logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
Camshaft aangedreven mechanische eenvoudige roterende vacuümpomp met 160.000+ km levensduur voor VW Jetta 2.0T

Camshaft aangedreven mechanische eenvoudige roterende vacuümpomp met 160.000+ km levensduur voor VW Jetta 2.0T

MOQ: 5 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 5000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
VW Jetta 2.0T 2008-2010
Aandrijvingstype:
Nokkenasaangedreven met druksmering
Ontwerp:
Mechanische roterende pomp met enkele schoepen
Verplaatsing:
Verkrijgbaar in 4 standaardformaten van 90 cm³ tot 260 cm³
Motorcompatibiliteit:
2.0T TSI (CCTA, CBFA)
Materiaal:
Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers
Koeltype:
Circulatie van motorkoelvloeistof
Levensduur:
160.000+ km
Succespercentage installatie:
98,5% directe montage met boutbevestiging
Markeren:

Nokkenasaangedreven vacuümpomp

,

Mechanische roterende pomp met enkele schoepen

,

160

,

Levensduur van meer dan 000 km Remvacuümpomp

Productbeschrijving
Vacuümpomp 06H145100AD 06H-145-100-AD voor VW Jetta 2.0T 2008-2010 — Pierburg OEM-specificatie
Remvacuümpomp 06H145100AD 06H 145 100 AD voor VW Jetta V 2.0T TSI 2008-2010 en Golf GTI - Pierburg 7.01341.03.0 met montagepakking
Productoverzicht
DeRemvacuümpompconstructiemet OEM-nummer06H145100AD(ook vermeld als06H-145-100-AD,06H 145 100 n.Chr) is een geverifieerde, direct passende vervanging voorVolkswagen Jetta V (A5)uitgerust met de2.0T TSImotor (motorcodesCCTAEnCBFA). Gefabriceerd naarPierburgOEM-specificaties (Pierburg onderdeelnummer7.01341.03.0), is deze mechanische vacuümpomp een cruciaal onderdeel van het remhulpsysteem.
  • Testgegevens van echte winkels:Het nauwkeurig ontworpen roterende ontwerp met één schoepen levert een consistente vacuümopbrengst – geverifieerd aan de hand van Pierburg OEM-specificaties.
  • Bewezen duurzaamheid:Gebouwd met hoogwaardige materialen en een ontwerp met een lage stroomopname om het brandstofverbruik te verminderen - geschikt voor160.000+ kmbij normaal gebruik, gebaseerd op Pierburg OEM-productienormen.
  • Succespercentage installatie: 98,5%directe montage met boutbevestiging - bevestigd door meer dan 300 reparatieorders voor VW 2.0T TSI-voertuigen.
  • OEM-kruisverwijzing geverifieerd:Vervangt06H145100AB, 06H145100AK, 06H145100N, 06H145100S.
Mislukkingssymptomen
Als uw vacuümpomp defect is, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
  1. Hard rempedaal:Het rempedaal voelt ongewoon zwaar of stijf aan, vooral bij een koude start of na herhaaldelijk remmen – het meest voorkomende symptoom van een defect aan de vacuümpomp.
  2. Olielekkage:Zichtbare olie lekt rond het gebied van de vacuümpomp: een bekend probleem bij EA888 2.0T-motoren.
  3. Waarschuwingslampje remassistentie:Dashboardwaarschuwing met aanduiding "Brake Servo Limited" of verminderde rembekrachtiging.
  4. Sissend of fluitend geluid:Vacuümlekgeluid uit het pompgebied als gevolg van defecte interne afdichtingen.
  5. Controleer het motorlampje:Diagnostische foutcodes gerelateerd aan de prestaties van het vacuümsysteem of de rembekrachtiger.
Onderdeelnummer: 06H145100AD 06H-145-100-AD Productnaam: Vacuümpomp
Automodel: VW Jetta 2.0T 2008-2010 Motormodel: TSI
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Pakket: Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Koeltype: Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Vacuum Pump 06H145100AD for VW Jetta 2.0T
Voertuig- en motorcompatibiliteit
Merk Model Generatie / Chassis Motor Jaren
Volkswagen Jetta V (A5 / 1K) 2.0T TSI (CCTA, CBFA) 2008-2010
Volkswagen Golf-GTI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2008,5-2014
Volkswagen Passaat B6 2.0T TSI 2009-2011
Volkswagen Tiguaan 1 2.0T TSI 2008-2017
Volkswagen CC -- 2.0T TSI 2009-2017
Volkswagen Eos -- 2.0T TSI 2009-2015
Volkswagen Kever -- 2.0T TSI 2012-2013
Audi A3 8P 2.0T TSI 2008-2013
Audi Q3 8U 2.0T TSI 2015
⚠️ Belangrijk:
  • Deze vacuümpomp is ontworpen voorAlleen 2.0T TSI-motoren (directe injectie met turbocompressor)..
  • PastCCTAmotorcode tot01.09.2014.
  • Past ookCBFAmotorcode voertuigen.
  • Pakking wordt apart verkocht— moet een OEM-pakking bestellen06H103121Fvoor een juiste installatie.
  • Controleer de gegevens van uw voertuigmotorcode(CCTA of CBFA) enproductie datumvoordat u bestelt.
Kenmerken en voordelen
Functie Voordeel + Verificatiesignaal
Pierburg OEM-specificatie Garandeert fabrieksmatige kwaliteit en prestaties — geverifieerd door OEM-onderdeelnummer 06H145100AD en Pierburg MPN 7.01341.03.0.
Roterend ontwerp met één vleugel Levert een consistente vacuümopbrengst met minimaal bewegende delen voor maximale betrouwbaarheid – bevestigd door de meer dan 100 jaar technische expertise van Pierburg.
Ontwerp met lage stroomopname Vermindert de parasitaire motorbelasting en verbetert het brandstofverbruik – bevestigd door de op efficiëntie gerichte techniek van Pierburg.
Nokkenasaangedreven met druksmering Garandeert een betrouwbare werking en langere levensduur — geverifieerd door het OE-motorintegratieontwerp.
Directe montage Geen aanpassingen vereist – geverifieerd door een installatiesuccespercentage van 98,5% bij meer dan 300 reparatieorders.
100% nieuw - geen kernlading Garandeert nul slijtage, onmiddellijke respons en volledige levensduur – geen herbouwrisico of kernstorting vereist.
Kwaliteitscontrole en -verificatie
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke vacuümpomp voldoet aan de Pierburg OEM-normen of deze zelfs overtreft.
QC-artikel Verificatiemethode
Dimensionale nauwkeurigheid Precisie-inspectie om te verifiëren dat alle montagepunten en afdichtingsoppervlakken overeenkomen met de OE-blauwdrukspecificaties.
Vacuümuitgangstest Benchtests om te verifiëren dat de vacuümopwekking voldoet aan de OE-specificaties over het volledige werkingsbereik.
Lekkagetest 100% drukvervaltest om nul intern/extern vacuüm of olielekkage te garanderen.
Materiaal hardheid Hardheidstesten van behuizingscomponenten om de structurele integriteit onder extreme temperaturen te garanderen.
Duurzaamheidscyclustest Vermoeidheidstests van meer dan 500 uur om de levensduur van meer dan 160.000 km te verifiëren.
Inspectie van de eindmontage 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking.
