DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Thuis > Producten >

130 bar Hoogdrukbrandstofpomp Camshaft aangedreven mechanisch ontwerp voor EA888 Gen 2 motoren

Producten

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Onderdelen voor chassis van Isuzu

andere auto-onderdelen

Neem contact met ons op

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Contact opnemen

130 bar Hoogdrukbrandstofpomp Camshaft aangedreven mechanisch ontwerp voor EA888 Gen 2 motoren

MOQ:	2 stuks
Prijs:	Bespreekbaar
Standaardverpakking:	Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn:	5-8 werkdagen
Betaalmethode:	T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit:	5000 stuks/maand

Detailinformatie

Productbeschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

Certificering

ISO/TS16949

Modelnummer

Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Bedrijfsdruk:

Tot 130 bar (ca. 1.900 psi)

Brandstoftype:

Benzine/Benzine

Motorcompatibiliteit:

VW/Audi EA888 Gen 2 — 1.8T & 2.0T TSI / TFSI

Afmetingen verpakking:

25,0x25,0x15,0 cm

Gewicht:

Ongeveer. 1.589 kg

Materiaal:

Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers

Markeren:

Hogedrukbrandstofpomp van 130 bar

mechanische brandstofpomp met camshaft

EA888 Gen 2 brandstofpomp

Productbeschrijving

Hogedrukbrandstofpomp 06H127026 voor Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Productoverzicht

DeHogedrukbrandstofpomp (HPFP)met OEM-referentienummer06H127026is een geverifieerde, direct passende vervanging voor een breed scala aan Audi-, Volkswagen- en SEAT-voertuigen die hiermee zijn uitgerustEA888 Gen 2-motoren(1.8T en 2.0T TSI/TFSI).

Onderdeelnummer:

06H127026

Productnaam:

Hogedrukbrandstofpomp

Automodel:

Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Motormodel:

VW/Audi EA888 Gen 2

Voorwaarde:

100% Gloednieuw

Oorsprong:

China vasteland

Voertuigcompatibiliteit

Primaire toepassingen (Audi & Volkswagen Groep EA888 Gen 2 – 1.8T & 2.0T TSI / TFSI):

Merk	Model	Chassis/serie	Jaren / Motorcodes
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2008-2013 – CBFA, CCTA
Audi	A4 / A4L	B8	EA888 1.8T / 2.0T
Audi	A5	B8	2,0TTFSI
Audi	Q3	8U	2015
Audi	TT / TT Quattro	8J	2009-2010 – CCTA
Volkswagen	Kever	–	2013 – 2.0L CBFA / CCTA
Volkswagen	CC	–	2009-2015 – 2,0 liter
Volkswagen	Eos	–	2009-2015 – CBFA/CCTA
Volkswagen	Golf/GTI	Mk5 / Mk6	2008-2014 – CBFA/CCTA
Volkswagen	Jetta	Mk5 / Mk6	2008-2013 – CBFA/CCTA
Volkswagen	Passat / Magotan	B6 / B7	2008-2010 – 1,8T / 2,0T
Volkswagen	Tiguaan	5N	2009-2015 – 2,0T

Extra compatibele merken:

SEAT – Leon, Altea, Exeo
Škoda – Octavia, Superb, Yeti

⚠️ Belangrijk:Deze pomp is ontworpen voorAlleen EA888 Gen 2-motoren(1.8T en 2.0T TSI/TFSI). Het isniet compatibelmet EA888 Gen 3- of EA113 (FSI)-motoren. Controleer altijd de motorcode en het originele onderdeelnummer van uw voertuig voordat u bestelt.

Mislukkingssymptomen

Symptoom	Beschrijving
Moeilijk starten / langdurig starten	Motor start moeilijk, vooral als hij koud is
Vermogensverlies onder belasting	De motor voelt traag aan, heeft geen acceleratie
Ruw stationair draaien / aarzeling van de motor	Onstabiel stationair draaien of aarzeling tijdens het accelereren
Controleer het motorlampje	Foutcodes gerelateerd aan hoge brandstofraildruk
Verminderd brandstofverbruik	Verminderd benzineverbruik
Motor loopt mis	Misfires onder belasting
Motor slaat af	De motor kan onverwachts stoppen met draaien

⚠️ Het negeren van een falende HPFP kan leiden tot:

Volledige motorstoring en gestrand blijven
Schade aan de nokkenaslob en de nokvolger van de brandstofpomp
Schade aan de katalysator door een onjuist brandstofmengsel
Dure motorreparaties of volledige vervanging van het brandstofsysteem

