logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
Meerschaalstaal (MLS) cilinderkoppakking 0,75 mm Dikte voor Toyota 1KZ-TE 3,0L dieselmotor

Meerschaalstaal (MLS) cilinderkoppakking 0,75 mm Dikte voor Toyota 1KZ-TE 3,0L dieselmotor

MOQ: 10 stuks
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel Landcruiser Prado Hilux
Diameter motorboring:
96 mm
Diameter van de pakking:
97 mm
Gecomprimeerde dikte:
0,75 mm
Pakking breedte:
190 mm
Pakking lengte:
465 mm
Pakking Gewicht:
340 gr
Aantal gaten:
1
Pakkingtype:
Meerlaags staal (MLS)
Markeren:

MLS-cilinderkoppakking Toyota 1KZ-TE

,

stalen koppakking 0

,

75 mm dik

Productbeschrijving
Koppakking 11115-67040 Voor Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel Land Cruiser Prado Hilux
Productoverzicht

Decilinderkop pakkingmet Toyota OEM-nummer11115-67040dicht de kritische interface af tussen de cilinderkop en het motorblok van Toyota's legendarische1KZ-, 1KZ-T- en 1KZ-TE 3.0L turbodieselmotorenfamilie. Dit afdichtingsonderdeel volgens fabrieksspecificaties is ontworpen voor een van Toyota's meest gevierde dieselmotoren, die van 1993 tot 2009 op grote schaal op de wereldmarkten werd gebruikt.

Toyota 1KZ Cylinder Head Gasket 11115-67040
Onderdeelnummer: 11115-67040 Productnaam: Cilinderkoppakking
Automodel: Toyota Landcruiser Prado Hilux Motormodel: Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Koeltype: Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Technische specificaties

De 1KZ-familie is een 2.982 cc vier-in-lijn DOHC-turbodieselmotor met 16 kleppen en directe injectie met eenboring van 96 mm en slag van 103 mm, Acompressieverhouding van 21,2:1en vermogens variërend van 130 pk tot 170 pk, afhankelijk van de variant en marktafstemming.

Deze pakking is gemaakt vanmeerlaags staal (MLS)- meerdere nauwkeurig gestempelde reliëflagen van roestvrij staal met een elastomeercoating op de buitenoppervlakken. De belangrijkste afmetingen zijn onder meer:

  • Diameter 97 mmpakking boring
  • 190 mm breedEn465 mm lengte
  • Gecomprimeerde dikte: 0,75 mm(dunste optie in de 1KZ-familie)
  • Gewicht: Ongeveer 340 g
Dikteklassen - 1KZ-familie

Gebruik van dieselmotoren uit de Toyota 1KZ-familievijf verschillende diktes van de koppakking, geïdentificeerd door het aantal inkepingen of gaten aan de buitenrand van de pakking. De juiste dikte wordt bepaald door metingen van het uitsteeksel van de zuiger.

Rang / MARK Aantal gaten Ongeveer. Gecomprimeerde dikte Pakking onderdeelnummer
MARK 1 1 gat 0,75 mm 11115-67040 (deze pakking)
MARK 2 2 gaten ~1,30 mm (zie Toyota-catalogus)
MARK 3 3 gaten 0,85 mm 11115-67050-03, 11115-67040-03
MARK 4 4 gaten ~1,50 mm (zie Toyota-catalogus)
MARK 5 5 gaten ~1,60 mm (dikste) 11115-67040-05, 11115-67050-05
⚠️BELANGRIJK:Het gebruik van de juiste dikte is van cruciaal belang. Een pakking die te dun is voor het gemeten uitsteeksel van de zuiger zal de compressiehoogte veranderen, waardoor mogelijk klep-zuigercontact ontstaat. Omgekeerd zal een te dikke pakking de compressieverhouding verlagen, wat gevolgen heeft voor de koude start en het vermogen.
Voertuigtoepassingen

