logo

OEM-kwaliteit hoge druk brandstofpomp cam volger directe OE vervanging voorkomt dure schade aan de motor voor VW/Audi 2.0T TSI

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: VW/Audi 2.0T TSI
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 10 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T,
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
Weight: Ongeveer. 0,15 pond (0,07 kg) Engine Compatibility: 1.0L, 1.2L, 1.4L, 1.5L, 2.0L TSI / TFSI (FSI- en TFSI-motoren)
OEM Part Numbers: 06H109311B (ook 06H-109-311-B, 06H 109 311 B) Material: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers
Cooling Type: Circulatie van motorkoelvloeistof Installation: Directe OEM-vervanging
Quality Standard: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole Size: Standaard
High Light:

OEM-klasse VW Audi brandstofpomp cam-volger

,

Vervanging van een brandstofpomp onder hoge druk

,

VW Audi 2.0T TSI motorcamvolger

Productbeschrijving
Hoogdrukbrandstofpomp camfollower 06H109311B Voor VW/Audi 2.0T TSI
DeHoogdrukbrandstofpomp (HPFP) camfollowermet OEM-referentienummer06H109311Bis een geverifieerde direct-fit vervanging voor een breed scala van Volkswagen en Audi voertuigen uitgerust met 1.0L, 1.2L, 1.4L, 1.5L en 2.0L TSI/TFSI-motoren.ook wel brandstofpomptap of -lifter genoemd, zit bovenop de hogedrukbrandstofpomp en draagt de beweging van de kampas naar de pompkolom over.
De camfollower is verantwoordelijk voor de mechanische bediening van de pomp en zorgt voor het juiste tempo en de juiste slagkracht van het pompelelement.Een versleten achtervolger is een veel voorkomend foutpunt bij FSI- en TFSI-motorenAls het versleten raakt tot het punt dat het doorbreekt, kan het blijvende schade aanbrengen aan de brandstofpomp en de nokkenas.Het vervangen van deze volger als een vorm van preventief onderhoud kan u besparen op kostbare reparaties.
Critische onderhoudsbepalingen:Dit onderdeel wordt aanbevolen te vervangen wanneer de hogedrukbrandstofpomp wordt vervangen.
Deze OE-specificatie vervangende kraan is vervaardigd volgens strenge OEM-normen. Het is een directe vervanging van de originele OE-kraan en vervangt de volgende delenummers: 06H109311B, 06L109311,06031010, 06J109311A en 06K109311.
Deelnummer:06H109311BProductnaam:Hoogdrukbrandstofpomp camfollower
Auto model:VW Golf GTI Jetta Passat Audi A3 A4 2.0TMotormodel:TSI's / TFSI's
Voorwaarde:100% gloednieuw.Grootte:Standaard
Gewicht:StandaardOorsprong:China vasteland
Hoofdmarkt:Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en EuropaVerpakking:Neutrale verpakking of op aanvraag
Materiaal:Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagersKoeltype:Motorkoelmiddelcirculatie
Installatie:Directe vervanging van OEMKwaliteitsnorm:OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
High Pressure Fuel Pump Cam Follower 06H109311B component
Voertuigcompatibiliteit
Voornaamste toepassingen (Volkswagen & Audi Group):
MerkenModelChassisMotorJaar
VolkswagenJettaMK5 / MK62.0T2006 - 2013
VolkswagenGolf / GTIMK5 / MK62.0T TSI2006 - 2013
VolkswagenGolf RMK62.0T- Dat is...
VolkswagenPassatB62.0T2006-2010
VolkswagenTiguan12.0T2009-2017
VolkswagenSchimmel- Dat is...2.0T2012-2013
VolkswagenEos- Dat is...2.0T2009-2015
VolkswagenCC- Dat is...2.0T- Dat is...
VolkswagenVervoerder7F2.0T- Dat is...
AudiA38P / 8V2.0T TSI2003-2013
AudiA4B7 / B82.0T2005-2016
AudiQ38U2.0T2015-
AudiQ5- Dat is...2.0T2009-2016
AudiTTMK22.0T2008-2014
AudiA1 / A5 / A6 / A7 / A8- Dat is...2.0T / 3.0TVerscheidene
SEATAlhambra, Altea, Ateca, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo- Dat is...1.0-2.0 TSIVerscheidene
Motorcodes (gedeeltelijke lijst):
