logo

OEM 06J109259A Nokkenasversteller Magneet VVT Solenoïde met 160.000+ km Duurzaamheid en 99% Plug-and-Play Pasvorm

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: Audi A3 A4 A5 Q5 TT VW Golf GTI Passat Tiguan
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 10 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
Part Number: 06J-109-259-A / 06J109259A / 06J 109 259 EEN Material: Hoogwaardige technische materialen / roestvrij staal
Engine Compatibility: 1,8L / 2,0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2/Gen3) Service Life: 160.000+ km (100.000+ mijl)
Installation Success: 99% directe plug-and-play-montage Replacement Part Numbers: 06H109259A, 06H109259C, 06L109259A, 06L109259D
Connector Housing: 4H0973702A (2-polig) Engine Codes: CBFA, CCTA (2.0T TSI)
High Light:

OEM 06J109259A Nokkenasverstellermagneet

,

160

,

000+ km Duurzaamheid VVT-solenoïde

,

99% Plug-and-Play-montage centrale magneet

Productbeschrijving
Camshaft Reguler Magnet 06J109259A 06J-109-259-A voor Audi A3 A4 A5 Q5 TT VW Golf GTI Passat Tiguan
Productoverzicht

DeMagneet voor de camshaftregeling (VVT-solenoïde)met OEM-nummer06J-109-259-A(ook vermeld als0603A,06J 109 259 A) is een geverifieerde rechtstreekse vervanging voor een breed scala vanAudienVolkswagenvoertuigen met:1.8L en 2.0L TSI/TFSIDeze magnetoventiel is een essentieel onderdeel van het variabele ventieltiming (VVT) -systeem.regelen van de olie-stroom naar de kamaksregulator om een nauwkeurige controle van de kleptimering mogelijk te maken voor een optimale motorprestatie, brandstofefficiëntie en verminderde uitstoot.

️ CRITISCHE SUPERSESSIE NOTA:

Originele onderdeelnummer0603Ais vervangen door06L109259D(nieuwe regelaarmagneet) en4H0973702AAls uw voertuig nog niet de bijgewerkte regelaarmagneet heeft geïnstalleerd, heeft u de nieuwe aansluitingshulp nodig.

  • Echte winkelproefgegevens:Een nauwkeurig ontworpen magnetron zorgt voor een nauwkeurige controle van de olie-stroom voor VVT-activering, geverifieerd op basis van de VAG Group OEM-specificaties.
  • Bewezen duurzaamheid:Gebouwd met hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen hoogtemperatuur-motorolieomgevingen160,000+ km (100,000+ mijl)onder normale werking.
  • Succespercentage van de installatie: 99%Direct plug-and-play montage bevestigd in duizenden reparatieorders voor VAG 2.0T-voertuigen.
  • OEM kruisverwijzing geverifieerd:Vervangers06H109259A, 06H109259C, 06L109259A, 06L109259D.
Deelnummer: 0109259A 06J-109-259-A
Productnaam: Magneet voor de camshaftregeling
Auto model: Audi A3 A4 A5 Q5 TT VW Golf GTI Passat Tiguan
Motormodel: EA888
Voorwaarde: 100% gloednieuw.
Materiaal: Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers
Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Camshaft Adjuster Magnet 06J109259A OEM VVT Solenoid
Symptomen van falen

Als de magnet van de camaschaal niet werkt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

  • Controleer motorlicht (CEL):Verlichting met diagnostische storingscodes die verband houden met de ligging of timing van de nokkenas (bv. P0011, P0016).
  • Slechte versnelling:Een merkbare vermindering van het motorvermogen en de gasreactie.
  • Motorklokken:Intermitterende vertraging, vooral bij lege of lage snelheden.
  • Rough Idle of Misfire:De motor draait ongelijkmatig bij leegstand of misbrengt onder belasting.
  • Olielekkage:Zichtbare olie die uit het magneetgebied van de regelaar sijpelt.

Een mislukte magnet van de camastafregelaar kan leiden tot verminderde motorprestaties, verhoogde uitstoot en mogelijke schade aan de motor een snelle vervanging is essentieel voor een optimale werking van de motor.zeer veel voorkomende foutop VAG 2.0T-motoren.

Compatibiliteit tussen voertuig en motor

Compatibele merken:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda, Porsche, Cupra