Installatie- en onderhoudsaanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Controlelijst vóór installatie:
  • Nieuwe pakking vereist— OEM-pakking06H103121Fmoet afzonderlijk worden aangeschaft.
  • Inspecteer vóór installatie de nokkenasaandrijfsleuf op schade of slijtage.
  • Maak het montagevlak op de cilinderkop grondig schoon.
Kritieke waarschuwing:Onjuiste installatie kan de pomp beschadigen; de nokkenasaandrijfsleuf moet tijdens de installatie goed uitgelijnd zijn.
Installatierichtlijnen(Referentie werkplaatshandboek):
  1. Maak de negatieve accupool los.
  2. Verwijder de motorkap en alle onderdelen die de toegang tot de vacuümpomp blokkeren.
  3. Koppel de vacuümslang los van de pompuitlaat.
  4. Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de pomp aan de cilinderkop is bevestigd.
  5. Verwijder voorzichtig de oude pomp en inspecteer de aandrijfsleuf van de nokkenas.
  6. Maak het montageoppervlak grondig schoon.
  7. Installeer denieuwe pakking (06H103121F)op het montageoppervlak.
  8. KRITIEK:Lijn de aandrijfsleuf van de pomp uit met het nokkenasaandrijflipje; forceer de installatie niet.
  9. Installeer de nieuwe pomp en draai de bevestigingsbouten aanspecificatie(zie voertuigspecifiek werkplaatshandboek).
  10. Sluit de vacuümslang weer stevig aan.
  11. Sluit de accu opnieuw aan en start de motor.
  12. Controleer op vacuümlekken en controleer of het rempedaal aanvoelt voordat u een proefrit maakt.
Onderhoudsschema:
  • Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op olielekkage rond de pomp en controleer of het rempedaal aanvoelt.
  • Vervanging:Aanbevolen bij160.000 kilometerof eerder als er symptomen optreden.
Verpakking en levering
  • Verpakking:Elke vacuümpomp is veilig verpakt in een beschermende doos met schuiminzetstukken om transportschade te voorkomen.
  • Opmerking:Pakking (06H103121F) isniet inbegrepenen moet apart besteld worden.
  • Geschikt voor:Groothandelaars, detailhandelaren in auto-onderdelen, Europese gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen en doe-het-zelvers.
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Camshaft aangedreven mechanische eenvoudige roterende vacuümpomp met 160.000+ km levensduur voor VW Jetta 2.0T
MOQ: 5 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Standaardverpakking: Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Leveringstermijn: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union
Toeleveringskapaciteit: 5000 stuks/maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
YIMI
Certificering
ISO/TS16949
Modelnummer
VW Jetta 2.0T 2008-2010
Aandrijvingstype:
Nokkenasaangedreven met druksmering
Ontwerp:
Mechanische roterende pomp met enkele schoepen
Verplaatsing:
Verkrijgbaar in 4 standaardformaten van 90 cm³ tot 260 cm³
Motorcompatibiliteit:
2.0T TSI (CCTA, CBFA)
Materiaal:
Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers
Koeltype:
Circulatie van motorkoelvloeistof
Levensduur:
160.000+ km
Succespercentage installatie:
98,5% directe montage met boutbevestiging
Min. bestelaantal:
5 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union
Levering vermogen:
5000 stuks/maand
Markeren