Deze Toyota cilinderkoppakking 11115-67040 vervangt direct het fabrieksafdichtingsonderdeel in de volgende configuraties:

Model/chassis Serie / Code Motor Jaren
Toyota Landcruiser 70-serie Bundera (J7) 1KZ-T 1993-1996
Toyota Landcruiser Prado KZJ70, KZJ73, KZJ77 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-1996
Toyota Landcruiser Prado KZJ90, KZJ95 (J9) 1KZ-TE 1996-1999
Toyota 4Runner / Hilux Surf KZN130, KZN185 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-1996
Toyota Hilux Verscheidene 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-2005
Toyota Hiace/RegiusAce KZH10#, KZH100, KZH106, KZH120, KZH13# 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-2004
Kenmerken en voordelen
  • Constructie van meerlaags staal (MLS):Bestand tegen extreme cilinderdrukken en bestand tegen corrosie door bijproducten van de verbranding
  • MARK 1 (1 gat / 0,75 mm):Optie van de dunste kwaliteit voor 1KZ-TE-motoren met de laagste afmetingen van het uitsteeksel van de zuiger
  • Precisie 97 mm pakkingboring:Speciaal ontworpen voor zuigers van 96 mm met de juiste afdichtingsmarge
  • Elastomeercoating:Door hitte geactiveerde coating dicht microscopische onvolkomenheden af ​​zonder extra afdichtingsmiddelen
  • Voorkomt kruisbesmetting:Handhaaft een kritische scheiding tussen het koelsysteem en de oliegalerijen
  • Bewezen betrouwbaarheid:Het MLS-ontwerp behoudt een consistente klemkracht gedurende duizenden thermische cycli
  • Wereldwijde dekking:Past op een groot aantal Toyota's populairste dieselvoertuigen op internationale markten
Installatie-aanbevelingen
KRITIEK:De motoren uit de 1KZ-familie maken gebruik van cilinderkopbouten met koppel-opbrengst (rek). Dit zijn bevestigingsmiddelen voor eenmalig gebruik en moeten worden vervangen door nieuwe eenheden wanneer de cilinderkop wordt verwijderd. Het hergebruiken van oude bouten brengt het risico met zich mee dat de bouten ongelijkmatig worden vastgeklemd, dat de koppakking defect raakt en dat de cilinderkop kromtrekt.

Aanbevolen vervangingsindicatoren (1KZ-specifieke symptomen):

Symptoom Diagnose
Geleidelijk verlies van koelvloeistof zonder zichtbare externe lekkage Koelvloeistof ontsnapt langs de vuurring naar de verbrandingskamer
Witte of grijze stoom uit de uitlaat na het opwarmen Koelvloeistof verbrandt in de verbrandingskamer
Bellen in de overloopfles voor koelvloeistof terwijl de motor draait Verbrandingsgassen komen het koelsysteem binnen
Druk in het koelsysteem als het koud is Verbrandingsgassen die het koelsysteem onder druk zetten
Melkachtige olieresten onder de vuldop of op de peilstok Koelvloeistof vermengd met motorolie
Motor oververhit zonder duidelijke oorzaak Verbrandingsgassen die de koelvloeistofstroom verstoren
Professionele installatie aanbevolen:Voor het vervangen van de koppakking op de 1KZ-TE zijn speciaal gereedschap nodig, waaronder een koppelhoekmeter, een precisieliniaal, een meetklok voor het meten van het uitsteeksel van de zuiger en toegang tot de Toyota Reparatiehandleiding.
Verpakking en levering
  • Individuele verpakking:Verzegeld in antistatische VCI-zak, met schuim gevoerde doos
  • Afmetingen doos:Ongeveer 47 x 20 x 2 cm
  • Netto gewicht:340 gr
  • Omdoos:50 stuks per omdoos
  • Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Meerschaalstaal (MLS) cilinderkoppakking 0,75 mm Dikte voor Toyota 1KZ-TE 3,0L dieselmotor
MOQ: 10 stuks
Prijs: negotiable
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel Landcruiser Prado Hilux
Diameter motorboring:
96 mm
Diameter van de pakking:
97 mm
Gecomprimeerde dikte:
0,75 mm
Pakking breedte:
190 mm
Pakking lengte:
465 mm
Pakking Gewicht:
340 gr
Aantal gaten:
1
Pakkingtype:
Meerlaags staal (MLS)
Min. bestelaantal:
10 stuks
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union
Levering vermogen:
10000 stuks/maand
Markeren