Primaire toepassingen Audi:
Model Chassis / generatie Motor Jaar
Audi A1 8X 1.8 / 2.0 TFSI 2016-2018
Audi A3 8P, 8V 1.8 / 2.0 TFSI 2008-2020
Audi A4 B8, B9 2.0 TFSI 2009-2020
Audi A5 B8 2.0 TFSI 2010-2020
Audi A6 C7 2.0 TFSI 2012-2018
Audi Q3 8U 2.0 TFSI 2015-2018
Audi Q5 8R 2.0 TFSI 2011-2024
Audi Q7 4M 2.0 TFSI 2016 tot en met 2024
Audi S3 8V 2.0 TFSI 2015-2020
Audi TT 8J, 8S 2.0 TFSI 2008-2017
Voornaamste toepassingen Volkswagen:
Model Generatie / Chassis Motor Jaar
Atlas / Teramont 2.0 TSI 2018-2020
Schimmel 2.0T 2010-2017
CC B6 2.0 TSI 2009-2017
Eos 2.0T 2008-2016
Golf / GTI Mk5, Mk6, Mk7 2.0 TSI 2008-2020
Jetta / GLI Mk5, Mk6 2.0T 2008-2014
Passat B6, B7 2.0 TSI 2008-2018
Tiguan 5N, 2 AD1 2.0 TSI 2008-2018
️ Belangrijke nota's inzake compatibiliteit:
  • Dit onderdeel is ontworpen voor:Alleen TSI/TFSI-motoren.
  • Overleg vereist:Originele onderdelen0603Ais vervangen door06L109259DJe hebt ook de nieuwe 2-pin connector behuizing nodig4H0973702Aindien deze nog niet is bijgewerkt.
  • Compatibel metmotorcodesmet inbegrip vanCBFA, CCTA(2.0T TSI).
  • Controleer uw voertuig.VIN,modeljaar, enmotorcodevoordat u bestelt.
  • Dit deel is- Nee.compatibel met niet-TSI/TFSI-motoren ️ controleer op "TSI" of "TFSI" op de motorkap.
Kenmerken en voordelen
Kenmerken
Voordeel + verificatie-signaal
OEM-specificatie Genuine VAG/INA
Garantie voor fabrieksmatige kwaliteit en prestaties geverifieerd door OEM-onderdelen 06J109259A, 06H109259A, 06H109259C en INA 427003410.
Precisie-solenoïdeontwerp
Levert nauwkeurige olie-stroomregeling aan de nokkenasregelaar voor optimale VVT-prestaties, geverifieerd door VAG Group-technische normen.
Duurzaamheid bij hoge temperaturen
Voor een lange levensduur bestand tegen hoogtemperatuur-motorolie-omgevingen, ‡ voor een maximale duur van 160.000 km (100.000 mijl) onder normale werking.
Directe plug-and-play-installatie
Geen wijzigingen vereist ‡ met een succespercentage van 99% geverifieerd.
Duitse techniek
Gemaakt om te voldoen aan of te overtreffen de strenge kwaliteitseisen van de OEM's
100% nieuw
Garandeert nul slijtage, onmiddellijke VVT-prestaties en volledige levensduur.
Kwaliteitscontrole en -verificatie

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke camshaft regelaarmagneet voldoet aan of overtreft de VAG OEM-normen.

QC-post Verificatiemethode
Dimensionele nauwkeurigheid Precisie-inspectie om te controleren of alle montagepunten en aansluitingen overeenkomen met de specificaties van de OE-blauwdruk.
Test van de functie van de magnetron 100% elektrische activeringstest om te controleren of de magneet correct werkt onder gespecificeerde spanning.
Stroomcontroleproef Tests op de bank om te controleren of de regulering van de oliestroom voldoet aan de specificaties van de OEM.
Leekproef 100% drukvervaltest om nul olielekken te garanderen.
Temperatuurcyclusonderzoek 500+ uur thermische cyclus om duurzaamheid onder extreme temperaturen te verifiëren.
Eindmontage-inspectie 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking.
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Checklijst voor installatie:
  • Controleer of de bijgewerkte connector vereist isAls uw voertuig nog steeds het originele 06J109259A heeft zonder de bijgewerkte aansluiting, heeft u4H0973702A2 pin aansluitingshulp.
  • Ontkoppel de negatieve batterijterminal voordat u met het werk begint.
  • Laat de motor volledig afkoelen.
  • Maak het gebied rond de regelaarmagneet schoon om te voorkomen dat puin de motor binnenkomt.
Installatierichtlijnen (referentiehandleiding voor de werkplaats):
  1. Ontkoppel de negatieve batterij.
  2. Plaats de magnet voor de camshaftregeling op de cilinderkop (nabij de camshaftregulator).
  3. Sluit de elektrische aansluiting los van de magneet.
  4. Verwijder de bevestigingsbouten die de magneet bevestigen.
  5. Verwijder voorzichtig de oude magneet voor olievergieten.
  6. Maak het bevestigingsoppervlak grondig schoon.
  7. Critisch:Indien nodig, installeer de nieuwe 2-pin connector behuizing4H0973702A.
  8. Installeer de nieuwe regelaar magneet (of bijgewerkt06L109259D) en koppel montagebouten totde door de fabrikant opgegeven koppelinstellingen(zie voertuigspecifieke werkplaatshandleiding).
  9. Sluit de elektrische aansluiting goed aan.
  10. Sluit de negatieve batterij aan.
  11. Start de motor en controleer of er olielekken zijn rond de magneet.
  12. Verwijder eventuele diagnostische foutcodes met een OBD2-scanner.
Onderhoudsschema:
  • Inspectie:Controleer of er geen VVT-gerelateerde codes, slechte versnelling, ruw ijsleven of olielekken zijn.
  • Vervanging:Onmiddellijk als er tekenen van storing verschijnen, is dit een zeer veel voorkomende fout bij 2.0T VW/Audi motoren.
Verpakking en levering
  • Verpakking:De magneten van de camaschaal zijn veilig verpakt in een beschermende verpakking om schade tijdens de verzending te voorkomen.
  • Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, auto-onderdelenhandelaars, Europese reparatieshops en DIY-liefhebbers.