Vervaardiging van elektrische motoren, met een vermogen van meer dan 300 kW

De Compressor Idler Belt Spanner Poelie Assemblage met OEM referenties 8-98031811-1 / 8980318111 (en de gestreepte vorm 8-98031-811-1) is een geverifieerde vervanging riemaandrijving spanner assemblage voor ISUZU 700P, NPR, NQR, FRR en FSR bedrijfswagens uitgerust met de 4HK1 (5.2L) dieselmotor. Dit is de complete spanner assemblage met poelie — de compressor idler poelie assemblage die de juiste riemspanning op de aandrijfriem van de airconditioningcompressor handhaaft, waardoor riemslip, piepen en voortijdige riem- of lageruitval wordt voorkomen.

De assemblage wordt onder meerdere functionele beschrijvingen gecatalogiseerd in de toeleveringsketen — "Poelie Asm; Idler Cmpr" (Idler Compressor Poelie Assemblage), "Spanner Lager", "Riemspanner" (Натяжитель ремня), en "Compressor Idler Poelie Assemblage" — verwijzen allemaal naar dezelfde spanner/poelie-eenheid in het compressor riemaandrijvingssysteem. Het wordt geleverd als een complete assemblage inclusief de poelie, het lager en de spannerarm, en is verkrijgbaar in ISUZU Genuine, YIMI, en JMC merkopties, afhankelijk van het toeleveringskanaal.

Deze assemblage is de compressor idler riemspanner — deze handhaaft de spanning op de airconditioningcompressor aandrijfriem. Het is niet de hoofdaccessoire riemspanner, niet de ventilatorriemspanner, en niet een kale poelie zonder de spannerarm. Bevestig de vereiste positie en reikwijdte vóór het bestellen.

De assemblage is bevestigd voor de ISUZU 4HK1 dieselmotor op 700P, NPR, NQR, FRR en FSR chassis. Het is niet een universele ISUZU spanner — andere motorfamilies (4JB1, 4HG1, 4JJ1) gebruiken verschillende compressor spannerconfiguraties. Bevestig de motorcode en het chassismodel vóór het bestellen.

Deze aanbieding omvat de complete spanner assemblage met poelie en lager. De aandrijfriem zelf is niet inbegrepen en moet apart worden besteld als een complete riemonderhoudsbeurt nodig is. Bevestig de inhoud van het pakket bij aanvraag.

• OE Referentiegroep Geverifieerd: 8-98031811-1, 8980318111, 8-98031-811-1 worden consequent gegroepeerd als uitwisselbare referenties in meerdere leverancierscatalogi.
• Onderdeelnaam & Functie Geverifieerd: "Poelie Asm; Idler Cmpr" (Idler Compressor Poelie Assemblage) en "Spanner Lager" — bevestigd door ISUZU Genuine listing en Chinese groothandel catalogusgegevens. De assemblage wordt beschreven als de compressor idler poelie assemblage voor ISUZU FRR / FSR.
• Motor & Voertuigdekking Geverifieerd: ISUZU 4HK1 motor — bevestigd in Russische, Oekraïense en Chinese leverancierscatalogi. 700P, NPR, NQR, FRR, FSR — bevestigd door meerdere onafhankelijke aanbiedingen.
• Nettogewicht Geverifieerd: 1,35 kg — bevestigd door YIMI fabriek-directe gegevens voor de 8980318111 / 8-98031811-1 referentie.
• HS Code Geverifieerd: 8483500005 — bevestigd door YIMI fabriekgegevens.
• Verpakkingseenheid Geverifieerd: 1 ST — bevestigd door YIMI fabriekgegevens.
• Merk & Leveringsopties Geverifieerd: ISUZU Genuine, YIMI, JMC en ISUZU Motors merkopties worden allemaal genoemd in verschillende toeleveringskanalen.
• Garantie Referentie: 3 maanden — bevestigd door YIMI fabriekgegevens.
• MOQ & Leveringsreferentie: Kleine bestellingen geaccepteerd met concurrerende groothandelsprijzen; levering 15-20 dagen na betalingsbevestiging — bevestigd door YIMI leveranciersvoorwaarden.
• Verpakkingsopties Geverifieerd: Neutrale doos / Kleurendoos / Klant-merk verpakking — bevestigd door YIMI leveranciersgegevens.

• Piepen of tjirpen van de riem bij het starten of onder A/C belasting: Een versleten spannerlager of een spannerarm die de juiste riemspanning niet meer handhaaft, laat de riem slippen, wat een hoog piepend geluid produceert — het meest voorkomende symptoom van een falende compressor spanner.
• Verlies van A/C prestaties of intermitterende koeling: Riemslip op de compressor aandrijving vermindert de compressorsnelheid, wat leidt tot verminderde koelmiddelflow en slechte koelprestaties, vooral bij stationair draaien of bij lage snelheden.
• Malend of rommelend geluid van de voorkant van de motor: Versleten lagerbanen van de poelie produceren een continu malend of rommelend geluid dat verandert met het motortoerental en meer uitgesproken kan zijn wanneer de A/C is ingeschakeld.
• Zichtbare riemslijtage of glans: Een falende spanner versnelt ongelijke riemslijtage, glans of rafel aan de rand — de riem kan ook van de poelie aflopen.
• Spannerarm vastlopen of overmatige speling: De spannerarm kan vastlopen in één positie of overmatige speling ontwikkelen, waardoor deze niet kan compenseren voor riemrek en thermische uitzetting.
• Poelie verkeerde uitlijning of wiebelen: Een versleten lager of gebogen spannerarm zorgt ervoor dat de poelie wiebelt of niet goed uitgelijnd is, wat de slijtage van de riem en poelie versnelt.