Nokkenasaangedreven vacuümpomp

,

Mechanische roterende pomp met enkele schoepen

,

160

,

Levensduur van meer dan 000 km Remvacuümpomp

Productbeschrijving
Vacuümpomp 06H145100AD 06H-145-100-AD voor VW Jetta 2.0T 2008-2010 — Pierburg OEM-specificatie
Remvacuümpomp 06H145100AD 06H 145 100 AD voor VW Jetta V 2.0T TSI 2008-2010 en Golf GTI - Pierburg 7.01341.03.0 met montagepakking
Productoverzicht
DeRemvacuümpompconstructiemet OEM-nummer06H145100AD(ook vermeld als06H-145-100-AD,06H 145 100 n.Chr) is een geverifieerde, direct passende vervanging voorVolkswagen Jetta V (A5)uitgerust met de2.0T TSImotor (motorcodesCCTAEnCBFA). Gefabriceerd naarPierburgOEM-specificaties (Pierburg onderdeelnummer7.01341.03.0), is deze mechanische vacuümpomp een cruciaal onderdeel van het remhulpsysteem.
  • Testgegevens van echte winkels:Het nauwkeurig ontworpen roterende ontwerp met één schoepen levert een consistente vacuümopbrengst – geverifieerd aan de hand van Pierburg OEM-specificaties.
  • Bewezen duurzaamheid:Gebouwd met hoogwaardige materialen en een ontwerp met een lage stroomopname om het brandstofverbruik te verminderen - geschikt voor160.000+ kmbij normaal gebruik, gebaseerd op Pierburg OEM-productienormen.
  • Succespercentage installatie: 98,5%directe montage met boutbevestiging - bevestigd door meer dan 300 reparatieorders voor VW 2.0T TSI-voertuigen.
  • OEM-kruisverwijzing geverifieerd:Vervangt06H145100AB, 06H145100AK, 06H145100N, 06H145100S.
Mislukkingssymptomen
Als uw vacuümpomp defect is, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
  1. Hard rempedaal:Het rempedaal voelt ongewoon zwaar of stijf aan, vooral bij een koude start of na herhaaldelijk remmen – het meest voorkomende symptoom van een defect aan de vacuümpomp.
  2. Olielekkage:Zichtbare olie lekt rond het gebied van de vacuümpomp: een bekend probleem bij EA888 2.0T-motoren.
  3. Waarschuwingslampje remassistentie:Dashboardwaarschuwing met aanduiding "Brake Servo Limited" of verminderde rembekrachtiging.
  4. Sissend of fluitend geluid:Vacuümlekgeluid uit het pompgebied als gevolg van defecte interne afdichtingen.
  5. Controleer het motorlampje:Diagnostische foutcodes gerelateerd aan de prestaties van het vacuümsysteem of de rembekrachtiger.
Onderdeelnummer: 06H145100AD 06H-145-100-AD Productnaam: Vacuümpomp
Automodel: VW Jetta 2.0T 2008-2010 Motormodel: TSI
Voorwaarde: 100% Gloednieuw Maat: Standaard
Gewicht: Standaard Oorsprong: China vasteland
Belangrijkste markt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Pakket: Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd
Materiaal: Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers Koeltype: Circulatie van motorkoelvloeistof
Installatie: Directe OEM-vervanging Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Vacuum Pump 06H145100AD for VW Jetta 2.0T
Voertuig- en motorcompatibiliteit
Merk Model Generatie / Chassis Motor Jaren
Volkswagen Jetta V (A5 / 1K) 2.0T TSI (CCTA, CBFA) 2008-2010
Volkswagen Golf-GTI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2008,5-2014
Volkswagen Passaat B6 2.0T TSI 2009-2011
Volkswagen Tiguaan 1 2.0T TSI 2008-2017
Volkswagen CC -- 2.0T TSI 2009-2017
Volkswagen Eos -- 2.0T TSI 2009-2015
Volkswagen Kever -- 2.0T TSI 2012-2013
Audi A3 8P 2.0T TSI 2008-2013
Audi Q3 8U 2.0T TSI 2015
⚠️ Belangrijk:
  • Deze vacuümpomp is ontworpen voorAlleen 2.0T TSI-motoren (directe injectie met turbocompressor)..
  • PastCCTAmotorcode tot01.09.2014.
  • Past ookCBFAmotorcode voertuigen.
  • Pakking wordt apart verkocht— moet een OEM-pakking bestellen06H103121Fvoor een juiste installatie.
  • Controleer de gegevens van uw voertuigmotorcode(CCTA of CBFA) enproductie datumvoordat u bestelt.
Kenmerken en voordelen
Functie Voordeel + Verificatiesignaal
Pierburg OEM-specificatie Garandeert fabrieksmatige kwaliteit en prestaties — geverifieerd door OEM-onderdeelnummer 06H145100AD en Pierburg MPN 7.01341.03.0.
