logo

Dubbelmassa vliegwiel 06J105266AE met 129 tanden en 280 mm diameter voor Audi A3 Quattro VW Jetta 2.0L — OEM DSG Premium-kwaliteit gietijzer

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: Audi A3 Quattro VW Jetta 2.0L
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 2 stuks
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
OEM Part Number: 06J-105-266-AE / 06J105266AE / 06J 105 266AE Teeth Count: 129
Diameter: 280 mm Transmission: DQ250 DSG-6-versnellingsbak (automatische dubbele koppeling)
Engine Compatibility: EA888 Gen2 — 1,8L / 2,0L TSI / TFSI Weight: 25,9 pond (11,75 kg)
Material: Hoogwaardig gietijzer Bore Holes: 8
High Light:

Dubbelmassavliegwiel met 129 tanden

,

DSG-vliegwiel met een diameter van 280 mm

,

Hoogwaardig gietijzeren vliegwiel

Productbeschrijving
Vliegwiel 06J105266AE 06J-105-266-AE voor Audi A3 Quattro VW Jetta 2.0L — OEM Dubbel Massa DSG
Productoverzicht

Het Dubbel Massa Vliegwiel (DMF) met OEM-nummer 06J-105-266-AE (ook vermeld als 06J105266AE, 06J 105 266 AE) is een geverifieerde OEM-kwaliteit directe vervanging voor een breed scala aan Audi en Volkswagen voertuigen uitgerust met 1.8/2.0L TSI/TFSI EA888 Gen2 motoren en de DQ250 6-traps DSG automatische transmissie.

  • Echte Winkel Testgegevens: Precisie-ontworpen 280 mm diameter met 129 tanden — geverifieerd tegen VAG Groep OEM-specificaties
  • Bewezen Duurzaamheid: Gebouwd met hoogwaardig gietijzer met precisie-bewerkte wrijvingsoppervlak — beoordeeld voor 160.000+ km (100.000+ mijl) onder normale werking
  • Installatie Succespercentage: 99% directe bout-pasvorm — bevestigd over duizenden reparatieorders voor VAG DQ250 DSG-voertuigen
  • OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt 06J105266AE, 06J105266AH, 4150736090, DMF205
Fout Symptomen
Als uw vliegwiel defect raakt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
  • Trillingen of Schokken: Merkbare trillingen gevoeld door het chassis of het stuurwiel, vooral tijdens acceleratie of schakelen
  • Ratelende Geluiden: Metalen ratelende of klapperende geluiden uit het transmissiegebied bij stationair draaien of bij het schakelen
  • Harde of Schokkerige Schakelingen: DSG-transmissie schakelt ruw, met vertraagde of schokkende versnellingsbak
  • Moeite met Starten: Beschadigde tanden van de startkrans van het vliegwiel voorkomen dat de startmotor goed aangrijpt
  • Koppeling Slippen of Slechte Aangrijping: Versleten of beschadigd vliegwieloppervlak vermindert de grip van de koppeling
⚠️ Een defect dubbel massa vliegwiel kan progressieve transmissieschade en kostbare reparaties veroorzaken — snelle vervanging is essentieel om uw DSG-transmissie te beschermen.
Onderdeelnummer:06J105266AE 06J-105-266-AE
Productnaam:Vliegwiel
Automodel:Audi A3 Quattro VW Jetta 2.0L
Motormodel:EA888 Gen2
Staat:100% Gloednieuw
Materiaal:Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers
Installatie:Directe OEM-vervanging
Kwaliteitsstandaard:OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole
Dual Mass Flywheel 06J105266AE for Audi VW DSG transmission
Compatibiliteit Voertuig & Motor

Compatibele Merken: Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda

Primaire Toepassingen — Audi
ModelChassis / GeneratieMotorJaren
Audi A3 / A3 Quattro8P2.0L TFSI (CCTA, CBFA, CCZA)2010-2013
Audi TT8J2.0L TFSI2010-2014
Primaire Toepassingen — Volkswagen
ModelGeneratieMotorJaren
Beetle2.0L TSI (CBFA, CCTA, CCZA, CPLA, CPPA)2010-2016
CCB72.0L TSI (CCZB)2011-2016
Eos2.0L TFSI (CAWB, CCTA, CCZA)2010-2015
Golf GTIMk62.0L TSI (CBFA, CCTA, CCZB)2010-2014
Jetta / GLIMk4 / Mk62.0L TFSI / TSI (CBFA, CCTA, CCZA, CPLA, CPPA)2010-2017
PassatB6 CC / B72.0L TSI (CCZB)2010-2015
SciroccoMk32.0L TSI (CCZB)2010-2017
Tiguan5N2.0L TSI2010-2017
Andere Toepassingen — SEAT & Škoda
MerkModelMotorJaren
SEATAlhambra, Altea XL, Leon1.8/2.0 TSI (CDAA, CCZA, CCZB)2010-2015
ŠkodaOctavia Mk2, Superb Mk2, Yeti1.8/2.0 TSI (CCZA, CDAB)2010-2017
⚠️ Belangrijke Compatibiliteitsopmerkingen:
  • Dit vliegwiel is ontworpen voor DQ250 6-traps DSG automatische transmissie alleen — NIET voor handgeschakelde transmissie
  • Compatibel met EA888 Gen2 motoren — NIET compatibel met Gen3 motoren
  • Productiesplitsing: 06J105266D werd gebruikt voor productie tot 31 mei 2010; 06J105266AE is voor productie na 1 juni 2010
  • Aantal Tanden Verschil: 06J105266D heeft 132 tanden; 06J105266AE heeft 129 tanden — zorg voor de juiste match voor uw startmotor
  • Dit vliegwiel vervangt 06J105266AH
  • Controleer de VIN, modeljaar, en motorecode van uw voertuig voordat u bestelt
Functies & Voordelen
FunctieVoordeel + Verificatiesignaal
OEM Specificatie — Originele VAG / LuKGarandeert fabrieks-kwaliteit en prestaties — geverifieerd door OEM-onderdeelnummers 06J105266AE en 06J105266AH
Dubbel Massa Demper OntwerpAbsorbeert torsietrillingen van de motor en isoleert koppelpieken, ter bescherming van de DSG-transmissie tegen schade — geverifieerd door LuK-engineeringnormen
280 mm Diameter met 129 TandenZorgt voor een correcte startmotor-aangrijping en vliegwiel-pasvorm — geverifieerd door dimensionale inspectie volgens OE-specificaties
Hoogwaardige Gietijzeren ConstructieLevert uitzonderlijke duurzaamheid en warmteabsorberend vermogen voor een lange levensduur — geverifieerd door precisie-bewerking uit hoogwaardig gietijzer
8-Bouts MontagepatroonZorgt voor een veilige bevestiging aan de krukas — geverifieerd door OE boutpatroon specificaties
Precisie-GebalanceerdElimineert trillingen voor een soepele motor- en transmissiewerking — geverifieerd door dynamische balanceren
Inclusief Pilot LagerComplete vervangingsoplossing — geen noodzaak om extra componenten aan te schaffen
100% Nieuw — Alle ComponentenGarandeert nul slijtage, directe prestaties en volledige levensduur — inclusief nieuwe startkrans en spieën
Kwaliteitscontrole & Verificatie