Kenmerken en voordelen

Functie	Voordeel
Hitachi OE-productie	Geleverd door een van de originele fabrikanten van Volkswagen-brandstofpompen met directe injectie – gegarandeerde kwaliteit en perfecte pasvorm
Hogedrukwerking (tot 130 bar)	Zorgt voor nauwkeurige brandstofverneveling voor optimale verbranding – maximaliseert het vermogen en de brandstofefficiëntie
Nokkenasaangedreven mechanisch ontwerp	Betrouwbare werking met variabele cilinderinhoud om aan de motoreisen te voldoen – geen elektrische motor die uitvalt
EA888 Gen 2 specifiek	Correcte specificatie voor 1.8T en 2.0T TSI/TFSI-motoren – zorgt voor een goede brandstofstroom en drukkarakteristieken
Directe OE-vervanging	Geen aanpassingen nodig – komt nauwkeurig overeen met de fabrieksmontagepunten en brandstofleidingaansluitingen
Uitwisselbaar met meerdere OE-nummers	Past bij 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q, 06H127025M – vereenvoudigt de inkoop
2-3 jaar garantie	Gemoedsrust – garantiedekking voor fabricagefouten
100% kwaliteit geïnspecteerd	Betrouwbaar uit de doos – elke eenheid is geverifieerd op maatnauwkeurigheid en drukuitvoer

Installatie- en onderhoudsaanbevelingen

⚠️BELANGRIJK:Het vervangen van een hogedrukbrandstofpomp vereist mechanische competentie en de juiste veiligheidsmaatregelen. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

Installatierichtlijnen(Referentie VW/Audi werkplaatshandboek voor volledige stappen):

Veiligheid eerst: ontlast het brandstofsysteem voordat u brandstofleidingen loskoppelt
Koppel de minpool van de accu los
Verwijder de gasbedieningseenheid (J338) voor toegang
Koppel de elektrische connector en de brandstoftoevoerleiding los van de HPFP
Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de pomp is bevestigd
Verwijder voorzichtig de oude pomp – let op de positie van de nokvolger
Inspecteer de nokvolger – indien versleten, vervang deze dan tegelijkertijd
Vergelijk de nieuwe pomp met de oude unit – controleer of het onderdeelnummer overeenkomt
Installeer de nieuwe nokvolger (indien vervangen)
Installeer de nieuwe HPFP met nieuwe O-ringen
Draai de montagebouten kruislings aan tot 20 N·m
Sluit de brandstofleidingen en de elektrische connector opnieuw aan
Sluit de batterij opnieuw aan
Vul het brandstofsysteem voor – laat de ontsteking verschillende keren draaien om druk op te bouwen
Start de motor en controleer op brandstoflekken

Pro-tips:

Vervang altijd de nokvolger wanneer u de HPFP vervangt – een versleten volger is de voornaamste oorzaak van pompstoringen
Gebruik alleen brandstof van hoge kwaliteit om vervuiling en voortijdige pompslijtage te voorkomen
Vervang het brandstoffilter op de aanbevolen tijdstippen – een verstopt filter zorgt ervoor dat de pomp harder werkt
Als de pomp defect is vanwege vervuiling, inspecteer en reinig dan het gehele brandstofsysteem

Verpakking en levering

Individueel verzegeld in beschermende verpakking
Gloednieuw en in doos
2-3 jaar garantie beschikbaar
MOQ: 1 stuk
Levering: 3-7 werkdagen
Bulkgroothandel beschikbaar in omdozen
Geschikt voor: VW/Audi-reparatiewerkplaatsen, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen

Taggen:

OEM-kwaliteit hoge druk brandstofpomp cam volger directe OE vervanging voorkomt dure schade aan de motor voor VW/Audi 2.0T TSI

Contact opnemen

Originele VW Audi OEM-olie-onderdrukklep met hoge sterkte van metaal voor EA888 Gen2 Gen3 non-return valve

Contact opnemen

130 bar hogedrukbrandstofpomp HPFP nokkenasaangedreven mechanisch ontwerp OEM directe vervanging voor VW/Audi 2.0T FSI

Contact opnemen

DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Producten

MOQ:	2 stuks
Prijs:	Bespreekbaar
Standaardverpakking:	Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn:	5-8 werkdagen
Betaalmethode:	T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit:	5000 stuks/maand

Detailinformatie

Productbeschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

YIMI

Certificering

ISO/TS16949

Modelnummer

Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Bedrijfsdruk:

Tot 130 bar (ca. 1.900 psi)