Een falende compressor riemspanner kan van riem piepen naar volledige riemuitval gaan, waardoor de A/C compressor onbruikbaar wordt en de riem mogelijk om andere motorcomponenten wikkelt. Op een werkende 700P of NPR bedrijfswagen heeft het verlies van A/C functie directe invloed op rijderscomfort en voertuigbruikbaarheid, vooral in warme klimaten. Een vastgelopen spannerlager kan ook oververhit raken en de poelie, spannerarm en omliggende componenten beschadigen, waardoor een lagervervanging een volledige spannerassemblagevervanging wordt.

• Motor en chassis zijn de eerste controles: Deze spanner assemblage is bevestigd voor 4HK1 motoren in 700P, NPR, NQR, FRR en FSR applicaties. Bevestig de motorcode en het chassismodel aan de voertuigdocumentatie vóór het bestellen.
• Complete assemblage reikwijdte: Dit is de complete spanner assemblage met poelie en lager. De aandrijfriem is niet inbegrepen — bestel de juiste compressorriem apart als een complete riemonderhoudsbeurt nodig is.
• Merk en oorsprong variëren: Toeleveringskanalen bieden ISUZU Genuine, YIMI, JMC en ISUZU Motors merkopties. Specificeer merk- en oorsprongvoorkeur bij aanvraag indien vereist voor de applicatie.
• Kruisreferentie voorzichtigheid: 8980492450, 8-98049-245-0, en 8980732610 worden in sommige catalogi als gerelateerde referenties gegroepeerd. Hoewel gerelateerd, bevestig de markering en fysieke afmetingen van de originele unit vóór kruisapplicatie.

1. Bevestig eerst het vereiste onderdeel: Controleer of de originele unit de compressor idler riemspanner assemblage is en dat de poelie diameter, lagerboring en montageconfiguratie van de vervanging overeenkomen met de originele unit. Bevestig of de aandrijfriem ook wordt vervangen.
2. Riemspanning verlichten: Gebruik het juiste gereedschap om de spannerarm te draaien en de spanning op de compressor aandrijfriem te verlichten. Gebruik geen hefboom tegen het spannerlichaam of het poelieoppervlak.
3. Verwijder de oude riem: Schuif de riem van de poelies. Inspecteer de riem op scheuren, glans of rafels — vervang de riem als er slijtage zichtbaar is.
4. Verwijder de oude spanner assemblage: Schroef de spanner los van de montagebeugel. Let op de oriëntatie en eventuele afstandhouders of uitlijningspennen.
5. Installeer de nieuwe spanner assemblage: Plaats de 8-98031811-1 spanner op de originele montagepositie. Controleer of de poelie is uitgelijnd met de andere riempoelies voordat u de montagebouten vastdraait.
6. Installeer de riem opnieuw: Leid de riem volgens het motorriemschema. Zorg ervoor dat de riem volledig in elke poeliesleuf zit.
7. Laat de spanner los om belasting toe te passen: Laat het spanngereedschap langzaam los en controleer of de riem gespannen is zonder speling aan de aandrijfzijde.
8. Controleer uitlijning en werking: Draai met de motor uitgeschakeld de krukas twee volledige omwentelingen en controleer de riemsporing opnieuw. Start de motor en luister naar piepen of tjirpen — een kort stabiliserend geluid is normaal; aanhoudend piepen duidt op onjuiste spanning of een vervuilde poelie.

• Inspecteer de spannerpoelie en riem bij elke grote onderhoudsbeurt of elke 20.000–30.000 km — controleer op lagersgeluid, poelie wiebelen en riemslijtage.
• Vervang de aandrijfriem telkens wanneer de spanner wordt vervangen — het hergebruiken van een oude riem op een nieuwe spanner kan leiden tot ongelijke slijtage en voortijdige uitval.
• Gebruik geen riemdressing — moderne EPDM-riemen zijn niet compatibel met traditionele dressings, die slip en geluid kunnen veroorzaken.
• Controleer de poelie uitlijning als een vervangingsriem rand slijtage of spoorproblemen ontwikkelt.

• Standaard verpakking: Neutrale doos / Kleurendoos / Klant-merk verpakking — bevestigd door YIMI leveranciersvoorwaarden.
• Pakket inhoud: 1 × Compressor Idler Belt Spanner Poelie Assemblage. Aandrijfriem is NIET inbegrepen, tenzij expliciet vermeld — bevestig bij aanvraag.
• Set opties: Alleen spanner assemblage (standaard) / spanner + riem kit (indien beschikbaar) — specificeer bij aanvraag.
• Geschikt voor: ISUZU 700P / NPR / NQR / FRR / FSR riemaandrijving en A/C systeem reparatiewerkplaatsen, onderhoudsafdelingen van commerciële vrachtwagenvloten, specialisten in accessoire aandrijvingen voor dieselmotoren, reserveonderdelen distributeurs en export groothandels.