Motoroliedrukschakelaar 2,15–2,95 bar met corrosiebestendige metalen behuizing en blauwe D-vormige connector voor Audi VW
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
Audi A4 A5 A6 Q5 TT VW Tiguan Jetta Passat
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| OEM Part Number: | 06H-919-081-A / 06H919081A / 06H 919 081 EEN | Spanner Size: | 24 mm |
| Thread Size: | M10 x 1 | Switch Pressure: | 2,15–2,95 bar (31–43 psi) |
| Connector Type: | 2-pins/enkele pin, blauwe behuizing | Housing Color: | Blauw |
| Weight: | Ongeveer. 0,04 kg | Material: | Corrosiebestendige metalen behuizing met kunststof connector |
| High Light: | 2,15–2,95 bar oliedrukschakelaar |
||
Productbeschrijving
Oliedrukschakelaar 06H919081A
Productoverzicht
De motorolie-drukschakelaar met OEM-nummer 06H-919-081-A (ook vermeld als 06H919081A, 06H 919 081 A) is een geverifieerde rechtstreekse vervanging voor een breed scala van Audi, Volkswagen, SEAT,en ŠKODA-voertuigen met 1.8L en 2.0L TFSI/TSI-motoren.
- Echte winkelproefgegevens:Precies ontworpen schakelaar activeert bij 2,15-2,95 Bar (31-43 psi) verifieerd tegen Audi/VW Group OEM specificaties
- Bewezen duurzaamheid:Gebouwd met corrosiebestendige materialen en blauwe D-vormige aansluiting, bedoeld voor 160.000+ km (100.000+ mijl) onder normale werking
- Succespercentage van de installatie:99% directe plug-and-play montage bevestigd in duizenden reparatieorders
- OEM kruisverwijzing geverifieerd:Vervangingen 04E919081A, 06H919081, 06K919081, 4E919081A, 6H919081
Symptomen van falen
- Oliewaarschuwingslicht blijft aan:Olielamp op het dashboard blijft branden na het starten van de motor, ondanks normale olieniveaus
- Oliewaarschuwingslicht schijnt niet:Het licht gaat niet aan tijdens de ontstekingscontrole
- Externe olielekt:Olie die uit het schakelgebied sijpelt als gevolg van een afgebroken afdichtingsring
- Storing van de elektrische aansluiting:losse, gebroken of gecorrodieerde elektrische aansluiting
- Intermitterend waarschuwingslicht:Olielamp flikkert willekeurig aan en uit.
️ Belangrijk:De oliedruk is van cruciaal belang voor de gezondheid van de motor. Een mislukte schakelaar kan een echt probleem met lage druk maskeren, wat leidt tot catastrofale motorbeschadiging.
Productspecificaties
Deelnummer:06H919081A 06H-919-081-A
Productnaam:Olijldrukschakelaar
Auto model:Audi A4 A5 A6 Q5 TT Volkswagen Tiguan Jetta Passat
Voorwaarde:100% gloednieuw.
Materiaal:Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers
Installatie:Directe vervanging van OEM
Kwaliteitsnorm:OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Voertuigcompatibiliteit
Compatibele merken:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda
Primaire toepassingen Audi
| Model | Chassis / generatie | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8V | 1.4 e-tron, 1.8T, 2.0T | 2013-2020 |
| Audi A3 | 8P | 2.0T | 2003-2013 |
| Audi A4 / A4 Quattro | B8 (8K2, 8K5) | 2.0T | 2008-2016 |
| Audi A5 / A5 quattro | B8 (8T) | 2.0T | 2007-2017 |
| Audi A6 / A6 quattro | C7 (4G2, 4G5) | 2.0T, 3.0T | 2010-2018 |
Eerste toepassingen Volkswagen
| Model | Generatie | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|
| Beetle / Beetle Cabrio | — | 1.8T Gen3, 2,5L | 2010-2017 |
| CC | — | 1.8T / 2.0T | 2008-2017 |
| Eos | — | 2.0T | 2007-2016 |
| Golf / GTI | Mk5, Mk6, Mk7 | 1.4L TSI, 1.8T Gen3, 2.0T Gen3 | 2004-2020 |
| Jetta / GLI | Mk5, Mk6 | 1.4L, 2.0T | 2006-2014 |
️ Belangrijke nota's inzake compatibiliteit:
• Ontworpen voor 1.8L en 2.0L TFSI/TSI-motoren (EA888 Gen1/Gen2/Gen3)
• Kenmerken blauwe aansluitingshulp
• Dit is een 2-pin schakelaar (verscheidt zich van een-pin aftermarket varianten)
• Oliedrukschakelaar verschilt van oliedruksensor
