ISUZU voordeur Power Window Regulator Motor 8-98058430-0 8980584300 voor NMR VC46 700P NPR 4HG1 OEM Standard 24V koper-core motor geverifieerd Fit
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
OEM-standaard 24V raammotor met koperen kern voor ISUZU NMR/VC46/700P/NPR-vrachtwagens. ISO/TS16949-gecertificeerd, meer dan 10.000 cycli getest, plug-and-play-fit. MOQ 5 stuks, aangepaste verpakking beschikbaar.
Productgegevens
ISUZU elektrische raammotor
,24 V koperen raammotor
,NPR 4HG1 vensterregulatormotor
De Elektrische Raambediening Motor voor de Voordeur met OEM-nummers 8-98058430-0 / 8980584300 is een geverifieerde directe vervanging voor ISUZU NMR, VC46, 700P, NPR, NQR, NLR, FSR en FVR vrachtwagens uitgerust met 4HG1, 6UZ1 en 6HK1 dieselmotoren. Gemonteerd op de raambedieningsunit binnen het deurpaneel van de voordeur, drijft deze motor (MOTOR; ELEKTRISCHE RAAMBEDIENING, VOORDEUR) het mechanisme van de raambediening aan via interne tandwielsets om het raamglas soepel te laten zakken en omhoog te laten komen. Het is een kerncomponent van het elektrische comfortsysteem van de cabine.
De motor heeft een 24V DC ontwerp (sommige modellen gebruiken 12V versies — controleer voor het bestellen), met hoog-efficiënte koperen wikkelingen en een versterkte interne tandwielset voor een hoog koppel en een constante hefsnelheid. De behuizing combineert hoogwaardig kunststof met een aluminium schaal, biedt weerstand tegen vocht, stof en hitte voor de hoogfrequente eisen van zware bedrijfsvoertuigen. Vervaardigd volgens OEM-standaardafmetingen met een standaard meerpolige connector voor plug-and-play installatie zonder aanpassing van de deurbekabeling.
| Onderdeelnummer | 8-98058430-0 / 8980584300 |
| Productnaam | Elektrische Raambediening Motor Voordeur |
| Bedrijfsspanning | 24V DC (geoptimaliseerd voor elektrische systemen van zware vrachtwagens) |
| Materiaal | Hoogwaardig kunststof + aluminium behuizing; hoogwaardige aluminiumlegering & precisielagers |
| Interne Constructie | Koperen wikkelingen + versterkte tandwielset |
| Connector | Standaard meerpolige connector |
| Nettogewicht | 0,442 kg |
| HS Code | 850131192 |
| Fig.Nr.-Sleutel Nr | 631-021 |
| Verpakkingshoeveelheid | 1 ST |
| Staat | 100% Gloednieuw |
| Afmeting / Gewicht | Standaard |
| Herkomst | Vasteland China |
| Merk | BZLP / TinzerMotor / CHM |
| MOQ | 5 stuks |
| Levertijd | 3 werkdagen (sommige leveranciers) |
| Leveringscapaciteit | 10.000 sets/maand |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Pakket | Neutrale verpakking of op verzoek gemaakt |
| Installatie | Directe OEM-vervanging |
| Kwaliteitsstandaard | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
- Bewezen Duurzaamheid: TinzerMotor stelt dat elke motor een duurzaamheidstest van 10.000+ cycli en een belastingsspanningsanalyse ondergaat, wat zorgt voor geen haperingen en een constante hefsnelheid bij frequent gebruik. Leverancier beschikt over ISO/TS16949 certificering.
- Montage Bevestigd: Standaard montageafmetingen en direct vervangend ontwerp. Dekt ISUZU NMR / VC46 / 700P / NPR / NQR / NLR / FSR / FVR modellen met 4HG1 / 6UZ1 / 6HK1 dieselmotoren. Sommige vermeldingen verwijzen ook naar NPR 150 / NQR 175 / NMR 130 / NLR 130.
- OEM Kruisverwijzing Geverifieerd: Vervangt ISUZU OEM-nummers 8-98058430-0 / 8980584300 / 8-98058-430-0 / 8-98058430-1. Platform kruisverwijzingen omvatten 8980292372 / 8980584300A / 8-98058429-0 / 8980584290.
