ECM-gestuurde oliedruksregelklep N428 Solenoïdeklep met OEM-kwaliteit en directe OE-vervanging
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
AUDI/VW
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Part Number: | 06H115243F | Engine Compatibility: | VW/Audi 1.8T TSI (112 kW/118 kW) en 2.0 T TSI/TFSI (147 kW) |
| Engine Codes: | CDAA, CDAB, CCZA, CDNB | Operation: | ECM-gestuurde magneetklep schakelt tussen lage en hoge oliedruktrappen |
| Material: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Installation: | Directe OEM-vervanging | Weight: | Standaard |
| High Light: | ECM-gestuurde solenoïdeklep voor oliedrukregeling,N428 solenoïdeklep OE-vervanging,VW oliedruksregelklep |
||
Productbeschrijving
Olie-drukregelklep 06H115243F voor Audi/VW
DeOliedrukregelklepmet OEM-referentienummer06H115243Fis een geverifieerde direct-fit vervanging voor een breed scala van Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda en CUPRA voertuigen uitgerust met 1.8T en 2.0T TSI/TFSI motoren.N428-oliedrukregelklepHet is een essentieel onderdeel van het smeersysteem van de motor, dat verantwoordelijk is voor het wisselen tussen lage en hoge oliedrukfasen om de motorprestaties en -bescherming te optimaliseren.
De N428-klep is in de voorrand van het cilinderblok, onder de accessoirebeugel, geboeid.De motorcontrolemodule (ECM) zet het magnetoventil in om te schakelen tussen lage en hoge oliedrukstadiaBij activering beweegt de magnetoventiel en stroomt de olie door de bedieningsventielpoorten.Deze precieze regelgeving zorgt voor een stabiele werking van de motor en beschermt de belangrijkste onderdelen.
Als de oliedrukregelaar uitvalt, kan dit leiden tot onregelmatigheden in de oliedruk, verminderde motorprestaties, ruw ijsleven en mogelijke schade aan kritieke motoronderdelen.Deze OE-spec vervangende klep herstelt de juiste olie druk regulering, waardoor een betrouwbare werking van de motor en een langdurige prestatie worden gewaarborgd.
Vervangt OEM-nummers:06H115243F, 06H115243C, 06H115243L, 06H115243J, 06H115243E, 06H115243M.Ook Interchanges:N428
| Deelnummer: | 06H115243F | Productnaam: | Oliedrukregelklep |
| Auto model: | Audi A3 A4 A5 Q5 VW Jetta Beetle | Motormodel: | TSI/TFS |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Grootte: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | Verpakking: | Neutrale verpakking of op aanvraag |
| Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers | Koeltype: | Motorkoelmiddelcirculatie |
| Installatie: | Directe vervanging van OEM | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
Voertuigcompatibiliteit
Voornaamste toepassingen (Audi & Volkswagen Group):
| Merken | Model | Chassis | Motor | Jaar / Notities |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A1 | 8X | 1.8/2.0 TFSI | ---16 |
| Audi | A3 | 8P / 8V | 1.8/2.0 TSI | 2009-2020 |
| Audi | A4 | B8 / B9 | 1.8/2.0 TFSI | 2009-2016 |
| Audi | A5 | 8T / F | 2.0 TFSI CDNB | 2008-2017 |
| Audi | A6 | C7 | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Q2 | - Dat is... | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Q3 | 8U | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Q5 | 8R / FY | 2.0 TFSI | 2009-2016 |
| Audi | TT | 8J | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Volkswagen | Schimmel | II | 2.0 TSI | 2012-2013 |
| Volkswagen | Golf | V / VI / VII | 1.8/2.0 TSI | 2010-2014 |
| Volkswagen | Jetta | III / IV | 2.5 2.0T | 2011-2018 |
| Volkswagen | Passat | B6 / B7 / B8 | 1.8/2.0 TSI | 2006-2010 |
| Volkswagen | Tiguan | 5N / AD / BW | 2.0 TSI | ---16 |
| Volkswagen | CC | - Dat is... | 2.0 TSI | - Dat is... |
| Volkswagen | Eos | - Dat is... | 2.0 TSI | ---16 |
| SEAT | Alhambra, Altea, Ateca, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo | - Dat is... | 1.8/2.0 TSI | Verscheidene |
| Skoda | Octavia II/III, Superb II/III, Yeti | - Dat is... | 1.8 TSI's (CDAA, CDAB) | 2008-2017 |
| CUPRA | Verscheidene | - Dat is... | 1.8/2.0 TSI | ---3 |
️ Belangrijk:Deze klep is uitsluitend ontworpen voor TSI- en TFSI-motoren.raadpleeg de handleiding van uw voertuig of neem contact op met een vakman.