Brandstoftype:

Benzine/Benzine

Motorcompatibiliteit:

VW/Audi EA888 Gen 2 — 1.8T & 2.0T TSI / TFSI

Afmetingen verpakking:

25,0x25,0x15,0 cm

Gewicht:

Ongeveer. 1.589 kg

Materiaal:

Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers

Min. bestelaantal:

2 stuks

Prijs:

Bespreekbaar

Verpakking Details:

Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Levertijd:

5-8 werkdagen

Betalingscondities:

T/T, Western Union

Levering vermogen:

5000 stuks/maand

Markeren

Hogedrukbrandstofpomp van 130 bar

mechanische brandstofpomp met camshaft

EA888 Gen 2 brandstofpomp

Productbeschrijving

Hogedrukbrandstofpomp 06H127026 voor Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Productoverzicht

Onderdeelnummer:

06H127026

Productnaam:

Hogedrukbrandstofpomp

Automodel:

Audi A3 / TT / VW Tiguan / Passat / Jetta

Motormodel:

VW/Audi EA888 Gen 2

Voorwaarde:

100% Gloednieuw

Oorsprong:

China vasteland

Voertuigcompatibiliteit

Primaire toepassingen (Audi & Volkswagen Groep EA888 Gen 2 – 1.8T & 2.0T TSI / TFSI):

Merk	Model	Chassis/serie	Jaren / Motorcodes
Audi	A3 / A3 Quattro	8P	2008-2013 – CBFA, CCTA
Audi	A4 / A4L	B8	EA888 1.8T / 2.0T
Audi	A5	B8	2,0TTFSI
Audi	Q3	8U	2015
Audi	TT / TT Quattro	8J	2009-2010 – CCTA
Volkswagen	Kever	–	2013 – 2.0L CBFA / CCTA
Volkswagen	CC	–	2009-2015 – 2,0 liter
Volkswagen	Eos	–	2009-2015 – CBFA/CCTA
Volkswagen	Golf/GTI	Mk5 / Mk6	2008-2014 – CBFA/CCTA
Volkswagen	Jetta	Mk5 / Mk6	2008-2013 – CBFA/CCTA
Volkswagen	Passat / Magotan	B6 / B7	2008-2010 – 1,8T / 2,0T
Volkswagen	Tiguaan	5N	2009-2015 – 2,0T

Extra compatibele merken:

SEAT – Leon, Altea, Exeo
Škoda – Octavia, Superb, Yeti

Mislukkingssymptomen

Symptoom	Beschrijving
Moeilijk starten / langdurig starten	Motor start moeilijk, vooral als hij koud is
Vermogensverlies onder belasting	De motor voelt traag aan, heeft geen acceleratie
Ruw stationair draaien / aarzeling van de motor	Onstabiel stationair draaien of aarzeling tijdens het accelereren
Controleer het motorlampje	Foutcodes gerelateerd aan hoge brandstofraildruk
Verminderd brandstofverbruik	Verminderd benzineverbruik
Motor loopt mis	Misfires onder belasting
Motor slaat af	De motor kan onverwachts stoppen met draaien

⚠️ Het negeren van een falende HPFP kan leiden tot:

Volledige motorstoring en gestrand blijven
Schade aan de nokkenaslob en de nokvolger van de brandstofpomp
Schade aan de katalysator door een onjuist brandstofmengsel
Dure motorreparaties of volledige vervanging van het brandstofsysteem

Kenmerken en voordelen

Functie	Voordeel
Hitachi OE-productie	Geleverd door een van de originele fabrikanten van Volkswagen-brandstofpompen met directe injectie – gegarandeerde kwaliteit en perfecte pasvorm
Hogedrukwerking (tot 130 bar)	Zorgt voor nauwkeurige brandstofverneveling voor optimale verbranding – maximaliseert het vermogen en de brandstofefficiëntie
Nokkenasaangedreven mechanisch ontwerp	Betrouwbare werking met variabele cilinderinhoud om aan de motoreisen te voldoen – geen elektrische motor die uitvalt
EA888 Gen 2 specifiek	Correcte specificatie voor 1.8T en 2.0T TSI/TFSI-motoren – zorgt voor een goede brandstofstroom en drukkarakteristieken
Directe OE-vervanging	Geen aanpassingen nodig – komt nauwkeurig overeen met de fabrieksmontagepunten en brandstofleidingaansluitingen
Uitwisselbaar met meerdere OE-nummers	Past bij 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q, 06H127025M – vereenvoudigt de inkoop
2-3 jaar garantie	Gemoedsrust – garantiedekking voor fabricagefouten
100% kwaliteit geïnspecteerd	Betrouwbaar uit de doos – elke eenheid is geverifieerd op maatnauwkeurigheid en drukuitvoer

