Turbocharger Olie Toevoerleiding 1010020FE010XZ voor JAC N56 N75 N80 N120 — IZUMI, 3 Maanden Garantie, Geverifieerde Pasvorm
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Direct passende IZUMI turbo-olietoevoerleiding 1010020FE010XZ voor JAC N56/N75/N80/N120. OEM-afgestemde montage, 3 maanden garantie, neutrale of aangepaste verpakking. Controleer de afmetingen ten opzichte van het origineel voordat u bestelt.
Productgegevens
Turbocharger Olie Toevoerleiding JAC
,1010020FE010XZ Leiding voor JAC N56
,JAC Turbo Olie Leiding 3 Maanden Garantie
De Turbo Olie Toevoerleiding 1010020FE010XZ is een directe OEM vervanging voor JAC N56 lichte vrachtwagens, met leveranciersdocumentatie die ook compatibiliteit vermeldt met N75, N80 en N120 modellen. Vervaardigd onder het merk IZUMI en ondersteund door een 3 maanden garantie, levert deze leiding onder druk staande motorolie van het motorblok naar de lagers van de turbo, wat zorgt voor essentiële smering en koeling van de turboshaft bij hoge toerentallen.
De turbo draait met extreem hoge snelheden en de lagers vereisen een continue toevoer van schone, onder druk staande olie om metaal-op-metaal contact te voorkomen en warmte af te voeren. De olieleiding leidt olie van de hoofdgalerij van de motor naar de turbo-inlaat.
Een beperkte, gescheurde of lekkende toevoerleiding onthoudt de turbolagers van olie, wat leidt tot voortijdige turbostoring, blauwe uitlaatgassen en verlies van turbodruk.
- Pasvorm Bevestigd (JAC N56): Meerdere onafhankelijke leverancierslijsten vermelden consequent 1010020FE010XZ voor de JAC N56.
- Extra Model Dekking: Eén Russisch JAC-onderdelencatalogus vermeldt compatibiliteit met N56, N75, N80 en N120.
- Merk & Garantie: IZUMI merk vermeld; 3 maanden garantie aangeboden door leverancier.
- Verpakkingsopties: Neutrale doos, kleurendoos of op maat gemaakt verpakkingsmateriaal beschikbaar.
Technische Gegevens Kloof — Kritiek: Materiaal leiding, binnen-/buitendiameter, schroefdraadmaten van de fittingen en bedrijfsdruk-/temperatuurwaarden worden niet vermeld in enig zoekresultaat. Vraag een maattekening of fysieke vergelijking met de originele leiding aan als nauwkeurige pasvormverificatie vereist is.
- Blauwe of witte rook uit de uitlaat (olieverbranding in turbo)
- Verlies van turbodruk of vermogen
- Piepend of schreeuwend geluid uit de turbo
- Zichtbare olielekkage bij de leidingfittingen of langs het leidinglichaam
- Ophoping van olie-residu rond de turbo-inlaat
| Onderdeelnummer | 1010020FE010XZ | Productnaam | Turbo Olie Toevoerleiding |
|---|---|---|---|
| Automodel | JAC N56 / N75 / N80 / N120 | Motormodel | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| Conditie | 100% Gloednieuw | Grootte | Niet vermeld — tekening aanvragen |
| Gewicht | Standaard | Herkomst | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa | Pakket | Neutrale verpakking of zoals gevraagd |
| Garantie | 3 maanden (leveranciersvermelding) | Prijs & Voorraad | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers | Koeltype | Motorkoelvloeistof circulatie |
| Installatie | Directe OEM vervanging | Kwaliteitsstandaard | OEM equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
| Kenmerk | Voordeel & Verificatie Signaal |
|---|---|
| Vermeld voor JAC N56 (en N75 / N80 / N120) | Biedt een starttoepassingsreferentie — bevestigd door meerdere leveranciers en één officiële JAC-dealer. |
| IZUMI merk met 3 maanden garantie | Biedt basis kwaliteitsborging — volgens leveranciersvermelding. |
| Neutrale of aangepaste verpakking | Ondersteunt distributeursbranding — opties bevestigd door leverancier. |
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Leidingsafmetingen | Niet verifieerbaar uit zoekgegevens — vraag leverancier tekening aan. |
| Schroefdraadmaat fitting | Vergelijken met origineel — geen catalogusgegevens beschikbaar. |
| Lektest | Vraag leverancier testrapport aan indien kritiek. |
| Visuele defecten (scheuren, knikken) | 100% visuele inspectie volgens leveranciersclaim. |
| Verpakkingsintegriteit | Controle van kartonconditie per zending. |
BELANGRIJK: Vervanging van de turbo-olieleiding omvat het hogedruk-oliesysteem. Zorg ervoor dat de motor is afgekoeld voor werkzaamheden. Gebruik nieuwe koperen ringen of O-ringen bij fittingen. Elk vuil dat de turbo-olie-inlaat binnendringt, kan onmiddellijke lagerschade veroorzaken.
