| MOQ: | 10 stuks |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | T/T, Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000 stuks/maand |
| Onderdeelnummer: | 11115-37061 | Productnaam: | Cilinderkoppakking |
|---|---|---|---|
| Automodel: | Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4 | Motormodel: | Toyota2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | Pakket: | Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd |
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| OE-nummer | Status | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 11115-37030 | Vervangen | Originele pakking uit een vroege productie |
| 11115-37050 | Vervangen | Tussenvariant |
| 11115-37051 | Vervangen | Veel gebruikte tussenvariant |
| 11115-37060 | Vervangen | Latere productievariant |
| 11115-37061 | Vervangen (maar er wordt veel naar verwezen) | Het nummer dat in veel aftermarket-catalogi staat |
| 11115-37062 | Actief / Huidig | Directe vervanging voor al het bovenstaande |
| Model | Chassis/serie | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla (E140 / E150) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR-FE 1,8L | 2006-2011 |
| Toyota Corolla (E170 / E180) | ZRE172, ZWE211 | 2ZR-FE 1,8L | 2011-2016 |
| Toyota Corolla Altis (Azië) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR-FE 1,8L | 2007-heden |
| Toyota Auris / Corolla Hatchback | ZRE15_ (E150) | 2ZR-FE 1,8L | 2006-2018 |
| Toyota Matrix (Noord-Amerika) | E140 (ZRE142) | 2ZR-FE 1,8L | 2008-2013 |
| Telg iM (Noord-Amerika) | ZRE18_ | 2ZR-FE 1,8L | 2016-2018 |
| Telg xD (Noord-Amerika) | NCP91 | 2ZR-FE 1,8L | 2008-2014 |
| Toyota C-HR | ZYX10 (1,8 liter hybride), XR (1,8 liter benzine) | 2ZR‑FXE / 2ZR‑FE | 2016-2023 |
| Toyota Prius (3e generatie) | ZVW30 | 2ZR‑FXE (1,8 liter hybride) | 2009-2015 |
| Toyota Prius V / α | ZVW40 / ZVW41 | 2ZR‑FXE | 2012-2017 |
| Lexus CT200h | ZWA10 | 2ZR‑FXE (1,8 liter hybride) | 2011-2017 |
| Toyota wens | ZGE2_ | 2ZR-FE 1,8L | 2009-2017 |
| Toyota Avensis | T27 (ZRT27_) | 2ZR-FE 1,8L | 2008-2015 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 2ZR-FE 1,8L | 2009-2018 |
| Toyota Premio/Allion | ZZT2_ | 2ZR-FE 1,8L | 2007-heden |
| Toyota Esquire/Voxy/Noah | R80 | 2ZR‑FE 2ZR‑FXE | 2014-2017 |
| Model | Chassis/serie | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla (E140 / E150) | ZRE142 | 1ZR-FE 1,6L | 2006-2011 |
| Toyota Corolla Altis | ZRE142 | 1ZR-FE 1,6L | 2007-heden |
| Toyota Auris | ZRE15_ | 1ZR-FE 1,6L | 2006-2018 |
| Toyota Yaris / Vios (Azië) | XP150 | 1ZR-FE 1,6L | 2012-heden |
| Toyota Avanza (geselecteerde markten) | F600 / F650 | 1ZR-FE 1,3L / 1ZR-FE 1,6L | 2011-heden |
| Model | Chassis/serie | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Altis (2.0L-uitvoering) | ZRE142, ZRE14# | 3ZR‑FE 2,0L | 2007-2012 |
| Toyota RAV4 (XA30) | ZSA30 | 3ZR‑FE 2,0L | 2006-2012 |
| Toyota wens | ZGE2_ | 3ZR‑FE 2,0L | 2009-2017 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 3ZR‑FE 2,0L | 2009-2018 |
| Toyota Avensis | T27 | 3ZR‑FE 2,0L | 2008-2015 |
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Uitlijning van de brandringboring | Lasermeting - 81,5 mm ±0,03 mm tolerantie ten opzichte van OE-tekening |
| Dikte pakking (gecomprimeerd) | Digitale micrometer op meerdere punten - 0,034 inch ±0,001 inch |