CCZA, CCZB, CDAA, CDHA, CDHB, CDND, CHPA, CHZB, CHZC, CHZD, CJSA, CJXA, CJXE, CJXH, CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CNUB, CNWB, CPTA, CPWA, CTHA, CTHE, CTHF, CTJB, CTJC, CUVA, CUVC, CUWA, CXSA, CYVA, CYVBCZCA, CZDA, CZEA, DAJA, DEDA
️ Belangrijk:Deze cam follower is alleen ontworpen voor TSI en FSI motoren.raadpleeg de handleiding van uw voertuig of neem contact op met een vakman.
Waarom uw cam-follower vervangen?
SymptoomBeschrijving
Zichtbare slijtage of gatenDe basis van de volger kan volledig doorgaan met een gemeenschappelijk foutpunt.
Schade aan de brandstofpompEen versleten volger kan het ontvangende deel van de brandstofpomp beschadigen
Schade aan de camshaftMetalen met elkaar in contact komen kunnen de schoorsteen van de camshaft beschadigen of vernietigen.
️ Het negeren van een mislukte cam follower kan leiden tot:
  • Permanente beschadiging van de hogedrukbrandstofpomp
  • Afsnijden of vernietigen van de nokkenas
  • Kostbare motorreparaties
  • Volledige storing van het brandstofsysteem
Kenmerken en voordelen
KenmerkenVoordelen
OEM-kwaliteitGeproduceerd volgens de standaarden van de originele apparatuur. Zorg voor perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties.
PrecisieontwerpHoudt de fabrieksdimensionale en materiële toleranties in acht
Vermijdt kostbare schade aan de motorVervangt versleten volgers voordat ze uitvallen
Directe vervanging van OEGeen wijzigingen vereist overeenkomt precies met de fabrieksspecificaties
Uitgebreide kruisverwijzingenKoppelt meerdere OEM-nummers aan (06H109311B, 06L109311, 06J109311, 06J109311A, 06K109311)
Brede voertuigcompatibiliteitpast op een breed scala van VW-, Audi-, SEAT- en Škoda-modellen met 1.0L-2.0L TSI-motoren
100% kwaliteitscontroleBetrouwbaar uit de doos ️ elke eenheid is gecontroleerd op dimensie-nauwkeurigheid en materiaalintegriteit
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
️ BELANGRIJK: Vervanging van camfollower vereist mechanische competentie.
Wanneer vervangen:
  • Als preventief onderhoud aanbevolen bij vervanging van de hogedrukbrandstofpomp
  • Als u problemen ondervindt met de brandstofpomp of met de nokkenas
  • Bij grote kilometers als onderdeel van routinematig brandstofsysteemonderhoud
Installatierichtlijnen(Referentie VW/Audi werkplaatshandleiding voor volledige stappen):
  1. Veiligheid op de eerste plaats- laat de motor volledig afkoelen voordat het werk wordt gestart
  2. Verlichting van de druk van het brandstofsysteem
  3. Verwijder de hogedrukbrandstofpomp van de cilinderkop
  4. Voorzichtig verwijderen van de oude cam volgeling van zijn boor
  5. Controleerde camshaft voor het scoren of beschadigen
  6. Vergelijk de nieuwe volgermet de oude eenheid verifiëren onderdeel nummer overeenkomsten
  7. Installeer de nieuwe cam volger in de boor
  8. Installeer een nieuwe O-ring voor het afdichten van de brandstofpomp (aanbevolen)
  9. Herinstallatie van de hogedrukbrandstofpomp
  10. Alle bouten moeten volgens de specificaties van de fabrikant worden gedraaid
  11. Start het brandstofsysteem en controleer op lekken.
Pro tips:
  • Controleer en vervang altijd de cam followerbij het onderhoud van de hogedrukbrandstofpomp
  • Controleer de camshaft voor slijtage telkens wanneer de volgeling wordt verwijderd
  • Gebruik alleen OEM- of OEM-kwaliteitsonderdelen voor kritieke brandstofsysteemonderdelen
Verpakking en levering
  • Individueel verzegeld in een beschermende verpakking
  • Brandnieuw en in een doos
  • Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
  • 12 maanden garantie
  • Geschikt voor: VW/Audi-specialistische reparatieshops, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen