Camshaftcontroleaansluiting met geïntegreerd oliefilterscherm M20 × 1,5 omgekeerde draad en 2-pinnige aansluiting voor Audi VW Skoda Seat 1.8/2.0 TSI
| OEM Part Number: | 06J-109-257-L / 06J109257L / 06J 109 257 L | Thread Size: | M20 × 1,5 (omgekeerde draad) |
| Connector Type: | 2-pins | Engine Compatibility: | EA888 (1,8L / 2,0L TSI / TFSI) |
| Weight: | Ongeveer. 0,15 kg | Material: | Roestvrij staal / hoogwaardige kunststof |
| Durability Rating: | 160.000+ km (100.000+ mijl) | Installation Success: | 99% directe plug-and-play-montage |
| High Light: | Geïntegreerd oliefilterscherm Nokkenasregelklep,M20 × 1,5 VVT-solenoïde met omgekeerde schroefdraad |
||
De Nokkenasregelklep (Variabele Kleptiming Solenoïde) met OEM-nummer 06J-109-257-L is een geverifieerde OEM-kwaliteit directe vervanging voor Audi, Volkswagen, Škoda en SEAT voertuigen uitgerust met 1.8L en 2.0L TSI/TFSI EA888 motoren. Dit cruciale onderdeel regelt de olie doorstroming naar de nokkenasversteller, waardoor een nauwkeurige regeling van de kleptiming mogelijk is voor optimale prestaties, brandstofefficiëntie en verminderde emissies.

Als uw nokkenasregelklep defect is, kunt u het volgende ervaren:
- Motorstoringslampje met diagnostische foutcodes P0011, P0016
- Onregelmatig stationair draaien of motorstoring door onjuiste kleptiming
- Verlies van motorvermogen en verminderde acceleratie
- Slechte brandstofeconomie van suboptimale verbrandingsefficiëntie
- Motor aarzeling of schokken tijdens acceleratie
Compatibele Merken: Audi, Volkswagen (VW), Škoda, SEAT
| Merk | Model | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Audi | A1, A3, A4, A5 | 1.8/2.0 TSI | 2008-2024 |
| A4 Allroad, A6, A7 | 2.0 TFSI | 2009-2024 | |
| Q3, Q5 | 2.0 TFSI | 2008-2018 | |
| TT | 2.0 TFSI | 2008-2014 | |
| Volkswagen: Atlas, Beetle, Golf, Jetta, Passat, Polo, Tiguan, Touran | 2006-2024 | ||
| Škoda | Octavia, Superb, Yeti | 1.8/2.0 TSI | - |
| SEAT | Alhambra, Altea, Leon, Toledo | 1.8/2.0 TSI | - |
| Kenmerk | Voordeel |
|---|---|
| OEM Specificatie — VAG Origineel | Garandeert fabrieks-pasvorm kwaliteit en prestaties |
| Precisie Solenoïde Ontwerp | Nauwkeurige olie doorstromingsregeling voor optimale VVT-prestaties |
| Geïntegreerd Oliefilterscherm | Voorkomt dat vuil het VVT-systeem verstopt |
| M20 × 1.5 Omgekeerde Schroefdraad | Zorgt voor correcte installatie en voorkomt kruisdraad |
| Roestvrijstalen Constructie | Bestand tegen motorolieomgevingen met hoge temperaturen |
| Directe Plug-and-Play Montage | Geen aanpassingen nodig |
| 100% Nieuw — Geen statiegeld | Garandeert nul slijtage en volledige levensduur |
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale Nauwkeurigheid | Precisie inspectie van M20 × 1.5 omgekeerde schroefdraad en connector pasvorm |
| Solenoïde Functietest | 100% elektrische actuatietest onder gespecificeerde spanning |
| Doorstroomtest | Testen op de bank om te verifiëren dat de olie doorstromingsregeling voldoet aan de OEM-specificaties |
| Lektest | 100% drukvervaltest voor nul olielekkage |
| Filter Scherm Inspectie | 100% visuele inspectie van geïntegreerd oliefilterscherm |
| Duurzaamheidscyclustest | 500+ uur thermische cycli en actuatietests |
| Eindmontage Inspectie | 100% visuele en functionele inspectie voor verpakking |
Checklist Voor Installatie:
- Koppel de negatieve accuklem los
- Laat de motor volledig afkoelen
- Reinig het gebied rond de klep om vuilindringing te voorkomen
- Inspecteer de connector van de kabelboom op beschadigingen
Installatiestappen:
- Koppel de negatieve accuklem los
- Lokaliseer de nokkenasregelklep (raadpleeg werkplaatshandboek)
- Koppel de elektrische connector los
- Schroef de klep uit de cilinderkop (omgekeerde schroefdraad — draai met de klok mee om te verwijderen)
- Verwijder de oude klep en inspecteer het oliefilterscherm
- Reinig het schroefdraadmontagegat grondig
- Breng schone motorolie aan op de O-ring van de nieuwe klep
- Installeer de nieuwe klep (omgekeerde schroefdraad — draai tegen de klok in om aan te draaien)
- Draai vast met de door de fabrikant gespecificeerde instellingen
- Sluit de elektrische connector stevig aan
- Sluit de negatieve accuklem weer aan
- Start de motor en controleer op olielekkages
- Wis diagnostische foutcodes met een OBD2 scanner
- Voer een proefrit uit om de juiste VVT-werking te verifiëren
Elke nokkenasregelklep is stevig verpakt in beschermende verpakking om transportschade te voorkomen. Geschikt voor groothandels, auto-onderdelenwinkels, Europese speciaalzaken en doe-het-zelf enthousiastelingen.
| Onderdeelnummer: | 06J109257L 06J-109-257-L |
| Productnaam: | Nokkenasregelklep |
| Automodel: | Audi VW Skoda Seat 1.8/2.0 |
| Motormodel: | EA888 |
| Staat: | 100% Gloednieuw |
| Herkomst: | China Vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |