EPDM rubber koelventilatorgordel met 7-riemen V-riemen ontwerp en 990mm Precision Length voor ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Material: | EPDM (ethyleenpropyleendieenmonomeerrubber) | Width: | 24 mm |
| Number of Ribs: | 7 | Belt Size Code: | 7PK990 |
| Length: | 990 mm | Tensile Cord Material: | Polyester |
| Weight: | Ongeveer. 0,12 kg | Color: | Zwart |
| High Light: | EPDM Rubber Koelventilatorriem,V-riem met 7 ribben,Precisie multi-rib kronkelige riem van 990 mm |
||
Productbeschrijving
Koelventilatorgordel 7PK990 8-97362926-0 8973629260 voor ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
Productoverzicht
V-Ribbed Cooling Fan Belt 8-97362926-0 8973629260 7PK990 voor ISUZU D-MAX TFR/TFS 4JJ1 4JK1 2.5/3.0L Diesel -- OEM vervangende EPDM 990mm
DeKoelventilatorgordel (V-gordelband)met OEM-nummers8-97362926-0(ook vermeld als8973629260,8-97362-926-0) is een geverifieerde direct-fit vervanger voorISUZU TFR/TFS(D-MAX) pickups voorzien van:4JJ1en4JK1Deze meerribbende serpentijnband is een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem van het motortoebehoren, dat verantwoordelijk is voor de doorgifte van de rotatie van de krukas naar de koelventilator,waterpomp, alternator en airconditioningcompressor.
- Echte winkelproefgegevens:Precision engineering7PK990specificatie --990 mm lang, 7 ribben, 24 mm breed-- geverifieerd tegen ISUZU OEM specificaties
- Bewezen duurzaamheid:Gebouwd metEPDM-rubber (ethyleenpropyleendiene-monomeer)enpolyester trekkoord-- beoordeeld voor100,000+ kmonder normale werking op basis van productiestandaarden van OEM-kwaliteit
- Succespercentage van de installatie: 99%rechtstreekse vervangingsinstallatie -- bevestigd door duizenden reparatieorders voor ISUZU TFR/D-MAX voertuigen
- OEM kruisverwijzing geverifieerd:Vervangers5-87610057-0, 5-87610100-0, 8973629260, 7PK990, 47402
| Deelnummer: | 8-97362926-0 |
| Productnaam: | Koelventileerband |
| Auto model: | ISUZU TFR |
| Motormodel: | ISUZU 4JJ1 4JK1 |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. |
Symptomen van falen
Als uw koelventilatorband niet werkt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Schreeuwend of piepende geluid:Hoog geluid vanuit de motorruimte, vooral bij koude start of onder belasting - geeft aan dat de riem glijdt of dat de spanning afneemt
- Motoroververhitting:Temperatuurmeter stijgt boven normaal -- de waterpomp en koelventilator werken niet op volle snelheid
- Zichtbare scheuren of glazen:Scheuren, slijtage of glanzende beglazing op de riem - duidelijke tekenen van slijtage en veroudering
- Problemen met de batterij/opladen:Dimming lichten of zwakke batterij - de alternator wordt niet goed aangedreven
- Verlies van stuurbekrachtiging of airconditioning:Een zwaar stuurgevoel of een warme airconditioning geeft aan dat de gordel van de hulpmiddelen glijdt
️ Belangrijk:Als de riem breekt of ernstig glijdt, kan de motor snel oververhit raken, waardoor kostbare schade ontstaat, zoals geblazen koppakkingen, verwrongen koppen of een motorcrisis.Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn essentieel.
