Aandrijfasassemblage 2200010LD300 voor JAC N56 Lichte Vrachtwagen — Geverifieerde Pasvorm Aandrijfas
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Complete aandrijfasconstructie 2200010LD300 voor JAC N56/JS3/JS4/S3. Uitgebalanceerde stalen buis met afgedichte U-verbindingen zorgt voor een soepele koppeloverdracht en verminderde trillingen. OEM-equivalente geometrie, 98%+ directe montage met bouten, 100% geïnspecteerd. Neutrale of aangepaste verpakking beschikbaar voor distributeurs en wagenparkleveranciers.
Productgegevens
Aandrijfasassemblage voor JAC N56
,2200010LD300 Aandrijfas
,JAC Lichte Vrachtwagen Aandrijfas
De Complete aandrijfasassemblage met OEM-nummer 2200010LD300 is een geverifieerde direct-pas vervanging voor JAC N56 lichte vrachtwagens, ook compatibel met JS3, JS4 en S3 modellen. Deze aandrijfas is een cruciaal onderdeel van het aandrijflijnsysteem van het voertuig, verantwoordelijk voor het overbrengen van koppel van de transmissie naar de achteras, terwijl het de beweging van de ophanging opvangt en de rotatiebalans op bedrijfssnelheden handhaaft.
- Afmetingen & Gewicht Verificatie: Totale afmetingen bevestigd op ongeveer 1,85 m (lengte) × 0,2 m (breedte) × 0,2 m (hoogte) met een eenheidsgewicht van 10,2 kg, gebaseerd op specificaties uit de leverancierscatalogus.
- Compatibiliteitsverificatie: Bevestigde montage voor JAC N56 (2010+), met kruiscompatibiliteit voor JS3, JS4 en S3 platforms, gebaseerd op gegevens uit de aftermarket catalogus kruisverwijzing.
- Kwaliteitsgraad: Aangeboden in OEM/Aftermarket kwaliteit met IZUMI merk leveringsoptie, geverifieerd door leveranciers productlijst en kwaliteitsaanduiding.
- Installatiesuccespercentage: 98%+ directe bout-pas, bevestigd over aftermarket reparatieorders voor JAC N56 serie.
- OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt JAC 2200010LD300.
Vervang de aandrijfas als u een van de volgende tekenen opmerkt:
- Trillingen gevoeld door de vloerplaat of stoel, vooral bij snelweg snelheden
- Bonken of kloppen tijdens acceleratie of schakelen
- Zichtbare schade, deuken of ontbrekende balansgewichten aan de schachtbuis
- Versleten of vastzittende kruiskoppelingen (U-joints) die binding of speling veroorzaken
- Lekkage van vet uit U-joint afdichtingen of schuifvorkgebied
| Onderdeelnummer | 2200010LD300 |
|---|---|
| Productnaam | Aandrijfas Assemblage |
| Automodel | JAC N56 |
| Motormodel | JAC N56 |
| Staat | 100% Gloednieuw |
| Gewicht | Standaard (10,2 kg eenheidsgewicht) |
| Oorsprong | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Pakket | Neutrale Verpakking Of Maak Het Zoals Gevraagd |
| Garantie | 6 Maanden |
| Prijs & Voorraad | Neem Contact Met Ons Op Voor Meer Informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers |
| Koeltype | Motor koelvloeistof circulatie |
| Installatie | Directe OEM vervanging |
| Kwaliteitsstandaard | OEM equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
| Functie | Voordeel + Verificatie Signaal |
|---|---|
| Complete assemblage (klaar voor installatie) | Vermindert installatietijd en elimineert fouten bij het matchen van componenten, geverifieerd door directe bout-pas op JAC N56 platforms. |
| Gebalanceerde stalen buisconstructie | Minimaliseert trillingen op bedrijfssnelheden, geverifieerd door leveranciers dynamisch balansprotocol (industriestandaard). |
| Precisie-gefreesde U-joint vorken | Soepele koppeloverdracht en verminderde slijtage, geverifieerd door dimensionale inspectie tegen OEM referentie. |
| OEM-equivalent geometrie (1,85 m lengte) | Handhaaft correcte aandrijflijn hoeken en pasvorm, geverifieerd tegen catalogusspecificaties. |
| Verzegelde U-joints met vetretentie | Verlengde levensduur en verminderd onderhoud, geverifieerd door leveranciers integriteitscontrole van de afdichting. |
| Merk | Model | Motorcode | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primaire montage per OEM-nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifieer) | Enkele kruisapplicaties gemeld; bevestig per VIN |
⚠️ Belangrijke Montage Opmerkingen
HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisreferentienummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk gericht op ISUZU FSR 6HE1 montage; de bovengenoemde nummers worden vermeld voor klant kruisvergelijking.
Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met een MC828264 bekrachtiger, bevestig dan de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. Zowel "korte" als "lange" stoterstang varianten bestaan binnen de MC828264 familie.
Geef altijd het VIN/chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisreferentienummers.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale nauwkeurigheid | Schuifmaat/CMM inspectie tegen OEM-tekening (lengte, vorkspanwijdte) |
| Dynamische balans | Balansmachine verificatie op bedrijfssnelheid |
| U-joint speling | Handmatige articulatie en speling controle |
| Lasintegriteit | Visuele en kleurstof penetrant inspectie (waar van toepassing) |
| Oppervlakteafwerking | Coating/verf dikte en hechting controle |
⚠️ BELANGRIJK: Aandrijftassen roteren op hoge snelheid en brengen aanzienlijk koppel over. Zorg voor de juiste ondersteuning en gebruik correct beoordeelde bevestigingsmiddelen. Markeer de oriëntatie van de schacht naar flens vóór demontage om de balans te behouden.
- Ondersteun het voertuig veilig en markeer de oriëntatie van de aandrijfas naar differentieel flens.
- Verwijder de bouten die de aandrijfas aan de transmissie-uitlaat en differentieel tandwiel flenzen bevestigen.
- Ondersteun de aandrijfas en verwijder deze voorzichtig; inspecteer de transmissie-uitlaatafdichting en de differentieel tandwiel afdichting op lekkages.
- Plaats de nieuwe aandrijfas (2200010LD300) en lijn de gemarkeerde oriëntatie uit.
- Installeer bouten en draai vast volgens JAC specificatie (verifieer tegen werkplaatshandboek — doorgaans in het bereik van 60–90 N·m voor aandrijfas flensbouten, afhankelijk van de maat).
- Controleer de U-joint articulatie en zorg voor geen binding vóór de proefrit.
- Inspecteer U-joints op speling of vetlekkage elke 20.000–30.000 km of tijdens routine aandrijflijn service.
- Controleer op trillingen of abnormaal geluid en inspecteer de schacht op schade na een impact onder het voertuig.
- Vervang U-joints of de complete schacht als significante slijtage of onbalans wordt gedetecteerd.
- Standaard exportkarton met beschermende wikkeling (schachtbuis beschermd tegen buigen); neutrale of aangepaste verpakking beschikbaar.
- Geschikt voor: aftermarket distributeurs, reparatiewerkplaatsen en leveranciers van wagenparkonderhoud.