestigd door meerdere leverancierscatalogi. ISUZU NPR — bevestigd door DEAUTO-applicatiegegevens. Hitachi ZX200-3, ZX210K-3, ZX330 — bevestigd door FridayParts en HUPARTS paslijsten. 245GLC, 225DLC, 230GW, 220DW, 190GW — bevestigd door HUPARTS-applicatiegegevens.
• GeverifieerdNettogewicht: 0,8 kg — bevestigd door Duitstalige leveranciersgegevens. Opmerking: Eén Russisch-talige bron vermeldt 1,000 kg voor dezelfde referentie — dit kan het verpakkingsgewicht of een verschil in meetconventie weerspiegelen. Bevestig het nettogewicht bij navraag indien nauwkeurige vrachtplanning vereist is.
• GeverifieerdHS-code: 840999100 — bevestigd door Duitstalige leveranciersgegevens.
• GeverifieerdGarantie Referentie: 1 jaar (FridayParts referentie) / 2 jaar (HUPARTS referentie) — bevestig het niveau bij navraag.
• GeverifieerdMOQ & Leveringsreferentie: MOQ 1 stuks; leveringscapaciteit 1.000 stuks/maand; levering 1–8 werkdagen — bevestigd door Duitstalige leveranciersgegevens.
• AttentieNauwkeurige thermostaat holte / poortdiameter NIET publiekelijk gepubliceerd: De toegankelijke leveranciersgegevens publiceren niet de diameter van de thermostaatholte of de koelvloeistofpoort voor 8-94390520-1. Meet het originele onderdeel of bevestig aan de hand van het onderdeelnummer van de thermostaat voor het bestellen indien nauwkeurige matching vereist is.

• Koelmiddellekkage bij de verbinding van het thermostaathuis / de uitlaatpijp: Zichtbare druppels, vochtigheid of korstige resten (witte/roze koelmiddelkorst) rond de interface van de behuizing-cilinderkop of de verbinding van de uitlaat naar de slang — het meest directe teken van een defecte pakking, kromgetrokken afdichtingsoppervlak of gebarsten behuizing.
• Oververhitting of temperatuurschommelingen: Een behuizing die niet correct afdicht, laat koelmiddelverlies of luchtinstroom toe, wat de werking van de thermostaat verstoort en temperatuurinstabiliteit veroorzaakt, vooral onder belasting.
• Koelmiddelresten op het motorblok of onder de machine: Gedroogd koelmiddel rond het thermostaatgebied duidt op een langzame lekkage die moet worden aangepakt voordat het een plotselinge storing wordt.
• Gebarsten of vervormde aluminium behuizing: Impactschade of overmatig aandraaien van de bevestigingsbouten kan de spuitgietaluminium behuizing doen barsten, wat vervanging vereist.
• Thermostaat zit niet goed: Een vervormde behuizingsholte kan voorkomen dat de thermostaat goed afdicht, wat leidt tot continue koelmiddelbypass en langere opwarmtijden.
• Zichtbare corrosie of putjes op het aluminium afdichtingsoppervlak: Het aluminium deksel kan corroderen aan de randen van de koelvloeistofpassage, waardoor de pakking niet goed afdicht, zelfs niet als deze nieuw is.

• Motortypecode is de eerste controle: Deze uitlaatpijp / thermostaatdeksel is bevestigd voor 4HK1 en 6HK1 motoren. Bevestig de motortypecode aan de hand van de voertuig- of apparatuurdocumentatie voor het bestellen.
• Alleen deksel / behuizing — thermostaat is apart: Deze aanbieding betreft alleen de behuizing/het deksel. Het thermostaatelement (82°C of 85°C nominaal) is niet inbegrepen en moet apart worden besteld indien een complete reparatie nodig is.
• Breedte van apparatuurdekking: Hetzelfde component dient voor ISUZU NPR, Hitachi ZX-serie, , en JCB toepassingen. Geef het model en serienummer van de apparatuur op voor definitieve bevestiging in gemengde vloten.
• Gerelateerde referentie 8-94390520-0: De -0 suffix referentie is gegroepeerd met de -1 als uitwisselbaar. Bevestig de markering van het originele onderdeel waar mogelijk.

1. Bevestig eerst het benodigde onderdeel: Verifieer de motortypecode (4HK1 / 6HK1) en het apparatuurmodel (NPR / ZX200-3 / ZX330). Bevestig of de vervanging een deksel/pijp is en dat de holte en montagepunten overeenkomen met het originele onderdeel.
2. Alleen koude motor: Laat de motor volledig afkoelen voordat u het koelsysteem opent. Tap koelmiddel af tot onder het niveau van het thermostaatdeksel.
3. Verwijder het oude deksel: Koppel de koelmiddelslang los indien aangesloten. Schroef het deksel van het thermostaathuis. Let op de oriëntatie van de thermostaat en eventuele pakkingen of afdichtingen.
4. Reinig het montageoppervlak: Verwijder alle oude pakkingresten en corrosie van het behuizingsvlak en het afdichtingsoppervlak van het deksel. Een schoon, vlak oppervlak is essentieel voor een lekvrije afdichting.
5. Inspecteer de thermostaat: Controleer de thermostaat op correcte werking. Vervang indien vastgelopen in open of gesloten positie. Bevestig de juiste temperatuurclassificatie (82°C of 85°C).
6. Installeer het nieuwe deksel met een nieuwe pakking: Plaats een nieuwe pakking, positioneer het 8-94390520-1 deksel en plaats de bevestigingsbouten. Niet te vast aandraaien — de spuitgietaluminium behuizing kan barsten of vervormen.
7. Sluit de slang aan en vul koelmiddel bij: Sluit de koelmiddelslang indien van toepassing weer aan. Vul bij met de juiste koelmiddelmix en ontlucht het systeem volgens de procedure van de apparatuur of het voertuig.
8. Start en verifieer: Start de motor, breng deze op bedrijfstemperatuur en controleer op lekkages bij de dekselverbinding. Bevestig dat de temperatuurmeter stabiliseert.

• Inspecteer de dekselverbinding bij elke koelmiddel service of elke 500 uur (apparatuur) / 20.000–30.000 km (voertuig) — let op korstige resten of vochtigheid.
• Vervang pakkingen telkens wanneer het deksel wordt verwijderd — pakkingen zijn eenmalige compressieafdichtingen.
• Spoel koelmiddel volgens het interval van de fabrikant. Gedegradeerd koelmiddel versnelt aluminiumcorrosie.
• Vervang het deksel als het afdichtingsoppervlak putjes vertoont, de holte vervormd is, of als er een barst in de spuitgietbehuizing wordt gedetecteerd.

• Standaard verpakking: Neutraal pakket of door de klant gespecificeerde verpakking — bevestigd door leveranciersvoorwaarden. Bulk exportdoos beschikbaar.
• Pakketinhoud: 1 × Wateruitlaatpijp / Thermostaatdeksel. Thermostaatelement is NIET inbegrepen tenzij expliciet vermeld — bevestig bij navraag.
• Opties voor sets: Alleen deksel/pijp (standaard) / deksel + thermostaat + pakkingkit (indien beschikbaar) — specificeer bij navraag.
• Geschikt voor: ISUZU NPR koelsysteem reparatiewerkplaatsen, Hitachi ZX-serie / JCB apparatuur serviceproviders, onderhoudsafdelingen voor bouwmachines, reserveonderdelen distributeurs, en exportgroothandelaren.