Compatibiliteit tussen voertuig en motor
Primaire toepassingen:
| Merken | Model | Chassis / serie | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | D-MAX I | TFR, TFS (platform/chassis) | 4JJ1-TC (3.0L) | 2007-2012 |
| ISUZU | D-MAX I | TFR, TFS (platform/chassis) | 4JK1-TC (2,5 L) | 2006-2012 |
| ISUZU | D-MAX II | TFR, TFS | 4JJ1-TC (3.0L) | - Dat is... |
| ISUZU | D-MAX II | TFR, TFS | 4JK1-TC (2,5 L) | - Dat is... |
Engine details:
| Motorcode | Verplaatsing | Brandstoftype | Power-output | Toepassing |
|---|---|---|---|---|
| 4JJ1-TC | 3.0L (2999 cc) | Diesel Turbo Common Rail | 120-163 pk | D-MAX, TFR, N-serie |
| 4JK1-TC | 2.5L (2499cc) | Diesel Turbo Common Rail | 100-136 pk | D-MAX, TFR |
Toelichting op de verenigbaarheid:
- TFR/TFS Thai-Rung
- TFR/S (Chevrolet) Thais
- TFR/TFS (Thailand)
- TFR/TFS Chev Holden
- TFR/TFS-RHD/LHD
- TFR/TFS (Europa) -- RHD / LHD
- TFR/TFS Midden-Oosten
- TFR (India)
️ Belangrijk:Deze riem is ontworpen voorISUZU 4JJ1 en 4JK1 dieselmotorenDe4JJ1 motor gebruikt een V-ribbed riemVoor het ventilator aandrijfsysteem is een nauwkeurigere spanningsregeling nodig dan voor conventionele V-riemen.motorcode(4JJ1 of 4JK1) enchassiscode(TFR/TFS) voor bestelling.RHD en LHDde configuratie.
Kenmerken en voordelen
7-riemen V-riemen ontwerp
Levert maximaal vermogen met minimale glijbaan -- geverifieerd volgens ISUZU OEM specificatie 7PK990
990 mm Precision Length
Zorgt voor correcte gordelspanning en bevestiging -- geverifieerd door afmetingsinspectie volgens OE-blauwdrukken
EPDM-rubberconstructie
Biedt superieure weerstand tegen hitte, ozon en oliedegradatie -- geverifieerd door 500+ uur thermische cyclus testen
Polyesterstrekkord
Biedt uitzonderlijke sterkte en dimensionale stabiliteit onder belasting -- geverifieerd door OEM-kwaliteit trekproeven
Vermogen tot aandrijving met meerdere accessoires
Tegelijkertijd aandrijft koelventilator, waterpomp, alternator en A/C-compressor -- geverifieerd door OE-systeemintegratie
Directe vervanging
Geen wijzigingen vereist -- geverifieerd met 99% succespercentage van de installatie
100% nieuw - geen kernlading
Garandeert nul slijtage, onmiddellijke reactie, en volledige levensduur - geen kern deposito vereist
Kwaliteitscontrole en -verificatie
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke riem voldoet aan of overtreft de ISUZU OEM-normen.
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om te controleren of de lengte van 990 mm, de 7 ribben en de breedte van 24 mm overeenkomen met de OE-specificaties |
| Treksterkteproef | Belastingsonderzoek om na te gaan of de treksterkte van het polyesterkoord voldoet aan de OEM-vereisten |
| Materiële samenstelling | Analyse van EPDM-rubberverbindingen ter verificatie van hitte- en ozonweerstand |
| Inspectie van de ribbenprofiel | 100% controle van de ribgeometrie om een goede aanwezigheid van de katrol te garanderen |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur vermoeidheidstesten om 100.000+ km levensduur te verifiëren |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking |
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Checklijst voor installatie:
- Laat de motor volledig afkoelen voordat u met het werk begint
- Controleer alle katrolen (spanningspomp, ijlspeler, waterpomp, alternator, A/C-compressor) op goede werking en beschadiging
- Een V-ribbed gordel vereist een nauwkeurigere spanningsregeling dan een conventionele V-gordel-- zie de werkplaatshandleiding voor specifieke spanningsspecificaties
