5L-zuigerset 13101-54120 met 99,5 mm boring, warmtebehandelde aluminiumlegering en vertinde Alfin-olie-galerij voor Toyota Hiace Hilux Dyna 3.0L dieselmotor
| Bore Diameter: | 99,5 mm (standaardformaat) | Piston Height: | 79,50 – 80,3 mm |
| Compression Height: | 42,3 – 42,5 mm | Wrist Pin Diameter: | 29,00 mm |
| Wrist Pin Length: | 74–75 mm | Piston Quantity: | 4 zuigers (set) |
| Weight per Piston: | Ongeveer 1,0–1,2 kg | Piston Material: | Warmtebehandelde aluminiumlegering met vertinde alfinoliegalerij |
| High Light: | Toyota Hiace 3.0L dieselmotorzuigerset,5L zuigerset met boring van 99,5 mm |
||
De5L zuigersetmet Toyota OEM-nummer13101-54120(ook 1310154120) is een directe vervanging volgens fabrieksspecificaties voor de 3,0 liter atmosferische dieselmotor die wereldwijd in miljoenen Toyota-bedrijfsvoertuigen wordt aangetroffen. Deze zuigerconstructie, die de zuiger, zuigerpen en borgringen omvat, is ontworpen om de fabriekscompressie en het geleverde vermogen te herstellen wanneer de originele zuigers na een dienst met een hoge kilometerstand last hebben gehad van ringlandslijtage, slijtage of algemene vermoeidheid.
De 5L is een 2.985 cc 4-in-lijn dieselmotor met natuurlijke aanzuiging en indirecte injectie.boring van 99,5 mmen eenslag van 96,0 mm, genereren tussen89 en 105 pkafhankelijk van de versie. De motor werkt met eenhoge compressieverhouding van 22,2:1, dat aanzienlijke cilinderdrukken produceert en hoge thermische belastingen op de zuigerkroon uitoefent.
| Onderdeelnummer: | 13101-54120 | Productnaam: | Zuigerset |
| Automodel: | Toyota Hiace Hilux Dyna | Motormodel: | Toyota 5L |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
De zuigerserie 13101-54120 is verkrijgbaar instandaard (STD) en oversize (0,50) varianten, met extra subvarianten aangegeven met MARK-achtervoegsels. Deze MARK-nummers (1, 2, 3) verwijzen naar kleine verschillen in zuigergewicht of afmetingen binnen de standaardgrootteklasse - ze zijn allemaal uitwisselbaar als complete set, op voorwaarde dat een volledige set van vier zuigers met hetzelfde MARK-nummer is geïnstalleerd om de motorbalans te behouden.
| Zuigervariant | Achtervoegsel | Sollicitatie | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| 13101-54120-01 | MARK 1 | STD - Standaard boring | 99,5 mm diameter, primaire variant |
| 13101-54120-02 | MARK 2 | STD - Standaard boring | Uitwisselbaar met MARK 1 & 3 |
| 13101-54120-03 | MARK 3 | STD - Standaard boring | Uitwisselbaar met MARK 1 & 2 |
| 13103-54120 | O/S 0,50 | Overmaat +0,50 mm (100,0 mm boring) | Voor gebruik wanneer de originele cilinderboringen voorbij de servicelimieten versleten zijn |
| Model/chassis | Jaren | Details |
|---|---|---|
| Toyota HiAce 4 (H100) | 1994 - 2004 | 5L atmosferische diesel |
| Toyota Hilux 6 (N140) | 1997 - 2005 | 5L diesel (85-90 pk) |
| Toyota Landcruiser Prado (J90) | 1996 - 2002 | 5L dieselmotor |
| Toyota Dyna/Toyoace | 1999 - heden | LY102, LY112, LY122, LY132, LY152, LY162, LY202, LY212-chassis |
| Model/chassis | Jaren | Details |
|---|---|---|
| Toyota Fortuner (AN50) | 2004 - 2015 | 5L-E diesel (91-105 pk) |
| Toyota Fortuner (AN150) | 2015 - heden | 5L-E gaat door in geselecteerde markten |
| Toyota HiAce 5 (H200) | 2004 - heden | 5L-E diesel, KDH2##, LH2##, TRH2## chassis |
| Toyota Kijang / Innova | 1997 - heden | F60-chassis |
| Toyota Landcruiser Prado (J120) | 2002 - 2009 | 5L-E-diesel |
| Toyota Landcruiser Prado (J150) | 2009 - | 5L-E diesel (geselecteerde markten) |
Deze zuiger is voorzien van eeningeblikte alfinolie-galerij- een ringvormig koelkanaal direct onder de bovenste ringband. Terwijl de zuiger beweegt, wordt de motorolie via stralen in het cilinderblok omhoog in deze galerij gespoten, waarbij het rond de omtrek van de zuigerkroon circuleert. Deze actieve oliekoeling onttrekt warmte aan het verbrandingsgebied met hoge temperatuur, waardoor de kroontemperatuur tot 80 °C wordt verlaagd in vergelijking met niet-gekoelde zuigers.
De zuiger is vervaardigd volgens eenexacte buitendiameter van 99,5 mm, precies passend bij de fabriekscilinderboringspecificatie van de 5L. Overmaatse versies (0,50, 0,75, 1,00) zijn beschikbaar wanneer de originele cilinderboringen buiten de onderhoudslimieten versleten zijn.
De zuiger is gemaakt van een warmtebehandelde aluminiumlegering met eenvertinde alfin-oliegalerijversterking- een metallurgisch gebonden aluminium-staalcomposietstructuur in het bovenste ringgebied. Deze versterking geeft extra sterkte aan het ringlandgebied.
Dit is eenset van vier zuigers- één complete set voor de 4-cilinder 5L-motor. Elke set bevat vier zuigers, vier polspennen (zuigerpennen) en acht borgringen (borgringen).
DeToyota 5L zuigerset 13101-54120is een vervanging volgens OEM-specificatie voor de 3,0 liter atmosferische dieselmotor in HiAce-, Hilux-, Land Cruiser Prado-, Dyna- en Fortuner-voertuigen. De set bevat vier zuigers, vier polspennen en acht borgveren, met een standaard boringdiameter van 99,5 mm. De zuiger is voorzien van vertinde alfin-oliegalerijkoeling om de temperatuur van de kroon te verlagen en scheuren in het ringland te voorkomen onder de hoge compressieverhouding van 22,2:1 van de motor.