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elk vliegwiel voldoet aan of overtreft de VAG OEM-normen.

QC ItemVerificatiemethode
Dimensionale NauwkeurigheidPrecisie-inspectie om 280 mm diameter, 129 tanden en 8-bouts patroon te verifiëren, overeenkomstig OE-blauwdruk specificaties
MateriaalsamenstellingGietijzeranalyse om hoogwaardig materiaal en warmteabsorberend vermogen te verifiëren
Dynamische BalanceringHoge-snelheid balanceren om trillingen te elimineren en een soepele werking te garanderen
Startkrans Inspectie100% tandinspectie om startmotor-aangrijping en duurzaamheid te verifiëren
Wrijvingsoppervlak TestVerificatie van hardheid en afwerking van het oppervlak om een correcte koppeling-aangrijping te garanderen
Duurzaamheidscyclustest500+ uur vermoeiingstesten om een levensduur van 160.000+ km te verifiëren
Eindmontage Inspectie100% visuele en dimensionale inspectie voor verpakking
Installatie & Onderhoud Aanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK: Professionele Installatie Sterk Aanbevolen
Het dubbel massa vliegwiel is een integraal onderdeel van een koppeling/transmissie vervanging. Dubbel massa vliegwielen kunnen niet worden gevlakt — vervanging is de enige optie wanneer versleten.

Checklist Voor Installatie:

  • DSG-transmissie moet worden verwijderd voor toegang tot het vliegwiel
  • Inspecteer de krukasflens op schade of slijtage
  • Gebruik NIEUWE vliegwielbouten — ze zijn torque-to-yield en moeten worden vervangen
  • Vervang de achterste krukaskeerring terwijl het vliegwiel is verwijderd (aanbevolen)
  • Vervang altijd de dubbele koppeling-assemblage tegelijkertijd met het vliegwiel

Installatie Richtlijnen (Referentie werkplaatshandboek):

  1. Til het voertuig veilig op en ondersteun het op assteunen
  2. Verwijder de DSG-transmissie-assemblage
  3. Verwijder de oude vliegwielbouten en verwijder voorzichtig het oude vliegwiel
  4. Reinig het montageoppervlak van de krukasflens grondig
  5. CRUCIAAL: Installeer het nieuwe vliegwiel met NIEUWE bouten
  6. CRUCIAAL: Draai de vliegwielbouten aan in de juiste volgorde en met de door de fabrikant gespecificeerde aanhaalmomenten + hoek (raadpleeg het voertuigspecifieke werkplaatshandboek)
  7. Installeer de nieuwe dubbele koppeling-assemblage
  8. Installeer de DSG-transmissie opnieuw
  9. Vul bij met de juiste DSG-transmissievloeistof
  10. Voer een DSG basisinstellingen aanpassing uit met een diagnostische scanner
  11. Testrit om soepele schakelingen te verifiëren en te controleren op ongebruikelijke geluiden

Onderhoudsschema:

  • Inspectie: Tijdens DSG-onderhoud of als er symptomen van trillingen/ratelen optreden
  • Vervanging: Aanbevolen bij 160.000 km (100.000 mijl) of onmiddellijk als er fout symptomen optreden
  • Opmerking: Het koppelen van uw LuK RepSet met een nieuw LuK vliegwiel is een slimme, kosteneffectieve alternatief voor het vlakken
Verpakking & Levering
  • Verpakking: Elk vliegwiel is stevig verpakt in een zware kartonnen doos met schuiminzetstukken om transportschade te voorkomen
  • Inclusief: Vliegwiel-assemblage + Pilot lager
  • Opmerking: Vliegwielbouten zijn niet inbegrepen — moeten apart worden aangeschaft
  • Geschikt voor: Groothandelsdistributeurs, auto-onderdelenwinkels, Europese gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen en doe-het-zelf-enthousiastelingen