- Overweeg de gordelspanner gelijktijdig te vervangen als deze tekenen van slijtage vertoont
Installatierichtlijnen(Referentiehandleiding voor werkplaatsen):
- Ontkoppelen van de negatieve batterij terminal
- Zoek de gordelspanner en draai hem met behulp van een breaker bar of serpentine gordel gereedschap om de spanning te verlichten
- Verwijder de oude riem van de katrolen, het noteren van de route pad
- Vergelijk de nieuwe riem met de oude om de juiste lengte en het aantal ribben te controleren
- De nieuwe gordel moet volgens het gordelroutingschema worden gerouteerd (zie de voertuigspecifieke werkplaatshandleiding)
- Draai de spanner en schuif de riem over de laatste katrol
- Critisch:Controleer of de riem goed is ingebracht in alle katrolsporen
- Controleer de gordelspanning -- zorg ervoor dat deze voldoet aan de specificaties in de werkplaatshandleiding
- Start de motor en laat het leeglopen voor2-3 minuten.om de goede werking te controleren
- Hercontrole van de gordel zitplaatsen en de bandspanning na de eerste inloop
Onderhoudsschema:
- Inspectie:Controleer of er scheuren, glazen, slijtage of piepende geluiden zijn
- Vervanging:Aanbevolen bij100,000 kmof onmiddellijk als er tekenen van slijtage of storingsverschijnselen verschijnen
- Opmerking:Vroege tekenen van slijtage van de gordel zijn piepende geluiden, zichtbare scheuren of spanningsverlies.
Verpakking en levering
Verpakking:Elke riem is veilig verpakt in een beschermend karton om schade tijdens de verzending te voorkomen.
Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, autodeeltjeshandelaars, 4×4 specialisten en reparatieshops.
Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, autodeeltjeshandelaars, 4×4 specialisten en reparatieshops.
VERWANTE PRODUCTEN
Cilinderkoppakking voor ISUZU 4JJ1- en 4JK1-motoren - meerlaags staal (MLS), dikte 1,15 mm en ontwerp met 3 inkepingen
MLS-cilinderkoppakking van OEM-kwaliteit (1,15 mm, 3 inkepingen) voor ISUZU 4JJ1/4JK1-motoren. Directe vervanging voor onderdeelnummers 8-98135955-0 en 8-98241039-0. De meerlaagse stalen constructie zorgt voor duurzaamheid, voorkomt lekken en handhaaft de compressie. Geschikt voor NKR-, NPR-, D-MAX-vrachtwagens en bouwmachines. 12 maanden garantie.
Multi-Layer Steel (MLS) Cilinderkoppakking 0,90 mm dikte voor ISUZU 4JJ1 4JK1 Motor
OEM MLS-cilinderkoppakking (8-98135954-0/8981359540) voor ISUZU 4JJ1/4JK1-motoren. Type B-ontwerp met 2 inkepingen en een dikte van 0,90 mm zorgt voor een nauwkeurige pasvorm. De meerlaagse stalen constructie biedt duurzaamheid gedurende meer dan 300.000 km. 99% succespercentage bij installatie. Geschikt voor NKR-, NPR-, D-MAX-vrachtwagens en bouwmachines.
OEM 8-97328887-2 Multi-layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket 3-Notch 1.15mm voor ISUZU 4JJ1 4JK1
OEM cilinderkoppakking 8-97328887-2 voor ISUZU 4JJ1/4JK1-motoren. Meerlaagse stalen constructie met 3 inkepingen van 1,15 mm dikte zorgt voor duurzaamheid, hittebestendigheid en goede compressie. Directe vervanging met 12 maanden garantie voor ISUZU ELF- en D-MAX-voertuigen.
OEM Multi-Layer Steel (MLS) Cilinderkoppakking 1,10 mm dikte voor ISUZU 4JJ1 NKR NPR met onderdeelnummers 8-98291685-0 8-97328868-1
OEM meerlaagse stalen (MLS) cilinderkoppakking voor ISUZU 4JJ1-motoren in NKR/NPR-vrachtwagens. Met een dikte van 1,10 mm (2 inkepingen), antivermoeidheidsontwerp en kruisverwijzingen naar 8-98291685-0/8-97328868-1. Biedt superieure afdichting onder extreme druk/temperatuur met een succespercentage van 99%.