- Koppel de negatieve accuklem los. Laat de motor volledig afkoelen.
- Plaats een opvangbak onder de turbo. Koppel de olieleiding los bij de turbo-inlaat en bij de motorblokfitting.
- Verwijder de leiding en inspecteer de fittingen. Reinig eventuele olie-resten.
- Vergelijk de lengte, buighoeken en schroefdraadmaten van de fittingen van de nieuwe leiding met de originele vóór installatie.
- Installeer nieuwe koperen ringen / O-ringen (indien niet inbegrepen, apart verkrijgen). Draai fittingen eerst met de hand vast.
- Draai fittingen vast met het OEM-koppel (bevestig in handleiding — doorgaans 20-35 Nm voor banjo-fittingen, maar verifieer).
- Start de motor en controleer op lekken bij beide fittingen. Geef kort gas en controleer opnieuw.
- Testrit en verifieer turbodruk en afwezigheid van rook.
- Inspecteer de olieleiding en fittingen op lekken bij elke olieverversing.
- Controleer op schuren of hitteschade langs de leidingroutering tijdens groot onderhoud.
- Vervang indien scheuren, knikken of aanhoudende lekkage wordt bevestigd.
HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisverwijzingsnummers die voornamelijk voorkomen in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk gericht op ISUZU FSR 6HE1 pasvorm; de bovengenoemde nummers worden vermeld voor klantkruisvergelijking.
Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig dan dat de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon overeenkomen voordat u bestelt. Beide "korte" en "lange" stoterstang varianten bestaan binnen de MC828264 familie.
Geef altijd uw VIN / chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisverwijzingsnummers.
VERWANTE PRODUCTEN
Voornaafkap 3103109LD010 voor JAC N56 N75 N80 N90 — Geverifieerde Pasvorm Wielnaaf Stofkap
OEM 3103109LD010 voornaafdop past op JAC N56/N75/N80/N90 en dicht de naafboring af tegen stof, water en vuil om de lagers te beschermen en vet vast te houden. Direct passende vervanging met alternatieve referentie 3103109N, IZUMI-merkkwaliteit, 3 maanden garantie en 100% inspectie. Ideaal voor distributeurs en wagenparkonderhoud.
King Pin Kit Bush 3001104N voor JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Geverifieerde Pasvorm Stuurknokkel Bushing
OEM 3001104N stalen kingpinbus levert geverifieerde directe pasvorm voor vrachtwagens uit de JAC HFC6700-, N56-, N75-, N80- en HFC-serie. Merk IZUMI, 100% geïnspecteerd, 3 maanden garantie, compacte eenheid van 0,08 kg. Bulkvoorraad beschikbaar met aangepaste verpakkingsopties voor distributeurs.
Achterstabilisatorbus 2916013LD085 voor JAC N56 N200 — Geverifieerde Pasvorm Ophanging Rubberen Bus
OEM-fit achterste stabilisatorbus 2916013LD085 voor JAC N56/N200. Rubber met hoge dichtheid en versterkte stalen huls absorbeert trillingen en zorgt voor stabiel bochtenwerk. IZUMI-merk, 3 maanden garantie, 100% geïnspecteerd, aangepaste verpakking beschikbaar.
Achterbladveerbuis 2912020E0 voor JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9
Duurzame rubber-metalen achterste bladveerbus 2912020E0, geschikt bevonden voor JAC N56/N75/N80 en KAMAZ Compass-9. Absorbeert trillingen, vermindert impactbelastingen en zorgt voor een stabiele articulatie van de ophanging. 100% geïnspecteerd, OEM-equivalente ISO-kwaliteitscontrole, neutrale of aangepaste verpakking, 3-6 maanden garantie. Ideaal voor aftermarket-distributeurs en wagenparkleveranciers.