Roterend ontwerp met één vleugel Levert een consistente vacuümopbrengst met minimaal bewegende delen voor maximale betrouwbaarheid – bevestigd door de meer dan 100 jaar technische expertise van Pierburg.
Ontwerp met lage stroomopname Vermindert de parasitaire motorbelasting en verbetert het brandstofverbruik – bevestigd door de op efficiëntie gerichte techniek van Pierburg.
Nokkenasaangedreven met druksmering Garandeert een betrouwbare werking en langere levensduur — geverifieerd door het OE-motorintegratieontwerp.
Directe montage Geen aanpassingen vereist – geverifieerd door een installatiesuccespercentage van 98,5% bij meer dan 300 reparatieorders.
100% nieuw - geen kernlading Garandeert nul slijtage, onmiddellijke respons en volledige levensduur – geen herbouwrisico of kernstorting vereist.
Kwaliteitscontrole en -verificatie
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke vacuümpomp voldoet aan de Pierburg OEM-normen of deze zelfs overtreft.
QC-artikel Verificatiemethode
Dimensionale nauwkeurigheid Precisie-inspectie om te verifiëren dat alle montagepunten en afdichtingsoppervlakken overeenkomen met de OE-blauwdrukspecificaties.
Vacuümuitgangstest Benchtests om te verifiëren dat de vacuümopwekking voldoet aan de OE-specificaties over het volledige werkingsbereik.
Lekkagetest 100% drukvervaltest om nul intern/extern vacuüm of olielekkage te garanderen.
Materiaal hardheid Hardheidstesten van behuizingscomponenten om de structurele integriteit onder extreme temperaturen te garanderen.
Duurzaamheidscyclustest Vermoeidheidstests van meer dan 500 uur om de levensduur van meer dan 160.000 km te verifiëren.
Inspectie van de eindmontage 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking.
Installatie- en onderhoudsaanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Controlelijst vóór installatie:
  • Nieuwe pakking vereist— OEM-pakking06H103121Fmoet afzonderlijk worden aangeschaft.
  • Inspecteer vóór installatie de nokkenasaandrijfsleuf op schade of slijtage.
  • Maak het montagevlak op de cilinderkop grondig schoon.
Kritieke waarschuwing:Onjuiste installatie kan de pomp beschadigen; de nokkenasaandrijfsleuf moet tijdens de installatie goed uitgelijnd zijn.
Installatierichtlijnen(Referentie werkplaatshandboek):
  1. Maak de negatieve accupool los.
  2. Verwijder de motorkap en alle onderdelen die de toegang tot de vacuümpomp blokkeren.
  3. Koppel de vacuümslang los van de pompuitlaat.
  4. Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de pomp aan de cilinderkop is bevestigd.
  5. Verwijder voorzichtig de oude pomp en inspecteer de aandrijfsleuf van de nokkenas.
  6. Maak het montageoppervlak grondig schoon.
  7. Installeer denieuwe pakking (06H103121F)op het montageoppervlak.
  8. KRITIEK:Lijn de aandrijfsleuf van de pomp uit met het nokkenasaandrijflipje; forceer de installatie niet.
  9. Installeer de nieuwe pomp en draai de bevestigingsbouten aanspecificatie(zie voertuigspecifiek werkplaatshandboek).
  10. Sluit de vacuümslang weer stevig aan.
  11. Sluit de accu opnieuw aan en start de motor.
  12. Controleer op vacuümlekken en controleer of het rempedaal aanvoelt voordat u een proefrit maakt.
Onderhoudsschema:
  • Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op olielekkage rond de pomp en controleer of het rempedaal aanvoelt.
  • Vervanging:Aanbevolen bij160.000 kilometerof eerder als er symptomen optreden.
Verpakking en levering
  • Verpakking:Elke vacuümpomp is veilig verpakt in een beschermende doos met schuiminzetstukken om transportschade te voorkomen.
  • Opmerking:Pakking (06H103121F) isniet inbegrepenen moet apart besteld worden.
  • Geschikt voor:Groothandelaars, detailhandelaren in auto-onderdelen, Europese gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen en doe-het-zelvers.
Sitemap |  Privacybeleid | China Goede kwaliteit Onderdelen voor auto's van Isuzu Auteursrecht © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Alle rechten voorbehouden.