Wielknop met remschijf YF35A104-01065A voor JAC N56 lichte vrachtwagen
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Gloednieuwe YF35A104-01065A naaf en geventileerde remschijf voor JAC N56 lichte vrachtwagens. Voorzien van geïntegreerd afgedicht lager, 6 noppen en constructie van zeer sterke legering voor duurzaamheid en snellere installatie. OEM-equivalente kwaliteit met neutrale of aangepaste verpakking. Controleer de montage via VIN voordat u bestelt.
Productgegevens
wielnaaf remschijf JAC N56
,Verzameling van rotorhubs met een ventilatie met 6 bochten
,Onderdelen voor lichte vrachtwagens JAC
Voorwielnaaf met remschijfassemblage YF35A104-01065A voor JAC N56 Vrachtwagen — geïntegreerd lagerontwerp, 6 bouten, geventileerde schijf. Kruisreferentie: YF35A104-01075 serie.
De Wielnaaf met Remschijfassemblage, onderdeelnummer YF35A104-01065A, is een gecombineerde eenheid voor JAC N56 lichte vrachtwagens. Het integreert de voorwielnaaf, het lager en de geventileerde remschijf in één voorgemonteerd onderdeel. Dit ontwerp vermindert de installatietijd doordat er geen aparte lagers geperst hoeven te worden of een schijf op een naaf gemonteerd hoeft te worden.
Hoe het werkt: De naafassemblage draagt het wiel en roteert op het geïntegreerde lager. De remschijf, vastgeschroefd aan de naafflens, biedt het wrijvingsoppervlak voor de remblokken. Wanneer de remmen worden bediend, klemt de remklauw de blokken tegen de schijf, waardoor kinetische energie wordt omgezet in warmte. Een versleten of kromgetrokken schijf veroorzaakt trillingen, terwijl een defect naaf-lager brommende of schurende geluiden produceert.
- Fysieke configuratie bevestigd (uit productafbeeldingen): 6 wielbouten; geventileerde remschijf met zichtbare koelribben tussen de wrijvingsoppervlakken; geïntegreerd lager met zichtbare afdichting; 5 montagebouten die de naafflens aan de schijf bevestigen.
- Afmetingsreferentie (uit productafbeeldingen): Een meetlint over het naafflank toont een geschatte totale diameter van ~200 mm (indicatieve meting — verifieer met een gekalibreerde schuifmaat).
- Serie kruisreferentie: Het onderdeelnummer YF35A104-01065A valt binnen de YF35A104 serie die geassocieerd wordt met JAC N56 voorste naaf- en remcomponenten. De nauw verwante YF35A104-01075 is gedocumenteerd als een JAC N56 voorste remschijf.
- Trillingen door het stuurwiel of rempedaal tijdens het remmen
- Schurend, zoemend of rommelend geluid uit het voorwielgebied (versleten lager)
- Zichtbare groeven, krassen of hitte scheuren op het oppervlak van de remschijf
- Speling in het wiel of losheid wanneer het wiel wordt bewogen (lager speling)
- Pulsatie van het rempedaal (kromgetrokken schijf)
| Onderdeelnummer | YF35A104-01065A | Productnaam | Wielnaaf met remschijfassemblage |
| Automodel | JAC N56 Licht Vrachtwagen | Motormodel | JAC N56 Licht Vrachtwagen |
| Conditie | 100% Gloednieuw | Grootte | — |
| Gewicht | Standaard | Herkomst | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa | Pakket | Neutrale verpakking of zoals gevraagd |
| Garantie | 6 Maanden | Prijs & Voorraad | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers | Koeltype | Motor koelvloeistof circulatie |
| Installatie | Directe OEM vervanging | Kwaliteitsstandaard | OEM equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
| Functie | Voordeel & Verificatie Signaal |
|---|---|
| Geïntegreerde naaf + lager + schijf | Vermindert installatietijd en elimineert lagerperswerk — bevestigd door productafbeeldingen die een voorgemonteerde eenheid tonen. |
| 6 wielbouten | Komt overeen met het wielpatroon van de JAC N56 lichte vrachtwagen (referentieserie) — zichtbaar in productafbeeldingen. |
| Geventileerde remschijf | Verbetert warmteafvoer onder belasting — koelribben zichtbaar tussen de wrijvingsoppervlakken in productafbeeldingen. |
| Vooraf afgedicht lager | Beschermt tegen vervuiling tijdens verzending en installatie — afdichting zichtbaar in productafbeeldingen. |
| OEM-compatibele pasvorm | Directe vervanging voor versleten of kromgetrokken originele schijf — OEM-nummer bevestigd door meerdere leveranciers. |
| Metalen constructie | Weerstaan remwarmte en wrijving — materiaal bevestigd door leveranciersvermelding. |
| Merk | Model | Motorcode | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primaire pasvorm per OEM-nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifieer) | Sommige kruisapplicaties gemeld; bevestig per VIN |
- HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisreferentienummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is primair gericht op ISUZU FSR 6HE1 pasvorm; de bovenstaande nummers worden vermeld voor klant kruisvergelijking.
- Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig de lengte van de stoterstang en het montagepatroon van de bouten voordat u bestelt. Er bestaan "korte" en "lange" stoterstang varianten binnen de MC828264 familie.
- Geef altijd het VIN/chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisreferentienummers.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Rotor diameter & dikte | Remklauw meting tegen OEM specificatie — vraag leverancier dimensionale rapport op |
| Aantal bouten & schroefdraad | Visuele/meter controle (6 bouten bevestigd in afbeeldingen) |
| Lager speling | Steekproef rotatiekoppel en eindspel test — vraag leveranciersgegevens op |
| Remschijf oppervlakteafwerking | Visuele inspectie op krassen, scheuren of slag |
| Slag (TIR) | Meetklok controle — vraag leveranciersmeting op indien kritiek |
| Verpakking integriteit | Inspectie van karton en roestwerende verpakking |
Installatie Richtlijnen (Referentie: JAC N56 Werkplaatshandboek):
- Draai de asmoer los (indien van toepassing) voordat u het voertuig omhoog brengt.
- Breng het voertuig omhoog en ondersteun het; verwijder het wiel.
- Verwijder de remklauw en hang deze aan de kant (koppel de remleiding niet los, tenzij noodzakelijk).
- Verwijder de remklauwbeugel en de schroeven die de remschijf vasthouden, indien aanwezig.
- Verwijder de asmoer en eventuele borgmiddelen; haal de oude naafassemblage eruit.
- Reinig het montageoppervlak van de fusee. Installeer de nieuwe assemblage; draai de asmoer vast tot de OEM-specificatie (bevestig in handleiding — doorgaans hoog koppel, vaak in het bereik van 150–250 N·m voor bedrijfsvoertuigen).
- Installeer de remklauwbeugel en remklauw opnieuw. Draai de remklauw bouten vast tot de specificatie.
- Installeer het wiel opnieuw; laat het voertuig zakken.
- Rijd de remmen in: voer verschillende matige stops uit vanaf 50–60 km/u om remblokmateriaal over te brengen op de nieuwe schijf.
- Proefrit en verifieer geen trillingen of abnormale geluiden.
Onderhoudsschema:
- Inspecteer de dikte en oppervlakteconditie van de remschijf bij elke vervanging van de remblokken.
- Controleer de naaf-lager op speling en geluid elke 40.000–60.000 km.
- Vervang de assemblage als de schijf onder de minimale dikte is, kromgetrokken is, of als het lager lawaaierig/los is.