| Laagregistratie | Optische inspectie - alle 4 MLS-lagen zijn uitgelijnd binnen 0,2 mm van de OE-tekening |
| Materiaal van de vuurring | Spectrografische analyse - roestvrij staalkwaliteit bevestigd |
| Integriteit van de elastomeercoating | Visuele en hechtingstest - geen holtes, scheuren of ontbrekende coating op afdichtingsrupsen |
| Volledige dimensionale inspectie | CMM-meting - uitlijning van boutgaten, watermantel en oliepoorten geverifieerd aan de hand van de OE-blauwdruk uit de ZR-serie |
| Anticorrosiebehandeling | VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) verzegelde zak voor langdurige opslag |
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Geleidelijk verlies van koelvloeistof, waardoor elke 500-1.000 km bijgevuld moet worden, zonder zichtbare externe lekkage | Koelvloeistof ontsnapt langs de vuurring naar de verbrandingskamer |
| Witte of grijze stoom uit de uitlaat die blijft voortduren nadat de motor warm is | Koelvloeistof verbrandt in de verbrandingskamer - lek in de koppakking |
| Bellen in de overloopfles voor koelvloeistof terwijl de motor draait | Verbrandingsgassen komen het koelsysteem binnen via een defecte pakking |
| Druk in koelsysteem - slangen blijven hard, zelfs als de motor koud is | Verbrandingsgassen die het koelsysteem onder druk zetten |
| Melkachtige olieresten onder de vuldop of op de peilstok | Koelvloeistof vermengd met motorolie - interne pakking defect |
| Oververhitting van de motor zonder andere duidelijke oorzaak | Verbrandingsgassen die de koelvloeistofstroom verstoren |
| Controleer het motorlampje met willekeurige foutcodes (P0300-P0304) | Koelvloeistof in de verbrandingskamer beïnvloedt de ontsteking |
| MOQ: | 10 stuks |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | T/T, Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000 stuks/maand |
| Onderdeelnummer: | 11115-37061 | Productnaam: | Cilinderkoppakking |
|---|---|---|---|
| Automodel: | Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4 | Motormodel: | Toyota2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | Pakket: | Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd |
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| OE-nummer | Status | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 11115-37030 | Vervangen | Originele pakking uit een vroege productie |
| 11115-37050 | Vervangen | Tussenvariant |
| 11115-37051 | Vervangen | Veel gebruikte tussenvariant |
| 11115-37060 | Vervangen | Latere productievariant |
| 11115-37061 | Vervangen (maar er wordt veel naar verwezen) | Het nummer dat in veel aftermarket-catalogi staat |
| 11115-37062 | Actief / Huidig | Directe vervanging voor al het bovenstaande |
| Model | Chassis/serie | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla (E140 / E150) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR-FE 1,8L | 2006-2011 |
| Toyota Corolla (E170 / E180) | ZRE172, ZWE211 | 2ZR-FE 1,8L | 2011-2016 |
| Toyota Corolla Altis (Azië) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR-FE 1,8L | 2007-heden |
| Toyota Auris / Corolla Hatchback | ZRE15_ (E150) | 2ZR-FE 1,8L | 2006-2018 |
| Toyota Matrix (Noord-Amerika) | E140 (ZRE142) | 2ZR-FE 1,8L | 2008-2013 |
| Telg iM (Noord-Amerika) | ZRE18_ | 2ZR-FE 1,8L | 2016-2018 |
| Telg xD (Noord-Amerika) | NCP91 | 2ZR-FE 1,8L | 2008-2014 |
