OEM Originele Brandstofinjector 06J906036R voor VW Audi Skoda Seat 2.0T met Directe Injectie en een Levensduur van 160.000+ km
| OEM Part Number: | 06J-906-036R / 06J906036R / 06J 906 036 R | Injection Type: | Benzine directe injectie (GDI) |
| Fuel Type: | Benzine/Benzine | Material: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers |
| Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof | Service Life: | 160.000+ km (100.000+ mijl) |
| Installation Success Rate: | 99% | Flow Rate: | Dynamische flow-bank getest |
| High Light: | oem originele brandstofinjector,Brandstofinjector met directe injectie,160,000+ km Levensduur Brandstofinjector |
||
De Brandstofinjector met OEM-nummer 06J-906-036R (ook vermeld als 06J906036R, 06J 906 036 R) is een geverifieerde originele OEM directe vervanging voor een breed scala aan Volkswagen, Audi, SEAT en Škoda voertuigen uitgerust met 2.0L TSI/TFSI motoren.
- Echte Winkel Testgegevens: Precisie-ontworpen directe injectie-injector — geverifieerd tegen VAG Group OEM-specificaties
- Bewezen Duurzaamheid: Gebouwd met hoogwaardige materialen om hogedruk brandstofomgevingen te weerstaan — beoordeeld voor 160.000+ km (100.000+ mijl) onder normale werking
- Installatie Succespercentage: 99% directe plug-and-play montage — bevestigd over duizenden reparatieorders
- OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt 06J906036R, 06J906036G, 06H906036H, 06H906036G en compatibele onderdeelnummers 0 261 500 076, 0 261 500 078
| Onderdeelnummer: | 06J906036R 06J-906-036R |
| Productnaam: | Brandstofinjector |
| Automodel: | VW Audi Skoda Seat 2.0T |
| Staat: | 100% Gloednieuw |
| Herkomst: | China Vasteland |

Als uw brandstofinjector defect raakt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Check Engine Lampje: Verlichting met diagnostische foutcodes met betrekking tot brandstoftrim of ontstekingsfouten
- Slechte Motorprestaties: Verminderd vermogen, ruwe acceleratie of aarzeling onder belasting
- Ruwe Stationaire Loop of Motorstoring: Motor loopt onregelmatig stationair of slaat over tijdens acceleratie
- Verhoogd Brandstofverbruik: Slechte brandstofefficiëntie door onjuiste brandstoftoevoer
- Moeilijk Starten: Langere starttijd voordat de motor start
- Brandstoflek of Rijke Loop: Injector blijft open staan, wat brandstofgeur of overmatig brandstofverbruik veroorzaakt
Compatibele Merken: Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda
| Merk | Model | Motor | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 (8P, 8V) | 2.0T TFSI | — |
| Audi | A4 (B8, B9) | 2.0T TFSI | — |
| Audi | A5 (8T, 8F) | 2.0T TFSI | — |
| Audi | A6 (C7, 4G) | 2.0T TFSI | — |
| Audi | Q3 (8U) | 2.0T TFSI | — |
| Audi | Q5 (8R) | 2.0T TFSI | — |
| Audi | TT (8J) | 2.0T TFSI | — |
| VW | Golf / GTI | 2.0T TSI | — |
| VW | Jetta / GLI | 2.0T TSI | — |
| VW | Passat / CC | 2.0T TSI | — |
| VW | Tiguan | 2.0T TSI | — |
| VW | Arteon | 2.0T TSI | 2017+ |
| Škoda | Diverse Modellen | 2.0T TSI | — |
| SEAT | Diverse Modellen | 2.0T TFSI | — |
- Deze brandstofinjector is ontworpen voor 2.0L TSI/TFSI motoren — verifieer uw motortypecode vóór bestelling
- De L06J906036R variant is het Originele 4S / dealer-geleverde onderdeel
- Deze injector is een OEM directe vervanging en is niet een aftermarket of gereviseerd onderdeel
- Verifieer alstublieft de VIN, modeljaar en motortypecode van uw voertuig vóór bestelling
Garandeert fabrieks-pasvorm kwaliteit en prestaties — geverifieerd door VAG Group OEM-onderdeelnummers
Maakt efficiënte brandstoftoevoer direct in de verbrandingskamer mogelijk voor verbeterde brandstofefficiëntie en verminderde emissies
Geen aanpassingen vereist — geverifieerd door 99% installatiesuccespercentage
Garandeert geen slijtage, directe brandstoftoevoerprestaties en volledige levensduur
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke brandstofinjector voldoet aan of overtreft de VAG OEM-normen.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale Nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om alle montageafmetingen, O-ring groeven en connector pasvorm te verifiëren, overeenkomstig OE blauwdruk specificaties |
| Debiet Test | Dynamische flow-bench testen om injectiehoeveelheid en sproeipatroon te verifiëren, overeenkomstig OEM-specificaties |
| Lektest | 100% hogedruk lektest om nul brandstoflekkage te garanderen |
| Solenoïde Reactietest | Verificatie van de elektrische reactietijd om nauwkeurige injectietijdregeling te garanderen |
| Duurzaamheidscyclustest | 500+ uur vermoeiingstesten om een levensduur van 160.000+ km te verifiëren |
| Eindmontage Inspectie | 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking |
Vervanging van de brandstofinjector vereist ontluchting van het brandstofsysteem, extreme reinheid en deskundige kennis van GDI-systemen.
Checklist Voor Installatie:
- Ontlucht het brandstofsysteem voordat u begint met werken
- Koppel de negatieve accupool los
- Reinig het gebied rond de injectoren om te voorkomen dat vuil in de motor komt
- Vervang alle 4 injectoren tegelijkertijd voor optimale prestaties
- Gebruik nieuwe O-ringen en afdichtingen tijdens installatie
- Overweeg de aanschaf van een Brandstofinjector Afdichtingskit (06J998907B) voor nieuwe afdichtingen
Installatie Richtlijnen (Referentie werkplaatshandboek):
- Ontlucht het brandstofsysteem en koppel de negatieve accupool los
- Verwijder het inlaatspruitstuk om toegang te krijgen tot de brandstofinjectoren
- Koppel de elektrische connectoren van elke injector los
- Verwijder de montagebouten van de brandstofrail
- Verwijder voorzichtig de brandstofrail met de injectoren eraan bevestigd
- Verwijder de borgclips van de injector en trek elke injector uit de brandstofrail
- Reinig de injectorboringen in de cilinderkop grondig
- Installeer nieuwe O-ringen en afdichtingen
- CRUCIAAL: Smeer nieuwe O-ringen met schone motorolie voor installatie
- Installeer nieuwe injectoren in de brandstofrail en zet vast met borgclips
- Installeer de brandstofrail-assemblage op de cilinderkop
- Draai de montagebouten van de brandstofrail vast met door de fabrikant gespecificeerde aanhaalmomenten
- Sluit alle elektrische connectoren weer aan
- Sluit de accu weer aan en prime het brandstofsysteem
- Start de motor en controleer op brandstoflekken
- Wis alle diagnostische foutcodes met een scan tool
Onderhoudsschema:
- Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op ruwe stationaire loop, ontstekingsfouten of Check Engine Lampje
- Vervanging: Onmiddellijk als er fout symptomen optreden
- Verpakking: Elke injector is stevig verpakt in beschermende verpakking om transportschade te voorkomen
- Verpakkingsgrootte: 1 Stuk (zoals gevraagd)
- Geschikt voor: Groothandelaren, auto-onderdelenwinkels, Europese gespecialiseerde reparatiewerkplaatsen en doe-het-zelf enthousiastelingen