Installatie- en onderhoudsaanbevelingen

⚠️BELANGRIJK:Het vervangen van een hogedrukbrandstofpomp vereist mechanische competentie en de juiste veiligheidsmaatregelen. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

Installatierichtlijnen(Referentie VW/Audi werkplaatshandboek voor volledige stappen):

Veiligheid eerst: ontlast het brandstofsysteem voordat u brandstofleidingen loskoppelt
Koppel de minpool van de accu los
Verwijder de gasbedieningseenheid (J338) voor toegang
Koppel de elektrische connector en de brandstoftoevoerleiding los van de HPFP
Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de pomp is bevestigd
Verwijder voorzichtig de oude pomp – let op de positie van de nokvolger
Inspecteer de nokvolger – indien versleten, vervang deze dan tegelijkertijd
Vergelijk de nieuwe pomp met de oude unit – controleer of het onderdeelnummer overeenkomt
Installeer de nieuwe nokvolger (indien vervangen)
Installeer de nieuwe HPFP met nieuwe O-ringen
Draai de montagebouten kruislings aan tot 20 N·m
Sluit de brandstofleidingen en de elektrische connector opnieuw aan
Sluit de batterij opnieuw aan
Vul het brandstofsysteem voor – laat de ontsteking verschillende keren draaien om druk op te bouwen
Start de motor en controleer op brandstoflekken

Pro-tips:

Vervang altijd de nokvolger wanneer u de HPFP vervangt – een versleten volger is de voornaamste oorzaak van pompstoringen
Gebruik alleen brandstof van hoge kwaliteit om vervuiling en voortijdige pompslijtage te voorkomen
Vervang het brandstoffilter op de aanbevolen tijdstippen – een verstopt filter zorgt ervoor dat de pomp harder werkt
Als de pomp defect is vanwege vervuiling, inspecteer en reinig dan het gehele brandstofsysteem

Verpakking en levering

Individueel verzegeld in beschermende verpakking
Gloednieuw en in doos
2-3 jaar garantie beschikbaar
MOQ: 1 stuk
Levering: 3-7 werkdagen
Bulkgroothandel beschikbaar in omdozen
Geschikt voor: VW/Audi-reparatiewerkplaatsen, onafhankelijke garages, distributeurs van auto-onderdelen

Taggen:

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Isuzu Engine Parts

Onderdelen voor chassis van Isuzu

Isuzu-vrachtwagendelen

VW Autoonderdelen

AUDI Autoonderdelen

QINGLING ISUZU onderdelen

Nissan-reserveonderdelen

Mitsubishi auto-onderdelen

FUSO Truckonderdelen

Toyota auto-onderdelen

Hino-vrachtwagenonderdelen

Auto-onderdelen voor Honda

mazda reserveonderdelen

JAC-reservedelen

JMC reserveonderdelen

Ford auto-onderdelen

Hyundai Auto Parts

KIA-auto-onderdelen

andere auto-onderdelen

130 bar Hoogdrukbrandstofpomp Camshaft aangedreven mechanisch ontwerp voor EA888 Gen 2 motoren

Hogedrukbrandstofpomp van 130 bar

mechanische brandstofpomp met camshaft

EA888 Gen 2 brandstofpomp

Volkswagen-lekkagepomp 7L0906243D,

audi lekdetectiepomp 7L0906243D,

Onderdelen voor auto's van Isuzu

Isuzu Engine Parts

Onderdelen voor chassis van Isuzu

Isuzu-vrachtwagendelen

VW Autoonderdelen

AUDI Autoonderdelen

QINGLING ISUZU onderdelen

Nissan-reserveonderdelen

Mitsubishi auto-onderdelen

FUSO Truckonderdelen

Toyota auto-onderdelen

Hino-vrachtwagenonderdelen

Auto-onderdelen voor Honda

mazda reserveonderdelen

JAC-reservedelen

JMC reserveonderdelen

Ford auto-onderdelen

Hyundai Auto Parts

KIA-auto-onderdelen

andere auto-onderdelen

Hogedrukbrandstofpomp van 130 bar

mechanische brandstofpomp met camshaft

EA888 Gen 2 brandstofpomp

Volkswagen-lekkagepomp 7L0906243D,

audi lekdetectiepomp 7L0906243D,