C8980672481-CAO Rechter Voorrem Slang voor ISUZU D-MAX — OEM Pasvorm, RH Positie Geverifieerd
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
OEM-geverifieerde C8980672481-CAO remslang rechtsvoor voor ISUZU D-MAX, direct passende vervanging getest volgens SAE J1401/FMVSS 106-normen. Versterkte rubberen en metalen fittingen zorgen voor duurzaamheid onder hoge druk. Neutrale of aangepaste verpakking beschikbaar voor B2B-export.
Productgegevens
ISUZU D-MAX rechter voorrem slang
,OEM pasvorm RH remslang
,ISUZU D-MAX remleiding vervanging
C8980672481-CAO Voorste Rechter Remleiding voor ISUZU D-MAX Pickup — een directe OEM-vervanging, geverifieerd tegen de ISUZU-onderdelencatalogus.
De Voorste Rechter Remleiding met OEM-nummer C8980672481-CAO (kruisreferentie 8980672481) is een geverifieerde directe pasvormvervanging voor de ISUZU D-MAX pickup. Deze hydraulische remleiding is een kritiek veiligheidsonderdeel van het remsysteem van het voertuig, verantwoordelijk voor het transporteren van remvloeistofdruk van de harde leiding op het chassis naar de voorste rechter remklauw, terwijl het beweging van de ophanging en besturing mogelijk maakt.
De flexibele leiding verbindt de vaste remleiding op de carrosserie van het voertuig met de bewegende remklauw op de fusee. Het moet hoge hydraulische druk weerstaan en herhaaldelijk buigen naarmate de ophanging articuleert. Een verslechterde leiding kan opzwellen, lekken of de doorstroming belemmeren, wat leidt tot remvervaging of volledig remfalen.
- ✓OEM Toepassing Geverifieerd (ISUZU Catalogus): OE-nummer 8980672481 staat in de officiële ISUZU-onderdelencatalogus vermeld als "FLEX HOSE FRONT, POSITION: R" voor het D-MAX-platform, specifiek DMAX SINGLE 4X2 LONG met 4JK1-TCX motor.
- ✓Productlabel Verificatie: Productfoto's tonen het label gemarkeerd "刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT" — tweetalige bevestiging van positie en functie.
- ✓Links/Rechts Koppeling Bevestigd: Deze leiding is het rechter tegenhanger van C8980672441-CAO (voor links); samen dekken ze beide voorste remklauwen voor de D-MAX.
- ✓Industriële Testnorm (Referentie): Hydraulische remleidingen voor wegvoertuigen worden doorgaans getest volgens SAE J1401 / FMVSS 106, die barstdruk (4.000 psi houdtest), zwepenweerstand en ozonbestendigheid omvatten. Vraag het testrapport van de leverancier aan voor batchspecifieke verificatie.
⚠ Beperking van gegevens: Er werden geen publiekelijk beschikbare gegevens over lengte, schroefdraadmaat of barstdruk gevonden voor dit specifieke OE-nummer. Voor sterkere E-E-A-T-verificatie, vraag dimensionale en druktestrapporten aan bij de leverancier.