Wanneer de elektrische raambediening motor van de voordeur de volgende omstandigheden vertoont, is tijdige inspectie en vervanging vereist:
- Raam beweegt niet of zeer langzaam: Versleten interne borstels of verouderde wikkelingen verminderen het uitgangskoppel, wat leidt tot langzame of geen raambeweging.
- Abnormaal geluid tijdens bedrijf (klikken of tandwielgeruis): Versleten of gebroken interne tandwielen zorgen ervoor dat de motor draait zonder het raambedieningsmechanisme effectief aan te drijven.
- Raam werkt slechts in één richting (omhoog maar niet omlaag, of vice versa): Interne commutator of besturingsmodule defect schakelt unidirectionele werking uit.
- Motor draait maar raam beweegt niet: Motoruitgaande as slipt tegen het tandwiel van de raambediening, of het raambedieningsmechanisme zelf zit vast terwijl de motor vrij draait.
- Motor oververhit of zekering slaat herhaaldelijk door: Interne kortsluiting of vastlopen veroorzaakt overmatige stroomopname, waardoor beveiliging wordt geactiveerd of de zekering doorbrandt.
| Merk | Model | Serie | Motor | Opmerking |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NMR | N-Serie | 4HG1 / 6HK1 | Motor voor raam voordeur |
| ISUZU | VC46 | VC-Serie | 4HG1 / 6UZ1 | Motor voor raam voordeur |
| ISUZU | 700P | Middelzware vrachtwagen | 4HK1 / 6HK1 | Motor voor raam voordeur |
| ISUZU | NPR / NQR | N-Serie | 4HK1 / 6HK1 | Motor voor raam voordeur |
| ISUZU | NLR / NMR 130 | N-Serie | 4JJ1 / 4HK1 | Motor voor raam voordeur |
| ISUZU | FSR / FVR | F-Serie | 6HK1 | Motor voor raam voordeur (sommige configuraties) |
| ISUZU | NPR 150 / NQR 175 | N-Serie | — | Serieverwijzing |
Gegevensbron: Voertuig- en motorcompatibiliteit volgens tepela.com (NPR 150 / NQR 175 / NMR 130 / NLR 130 / 700P), parts77.ru (FVR34 / FSR90 / NPR75 / NQR90 / NMR85) en husuzo.com (VC46 / 4HG1 / 6UZ1) productpagina's.
⚠️ Belangrijk — Controleer voor het bestellen:
Links/Rechts Bevestiging: Leveranciersvermeldingen variëren qua montagepositie: sommige specificeren Links (Bestuurderskant), terwijl andere specificeren Rechts (Passagierskant). Bevestig de vereiste zijde aan de hand van uw voertuigconfiguratie, of geef een foto van de originele montagepositie van de deurmotor voordat u bestelt.
Spanningsbevestiging: Deze motor is verkrijgbaar in 24V en 12V versies (afhankelijk van de modelconfiguratie). Zware vrachtwagens (bijv. 700P, NPR, NQR) gebruiken doorgaans 24V-systemen. Controleer de spanning van het originele elektrische systeem van het voertuig voordat u bestelt.
Modelbevestiging: Deze motor past op NMR, VC46, 700P, NPR, NQR, NLR, FSR, FVR en andere modelseries. Variaties kunnen voorkomen tussen modeljaren of cabineconfiguraties. Controleer het originele motornummer voor installatie.
Verificatie voor installatie: Geef alstublieft het chassisnummer of het originele raambedieningsmotornummer op voor nauwkeurige montagebevestiging.