Veel voorkomende tekenen van falen
| Symptoom | Beschrijving |
|---|---|
| Waarschuwingslicht voor oliedruk | Waarschuwingslicht van het dashboard dat wordt aangestoken als gevolg van een onjuiste oliedrukregeling |
| Ruw ijsleven of motorwankel | Onjuiste oliedruk beïnvloedt de timing van de kleppen en de werking van de motor |
| Verminderde motorprestaties | Verlies van vermogen of trage versnelling |
| Controleer het motorlicht | Foutcodes van het oliedrukregelsysteem |
| Motorgeluid | Ongebruikelijke geluiden van de motor als gevolg van onvoldoende smering |
️ Het negeren van een storende oliedrukklep kan leiden tot:
- Ernstige motorbeschadiging door onjuiste oliedruk
- Vroegtijdige slijtage van lagers, nokkenassen en turboladers
- Volledige motorstoring
- Kostbare motorreparaties of vervangingen
Kenmerken en voordelen
| Kenmerken | Voordelen |
|---|---|
| Elektromagnetische klep met ECM-besturing | Precieze schakeling tussen lage en hoge oliedrukstadium |
| OEM-kwaliteit / OE-spec kwaliteit | Geproduceerd volgens de standaarden van de originele apparatuur. Zorg voor perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties. |
| N428-oliedrukregelklep | Critisch onderdeel van het smeersysteem van de motor |
| Directe vervanging van OE | Geen wijzigingen vereist |
| Uitgebreide kruisverwijzingen | Koppelt meerdere OEM-nummers |
| Brede voertuigcompatibiliteit | Geschikt voor modellen Audi, VW, SEAT, Škoda en CUPRA met 1.8T en 2.0T TSI/TFSI-motoren |
| Herstelt de juiste oliedruk | Elimineren van onregelmatigheden van de oliedruk |
| 100% kwaliteitscontrole | Betrouwbaar uit de doos ️ elke eenheid is gecontroleerd op dimensie-nauwkeurigheid en functie |
Kwaliteitscontrole en -verificatie
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precieze inspectie op basis van de OE-blauwdruk · zorgt voor een goede pasvorm op het cilinderblok |
| Solenoïdefunctie | Elektrische en hydraulische functie wordt getest ️ wordt gecontroleerd of de oliedruk correct is ingeschakeld |
| Integratie van de zegel | Geverifieerde kwaliteit van O-ring en afdichting |
| Elektrische aansluiting | Getoetste aansluiting zorgt voor een goede elektrische montage |
| Materiaalkwaliteit | Verificatie van hoogwaardige materialen |
| Traceerbaarheid van partijen | Elke productiepartij gedocumenteerd met kwaliteitscertificaten |
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
️ BELANGRIJK: vervanging van een oliedrukregelaar vereist mechanische bekwaamheid.
Installatierichtlijnen(Referentie VW/Audi werkplaatshandleiding voor volledige stappen):
- Veiligheid op de eerste plaats laat de motor volledig afkoelen voordat u met het werk begint
- Ontkoppelen batterij negatieve terminal
- Plaats de N428-klep op de voorrand van het cilinderblok, onder de accessoirebeugel
- Ontkoppel de elektrische aansluiting.
- Verwijder de bevestigingsbouten die het klep bevestigen
- Verwijder voorzichtig de oude klep
- Vergelijk de nieuwe klep met de oude eenheid verifieer dat het onderdeelnummer (06H115243F) overeenkomt
- Controleer de klepboor op restanten of slib, indien nodig schoon
- Installeer nieuwe O-ringen en afdichtingen (uitwisseling wordt aanbevolen)
- Installeer de nieuwe klep in positie
- Montagebouten met koppel volgens de specificaties van de fabrikant
- Sluit de elektrische aansluiting opnieuw aan.
- Batterij opnieuw aansluiten
- Verwijder foutencodes met een diagnostisch scantool
- Start de motor en controleer de juiste werking van de oliedruk
Onderhoudsschema:
- Controleer het oliedrukregelaar als er problemen met de oliedruk ontstaan
- Als de klep is uitgevallen, vervang de motorolie en het filter om te voorkomen dat puin in de toekomst storing veroorzaakt
- Regelmatige olieverwisselingen voorkomen dat de kleppen verstopt raken en vroegtijdig falen
Verpakking en levering
- Individueel verzegeld in een beschermende verpakking
- Verpakken in merk- of plain karton
- Groothandel in bulk verkrijgbaar in dozen
- Geschikt voor: Audi/VW-specialistische reparatieshops, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen
VERWANTE PRODUCTEN
OEM Specificatie Waterpomp Thermostaat Assemblage voor EA888 Gen3 Motoren met 113 °C Thermostaat Openings Temperatuur
OEM-kwaliteit waterpomp/thermostaat 06K121111J voor EA888 Gen3-motoren. Beschikt over een thermostaat van 113°C, inclusief aansluitconnector en O-ringen. Directe plug-and-play-montage met een succespercentage van 99%. Gefabriceerd door INA/Pierburg volgens VAG-specificaties. 12 maanden garantie, 100% nieuwstaat.
OEM Specificatie Olieafscheider PCV Klep voor EA888 Gen3 Motor met 24 Maanden Garantie
OEM olieafscheider 06K103495AG voor Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T motoren. Directe plug-and-play vervanging met meegeleverde pakking, 99% montagesucces. Hoogwaardige materialen zijn bestand tegen blootstelling aan hitte en olie. Herstelt de emissiecontrole, vermindert het olieverbruik. Ondersteund door 24 maanden garantie.
Originele OEM-massaluchtstroomsensor met warmfilmtechnologie voor 2.0L TSI/TFSI-motoren
Originele VW OEM luchtmassameter 06J-906-461-B voor 2.0L TSI/TFSI-motoren. Hot-film-technologie zorgt voor nauwkeurige luchtmeting, optimaal brandstofverbruik en een duurzaamheid van meer dan 160.000 km. Directe plug-and-play-montage voor VW-, Audi-, SEAT- en Škoda-voertuigen met 12 maanden garantie.
Zuurstofsensor Lambdasonde met Zirkonium & Yttriumoxide Keramisch Element 6-Pin Connector en Wideband Verwarmde Planar voor Audi A3 VW Passat 2.0T
Zuurstofsensor vooraan 06J906262AA van OEM-kwaliteit voor Audi/VW 2.0T TSI-motoren. Beschikt over een keramisch element van zirkonium en yttriumoxide, 6-pins connector, breedbandtechnologie voor nauwkeurige lucht-brandstofmetingen. Zorgt voor een optimaal brandstofverbruik, verminderde uitstoot en 99% plug-and-play-montage met 12 maanden garantie.
