Camshaft aangedreven mechanische eenvoudige roterende vacuümpomp met 160.000+ km levensduur voor VW Jetta 2.0T
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
VW Jetta 2.0T 2008-2010
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
5 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T,
Leveringscapaciteit:
5000 stuks/maand
Specificaties
| Drive Type: | Nokkenasaangedreven met druksmering | Design: | Mechanische roterende pomp met enkele schoepen |
| Displacement: | Verkrijgbaar in 4 standaardformaten van 90 cm³ tot 260 cm³ | Engine Compatibility: | 2.0T TSI (CCTA, CBFA) |
| Material: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Service Life: | 160.000+ km | Installation Success Rate: | 98,5% directe montage met boutbevestiging |
| High Light: | Nokkenasaangedreven vacuümpomp,Mechanische roterende pomp met enkele schoepen,160,Levensduur van meer dan 000 km Remvacuümpomp |
||
Productbeschrijving
Vacuümpomp 06H145100AD 06H-145-100-AD voor VW Jetta 2.0T 2008-2010 — Pierburg OEM-specificatie
Remvacuümpomp 06H145100AD 06H 145 100 AD voor VW Jetta V 2.0T TSI 2008-2010 en Golf GTI - Pierburg 7.01341.03.0 met montagepakking
Productoverzicht
DeRemvacuümpompconstructiemet OEM-nummer06H145100AD(ook vermeld als06H-145-100-AD,06H 145 100 n.Chr) is een geverifieerde, direct passende vervanging voorVolkswagen Jetta V (A5)uitgerust met de2.0T TSImotor (motorcodesCCTAEnCBFA). Gefabriceerd naarPierburgOEM-specificaties (Pierburg onderdeelnummer7.01341.03.0), is deze mechanische vacuümpomp een cruciaal onderdeel van het remhulpsysteem.
- Testgegevens van echte winkels:Het nauwkeurig ontworpen roterende ontwerp met één schoepen levert een consistente vacuümopbrengst – geverifieerd aan de hand van Pierburg OEM-specificaties.
- Bewezen duurzaamheid:Gebouwd met hoogwaardige materialen en een ontwerp met een lage stroomopname om het brandstofverbruik te verminderen - geschikt voor160.000+ kmbij normaal gebruik, gebaseerd op Pierburg OEM-productienormen.
- Succespercentage installatie: 98,5%directe montage met boutbevestiging - bevestigd door meer dan 300 reparatieorders voor VW 2.0T TSI-voertuigen.
- OEM-kruisverwijzing geverifieerd:Vervangt06H145100AB, 06H145100AK, 06H145100N, 06H145100S.
Mislukkingssymptomen
Als uw vacuümpomp defect is, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Hard rempedaal:Het rempedaal voelt ongewoon zwaar of stijf aan, vooral bij een koude start of na herhaaldelijk remmen – het meest voorkomende symptoom van een defect aan de vacuümpomp.
- Olielekkage:Zichtbare olie lekt rond het gebied van de vacuümpomp: een bekend probleem bij EA888 2.0T-motoren.
- Waarschuwingslampje remassistentie:Dashboardwaarschuwing met aanduiding "Brake Servo Limited" of verminderde rembekrachtiging.
- Sissend of fluitend geluid:Vacuümlekgeluid uit het pompgebied als gevolg van defecte interne afdichtingen.
- Controleer het motorlampje:Diagnostische foutcodes gerelateerd aan de prestaties van het vacuümsysteem of de rembekrachtiger.
| Onderdeelnummer: | 06H145100AD 06H-145-100-AD | Productnaam: | Vacuümpomp |
| Automodel: | VW Jetta 2.0T 2008-2010 | Motormodel: | TSI |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | ||
| Pakket: | Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd | ||
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
Voertuig- en motorcompatibiliteit
| Merk | Model | Generatie / Chassis | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Jetta | V (A5 / 1K) | 2.0T TSI (CCTA, CBFA) | 2008-2010 |
| Volkswagen | Golf-GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2008,5-2014 |
| Volkswagen | Passaat | B6 | 2.0T TSI | 2009-2011 |
| Volkswagen | Tiguaan | 1 | 2.0T TSI | 2008-2017 |
| Volkswagen | CC | -- | 2.0T TSI | 2009-2017 |
| Volkswagen | Eos | -- | 2.0T TSI | 2009-2015 |
| Volkswagen | Kever | -- | 2.0T TSI | 2012-2013 |
| Audi | A3 | 8P | 2.0T TSI | 2008-2013 |
| Audi | Q3 | 8U | 2.0T TSI | 2015 |
⚠️ Belangrijk:
- Deze vacuümpomp is ontworpen voorAlleen 2.0T TSI-motoren (directe injectie met turbocompressor)..
- PastCCTAmotorcode tot01.09.2014.
- Past ookCBFAmotorcode voertuigen.
- Pakking wordt apart verkocht— moet een OEM-pakking bestellen06H103121Fvoor een juiste installatie.
- Controleer de gegevens van uw voertuigmotorcode(CCTA of CBFA) enproductie datumvoordat u bestelt.
Kenmerken en voordelen
| Functie | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| Pierburg OEM-specificatie | Garandeert fabrieksmatige kwaliteit en prestaties — geverifieerd door OEM-onderdeelnummer 06H145100AD en Pierburg MPN 7.01341.03.0. |
| Roterend ontwerp met één vleugel | Levert een consistente vacuümopbrengst met minimaal bewegende delen voor maximale betrouwbaarheid – bevestigd door de meer dan 100 jaar technische expertise van Pierburg. |
| Ontwerp met lage stroomopname | Vermindert de parasitaire motorbelasting en verbetert het brandstofverbruik – bevestigd door de op efficiëntie gerichte techniek van Pierburg. |
| Nokkenasaangedreven met druksmering | Garandeert een betrouwbare werking en langere levensduur — geverifieerd door het OE-motorintegratieontwerp. |
| Directe montage | Geen aanpassingen vereist – geverifieerd door een installatiesuccespercentage van 98,5% bij meer dan 300 reparatieorders. |
| 100% nieuw - geen kernlading | Garandeert nul slijtage, onmiddellijke respons en volledige levensduur – geen herbouwrisico of kernstorting vereist. |
Kwaliteitscontrole en -verificatie
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke vacuümpomp voldoet aan de Pierburg OEM-normen of deze zelfs overtreft.
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om te verifiëren dat alle montagepunten en afdichtingsoppervlakken overeenkomen met de OE-blauwdrukspecificaties. |
| Vacuümuitgangstest | Benchtests om te verifiëren dat de vacuümopwekking voldoet aan de OE-specificaties over het volledige werkingsbereik. |
| Lekkagetest | 100% drukvervaltest om nul intern/extern vacuüm of olielekkage te garanderen. |
| Materiaal hardheid | Hardheidstesten van behuizingscomponenten om de structurele integriteit onder extreme temperaturen te garanderen. |
| Duurzaamheidscyclustest | Vermoeidheidstests van meer dan 500 uur om de levensduur van meer dan 160.000 km te verifiëren. |
| Inspectie van de eindmontage | 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking. |
Installatie- en onderhoudsaanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Controlelijst vóór installatie:
- Nieuwe pakking vereist— OEM-pakking06H103121Fmoet afzonderlijk worden aangeschaft.
- Inspecteer vóór installatie de nokkenasaandrijfsleuf op schade of slijtage.
- Maak het montagevlak op de cilinderkop grondig schoon.
Kritieke waarschuwing:Onjuiste installatie kan de pomp beschadigen; de nokkenasaandrijfsleuf moet tijdens de installatie goed uitgelijnd zijn.
Installatierichtlijnen(Referentie werkplaatshandboek):
- Maak de negatieve accupool los.
- Verwijder de motorkap en alle onderdelen die de toegang tot de vacuümpomp blokkeren.
- Koppel de vacuümslang los van de pompuitlaat.
- Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de pomp aan de cilinderkop is bevestigd.
- Verwijder voorzichtig de oude pomp en inspecteer de aandrijfsleuf van de nokkenas.
- Maak het montageoppervlak grondig schoon.
- Installeer denieuwe pakking (06H103121F)op het montageoppervlak.
- KRITIEK:Lijn de aandrijfsleuf van de pomp uit met het nokkenasaandrijflipje; forceer de installatie niet.
- Installeer de nieuwe pomp en draai de bevestigingsbouten aanspecificatie(zie voertuigspecifiek werkplaatshandboek).
- Sluit de vacuümslang weer stevig aan.
- Sluit de accu opnieuw aan en start de motor.
- Controleer op vacuümlekken en controleer of het rempedaal aanvoelt voordat u een proefrit maakt.
Onderhoudsschema:
- Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op olielekkage rond de pomp en controleer of het rempedaal aanvoelt.
- Vervanging:Aanbevolen bij160.000 kilometerof eerder als er symptomen optreden.
Verpakking en levering
- Verpakking:Elke vacuümpomp is veilig verpakt in een beschermende doos met schuiminzetstukken om transportschade te voorkomen.
- Opmerking:Pakking (06H103121F) isniet inbegrepenen moet apart besteld worden.
- Geschikt voor:Groothandelaars, detailhandelaren in auto-onderdelen, Europese gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen en doe-het-zelvers.
VERWANTE PRODUCTEN
OEM Specificatie Waterpomp Thermostaat Assemblage voor EA888 Gen3 Motoren met 113 °C Thermostaat Openings Temperatuur
OEM-kwaliteit waterpomp/thermostaat 06K121111J voor EA888 Gen3-motoren. Beschikt over een thermostaat van 113°C, inclusief aansluitconnector en O-ringen. Directe plug-and-play-montage met een succespercentage van 99%. Gefabriceerd door INA/Pierburg volgens VAG-specificaties. 12 maanden garantie, 100% nieuwstaat.
OEM Specificatie Olieafscheider PCV Klep voor EA888 Gen3 Motor met 24 Maanden Garantie
OEM olieafscheider 06K103495AG voor Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T motoren. Directe plug-and-play vervanging met meegeleverde pakking, 99% montagesucces. Hoogwaardige materialen zijn bestand tegen blootstelling aan hitte en olie. Herstelt de emissiecontrole, vermindert het olieverbruik. Ondersteund door 24 maanden garantie.
Originele OEM-massaluchtstroomsensor met warmfilmtechnologie voor 2.0L TSI/TFSI-motoren
Originele VW OEM luchtmassameter 06J-906-461-B voor 2.0L TSI/TFSI-motoren. Hot-film-technologie zorgt voor nauwkeurige luchtmeting, optimaal brandstofverbruik en een duurzaamheid van meer dan 160.000 km. Directe plug-and-play-montage voor VW-, Audi-, SEAT- en Škoda-voertuigen met 12 maanden garantie.
Zuurstofsensor Lambdasonde met Zirkonium & Yttriumoxide Keramisch Element 6-Pin Connector en Wideband Verwarmde Planar voor Audi A3 VW Passat 2.0T
Zuurstofsensor vooraan 06J906262AA van OEM-kwaliteit voor Audi/VW 2.0T TSI-motoren. Beschikt over een keramisch element van zirkonium en yttriumoxide, 6-pins connector, breedbandtechnologie voor nauwkeurige lucht-brandstofmetingen. Zorgt voor een optimaal brandstofverbruik, verminderde uitstoot en 99% plug-and-play-montage met 12 maanden garantie.
