OEM 06J127025E Hoogdrukbrandstofpomp voor 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) met standaard 40 ∼110 bar tot 200 bar piek
| Fuel Type: | Benzine/Benzine | Operating Pressure: | 40–110 bar standaard, tot 200 bar piek |
| Diameter: | 54 mm | Voltage: | 12V |
| Weight: | Ongeveer. 1.148 – 1.296 kg | Connector Type: | 2-polig, vrouwelijk |
| Material: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| High Light: | OEM 06J127025E Hogedrukbrandstofpomp,2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) GDI-brandstofpomp,40–110 bar standaard tot 200 bar piek HPFP |
||
De Hogedruk brandstofpomp (HPFP) met OEM-nummer 06J-127-025-E (ook vermeld als 06J127025E, 06J 127 025 E) is een geverifieerde directe vervanging van OEM-kwaliteit voor een breed scala aan Volkswagen en Audi voertuigen uitgerust met 2.0L TSI/TFSI EA888 motoren.
✅ Echte winkeltestgegevens: Precisie-ontworpen mechanische HPFP levert consistente hogedruk brandstoftoevoer
✅ Bewezen duurzaamheid: Gebouwd met hoogwaardige materialen om extreme operationele drukken te weerstaan
✅ Installatiesuccespercentage: 99% directe bout-op montage met fabrieksstijl aansluitingen
✅ OEM-kruisverwijzing geverifieerd: Vervangt meerdere OEM-onderdeelnummers
Als uw hogedruk brandstofpomp defect raakt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Vermogensverlies: Merkbare vermindering van motorprestaties en acceleratie
- Moeilijk starten / Langdurig starten: Motor duurt langer dan normaal om te starten
- Motor sputteren of ontstekingsfouten: Ruw lopen, aarzeling of ontstekingsfouten tijdens acceleratie
- Motorstoringslampje: Verlichting met DTC's gerelateerd aan brandstofdruk
- Ongebruikelijke geluiden: Tik- of fluitende geluiden uit het pompgebied
- Geen startconditie: Motor draait, maar start niet
Modellen: Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf/GTI, Jetta, Passat, Tiguan
Jaren: 2007-2016
Motoren: 2.0L TSI/TFSI EA888
Modellen: A3, A4, A5, A6, Q5, TT
Jaren: 2008-2016
Motoren: 2.0L TSI/TFSI EA888
- Alleen ontworpen voor TSI/TFSI motoren
- Dit is een mechanische door nokkenas aangedreven pomp
- Vervang altijd de nokkenvolger tijdens installatie
- Verander de motorolie met de door de fabrikant aanbevolen specificatie
- Verifieer het voertuig VIN, modeljaar en motortypecode vóór bestelling
Garandeert fabrieks-pasvorm kwaliteit en prestaties met geverifieerde OEM-onderdeelnummers
Nokkenas-aangedreven voor betrouwbare hogedruk brandstoftoevoer zonder elektrische componenten
40-200 bar werkbereik voor superieure brandstofverneveling en verbranding
Specifiek ontworpen voor 2.0L TSI/TFSI EA888 motoren
99% installatiesuccespercentage zonder aanpassingen nodig
Nul slijtage, onmiddellijke brandstofdruk, geen statiegeld vereist
Precisie inspectie om te verifiëren dat alle montagepunten overeenkomen met OE-specificaties
100% banktesten om OEM-gespecificeerde werkdruk te verifiëren
Dynamische debiet testen om te verifiëren dat het brandstoftoevoervolume voldoet aan de specificaties
100% hogedruk lektest om nul brandstoflekkage te garanderen
500+ uur vermoeidheidstesten om langdurige betrouwbaarheid te verifiëren
100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking
Het vervangen van een hogedruk brandstofpomp vereist speciaal gereedschap, extreme reinheid en deskundige kennis van GDI-brandstofsystemen.
- Ontlucht het brandstofsysteem voordat u met werkzaamheden begint
- KRITIEK: Vervang de nokkenvolger tegelijkertijd
- KRITIEK: Verander de motorolie met de specificatie van de fabrikant
- Gebruik de nieuwe afdichtring/O-ring die bij de pomp wordt geleverd
- Inspecteer de nokkenasnok op slijtage
- Inspectie: Tijdens routineonderhoud of als er rijproblemen optreden
- Vervanging: Onmiddellijk als er foutmeldingen optreden
- Opmerking: HPFP is een veelvoorkomend slijtageonderdeel op EA888 motoren
Veilige beschermende verpakking om transportschade te voorkomen
Brandstofpompassemblage + Afdichtring/O-ring
Nokkenvolger en montagebouten (moeten apart worden aangeschaft)
Groothandelsdistributeurs, auto-onderdelenwinkels, Europese gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen en doe-het-zelf-enthousiastelingen
OEM Specificatie Waterpomp Thermostaat Assemblage voor EA888 Gen3 Motoren met 113 °C Thermostaat Openings Temperatuur
OEM-kwaliteit waterpomp/thermostaat 06K121111J voor EA888 Gen3-motoren. Beschikt over een thermostaat van 113°C, inclusief aansluitconnector en O-ringen. Directe plug-and-play-montage met een succespercentage van 99%. Gefabriceerd door INA/Pierburg volgens VAG-specificaties. 12 maanden garantie, 100% nieuwstaat.
OEM Specificatie Olieafscheider PCV Klep voor EA888 Gen3 Motor met 24 Maanden Garantie
OEM olieafscheider 06K103495AG voor Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T motoren. Directe plug-and-play vervanging met meegeleverde pakking, 99% montagesucces. Hoogwaardige materialen zijn bestand tegen blootstelling aan hitte en olie. Herstelt de emissiecontrole, vermindert het olieverbruik. Ondersteund door 24 maanden garantie.
Originele OEM-massaluchtstroomsensor met warmfilmtechnologie voor 2.0L TSI/TFSI-motoren
Originele VW OEM luchtmassameter 06J-906-461-B voor 2.0L TSI/TFSI-motoren. Hot-film-technologie zorgt voor nauwkeurige luchtmeting, optimaal brandstofverbruik en een duurzaamheid van meer dan 160.000 km. Directe plug-and-play-montage voor VW-, Audi-, SEAT- en Škoda-voertuigen met 12 maanden garantie.
Zuurstofsensor Lambdasonde met Zirkonium & Yttriumoxide Keramisch Element 6-Pin Connector en Wideband Verwarmde Planar voor Audi A3 VW Passat 2.0T
Zuurstofsensor vooraan 06J906262AA van OEM-kwaliteit voor Audi/VW 2.0T TSI-motoren. Beschikt over een keramisch element van zirkonium en yttriumoxide, 6-pins connector, breedbandtechnologie voor nauwkeurige lucht-brandstofmetingen. Zorgt voor een optimaal brandstofverbruik, verminderde uitstoot en 99% plug-and-play-montage met 12 maanden garantie.