- Zichtbaar remvloeistoflekken bij leidingfittingen of langs de rubberen behuizing
- Opzwellen of uitzetten van de leiding onder druk van het rempedaal
- Scheuren, schuren of ozonschade aan het rubberen exterieur
- Sponzig rempedaal of verminderde remprestaties
- Corrosie van de leidingfitting of vastzittende verbinding
| Onderdeelnummer | C8980672481-CAO |
|---|---|
| Productnaam | Voorste Rechter Remleiding |
| Automodel | ISUZU D-MAX |
| Motormodel | ISUZU D-MAX |
| Staat | 100% Gloednieuw |
| Grootte | — |
| Gewicht | Standaard |
| Herkomst | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Pakket | Neutrale Verpakking of Gemaakt zoals Gevraagd |
| Garantie | 6 Maanden |
| Prijs & Voorraad | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers |
| Koeltype | Circulatie van koelvloeistof van de motor |
| Installatie | Directe OEM-vervanging |
| Kwaliteitsnorm | OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
| Kenmerk | Voordeel & Verificatiesignaal |
|---|---|
| OEM-Equivalent Pasvorm | Directe vervanging voor 8980672481 — geverifieerd door ISUZU catalogusvermelding als voorste rechter flexibele leiding. |
| Positie-Specifiek Ontwerp | Correcte lengte en fittingoriëntatie voor de voorste rechter remklauw — voorkomt installatiefouten aan de verkeerde kant. |
| SAE J1401 Naleving Doel | Ontworpen om te voldoen aan industriële barstdruk- en flexvermoeidheidsnormen — geverifieerd door leverancierscertificaat (aanvragen). |
| Label-Geverifieerde Identiteit | Tweetalig label bevestigt "前R / RH FRT" — een extra verificatielaag tegen verkeerd gelabelde onderdelen. |
| OEM-Gematched Pasvorm | Directe vervanging voor versleten of kromgetrokken originele schijf — OEM-nummer bevestigd door meerdere leveranciers. |
| Metalen Constructie | Weerstaan remwarmte en wrijving — materiaal bevestigd door leveranciersvermelding. |
| IZUMI Aftermarket Merk | Biedt een kosteneffectief alternatief — 3 maanden garantie per leverancier. |
| JAC OEM Merk | Komt overeen met de originele fabrieks specificatie — bevestigd door Russische onderdelencatalogi. |
| Rechterzijde Positie Bevestigd | Vermindert risico op verkeerde bestelling aan de verkeerde kant — meerdere leveranciers specificeren "rechts". |
| Merk | Model | Motorcode | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primaire pasvorm per OEM-nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifiëren) | Enkele kruistoepassingen gemeld; bevestigen per VIN |
⚠ Belangrijke Pasvorm Opmerkingen:
- HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisreferentienummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk gericht op ISUZU FSR 6HE1 pasvorm; de bovenstaande nummers worden vermeld voor kruisvergelijking door de klant.
- Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig dan de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. Er bestaan "korte" en "lange" stoterstangvarianten binnen de MC828264-familie.
- Geef altijd het VIN/chassinummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisreferentienummers.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale Controle | Vergelijk lengte en fittingoriëntatie met de originele leiding |
| Drukintegriteit | Leverancierscertificaat (SAE J1401: 4.000 psi houdtest, 2 min) |
| Rubber Conditie | Visuele inspectie op scheuren, opzwellen of ozonschade |
| Fitting Schroefdraad Conditie | Visuele controle en controle met kaliber op corrosie of schade |
| Verpakkingsintegriteit | Val- en compressietest volgens verzendnormen |
⚠ BELANGRIJK: Remremsysteemcomponenten zijn veiligheidskritisch. Installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus. Gebruik nieuwe koperen ringen waar van toepassing. Ontlucht het remsysteem grondig na vervanging. Draai de leiding niet tijdens de montage.
- Breng het voertuig veilig omhoog en ondersteun het; verwijder het voorste rechterwiel.
- Reinig de leidingfittingen en het omliggende gebied om het binnendringen van vuil te voorkomen.
- Koppel de leiding los van de harde leiding op het chassis en de remklauw; sluit open poorten af.
- Verwijder de borgclips of beugels van de leiding.
- Installeer de nieuwe leiding in omgekeerde volgorde; gebruik nieuwe koperen ringen op banjo-fittingen indien aanwezig.
- Draai de fittingen vast volgens de specificatie (bevestig met D-MAX handleiding; typische remleidingfittingen 15–20 N·m).
- Ontlucht het remsysteem bij de voorste rechter remklauw totdat er geen luchtbellen meer verschijnen.
- Monteer het wiel opnieuw; laat het voertuig zakken; test de stevigheid van het rempedaal en controleer op lekken.
- Inspecteer remleidingen bij elke servicebeurt of ten minste elke 10.000–15.000 km.
- Vervang onmiddellijk als er zwelling, scheuren of lekken worden gevonden.
- Remvloeistof verversen elke 2 jaar of ~40.000 km.
- Veel werkplaatsen adviseren om originele rubberen leidingen te vernieuwen rond de 7–10 jaar.
- Verpakking: Neutrale doos / Aangepast merk
- Geschikt voor: ISUZU D-MAX onderdelen distributeurs, remreparatiewerkplaatsen, leveranciers van wagenparkonderhoud
- MOQ: Neem contact op voor details
- Levering: Bevestig met leverancier