MLS-cilinderkoppakking Toyota 1KZ-TE

,

stalen koppakking 0

,

75 mm dik

Productbeschrijving
Koppakking 11115-67040 Voor Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel Land Cruiser Prado Hilux
Productoverzicht

Decilinderkop pakkingmet Toyota OEM-nummer11115-67040dicht de kritische interface af tussen de cilinderkop en het motorblok van Toyota's legendarische1KZ-, 1KZ-T- en 1KZ-TE 3.0L turbodieselmotorenfamilie. Dit afdichtingsonderdeel volgens fabrieksspecificaties is ontworpen voor een van Toyota's meest gevierde dieselmotoren, die van 1993 tot 2009 op grote schaal op de wereldmarkten werd gebruikt.

Toyota 1KZ Cylinder Head Gasket 11115-67040
Onderdeelnummer: 11115-67040 Productnaam: Cilinderkoppakking
Automodel: Toyota Landcruiser Prado Hilux Motormodel: Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3.0L Diesel
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Koeltype: Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Technische specificaties

De 1KZ-familie is een 2.982 cc vier-in-lijn DOHC-turbodieselmotor met 16 kleppen en directe injectie met eenboring van 96 mm en slag van 103 mm, Acompressieverhouding van 21,2:1en vermogens variërend van 130 pk tot 170 pk, afhankelijk van de variant en marktafstemming.

Deze pakking is gemaakt vanmeerlaags staal (MLS)- meerdere nauwkeurig gestempelde reliëflagen van roestvrij staal met een elastomeercoating op de buitenoppervlakken. De belangrijkste afmetingen zijn onder meer:

  • Diameter 97 mmpakking boring
  • 190 mm breedEn465 mm lengte
  • Gecomprimeerde dikte: 0,75 mm(dunste optie in de 1KZ-familie)
  • Gewicht: Ongeveer 340 g
Dikteklassen - 1KZ-familie

Gebruik van dieselmotoren uit de Toyota 1KZ-familievijf verschillende diktes van de koppakking, geïdentificeerd door het aantal inkepingen of gaten aan de buitenrand van de pakking. De juiste dikte wordt bepaald door metingen van het uitsteeksel van de zuiger.

Rang / MARK Aantal gaten Ongeveer. Gecomprimeerde dikte Pakking onderdeelnummer
MARK 1 1 gat 0,75 mm 11115-67040 (deze pakking)
MARK 2 2 gaten ~1,30 mm (zie Toyota-catalogus)
MARK 3 3 gaten 0,85 mm 11115-67050-03, 11115-67040-03
MARK 4 4 gaten ~1,50 mm (zie Toyota-catalogus)
MARK 5 5 gaten ~1,60 mm (dikste) 11115-67040-05, 11115-67050-05
⚠️BELANGRIJK:Het gebruik van de juiste dikte is van cruciaal belang. Een pakking die te dun is voor het gemeten uitsteeksel van de zuiger zal de compressiehoogte veranderen, waardoor mogelijk klep-zuigercontact ontstaat. Omgekeerd zal een te dikke pakking de compressieverhouding verlagen, wat gevolgen heeft voor de koude start en het vermogen.
Voertuigtoepassingen

Deze Toyota cilinderkoppakking 11115-67040 vervangt direct het fabrieksafdichtingsonderdeel in de volgende configuraties:

Model/chassis Serie / Code Motor Jaren
Toyota Landcruiser 70-serie Bundera (J7) 1KZ-T 1993-1996
Toyota Landcruiser Prado KZJ70, KZJ73, KZJ77 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-1996
Toyota Landcruiser Prado KZJ90, KZJ95 (J9) 1KZ-TE 1996-1999
Toyota 4Runner / Hilux Surf KZN130, KZN185 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-1996
Toyota Hilux Verscheidene 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-2005
Toyota Hiace/RegiusAce KZH10#, KZH100, KZH106, KZH120, KZH13# 1KZ-T / 1KZ-TE 1993-2004
Kenmerken en voordelen
  • Constructie van meerlaags staal (MLS):Bestand tegen extreme cilinderdrukken en bestand tegen corrosie door bijproducten van de verbranding
  • MARK 1 (1 gat / 0,75 mm):Optie van de dunste kwaliteit voor 1KZ-TE-motoren met de laagste afmetingen van het uitsteeksel van de zuiger
  • Precisie 97 mm pakkingboring:Speciaal ontworpen voor zuigers van 96 mm met de juiste afdichtingsmarge
  • Elastomeercoating:Door hitte geactiveerde coating dicht microscopische onvolkomenheden af ​​zonder extra afdichtingsmiddelen
  • Voorkomt kruisbesmetting:Handhaaft een kritische scheiding tussen het koelsysteem en de oliegalerijen
  • Bewezen betrouwbaarheid:Het MLS-ontwerp behoudt een consistente klemkracht gedurende duizenden thermische cycli
  • Wereldwijde dekking:Past op een groot aantal Toyota's populairste dieselvoertuigen op internationale markten
Installatie-aanbevelingen
KRITIEK:De motoren uit de 1KZ-familie maken gebruik van cilinderkopbouten met koppel-opbrengst (rek). Dit zijn bevestigingsmiddelen voor eenmalig gebruik en moeten worden vervangen door nieuwe eenheden wanneer de cilinderkop wordt verwijderd. Het hergebruiken van oude bouten brengt het risico met zich mee dat de bouten ongelijkmatig worden vastgeklemd, dat de koppakking defect raakt en dat de cilinderkop kromtrekt.

Aanbevolen vervangingsindicatoren (1KZ-specifieke symptomen):

Symptoom Diagnose
Geleidelijk verlies van koelvloeistof zonder zichtbare externe lekkage Koelvloeistof ontsnapt langs de vuurring naar de verbrandingskamer
Witte of grijze stoom uit de uitlaat na het opwarmen Koelvloeistof verbrandt in de verbrandingskamer
Bellen in de overloopfles voor koelvloeistof terwijl de motor draait Verbrandingsgassen komen het koelsysteem binnen
Druk in het koelsysteem als het koud is Verbrandingsgassen die het koelsysteem onder druk zetten
Melkachtige olieresten onder de vuldop of op de peilstok Koelvloeistof vermengd met motorolie
Motor oververhit zonder duidelijke oorzaak Verbrandingsgassen die de koelvloeistofstroom verstoren
Professionele installatie aanbevolen:Voor het vervangen van de koppakking op de 1KZ-TE zijn speciaal gereedschap nodig, waaronder een koppelhoekmeter, een precisieliniaal, een meetklok voor het meten van het uitsteeksel van de zuiger en toegang tot de Toyota Reparatiehandleiding.
Verpakking en levering
  • Individuele verpakking:Verzegeld in antistatische VCI-zak, met schuim gevoerde doos
  • Afmetingen doos:Ongeveer 47 x 20 x 2 cm
  • Netto gewicht:340 gr
  • Omdoos:50 stuks per omdoos
  • Minimale bestelhoeveelheid:1 stuk (monsterbestelling beschikbaar)
Sitemap |  Privacybeleid | China Goede kwaliteit Onderdelen voor auto's van Isuzu Auteursrecht © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Alle rechten voorbehouden.