| Toyota C-HR | ZYX10 (1,8 liter hybride), XR (1,8 liter benzine) | 2ZR‑FXE / 2ZR‑FE | 2016-2023 |
| Toyota Prius (3e generatie) | ZVW30 | 2ZR‑FXE (1,8 liter hybride) | 2009-2015 |
| Toyota Prius V / α | ZVW40 / ZVW41 | 2ZR‑FXE | 2012-2017 |
| Lexus CT200h | ZWA10 | 2ZR‑FXE (1,8 liter hybride) | 2011-2017 |
| Toyota wens | ZGE2_ | 2ZR-FE 1,8L | 2009-2017 |
| Toyota Avensis | T27 (ZRT27_) | 2ZR-FE 1,8L | 2008-2015 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 2ZR-FE 1,8L | 2009-2018 |
| Toyota Premio/Allion | ZZT2_ | 2ZR-FE 1,8L | 2007-heden |
| Toyota Esquire/Voxy/Noah | R80 | 2ZR‑FE 2ZR‑FXE | 2014-2017 |
| Model | Chassis/serie | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla (E140 / E150) | ZRE142 | 1ZR-FE 1,6L | 2006-2011 |
| Toyota Corolla Altis | ZRE142 | 1ZR-FE 1,6L | 2007-heden |
| Toyota Auris | ZRE15_ | 1ZR-FE 1,6L | 2006-2018 |
| Toyota Yaris / Vios (Azië) | XP150 | 1ZR-FE 1,6L | 2012-heden |
| Toyota Avanza (geselecteerde markten) | F600 / F650 | 1ZR-FE 1,3L / 1ZR-FE 1,6L | 2011-heden |
| Model | Chassis/serie | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Altis (2.0L-uitvoering) | ZRE142, ZRE14# | 3ZR‑FE 2,0L | 2007-2012 |
| Toyota RAV4 (XA30) | ZSA30 | 3ZR‑FE 2,0L | 2006-2012 |
| Toyota wens | ZGE2_ | 3ZR‑FE 2,0L | 2009-2017 |
| Toyota Verso | AR2 (ZGR2_) | 3ZR‑FE 2,0L | 2009-2018 |
| Toyota Avensis | T27 | 3ZR‑FE 2,0L | 2008-2015 |
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Uitlijning van de brandringboring | Lasermeting - 81,5 mm ±0,03 mm tolerantie ten opzichte van OE-tekening |
| Dikte pakking (gecomprimeerd) | Digitale micrometer op meerdere punten - 0,034 inch ±0,001 inch |
| Laagregistratie | Optische inspectie - alle 4 MLS-lagen zijn uitgelijnd binnen 0,2 mm van de OE-tekening |
| Materiaal van de vuurring | Spectrografische analyse - roestvrij staalkwaliteit bevestigd |
| Integriteit van de elastomeercoating | Visuele en hechtingstest - geen holtes, scheuren of ontbrekende coating op afdichtingsrupsen |
| Volledige dimensionale inspectie | CMM-meting - uitlijning van boutgaten, watermantel en oliepoorten geverifieerd aan de hand van de OE-blauwdruk uit de ZR-serie |
| Anticorrosiebehandeling | VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) verzegelde zak voor langdurige opslag |
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Geleidelijk verlies van koelvloeistof, waardoor elke 500-1.000 km bijgevuld moet worden, zonder zichtbare externe lekkage | Koelvloeistof ontsnapt langs de vuurring naar de verbrandingskamer |
| Witte of grijze stoom uit de uitlaat die blijft voortduren nadat de motor warm is | Koelvloeistof verbrandt in de verbrandingskamer - lek in de koppakking |
| Bellen in de overloopfles voor koelvloeistof terwijl de motor draait | Verbrandingsgassen komen het koelsysteem binnen via een defecte pakking |
| Druk in koelsysteem - slangen blijven hard, zelfs als de motor koud is | Verbrandingsgassen die het koelsysteem onder druk zetten |
| Melkachtige olieresten onder de vuldop of op de peilstok | Koelvloeistof vermengd met motorolie - interne pakking defect |
| Oververhitting van de motor zonder andere duidelijke oorzaak | Verbrandingsgassen die de koelvloeistofstroom verstoren |
| Controleer het motorlampje met willekeurige foutcodes (P0300-P0304) | Koelvloeistof in de verbrandingskamer beïnvloedt de ontsteking |