| MOQ: | 10 stuks |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | T/T, Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000 stuks/maand |
| Onderdeelnummer: | 11115-58151 | Productnaam: | Cilinderkoppakking |
| Automodel: | Toyota Dyna Mega Cruiser-achtbaan | Motormodel: | Toyota 15B-FTE 4,1 liter diesel |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Materiaal: | Meerlaags staal (MLS) | Dikte: | 1,40 mm |
| OE-nummer | Dikte | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 11115-58130 | 1,20 mm | Dunste - voor het laagste uitsteeksel van de zuiger |
| 11115-58140 | 1,30 mm | Middelmatige dikte |
| 11115-58151 | 1,40 mm | Standaarddikte voor 15B-FTE - dit product |
| Chassis/serie | Model | Jaren | Motorvariant |
|---|---|---|---|
| BU400, BU410, BU420, BU430 | Toyota Dyna/ToyoAce | 08.1999 - 06.2004 | 15B-FTE |
| Chassis | Model | Jaren | Motorvariant |
|---|---|---|---|
| BXD20V | Toyota Megacruiser (KC-BXD20V) | 1999 - 2001 | 15B-FTE |
| Chassis | Model | Jaren | Motorvariant |
|---|---|---|---|
| B40 / B50 | Toyota Coasterbus | 1999 - 2004 | 15B-fte, 15B-ft |
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Uitlijning van de brandringboring | Lasermeting - 109,5 mm ±0,03 mm tolerantie |
| Dikte pakking (gecomprimeerd) | Digitale micrometer - geverifieerd volgens de 1,40 mm-specificatie |
| Laagregistratie | Optische inspectie - alle MLS-lagen zijn uitgelijnd binnen 0,2 mm |
| Materiaal van de vuurring | Spectrografische analyse - roestvrij staalkwaliteit bevestigd |
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Geleidelijk verlies van koelvloeistof zonder zichtbare externe lekkage | Koelvloeistof ontsnapt langs de vuurring naar de verbrandingskamer |
| Witte of grijze stoom uit de uitlaat | Koelvloeistof verbrandt in de verbrandingskamer |
| Bellen in de overloopfles voor koelvloeistof | Verbrandingsgassen komen het koelsysteem binnen |
| Melkachtig olieresidu onder de vuldop | Koelvloeistof vermengd met motorolie |
| Serviceartikel | Interval |
|---|---|
| Motorkoelvloeistof vervangen | Elke 4-5 jaar of 80.000-100.000 km |
| Controleer op koelvloeistofverlies en op onder druk staande slangen | Maandelijks |
| Motorolie verversen en filter vervangen | Elke 5.000 km |
| MOQ: | 10 stuks |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
| Betaalmethode: | T/T, Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000 stuks/maand |
| Onderdeelnummer: | 11115-58151 | Productnaam: | Cilinderkoppakking |
| Automodel: | Toyota Dyna Mega Cruiser-achtbaan | Motormodel: | Toyota 15B-FTE 4,1 liter diesel |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Materiaal: | Meerlaags staal (MLS) | Dikte: | 1,40 mm |
| OE-nummer | Dikte | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 11115-58130 | 1,20 mm | Dunste - voor het laagste uitsteeksel van de zuiger |
| 11115-58140 | 1,30 mm | Middelmatige dikte |
| 11115-58151 | 1,40 mm | Standaarddikte voor 15B-FTE - dit product |
| Chassis/serie | Model | Jaren | Motorvariant |
|---|---|---|---|
| BU400, BU410, BU420, BU430 | Toyota Dyna/ToyoAce | 08.1999 - 06.2004 | 15B-FTE |
| Chassis | Model | Jaren | Motorvariant |
|---|---|---|---|
| BXD20V | Toyota Megacruiser (KC-BXD20V) | 1999 - 2001 | 15B-FTE |
| Chassis | Model | Jaren | Motorvariant |
|---|---|---|---|
| B40 / B50 | Toyota Coasterbus | 1999 - 2004 | 15B-fte, 15B-ft |
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Uitlijning van de brandringboring | Lasermeting - 109,5 mm ±0,03 mm tolerantie |
| Dikte pakking (gecomprimeerd) | Digitale micrometer - geverifieerd volgens de 1,40 mm-specificatie |
| Laagregistratie | Optische inspectie - alle MLS-lagen zijn uitgelijnd binnen 0,2 mm |
| Materiaal van de vuurring | Spectrografische analyse - roestvrij staalkwaliteit bevestigd |
| Symptoom | Diagnose |
|---|---|
| Geleidelijk verlies van koelvloeistof zonder zichtbare externe lekkage | Koelvloeistof ontsnapt langs de vuurring naar de verbrandingskamer |
| Witte of grijze stoom uit de uitlaat | Koelvloeistof verbrandt in de verbrandingskamer |
| Bellen in de overloopfles voor koelvloeistof | Verbrandingsgassen komen het koelsysteem binnen |
| Melkachtig olieresidu onder de vuldop | Koelvloeistof vermengd met motorolie |
| Serviceartikel | Interval |
|---|---|
| Motorkoelvloeistof vervangen | Elke 4-5 jaar of 80.000-100.000 km |
| Controleer op koelvloeistofverlies en op onder druk staande slangen | Maandelijks |
| Motorolie verversen en filter vervangen | Elke 5.000 km |