| Functie | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| 24V DC Specifiek Ontwerp voor Zware Vrachtwagens | Geoptimaliseerd voor elektrische systemen van zware bedrijfsvoertuigen, levert stabiel koppel om grote, zware raampanelen aan te drijven — volgens ruishuoauto.com technische specificatie. |
| Koperen Wikkelingen + Versterkte Tandwielset | Hoog-efficiënte koperen wikkelingen zorgen voor consistente stroomgeleiding; versterkte interne tandwielset is bestand tegen mechanische stress van frequente raambedieningen, verlengt de levensduur van de motor — volgens ruishuoauto.com beschrijving van de interne constructie. |
| Getest op 10.000+ cycli | Elke motor ondergaat meer dan 10.000 cycli en belastingsspanningsanalyse voor verzending, wat zorgt voor een constante hefsnelheid zonder haperingen bij langdurig gebruik — volgens ruishuoauto.com testverklaring. |
| Weerbestendige Behuizing | Afgedicht behuizingsontwerp voorkomt binnendringen van vocht en stof, aangepast aan bedrijfsvoertuigen in verschillende klimaten en wegomstandigheden — volgens ruishuoauto.com beschrijving van de afgedichte behuizing. |
| Plug-and-Play Connector | Standaard meerpolige stekker komt direct overeen met de originele deurbekabeling — geen draadknippen of aanpassingen, vereenvoudigt de installatie — volgens ruishuoauto.com aansluitingsbeschrijving. |
| ISO/TS16949 QMS Gecertificeerd | Kwaliteitsmanagementsysteem van de fabrikant voldoet aan de normen van de auto-industrie — volgens indonesian.isuzu-truckspares.com certificeringsinformatie. |
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Spannings-/Stroomtest | Test stroom zonder belasting en met belasting bij nominale spanning — verifieert dat de elektrische prestaties voldoen aan de specificatie. |
| Koppeltest | Koppelmeter — verifieert dat het uitgangskoppel onder nominale belasting voldoet aan de vereisten voor de raambediening. |
| Duurzaamheidstest | 10.000+ cycli test — simuleert langdurig gebruik, verifieert dat de prestaties niet verslechteren na herhaaldelijk gebruik. |
| Belastingsspannings Test | Gesimuleerde zware glaslast — verifieert geen haperingen en stabiele hefsnelheid onder maximale belasting. |
| Geluidsmeting | Looptijdtest — verifieert soepele, geluidsarme motorwerking tijdens raambeweging. |
| Visuele Inspectie & Verpakking | 100% visuele inspectie — geen scheuren, vervorming of corrosie van pinnen; verpakking voldoet aan transportvereisten. |
Certificering: Fabrikant beschikt over ISO/TS16949 certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen in de auto-industrie. Het merk TinzerMotor stelt dat elke motor een duurzaamheidstest van 10.000+ cycli en een belastingsspanningsanalyse ondergaat.
⚠️ Belangrijk: Installatie van de raambedieningsmotor van de voordeur omvat het verwijderen van de deurafwerking en elektrische aansluiting. Professionele installatie door een gekwalificeerde technicus wordt aanbevolen. Koppel de negatieve accupool los voordat u met de installatie begint en bescherm clips en bedrading bij het verwijderen van de deurafwerking. Na installatie, test herhaaldelijk de soepelheid, snelheid en stopstanden van het raam om te bevestigen dat er geen binding of abnormaal geluid is.
- Stroom loskoppelen: Koppel de negatieve accupool los om kortsluiting te voorkomen.
- Deurafwerking verwijderen: Verwijder voorzichtig het deurpaneel van de voordeur, maak clips los en ontkoppel de stekkers van de elektrische raambedieningsschakelaar.
- Oude motor verwijderen: Verwijder de bevestigingsbouten van de motor (meestal 2–3), ontkoppel de stekker van de motor en maak de oude motor los van de raambedieningsunit.
- Nieuwe motor installeren: Lijn de nieuwe motor uit met de montagepositie van de raambediening, draai de bevestigingsbouten eerst met de hand vast, bevestig dat de uitgaande as van de motor correct in het tandwiel van de raambediening grijpt, en draai vervolgens vast met het gespecificeerde koppel.
- Bedrading aansluiten: Sluit de stekker van de motor aan en zorg ervoor dat de clip vastklikt.
- Functietest: Sluit de accu weer aan en bedien herhaaldelijk de raamschakelaar, test de soepele heffing, de juiste snelheid en de nauwkeurige stopstanden zonder abnormaal geluid of binding.
- Deurafwerking opnieuw installeren: Na bevestiging van de correcte werking, installeer het deurpaneel opnieuw en sluit de schakelaarbedrading aan.
- Elke 12 maanden: Controleer de soepelheid van de raambediening, reinig stof in de deurafwerking en inspecteer de motorconnector op corrosie.
- Wanneer de raambediening vertraagt of abnormaal geluid wordt gedetecteerd: Inspecteer de motor- en raambedieningstoestand onmiddellijk om doorbranden van de motor door overbelasting te voorkomen.
- Houd raamgeleiders schoon en gesmeerd: Reinig periodiek de glasgeleiders en breng geschikte vet aan om de motorbelasting te verminderen.