Achterste bladveer U-bout moer 2912022LE010 voor JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-5/9 — Geverifieerde pasvorm bevestiging
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
OEM 2912022LE010 U-boutmoer met bladveer achter, geverifieerde directe pasvorm voor JAC N56/N75/N80 en KAMAZ Compass-5/9. Stalen zeskantmoer van IZUMI met 3 maanden garantie, 100% gekeurd, 0,05 kg. Neutrale of op maat gemaakte verpakking voor distributeurs en wagenparken.
Productgegevens
Achterbladveer U-boutmoer
,2912022LE010 Moer voor JAC N56 N75 N80
,KAMAZ Compass-5/9 Bevestigingsmoer
De U-boutmoer voor de achterste bladveer met OEM-nummer 2912022LE010 is een geverifieerde directe vervanging voor JAC N56, N75 en N80 lichte vrachtwagens, evenals KAMAZ Compass-5/9 modellen. Deze zeskantmoer zet de U-bout van de achterste bladveer vast aan de asbeugel, waardoor de klemkracht en de integriteit van de ophanging behouden blijven onder trillingen en belasting.
Verkrijgbaar als een IZUMI merkproduct met OEM/aftermarket kwaliteit en een 3-maanden garantie, geverifieerd door leveranciersvermelding.
- Gewichtsverificatie: Eenheidsgewicht bevestigd op 0,05 kg — gebaseerd op specificaties uit de leverancierscatalogus.
- Compatibiliteitsverificatie: Bevestigde pasvorm voor JAC N56/N75/N80 en KAMAZ Compass-5/9 volgens meerdere Russische aftermarket catalogi.
- Merkbeschikbaarheid: Verkrijgbaar als IZUMI merkproduct met OEM/aftermarket kwaliteit en 3-maanden garantie — geverifieerd door leveranciersvermelding.
- Marktvalidatie: Op voorraad bij meerdere distributeurs in heel Rusland (Moskou, Naberezhnye Chelny, etc.) met voorraden tot 430 eenheden.
- OEM-kruisreferentie: Vervangt JAC 2912022LE010; door de klant verstrekte referentie 8017975756 vereist bevestiging (niet geverifieerd in beschikbare catalogi).
- Verlies van klemkracht op de U-bout van de achterste bladveer
- Zichtbare draadschade, corrosie of afronding van de moerhoeken
- Losraken door trillingen leidend tot asverstelling
- Abnormaal geluid van de achterwielophanging over hobbels
- Moeite met het bereiken of handhaven van het gespecificeerde koppel
| Onderdeelnummer | 2912022LE010 | Productnaam | U-boutmoer achterste bladveer |
|---|---|---|---|
| Automodel | JAC N56 / N75 / N80 | Motormodel | JAC N56 / N75 / N80 |
| Staat | 100% Gloednieuw | Grootte | — |
| Gewicht | Standaard (0,05 kg eenheid) | Herkomst | China Vasteland |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa | Pakket | Neutrale verpakking of op maat gemaakt zoals gevraagd |
| Garantie | 6 maanden | Prijs & Voorraad | Neem contact met ons op voor meer informatie |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers | Koeltype | Motor koelvloeistofcirculatie |
| Installatie | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsstandaard | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
| Functie | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| Zeskantmoer ontwerp (metalen constructie) | Veilige klemming van de U-bout van de achterste bladveer — geverifieerd door materiaalspecificatie (metaal/staal). |
| Directe pasvorm draadspecificatie | Compatibel met JAC/KAMAZ achterste U-bout toepassingen — geverifieerd door meerdere catalogus pasvormvermeldingen. |
| IZUMI merk beschikbaarheid | Consistente aftermarket kwaliteit met 3-maanden garantie — geverifieerd door leveranciersproductvermelding. |
| Corrosiebestendige afwerking | Verlengt de levensduur in onderbouwomgevingen — controleer het coatingtype met een leveranciersmonster. |
| Merk | Model | Motorcode | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primaire pasvorm volgens OEM-nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifieer) | Sommige kruistoepassingen gemeld; bevestig per VIN |
⚠️ Belangrijke Pasvorm Opmerkingen:
- HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisverwijzingsnummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk gericht op ISUZU FSR 6HE1 pasvorm; de bovenstaande nummers worden vermeld voor kruisvergelijking door de klant.
- Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met MC828264 bekrachtiger, bevestig dan de lengte van de stoterstang en het montageboutpatroon voordat u bestelt. De "korte" versus "lange" stoterstangvarianten bestaan binnen de MC828264-familie.
- Geef altijd het VIN/chassinummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisverwijzingsnummers.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale nauwkeurigheid | Draadmeter / remklauw inspectie tegen OEM-tekening |
| Draadintegriteit | Go/No-Go meter inspectie |
| Materiaaldure | Hardheidstester (kwaliteitsverificatie) |
| Oppervlakteafwerking | Visuele inspectie op corrosie, draadschade |
| Pasvorm controle | Voorbeeldinstallatie op JAC N56 achterste U-bout |
⚠️ BELANGRIJK: Ophangingsbevestigingen zijn veiligheidskritisch. Gebruik altijd nieuwe moeren bij het vervangen van U-bouten. Draai vast volgens de specificaties van de fabrikant — hergebruik geen vervormde of gecorrodeerde moeren.
- Ondersteun het voertuig veilig en ontlast de achterste bladveer.
- Verwijder de oude U-boutmoeren en inspecteer de U-bout schroefdraad op schade.
- Installeer nieuwe moeren (2912022LE010) op de U-bout en draai met de hand vast.
- Draai vast volgens de specificaties van de fabrikant (raadpleeg het JAC N56 werkplaatshandboek — typisch aanhaalmoment voor U-boutmoeren ligt tussen 150–250 N·m, afhankelijk van de schroefdraadmaat en kwaliteit; verifieer de exacte waarde).
- Controleer het aanhaalmoment opnieuw na de eerste 500–1.000 km rijden.
- Inspecteer U-boutmoeren op loszittendheid of corrosie elke 20.000–30.000 km of tijdens routine-ophangingscontroles.
- Vervang indien draadschade, corrosie of verlies van klemkracht wordt gedetecteerd.
- Neutrale doos, kleurendoos of verpakking met eigen merk beschikbaar.
- Geschikt voor: aftermarket distributeurs, reparatiewerkplaatsen, leveranciers van wagenparkonderhoud.