OEM Multi-Layer Steel (MLS) Cilinderkoppakking 1,10 mm dikte voor ISUZU 4JJ1 NKR NPR met onderdeelnummers 8-98291685-0 8-97328868-1
| OEM Part Number: | 8-98291685-0 / 8982916850 / 8-97328868-1 / 8973288681 | Material: | Gelamineerd staal met antivermoeidheidsontwerp |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JK1 | Gasket Thickness: | 1,10 mm (2 inkepingen) |
| Construction Type: | Meerlaags staal (MLS) | Net Weight: | Ongeveer. 0,25 kg |
| Displacement: | 3,0L (2999cc) | Fuel Type: | Diesel Turbo |
| High Light: | Meerlaagse stalen (MLS) cilinderkoppakking,Koppakking met een dikte van 1,10 mm |
||
DeGaskets voor de cilinderkopmet OEM-nummers8-98291685-0(ook vermeld als8982916850) en8-97328868-1(ook vermeld als8973288681) is een geverifieerde direct-fit vervanger voorISUZU 4JJ1Dieselmotoren, gewoonlijk inNKRenNPRseriewagens, alsmedeD-MAX- met een vermogen van meer danMeerlaagstaal (MLS)OEM-specificaties met een dikte van 1,10 mm, dit kritische afdichtingscomponent weerstaat extreme verbrandingsdruk en temperaturen terwijl de juiste compressie wordt behouden.
Als uw cilinderkoppakking kapot gaat, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Motoroververhitting:Temperatuurmeter stijgt boven normaal
- Koelmiddelverlies:Onverklaarbare daling van het koelmiddelgehalte zonder zichtbare externe lekken
- Witte rook uit de uitlaat:Witte stoomachtige rook die de inbreng van koelmiddel in de verbrandingskamer aangeeft
- Verontreiniging met olie:Melk- of schuimachtig uiterlijk op olie-dipstick of vulkap
- Verlies van motorvermogen:Significante vermindering van de motorprestaties door compressieverlies
- Bubbelend in de radiator:Luchtbelletjes zichtbaar in de radiator of het koelmiddelreservoir
| Deelnummer | 8-98291685-0 8-97328868-1 |
| Productnaam | Gaskets voor de cilinderkop |
| Auto model | Issuzu NKR NPR |
| Motormodel. | ISUZU 4JJ1 |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw. |
| Materiaal | Meerlaagstaal (MLS) |
| Oorsprong | China vasteland |
| Deelnummer | Dikte | Deeltjes | Toepassing |
|---|---|---|---|
| 8-98291685-0 / 8982916850 | 1.10 mm | 2 Notch | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC |
| 8-97328868-1 8973288681 | 1.10 mm | 2 Notch | ISUZU 4JJ1 |
Waarom dikte belangrijk is:Het gebruik van de juiste pakketdikte is van cruciaal belang voor het handhaven van de juiste motorcompressieverhouding.
Bevestig met uw klant:
- Aantal noten op de originele pakking (1 of 2 noten)
- Originele onderdeelnummer van de oude pakking
- Motornummer voor nauwkeurige verificatie
Primaire toepassingen Automobiel:
| Merken | Model | Serie / Chassis | Motor |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | N-serie | 4JJ1 3,0L Diesel |
| ISUZU | NPR | N-serie | 4JJ1 3,0L Diesel |
| ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU | ELF | N-serie | 4JJ1 |
Primaire toepassingen Constructie en industrie:
| Merken | Typ van de uitrusting | Modellen |
|---|---|---|
| Hitachi | Crawler-graafmachines | ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180, ZX140W, ZX145W |
| Geval | Crawler-graafmachines | Voor de toepassing van deze verordening geldt de volgende bepalingen: |
| JCB | Crawler-graafmachines | JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180 |
| Kobelco | Crawler-graafmachines | SK55, SK60, SK70 |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om de dikte van 1,10 mm, het aantal noten en alle afmetingen van het afdichtingsoppervlak te controleren |
| Materiële samenstelling | Analyse van de laag van gelamineerd staal op basis van vermoeidheidskenmerken en hittebestendigheid |
| Leekproef | 100% drukonderzoek om nul gas-, koelmiddel- of olielekken te garanderen |
| Simulatie van compressie | Dynamische compressieonderzoek om de afdichting te verifiëren |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur thermische cyclus en drukcyclus voor langdurige betrouwbaarheid |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en dimensionale inspectie vóór verpakking |
Checklijst voor installatie:
- Controleer of de dichtingsdikte overeenkomt met de oorspronkelijke dikte van de pakking
- Controleer de cilinderkop en de afdichtingsoppervlakken van het motorblok op afwijking of beschadiging
- Alle afdichtingsoppervlakken grondig schoonmaken
- Controleer de cilinderhoofdbouten en vervang indien beschadigd
- Gebruik nieuwe cilinderkopbouten indien aanbevolen in de werkplaatshandleiding
Installatierichtlijnen(Referentie ISUZU werkplaats handleiding):
- Zorg ervoor dat de motor volledig is ontmanteld met de cilinderkop verwijderd
- Schoon cilinderkop en motorblok afdichtingsoppervlakken met geschikt oplosmiddel
- Controleer de vlakheid van beide oppervlakken met behulp van een precieze reiniger en een feltmeter
- Positie van de nieuwe pakking op de juiste manier
- Installeer de cilinderkop op de pakking
- Voldoen aan de in de ISUZU werkplaatshandleiding gespecificeerde hoekschermingsmethode
- Torcegoedbolten in de juiste volgorde naar de gespecificeerde koppelwaarden
- Hermonteren van overgebleven motoronderdelen
- Volledig vullen met vers koelmiddel en motorolie
- Start motor en controleer op lekken
- Uitvoeren van een drukproef van het koelsysteem om de integriteit van de afdichting te controleren
- Verpakking:Beschermende verpakkingen om schade tijdens het vervoer te voorkomen
- Verpakkingsopties:Neutrale doos / Kleurdoos / Custom Brand Package
- Nettogewicht:0.25 kg per stuk
- H/S-code:848410000
- MOQ:Kleine hoeveelheid aanvaard; hoeveelheid kortingen beschikbaar
- Levertijd:5 tot 20 dagen na de storting
- Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, motorenwerkstations, reparatievestigingen voor vrachtwagens, servicecentra voor bouwmachines en wagenparkbezitters