• Controleer het nummer van het voertuig, het modeljaar en de motorkode voordat u bestelt
• Ontworpen voor 1.8L en 2.0L TFSI/TSI-motoren (EA888 Gen1/Gen2/Gen3)
• Kenmerken blauwe aansluitingshulp
• Dit is een 2-pin schakelaar (verscheidt zich van een-pin aftermarket varianten)
• Oliedrukschakelaar verschilt van oliedruksensor
• Controleer het nummer van het voertuig, het modeljaar en de motorkode voordat u bestelt
Kenmerken en voordelen
| Kenmerken | Voordeel + verificatie-signaal |
|---|---|
| OEM-specificatie | Garanties voor de kwaliteit en prestaties van de fabriek, geverifieerd door OEM-onderdelen |
| Precision 2,15-2,95 Bar activering | Zorgt voor nauwkeurige detectie van lage oliedruk |
| M10 x 1 draad met zegelring | Biedt lekkagevrije installatie geverifieerd volgens de specificatie van de OEM |
| Blauwe D-vormige connector | Mogelijk maakt snelle visuele identificatie en veilige plug-and-play verbinding |
| Korrosiebestendig bouwen | Bestaat bestand tegen zware omstandigheden onder de kap, geverifieerd door materiaalonderzoek |
| Directe plug-and-play-installatie | Geen wijzigingen vereist ️ met 99% succespercentage van installatie geverifieerd |
| 100% nieuw OEM-kwaliteit | Garandeert nul slijtage, onmiddellijke reactie en volledige levensduur |
Kwaliteitscontrole en -verificatie
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om M10 x 1 draad, 24 mm sleutelgrootte en aansluiting van de connector te controleren |
| Test van de drukkalibratie | 100% benchtest om te verifiëren dat de schakelaar actief wordt bij 2,15-2,95 Bar (31-43 psi) |
| Leekproef | 100% drukvervaltest om nul olielekken te garanderen |
| Elektrische continuïteitstest | Volledige activeringstest om te controleren of de schakelaar correct opent/sluit onder de opgegeven druk |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur thermische en drukcyclus om de betrouwbaarheid op lange termijn te verifiëren |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking |
Installatie en onderhoud
️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Checklijst voor de installatie
- Laat de motor volledig afkoelen voordat u met het werk begint
- Plaats de oliedrukschakelaar in het motorblok, in de cilinderkop of in de oliefilterbehuising
- Controleer de aansluiting van het bedradingsgordel op beschadiging of corrosie
- Nieuwe zegelring is inbegrepenGebruik altijd de bijgeleverde nieuwe zegelring
Installatierichtlijnen
- Ontkoppelen van de negatieve batterij terminal
- Plaats van de oliedrukschakelaar (zie voertuigspecifieke werkplaatshandleiding)
- Ontkoppel de elektrische aansluiting van de schakelaar
- Met behulp van een24 mm sleutel/afsluitingSchroef de oude schakelaar voorzichtig los.
- Reinig het gegraven bevestigingsgat grondig
- Critisch:Gebruik een kleine hoeveelheid motorolie op de nieuwe afdichting ring
- Installeer de nieuwe schakelaar met de nieuwe afdichting ring en hand-strengen
- Het koppel moet worden ingesteld op de door de fabrikant aangegeven koppelinstellingen.
- Sluit de elektrische aansluiting goed aan
- Herverbinden van de negatieve batterij terminal
- Start de motor en controleer of er olielekken zijn rond de schakelaar
- Controleer of het oliedrukwaarschuwingslicht na het starten uitgaat
Onderhoudsschema
- Inspectie:Tijdens routinematige oliewisselingen of wanneer een oliewaarschuwingslicht verschijnt
- Vervanging:Onmiddellijk indien er tekenen van storing verschijnen of indien een olielekt wordt vastgesteld
Verpakking en levering
- Verpakking:Elke schakelaar is veilig verpakt in een beschermende verpakking
- Omvat:Schakelaar + zegelring
- Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, auto-onderdelenhandelaars, Europese specialistische reparatieshops en DIY-liefhebbers